在航母上降落遠遠難於起飛，兩者之間的難度係數起碼有三四層樓那麼大的差距。從一般意義上看，張雪陽十次有六七次成功掛鉤降落的成績不算理想，但是相對而言他又是較為出色的一員。
矮個子里挑將軍，所以他成了助理教員。
他起碼是能夠嫻熟的完成整個起降程序的，所以面對李戰和唐磊磊的質疑，他很有底氣。
為什麼百分之六七十的成功率就能當助理教員，實在是因為難度太大了，而在這一方面的經驗是空白的，都得摸索著來。
「老張，百分之六十多的成功率怎麼算都不算是理想的。」李戰認真地說，「我知道相對來說你的成績算好的，這才被任命為助理教員。不過你非常地道的軍事英語水平也是一個重要因素吧？」
張雪陽眨巴著眼不說話。
唐磊磊心裡的一些疑惑慢慢得到了證實，語氣飄飄的說，「聽說有外教，退役的丑國海軍飛行員，但是我從來沒有見過。張助，是不是真的？」
李戰也眯著眼睛盯著張雪陽。
張雪陽繼續眨巴著眼睛，道，「別問我，我什麼都不知道，我就是個助理教員而已，而且還是沒有崗位補貼的那種。」
他果斷的岔開話題，指了指李戰說，「老李你現在下巴輕輕說得輕鬆，等你開始實操了你就知道有多難了。在航母上起降絕對不僅僅是起降跑道短那麼簡單。」
「降落的時候我特意多饒了兩圈好好的觀察了一下飛行區。」李戰依然是信心十足的樣子，「模擬飛行甲板應該是直接填海造陸出來的，三面環海，尾部朝西北，頭部朝東南，本地區常年吹東南風，本地區半山半海，有迴旋風。」
李戰嘖嘖贊道，「搞試驗那幫人是真天才，這裡天生就是最好的模擬海上起降的地方。我了解過，飛鯊集訓一開始的要求沒有現在這麼變態，一個重要原因就在於原來沃土飛訓基地還沒有建成。」
沃土飛訓基地投入使用後，飛鯊集訓的選撥標準頓時拔高了。
他拿手一畫，「你看看這裡，除了不會動之外和航母有什麼區別？所以我可以肯定的告訴你，我非常清楚在航母上起降有多難，而且我有充分的準備。你不覺得上級讓我把具備了艦載能力的洞三拐帶過來是有深意的嗎？」
「什麼深意？上午你不是說了嗎，主要是給廠家做新技術的試驗，用你拉杆小王子險情處理專家無與倫比的好運氣來克掉試驗中高發的險情。」張雪陽說。
「說的沒錯。」李戰笑著，又問，「可是你覺得殲七上艦正常嗎？」
不僅殲-7，海軍不會讓任何單發戰機上艦的，甚至如果不是因為殲-10實在是太出色了，海軍是不會採購該機的。海軍從來只對雙菊花重型機感興趣，只不過以前沒得選。空軍對飛豹不感冒，海軍卻看上眼了，因為豹子航程遠而且雙菊花更安全。海上沒有場站，單發機要是停車就意味著墜毀，雙發機是有充足餘地的，雙發停車的概率極低，大概也就李戰這樣的人會遇上。
張雪陽回過神來，若有所思地說，「是啊，殲七怎麼能上艦呢。你這麼一說還真的有很多不合理的地方。即使要試驗，也完全可以用其他飛機進行改裝啊，為什麼偏偏用殲七呢。」
「我也不清楚，可能是成飛不太想用沈飛的殲十一作為試驗平台吧。」李戰攤了攤手，突然語出驚人，「但是我個人分析的結果是，成飛很有可能想要搞艦載戰鬥機，也許是雙發版本的殲十，也許是全新的型號。」
張雪陽和唐磊磊眼睛頓時全亮了起來。
是啊，為什麼偏偏要用殲-7來搞航母起降相關技術的試驗，甚至037號殲-7-EGG極可能就是成飛用來搜集相關數據的。
咦，雙菊花版本的殲-10？
唐磊磊沒有開過殲-10，但是他見過啊，所以並不妨礙他在腦海里形成了這樣一個畫面：雙發殲-10的機身粗一些，進氣道也從單變雙，還是在機腹下，而且可能是全新的DSI進氣道，兩個碩大的發動機噴口則是最大的變化……
「鴨式氣動布局配雙發，總感覺怪怪的。」唐磊磊心有所思直接說了出來。
李戰一愣，頓時笑道，「法國的陣風，歐洲幾國聯合研製的EF-2000，都是鴨式氣動布局，而且都是雙發。你有這種感覺是因為習慣了殲十現在的樣子，要加個發動機自然不是隨便加上去就行，整體的氣動外形是要重新設計的。顏值相信不會太差。」
