雷恩從列車上下來的時候，腿還有一點發抖。是的，是真的有些發抖，因為列車的速度實在是太快了。
在約瑟夫這樣的，上輩子連「復興號」都坐過穿越者來說，旅客列車六十公里左右的速度，不過是毛毛雨而已。但是對於這個時代的人來說，卻不是這樣了，六十公里的時速，這也許（其實完全可以自信一點，將這兩個字去掉換成肯定）他這輩子所達到過的最高的速度。
這樣高的速度，帶來的刺激讓雷恩腿都軟了。所以，在從火車上下來之後，他扶著站台上的路燈杆子站了好半天，才讓自己的腳恢複了過來。
不過這段時間裡，雷恩也沒閑著，他的腦袋開始迅速的盤算，鐵路的進步給他的生意帶來的影響。
「鐵路的推開，肯定會讓運輸的價格大幅度的下降，凡是有鐵路的地區，物流的成本都會下降很多。物流成本也是重要的經營成本，這樣一來，歐洲大陸上的紡織業的成本就會有所下降。而他們的成本一旦下降，就會給我們帶來很大的壓力。」
雷恩一向是一個非常有憂患意識的人，他幾乎立刻就想到了鐵路這個看起來和自己關係不大的東西，將來可能會對自己的生意產生的影響。
這些年來，歐洲市場完全對英國放開之後，英國的紡織業得到了巨大的進步，比如說雷恩的紡織廠的規模幾乎每年都在擴大。但是雷恩也知道，歐洲大陸上的紡織業，在這些年中被英國人打得喘不過氣來，每年都會有大量的歐洲紡織企業退出紡織品市場。有的破產了，有的轉型了，總之，還在繼續苦苦支撐的歐洲大陸上的紡織企業的日子也已經越來越難過了。
這些人自然會不滿，他們也會通過各種方式來攻擊英國人，要求歐洲大陸重新豎起對英國商品的壁壘。當然，這遭到了其他行業的普遍反對，幾乎就不可能成功。
但是，那些傢伙還是弄出了一些花樣的，比如說，法國的一些紡織行業的傢伙，就成功地通過遊說，讓國務院弄了這麼兩個法案。第一個法案叫做《反傾銷法》，也就是禁止外國企業通過傾銷的方式來破壞自由貿易。反正，在歐洲大陸上，自由貿易這個詞的解釋權完全就在法國人的手中。
依照這個法案，任何一家企業，在法國銷售商品的價格，如果低於他們在英國銷售同類產品的價格，就會被認定是傾銷，然後就會遭到查扣貨物，高額罰款等一整套的「反傾銷套餐」。
自從這個法案出現之後，以及連續的發生了好幾起的反傾銷調查了。雖然法國人在堅持「自由貿易」方面的確做得很公正，這幾次反傾銷調查最後的結果都是英國人勝訴了。但是訴訟本身，就是巨大的成本，尤其是時間成本。
第二個法案說起來還是英國人自己的鍋。那就是英國人的《航海法案》。這個法案是1651年10月，克倫威爾領導的英吉利共和國議會通過的旨在保護英國本土航海貿易壟斷的法案。為此還引發了與海上強國荷蘭的戰爭。
這個法案規定。只有英國或其殖民地所擁有、製造的船隻可以運裝英國殖民地的貨物。政府指定某些殖民地產品只准許販運到英國本土或其他英國殖民地，包括如煙草、糖、棉花、靛青、毛皮等。其他國家的製造產品，必須經由英國本土，而不能直接運銷殖民地。
這個法令直到現在都是有效的。這種明顯地違背了「自由貿易」的原則的法令，當然一直也都是法國和其他歐洲國家集中火力攻擊的對象。但是因為英國航海界的堅持，這個法案一直都沒有被修改。
半年前，一些尼德蘭紡織商人推動尼德蘭共和國通過了一條報復性的法案：限制英國商品在歐洲大陸上的路權。當然，法案並沒有明確地針對英國，只是要求港口、道路之類的設施優先供「支持自由貿易的國家」使用。而在「支持自由貿易的國家」的名單中，並不包括英國。
如果僅僅只是尼德蘭人這裡才有這麼個規矩也就罷了，但是尼德蘭這邊的法案一通過，法國人就立刻跟進了，法國人一跟進，整個歐洲大陸就都跟進了。這就使得英國貨物在歐洲大陸上的物流成本明顯的上升了，而且，將來隨著鐵路的廣泛使用，這種運輸成本上的劣勢可能會進一步擴大。而這很顯然會影響到英國的紡織品在歐洲大陸上的競爭力。
