1272年，7月30日，大馬士革。
月初的霍姆斯大戰勝利後，伊爾聯軍沒有乘勝追擊，因為他們是吃過教訓的。
十年前，蒙馬雙方在這附近打響了第一場霍姆斯戰役。當時的蒙軍主將怯的不花以為馬穆魯克戰敗，率軍貿然衝進了前方的山谷之中，結果對方只是詐敗，反打了一個埋伏，轉敗為勝，怯的不花也當場被俘，導致了後續的一連串失敗。
後來伊爾汗國將這個教訓銘刻於心，指揮這次作戰的圖答溫等人當然不會重蹈覆轍，取勝之後沒有冒進，而是收拾好戰場後，步步為營，一步步向南推進過去。
而拜伯爾斯帶領本部馬穆魯克向南撤離到了黑門山一帶，依託地形和要塞重整隊伍、組織防禦。
整個七月份，兩軍就在黑門山周邊展開了爭奪。對於伊爾聯軍來說，如果奪下這個戰略要地，他們就能順勢奪取名城大馬士革，並且與阿卡城的耶路撒冷王國殘餘力量連成一片，從而取得更豐厚的戰果和戰略上的優勢。反過來說，聯軍的勝利就是馬穆魯克的大失敗，因此他們咬牙堅持在了這裡，阻止敵人前進。
然而，情況不樂觀啊！
月初的大戰中，拜伯爾斯沒有預料到榴霰彈的威力（實際上他在軍略上做到最好了，只不過遭遇了不該出現的怪胎），導致陸續損失了將近四千名極為珍貴的馬穆魯克。如此誇張的損失別說對於馬穆魯克是不可想像的，就是在歷史上的騎兵戰中都極為罕見。這一下子就使得他們元氣大傷，從原本的優勢轉為了極為被動的劣勢。
這還沒完，如果僅此而已，那麼憑藉黑門山周圍的防禦體系，他們還是能把聯軍給攔下來的。但是之前火炮大出了風頭之後，聯軍也不再把它們藏著掖著了，而是積極使用，這就對舊式的防禦體系造成了極大的挑戰。
「轟轟……」
大馬士革東北的一處山口，拜伯爾斯正面色凝重地看著下方堡壘外的戰鬥。
這座小堡本來修建得極為完善，不但有高大的石牆，塔樓角堡懸戶之類的輔助設施也一應俱全。但是，現在在聯軍的火炮轟擊之下，高大而脆弱的塔頂、城牆上用來下射的木質懸樓和投石機等等被逐漸擊毀。如果失去了這些輔助設施，只剩四面光禿禿的城牆，那麼防禦效果便會大打折扣，想攻下來就很容易了。
雖然周邊還有數座類似的小堡，但與這座一樣，淪陷只是時間問題。而一旦它們淪陷，那麼從東北方進入大馬士革的大門便會向聯軍打開，這不但會使馬穆魯克喪失一個重要的稅源地，也會使得黑門山防線的側翼受到威脅，令局面有崩盤的危險……
可拜伯爾斯又能有什麼辦法呢？現在他手頭的兵力捉襟見肘，大部分真馬穆魯克被牽制在黑門山防線，而本土的兵力又要看住蘇伊士的東海人無法調來支援，這邊就只能堅守了。
拜伯爾斯嘆了一口氣，做出了一個痛苦的決定。
他叫來一名之前被俘虜的蒙古千戶，對他說道：「回去告訴你們的主帥，我可以讓出大馬士革，讓他派使者過來，我們兩國議和吧！」
……
8月11日，蘇伊士港。
江級驅逐艦「印度河號」正通過古運河航道，前往蘇伊士北邊的「大苦湖」。
印度河號是配發給西洋公司的最新型江級之一，主要特點是加裝了一套海水端面冷凝裝置，通過引入海水循環來冷卻蒸汽機排放出的廢蒸汽，從而可以在海上大量獲取珍貴的淡水。
這套裝置雖然有用，但佔據了不小的艙位，還要在水線下開通海閥，存在一定的風險，對於大部分有充足淡水補給的海軍防區意義不大，可西洋公司經常要前往乾旱的沙漠地區，它就顯得格外有價值，所以首先吃了這個螃蟹。當然，重點不是這個，而是這艘船既然出現在了這裡，那便說明蘇伊士港已經被西洋公司拿下了。
蘇伊士港，紅海最北端的港口，也是離地中海最近的紅海港口，在後世以蘇伊士運河而聞名天下，是世界上排名前列的咽喉地帶之一。
真正的蘇伊士運河要等到19世紀才開通，但這絕不是個新想法。
早在公元前兩千年，全世界大多數文明尚在襁褓期的時候，埃及人就有過開挖溝通紅海和地中海的運河的想法了。這條運河並非後世的南北向海水運河，而是自西向東連接尼羅河和紅海的淡水運河，但同樣有重大價值。
這個想法在公元前五百年被征服了埃及的波斯帝國實現，此後，滄海桑田，各大帝國來了又走，這條運河也時斷時續。
