正文 28 去南部——什葉派地區烽煙又起

假使法軍不在杜穆里茲大敗,山嶽黨人也不會奪取政權。

——約米尼《戰爭藝術》

與友惠小姐約好,3月26日一起去看轟炸現場,所以不到7點就匆匆起來做早飯,沒 有煤氣沒有電,只能用礦泉水沖奶粉。

友惠小姐是位日本姑娘,他們十位日本人組成了一個「海灣和平團」,帶了一車藥品和 食物來援助巴格達,可來後又挺失望,她「擔心物資到不了需要的人的手裡」。

與分社文字記者江亞平一道趕到拉希德飯店,江去樓里找日本人,我則守在門口,以防 與日本人走岔了,北京警察管這一手叫「蹲坑」。我這人總喜歡邊想邊干,手腳眼耳口鼻並 用,隨機應變。在等待中盤算著下一步怎麼辦。我最精彩的靈感總是在無意中產生。江進去 了好久,我忽然看到伊拉克新聞部的「小鬍子」走了進來,他朝我一咧嘴:「唐,去不去, 1500伊拉克第納爾。」我說太貴了,我還是跟日本人走,可轉念一想,他要去幹什麼我還 沒弄明白,怎麼就拒絕了呢。正巧這時日本朝日電視新聞(Asahi—TVNEWS的伊拉克僱員侯 賽因·馬根走過來,我拉住他問今天要去哪兒,候賽因朝我大喊一聲:「去南部。」就抱著 攝像機鑽進一輛紅「皇冠」,尾隨「小鬍子」的另一輛紅「皇冠」飛馳而去。

好不容易等到江從飯廳里出來,我一把揪著他跑到飯店門口,告訴他有更好的買賣了。 一位西裝筆挺的男子走過來,張口開價「1750,這是新聞部定的官價」。一輛乳白色皇冠開 過來,我們一頭扎了進去,一看手錶,早上8點整。

出巴格達向南,都拉煉油廠和都拉發電廠已成廢墟。兩輛T—72型坦克扼守著通往南方 的8號公路,炮口對準公路盡頭。沿途不斷地有憲兵攔住我們,司機用阿語一解釋,立即放 行。司機名叫蘇海爾,車開得挺猛,時速一直沒下過120公里,甚至敢鳴著喇叭超軍車。江 亞平嘰里咕嚕地與司機交談,弄得本來會不了兩句半英語的司機蘇海爾直分神,車到尤斯費 厄竟開錯了方向。幸虧我瞄了一眼坦克車後面的路標,大喊「Stop」,才撥亂反正。

沿8號公路南下,不時可見路旁虎視眈眈的T—72坦克。這種蘇制T—72主戰坦克是 70年代以後發展起來的戰後第三代坦克。火炮為125毫米滑膛炮,可發射穿甲彈、破甲彈 及榴彈等多種炮彈,採用自動填裝機,火炮發射速度可達每分鐘八發。火控系統則配備有電 子計算機、紅外夜視儀、激光測距儀等裝置。火炮口徑大,火力強,初速高,裝甲防護性 好,外形低矮,不易被擊中,最大時速60公里,涉水深可達1.8米。其前裝甲位置有一塊 三角形鋼板,與T—62及中國的「59」和「59改」型迥然不同,極易識別。

在泰菲安橋頭,竟看見一輛法國造GCT—120毫米裝甲自行火炮。巨型油罐車不時從我 們車旁咆哮而過。成隊的大型平板拖車載著雙聯37毫米高炮、T—62坦克向北疾馳。路旁 可見軍用帳篷和帳篷旁拾柴禾的黑袍阿拉伯婦女。

9點,我們離開8號公路向東拐入一條岔路,兩輛不明型號、重心極低的履帶裝甲車緊 扼路口。右前方45度是一個龐大的無線電陣地。一隊軍車迎面飛速駛來,一輛平架著37毫 米高炮的蘭德羅罕吉普開道,操槍的士兵頭戴尼龍軟帽,只露雙眼,大風鏡上是塗了迷彩的 鋼盔,令人不寒而慄。

1O點鐘,我們由岔路拐上巴格達到巴士拉的6號公路。顯然這條路正在運兵。大型平 板拖車正將數不清的T—62、T—72和「59」、「59改」式坦克由南方運往北方。為了節 油,軍用卡車則由直徑七八厘米、長五六米的鋼管做硬牽引,三四輛卡車一個編隊,由大馬 力的MAN或賓士、斯堪尼亞牌卡車牽引,余車熄火滑行,緊隨其後。路旁沙地上,一輛T— 72坦克和一輛履帶裝甲車沿著公路往北狂奔,弄得飛沙走石,征塵滾滾。

10點45分,進入巴格達南160公里的庫特,關卡告訴我們,的確有伊拉克新聞部的兩 輛紅車開過去。庫特城裡的大轉盤上停著一輛巨型坦克,好像是英國的「百人酋長」式。奇 怪的是,由巴格達到庫特這段通向巴士拉的公路竟未受到盟軍的空襲,連路旁的高壓輸電線 也完好無損。

12點,距南部屯兵重鎮阿馬拉還有60公里,我們再次被共和國衛隊截住,司機蘇海爾 打開車門鑽出車去,與士兵耳語了什麼,我們立即被放行。借停車撒尿之機,我仔細打量了 我們的白皇冠,居然掛的不是紅色出租牌而是白色私車牌。我們的司機是個特務。

