「詳細說說。」包冠華道。
李戰顯然是經過深思熟慮的，但是他沒有充分的理論依據，充其量只能算是個人淺見。
但是他的個人看法卻是不可忽視的。
「從二師開殲七的時候開始，我一直在思考人民空軍需要什麼樣的第四代戰機。當時並不知道四代機已經在研發的衝刺階段，說實話，當時看到黑絲帶首飛的新聞，我甚至懷疑是一條假新聞。」
「確認是事實之後，我開始更加認真地思考同樣的問題——到底什麼樣的四代機才符合未來戰爭對人民空軍提出的要求。從北庫到飛鯊，這期間參加過多次實彈演練、實彈對抗、綜合演習演練，也到外面了解過外軍空軍的現狀以及他們的戰略思想。」
「誠然，以F-22A為趕超目標沒有錯，畢竟世界上只有這麼一款四代機。我一開始甚至認為只要咱們的四代機具備與F-22A相差無幾的作戰能力就是很好的結果。我想不到的是成洛馬廠可以在這麼短的時間內讓四代機首飛，由此我想到一個很關鍵的事情，那就是我們的航空技術發展遠比我們想像的要快。我們不能再用老思維來考慮吸現在以及以後的事情了。」
「在飛鯊部隊工作那段時間我的體會最深刻。既然我們已經有了足夠實現質的飛躍的研發能力，是不是應該把問題考慮深刻一些，把事情想遠一些。黑絲帶是標準的空軍重型空優戰機，我在法國看過F-22A的飛行，單論機動性，F-22A比不上咱們的黑絲帶，我相信航電系統也是伯仲之間的。」
「但是F-22A不是完美的，它畢竟是上個世紀八十年代的設計思想，上個世紀八九十年代的技術。最重要的是設計思想。F-22A的設計思路是用於對蘇聯的Su-27和米格-29機群形成壓倒性優勢的。換言之，立項之初他們根本沒有考慮到未來將要面對咱們的四代機。」
「如果我們一味的以F-22A為趕超目標，顯然是會限制自身的發展的。這個目標應該做出調整，趕超F-22A只能作為基本目標，而具備適應未來戰爭的更強的作戰能力應當是我們四代機的最終目標。」
說到這裡，李戰頓了頓，繼續說道，「我的第二個理由和海軍有關。毋庸置疑的是，人民海軍在未來是肯定會裝備大型核動力航母的。美國海軍用大量的經驗證明了重型艦載戰鬥機的維護效率和出動效率低於中型艦載戰鬥機，艦載戰鬥機的降落重量超過二十噸危險性大增。這是他們放棄F-14和F-111B的原因之一。」
「但是根本的原因在於美國海軍當時已經失去了對手，他們完全不需要用更多的資源去維持重型艦載戰鬥機機隊。事實上，通過從重型艦載戰鬥機的設計以及航母的設計兩個方面入手，以現在的技術以及未來的科技發展，提升新型重型艦載隱身戰鬥機的出動效率降低降落風險是可以實現的。」
「沈霍伊製造出了第四代中型艦載隱身戰鬥機的技術驗證機，他們已經開始利用這架飛機進行相關的技術進行驗證。基本上可以肯定，未來航母上的主力艦載戰鬥機會是殲-15重型艦載戰鬥機和第四代中型艦載隱身戰鬥機，形成兩個量級的搭配。」
「新老搭配的情況會持續很長一段時間，按照海軍的想法，未來肯定是會使用第四代重型艦載戰鬥機和第四代中型艦載戰鬥機進行搭配，前者會是防空主力，後者則負責攻擊。這是他們對未來航母戰鬥群艦載戰鬥機部隊配置的理想狀態。」
李戰說，「基於此，問題來了。黑絲帶的研發完全沒有考慮過上艦的可能。大家都知道陸基戰鬥機改為艦載戰鬥機非常的難，不是加強一下起落機構換更大推力發動機就行的。蘇聯以蘇兩七平台搞蘇三三搞了那麼多年，我們在已經吃透了蘇兩七平台技術的情況下獲得了蘇三三的技術和圖紙，殲十五也花了很長時間才搞出來。足以說明艦載戰鬥機的研發是非常困難的。」
「如果四代機能夠在研發的時候考慮到上艦的可能，對未來的第四代重型艦載戰鬥機的研發是有非常大幫助的。我的意思並不是說要黑絲帶出海軍艦載型，美國人搞的F-35項目在我看來是失敗的，他們想以一個平台衍生出通用三軍的戰機，想法很美好但是事實很殘酷。除了常規型號，短距起降型號和垂直起降型號都沒有形成戰鬥力，甚至使用頻率都無法正常，什麼時候成熟起來現在看來是遙遙無期的。」