為此，從事紡織業的商人們採取了兩手措施，一方面要求政府去和法國人協商解決問題，當然，他們也明白，英國政府也許能對其他國家施加所謂的壓力，但是卻很難對法國人施加這樣的壓力，法國人根本不在乎英國的軍事力量，甚至於還喜歡時不時的擼起袖子來讓英國人看看他們的肱二頭肌。所以所謂的要求政府協商解決問題，其實是希望政府能在一定的程度上修改航海法案，好換取法國人的讓步。
當然，這種做法，肯定會損害了國內的另一批人的利益，所以這件事情可沒那麼容易解決，估計不花個幾年，再國會中討論過來討論過去個幾十次，是別想有什麼變化的。
至於另一手自然就是內部挖潛，降低自己這邊的生產成本了。
紡織業是典型的勞動密集型的工業，成本中工資成本佔了相當大的一部分。所以雷恩第一個想到的辦法就是降低工人工資並增加勞動強度。然而出乎他意料之外的卻是，那些下賤的工人們竟然不肯接受他們新擬定的合同。竟然膽敢鬧起來罷工，而且還選在「巴交會」前期，在英國商人就要為了英國的利益去和尼德蘭還有法國的紡織商人戰鬥的時候，在後面倒打一槍，背叛了偉大的聯合王國，實在是罪大惡極。
只是因為種種限制，聯合王國暫時還不能用最應該用的手段對付他們，所以雷恩他們不然不得不想這些流氓無賴，這些忘恩負義的惡棍，也不想想，如果不是雷恩紡織廠給他們提供了一個工作的平台，他們早就撲倒在大街上餓死了！
但是，為了巴交會，雷恩不得不同意了他們的脅迫，同意恢複了過去的舊合同。這也就意味著，他今年在巴交會上能夠獲得的利潤會大大的下降。這簡直就是在割他的肉呀。
「等回去之後，一心要想辦法狠狠的教訓教訓這些不知好歹的傢伙，讓他們以後永遠都不敢再這樣干！」
雷恩一邊在心中發著狠，一邊向著自由宮走去。
持續五天的第二屆巴交會最後順利的閉幕了，在這次巴交會上，各方達成的商業合同以及意向合同相比第一屆都大大地增加了。
很多報紙都對這一成功進行了普遍的報道，大家都認為這件事情集中的體現了法國經濟增長的強勁。而一些報紙更是將這樣的好局面歸功於拿破崙的英明領導。比如《生意人報》就以《請珍惜這個黃金時代》為題，發出了這樣的報道。
「在拿破崙·波拿巴執政的領導下，法國正處在自從有法蘭西以來最美好的黃金時代。高速增長的經濟，給每一個人都帶來了更多的好處和希望。我們無論是走在巴黎的大街小巷中，還是走在鄉間的小路上；我們遇到的人，無論是工人還是農民，甚至無論是擁有法國國籍的法國人，還是來法國工作學習的外國人，從他們的臉上，從他們的眼睛裡，我們都可以看到希望在閃耀。
回想一下革命之前，在波旁王朝的統治之下，法國人民何曾有過這樣的眼光，這樣的笑容？在戰神廣場火車站的開通儀式上，無數的群眾都像敬愛的波拿巴執政官歡呼，他們稱他為『英白拉多』，這也不是沒有理由的。波拿巴執政已經證明了，他無論是在戰場上，還是在領導國家建設的崗位上，都是一位戰無不勝的無敵的統帥，就羅馬語的本意來說，波拿巴執政真的配得上這個稱呼……」
在這篇報道之後，更多的報紙加入到了讚美拿破崙的大合唱中，即使是專門以報道花邊新聞，刊載某些帶顏色的小說為主的小報，都加入了進來，歌頌起了拿破崙的豐功偉績。
最後甚至不僅僅是法國的報紙，甚至一些外國的報紙也都加入了進來，這些報紙有些本來就有法國背景，所以他們為拿破崙大唱讚歌也就是很自然的了。而另一部分媒體呢，又有兩種情況，一種是要借拿破崙來刺激自己國家的統治者，就像有些父母喜歡用別人家的優秀的孩子來刺激自己家的孩子一樣。還有一些，就是真的相信了法蘭西的革命理想的了。
當然，也不是沒有跳出來唱反調的。比如說一些流亡在奧地利和英格蘭的舊貴族，他們手裡還是有點錢的，所以也辦了一些報紙，這些報紙自然是對拿破崙大加攻擊，從他的身材一直攻擊到他的家人。
比如說，在倫敦就有這麼一家報紙，居然非常有才地採用了連環漫畫的方式來造拿破崙的謠。這一次他們先是造謠說拿破崙是同性戀，說他就像凱撒一樣，「是所有男人的女人，也是所有女人的男人」。
這倒也罷了，法國人對這種攻擊根本不在乎。接著他們又造謠說，波莉娜也有同樣的屬性，也一樣是所有女人的男人，所有男人的女人，甚至編造起了波莉娜和他的大哥大嫂的故事。
因為這家報紙的發行量其實非常小，所以這事情，