到了現在，古運河的主體部分已經被泥沙淤積，但仍殘留著一些痕迹，比如說從紅海到大苦湖的沿海河段尚存。貨物在蘇伊士港從海船上卸下後，可由小船運輸至大苦湖北岸，再轉陸路運輸到尼羅河流域，如此可以節省三分之一的陸路行程。
實際上，從大苦湖北岸到地中海，也就只有八十餘公里了。
顯而易見，這條轉運路線的成本要比漫長的敘利亞商路低得多，自然也就意味著商業上具有重大價值，甚至大到足以把蘇伊士這個鳥不拉屎的地方建設成重要的商業城市。
當然，敘利亞商路周邊經濟更發達，本身也是一個巨大的市場，所以論及總體貿易規模，波斯灣航線還是要比紅海航線大得多。
可是，西洋公司能從波斯灣航線中獲取貿易利潤和過路費雙重利益，在紅海卻一重也沒有，所以當然會對這裡特別關注，等到阿八哈提出了海路進攻的要求，他們不假思索便答應了。
今年初，西洋公司調集兵力，佔領了東非的阿思里港作為中轉基地。
阿思里港位於東非的哈豐角，在後世是個乾旱少人的地區，但這個時代氣候稍微濕潤一些，有地表水，又有哈豐長堤這個顯著的地標，所以發展成了東非商路上一個重要的港口。
實際上，高川本來更傾向於控扼紅海入口的吉布地地區，但實地考察後發現那裡實在是過於乾旱，幾乎沒有人煙，不是個設立基地的好地方，所以退而求其次取走了阿思里。其實這裡也不錯，佔領該港後，西洋公司不但獲得了一個通向紅海的前線基地，還有了進一步向黑非洲擴展的可能性。東非出產象牙、珍珠、香料、優質木材、黑奴等高價商品，在這個時代也是相當有價值的貿易區了。
他們在阿思里經營了幾個月，摸清了紅海的情況，最終在六月底大舉出動，一舉攻佔了蘇伊士這個重要港口——其實也沒什麼好吹噓的，埃及水軍在紅海一側只有一批緝私用的槳帆船，根本就不是裝備了強力艦炮的烈焰級的對手，靈活性也被江級吊打，陸上守軍更是沒什麼警惕性，所以攻下城來簡直太輕鬆不過了。
但後來的守城倒是可圈可點。西洋公司派來的「紅海行動團」有一千二百人，是以印度人為主的步騎炮俱全的部隊。他們不困守蘇伊士這座破城，反倒出城野戰，以方陣為牆，以龍牙炮為拳頭，以輕騎兵為牙齒，擊潰了數量更多的聞名天下的馬穆魯克。
要是卡拉溫能如實把此戰的情報向拜伯爾斯彙報，說不定能引起後者的重視，做出更穩妥的戰術應對。但卡拉溫被猛烈的火器嚇傻了，將敵人的力量誇張地渲染成了魔法，反而讓拜伯爾斯忽視了這個突如其來的變化，也是令人唏噓啊。
不過打完這場守城戰後，雙方的關係反倒緩和了下來。
西洋公司無意繼續向內陸進取，留守埃及的卡拉溫也奉拜伯爾斯之命與他們和談。談不談成另說，但總之後來雙方非但沒進一步開打，甚至還做起了生意——東海人帶來的香料、瓷器、絲綢、東海工業品、熱帶木料、黑奴（從阿思里搶來的）等等都是在埃及很搶手的貨物，而他們也需要從埃及商人那裡購買糧食等補給品。因此雙方一拍即合，在軍營旁邊開起了集市，蘇伊士港反倒比戰前還繁榮了不少。
而到了這個月份，事情發生了進一步變化。
印度河號頂著煙柱，靈活地進入了大苦湖，然後駛到了湖北岸一處僻靜的地方。
此地並非常規的貿易點，周圍都是砂石沒什麼人煙，但是卻出乎意料地有好幾頂華麗的帳篷，還有大量精銳馬穆魯克在外護衛。
他們對這艘奇怪而氣質優美的大船已經並非第一次見到了，並沒有過度驚訝，稍一檢查之後，便帶著船上下來的左辛等一行西洋公司使者進入了營帳中。
左辛今天過來，是例行與馬穆魯克進行談判的。之前雙方已經扯皮過好幾輪了，沒什麼進展，但也沒什麼風險。
不過今天出乎他的意料，接見他的人既不是之前的卡拉溫將軍也不是他的手下，而是一個約莫五十歲的獨眼壯漢，見面之時正穿著一身紫色綢袍，由幾名侍女扇著扇子乘涼。
經翻譯介紹，這位竟是埃及現在的蘇丹，剛從黎凡特戰場歸來的拜伯爾斯！
左辛心裡咯噔一下，知道今天肯定會有些不一樣了。
果不其然，拜伯爾斯很快揮退了侍者，與他隨意交談了幾句之後，便開門見山地問道：「