「我們不需要搞什麼世界戰鬥機，根據我們自己的情況，空軍的四代機和海軍的四代機完全是可以分別開發的。衍生出來的技術可以用在改進三代機這個方面，呈現出兩個火車頭帶動整個航空裝備同步發展的格局。比如殲十六，使用了黑絲帶的大量先進航電技術，雖然外形變化不大但是內在已經完全是另一回事了，作戰能力的提升是巨大的。」
包冠華認真地聽著，微微地點頭，「我明白你的意思了。黑絲帶的研發最好能夠考慮到新技術在未來海軍第四代艦載戰鬥機項目上的應用。」
「是的。」李戰說。
兩句話能夠概括起來的意見，李戰說了這麼多是因為他希望作為負責人之一的包冠華能夠從頭到尾了解他完整的想法。
客觀地說，F-35同樣適用了F-22項目帶來的大量技術，沒有F-22的鋪墊就沒有F-35的出現。這是技術方面的問題，而李戰提出來的是海空軍部隊對未來新式戰機的定位的看法，這關係到兩大軍種的發展戰略。
空軍瞄準攻防兼備轉型，大力發展兩種主力裝備，第一種是主力戰鬥機，第二種是地空導彈，前者組成的是能攻能守的主力力量，後者則是要形成能夠攔截彈道導彈的國家導彈防禦系統。
在這樣的發展戰略思想指導下，需要研發什麼樣的裝備、裝備要達到什麼樣的技術性能，也就非常的清晰了。
海軍目前的想法是很簡單的，那就是下餃子。但是海軍是有理想的，作為四大軍種之一，如果沒有理想那和漁船有什麼區別。而且海軍的理想更嚇人更遠大。
現在海軍沒有別的選擇，他們只能用殲-15，不過相對來說殲-15絕對是一款優秀的艦載戰鬥機，使用個四五十年是一點問題都沒有的。問題在於自從黑絲帶首飛之後，海軍的胃口一下子就大了起來——原來我們有這麼強悍的研發能力了！
那麼以前藏起來不敢示人的理想目標自然的就可以大膽地拿了出來。
李戰說，「總的來說，我認為四代機不單要具備強悍的單機作戰能力，而且還要具備足夠的空中指揮作戰能力。我所指的不是一架四代機指揮其餘四代機作戰的指揮能力，而是一架四代機指揮若干架無人戰鬥機作戰的指揮能力。」
「哦？你這個想法很有意思，具體說一說。」包冠華眉頭猛跳，敏銳地嗅到了裡面蘊含著的極強的新作戰樣式的味道。
李戰說，「無人操縱裝備在未來會越來越多地進入部隊服役，許多任務，作戰的、保障的，方方面面，都會越來越多的利用無人操縱平台來實施。無人化作戰是一個新的趨勢，不管是空中作戰還是地面作戰。也許四代機不但要面臨敵人的有人駕駛飛機，還要面對大量的無人戰鬥機，反過來要求四代機必須要具備指揮若干架無人戰鬥機進行作戰的能力，如此才能保證不在敵人的無人機人海戰術中被擊落。」
「咱們空軍在這方面是走在前面的，而且放眼全球，我們的無人機技術都是數一數二的。這是我們一個很大的優勢。所以我認為應該發揮這個優勢。」
包冠華說，「無人飛機現在大多只能擔負一些支援保障任務，要實現空中作戰恐怕是需要一段時間的。美國有大量的使用無人機作戰的經驗，但是他們的經驗也僅限於在完全掌握戰場制空權、制電磁權甚至是掌握戰場絕對優勢的情況下使用無人飛機對地進行打擊，更多的是偵察任務。」
笑了笑，李戰說，「我有預感，我們的發展速度會很快，在無人戰鬥機這個領域，也許軍工科研人員會再給我們一個大大的驚喜。」
「會嗎？」包冠華笑著說。
李戰堅定點頭，「我很有信心。」
「參照四代機項目的進展，我相信無人戰鬥機的研發一定不會慢，而且恐怕會是隱身的型號。十年前我看過一片發表在中國空軍月刊上的文章，作者是一位年輕的上尉參謀，他對未來空戰的設想在當年看來是匪夷所思的，現在回想，恐怕他的設想很快要實現了。」李戰說道。
包冠華仔細回憶了一下，道，「他是不是認為未來空戰的交戰主力是無人戰鬥機？」
「對。」
「我有印象，那篇文章引起了上層的關注。」
李戰說，「是的。他認為未來空戰是操作人員在地面指揮終端控制無人戰鬥機進行作戰，以後的空戰就像是打遊戲，雙方飛行員通過控制手柄來對抗。實際上他的設想已經變成現實了。」
「我認為無人戰鬥機的技術是不成問題的，制約無人戰鬥機發展的是信號傳輸這個環節，未來