繼續前進,依然是數不清的坦克、自行火炮,右前方45度居然還有一架「米—4」直升 機在盤旋,顯然,裝甲部隊正在這段瀕臨瀉湖區的快速路上集結,然後搭乘大型平板車北 上。我注意到,一些軍車上畫有白底紅字的「紅新月」標誌,一輛法制GCT自行火炮的側裝 甲上竟畫了直徑一米的「紅新月」。

12點34分,我們駛過底格里斯河下游的一座舊橋,進入位於巴格達東南450公里處的 軍事要塞阿馬拉。底格里斯河從該城穿流而下,經過巴士拉後注入波斯灣。阿馬拉不僅扼守 巴格達到巴士拉的水陸路交通,而且東距伊朗邊界僅40公里,是伊拉克南部的重要軍事要 塞。據伊拉克當局介紹,不久前一些受伊朗支持的什葉派穆斯林控制了該城,直到3月16 日伊政府軍才收復了該地。

阿馬拉城外,一座五米高的伊拉克士兵塑像被榴彈打成三截匍匐在地。像沿途一樣,這 里也嚴禁照相。雕像背後的十字街頭有槍戰過的痕迹。一座兩層樓被火箭彈擊穿一個一米見 方的圓洞,屋角坍塌下來。伊拉克政府軍士兵蹲在雙聯23毫米高炮後面,炮口平伸,當做 戰防炮使用。

在阿馬拉市電訊中心的廢墟旁,我們終於追上載有伊拉克政府新聞部官員和其他外國記 者的兩輛紅車。而所謂其他「外國記者」不過是西方新聞媒介僱用的伊拉克僱員而已,因為 伊拉克早已下令所有外國記者必須離境,連大名鼎鼎的皮特·阿內特也被趕到了耶路撒 冷。

一位名叫阿卜杜拉的官員不客氣地拉開我們車門,一屁股坐在司機旁邊,揚起右手,讓 我拍阿馬拉市被炸毀的通訊中心,「這些全是美國人乾的,所以伊拉克沒有電話了」。我跳 下車,蹲在路邊,等有幾個伊拉克士兵進入畫面時按下快門。不料阿卜杜拉鑽出汽車直指我 的鼻子:「不許拍軍隊,我警告你,你拍了兩張。」我解釋說我需要有些活動的人作前景, 可阿卜杜拉強硬地說:「這我不管,但決不許拍軍人。」

在阿馬拉市政府門前,我們奉命停車。此次我學乖了,先問阿卜杜拉可以拍哪兒。市政 府斜對面馬路中央,一輛掛黑色軍牌的汽車被燒成一堆烏鐵。阿卜杜拉說:「從現在開始全 是穆斯林什葉派的暴行。」據他介紹,「3月2日至16日,受伊朗支持的穆斯林什葉派叛 亂分子在此燒殺搶掠。他們乾脆就是伊朗人,連阿拉伯話都不會講」。

在中東地區,伊朗人(即古波斯人之後)與伊拉克為首的阿拉伯人矛盾由來已久。歷史 上這兩大文明古國的種種衝突,阿拉伯帝國穆罕默德逝世後由於繼承權問題形成的宗教矛 盾。英國殖民統治時期,故意在兩伊間製造矛盾以便從中漁利,伊朗巴列維國王統治時期的 兩伊在政治、宗教、領土諸方面的矛盾有所緩和。1979年伊朗爆發伊斯蘭革命,霍梅尼上 台,兩國間一度鬆弛的局勢再次劍拔駑張。1980年4月1日,亞洲學聯在伊拉克穆斯坦兩 大學召開「世界經濟討論會」,發生兩起爆炸,險些炸死副總理阿齊茲,傷亡十數人。行刺 者是名伊朗裔伊拉克人。隨後伊拉克開始驅逐伊朗人,提出收回歷史上隸屬阿拉伯人現為伊 朗佔領的大通布、小通布、阿布穆薩三島。1980年4月5日,薩達姆首次將兩伊衝突上升 為「阿拉伯人和波斯人」的衝突,其實在我這樣的外人看來,兩者種族上很難區分,宗教上 都信仰安拉,只是分屬遜尼、什葉兩大派別。今天的波斯已使用阿拉伯字母拼寫,只是語言 上差別大。就像阿拉伯人與猶太人書寫也是由右向左,許多數字、單詞發音幾乎一樣。此後 雙方互相攻擊,伊朗往往更激烈,甚至製造了薩達姆已被刺身死的謠言。當初霍梅尼遭巴列 維國王鎮壓時,伊拉克曾允許他避難,1975年兩伊阿爾及爾協議後,伊拉克、科威特表示 不宜繼續收留霍梅尼從事反政府活動,霍梅尼極為不滿。霍梅尼的伊朗伊斯蘭革命成功後, 自以為可以在伊拉克、科威特等其他阿拉伯國家繼續成功。不料由於霍梅尼的宗教國家概 念、拒絕歸還三島、堅持「波斯灣」名稱令阿拉伯國家大為不滿。由於三島傳統上歸阿聯酋 所有,阿聯酋人少力薄。阿拉伯國家中最富強的老大哥伊拉克自視肩負著維護阿拉伯大家庭 的重任。從1980年9月22日開始到1988年7月12日,兩伊戰爭打了八年,動用了生物

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