「顏值？」張雪陽卻是關注到了這個新名詞，「嗯，這詞兒用得好。」
「言歸正傳。」李戰收起笑容，道，「陳總給我下了一個死命令，一個月之內追上訓練進度。所以你們二人要幫忙，我現在是兩眼一抹黑。」
「一個月？陳總可真看得起你。」張雪陽微微倒抽了一口涼氣。
李戰說，「實事求是地說，海航垂涎我已久，終於到手了那肯定是往死里用，可是我沒想到會這麼狠。一個月三十天，哪怕每天都是飛行日按照每天飛五個小時算也就一百五十個小時。一百五十個小時里完成你們需要用半年的時間完成的訓練是個很大的挑戰。」
「等等等等，你是不是對訓練有什麼誤解？」張雪陽一聽就坐不住了，說道，「一個月飛一百五十個小時？你窮瘋了吧？」
唐磊磊沒忍住笑出聲，看見李戰瞪眼看過來，連忙忍住，一本正經地說道，「大隊長，這裡不是北庫，飛鯊也不是鷹隼，而且這邊的訓練和以前咱們搞的很不同。可以這麼說，用高強度飛行訓練的方式堆訓練量這個辦法不可行了。」
高強度飛訓是李戰的拿手好戲，也是他一貫的解決戰鬥力提升瓶頸的辦法——就是燒航油，一噸不夠燒兩噸，一直燒一直燒直到把戰鬥力燒出來。有人想研究鷹隼大隊戰鬥力猛增的技巧，結果到了北庫調查一番後發現根本不存在什麼技巧，就是簡單粗暴的增加訓練量。
往往越簡單的辦法越有效。
可是此時唐磊磊說這個辦法行不通了。
張雪陽給疑惑的李戰解釋道，「我這麼跟你說，哪怕陳總照顧，你一個月能飛下來三五十個小時就算是非常非常不錯的。現在學員的平均月飛行小時是二十八，小唐上個月飛了二十五個小時。」
「是的，實操的時間很有限。」唐磊磊說。
李戰問，「為什麼？」
「飛機不夠啊！」張雪陽沒好氣地說，「幾十號人攏共就六架飛機，常年有兩架在檢修保養，實際上能用的就四架，而且只有一架殲十五S。」
李戰眉頭跳了跳，「雙座殲十五？出來了？」
飛鯊集訓的要求極高的其中一個因素是因為之前沒有雙座型殲-15，也就是說學員要在沒有教員帶機的情況下單獨駕機進行起降實操。同時這也對飛鯊集訓的進度形成了限制，海航隔三岔五就給沈飛去電要求儘快拿出飛機來，沈飛壓力山大，總算在年初完成了一架原型機的試飛，部隊等不及了直接要過來，通體的黃色底漆連戰術編號都沒有。
誰能想像偌大個飛鯊部隊就一架殲-15S雙座艦載戰鬥機。
「上個月到位的，還是原型機，重點保障改裝訓練，所以你基本上沒有機會接觸那個飛機。」張雪陽說。
他所說的改裝訓練是指沒有駕駛殲-11系列戰機經驗的學員要接受的訓練，像李戰、唐磊磊這些有豐富殲-11系列戰機使用經驗的學員，直接開殲-15單飛幾個小時就能進入正常訓練狀態。
張雪陽說，「飛機不夠不是唯一因素，合理安排的話飛行時間還是有保障的。限制飛行小時的關鍵原因是實操一次非常的繁瑣，天上一小時地下三整天。」
在張雪陽和唐磊磊的介紹下李戰搞清楚了情況。
原來起降飛行不是塔台指揮飛行員開著飛機就開始模擬艦上起降這麼簡單，而是從頭到尾所有部門的聯動，每飛一次就有大量的技術保障人員展開分析研究，不斷的開分析會，可以說是把每一次實操都利用到極致。
唐磊磊說，「學員隊幾十名飛行員，但是相關保障部門和技術人員有一千多人。我們要練起降，他們也要練保障，飛一次不容易。所以才有天上一小時地下三整天這個說法。」
李戰嘆著氣說，「科研式實操啊，難怪飛行小時上不去。」
張雪陽說，「等於是把場站搬到了航母上，那麼小的地方那麼多的部門，這本身就是一個對配合要求極高的系統，我們飛行的是大家看得見的一方面，其他很多看不見的方面也非常的重要。不說其他的，單單是飛行甲板上的調運就是很頭疼的事。」
三百米長七八十米寬的飛行甲板上要塞進去一個能保障一個團的戰機作戰的場站，可想而知難度有多大。光是如何有效地調運飛機就是一門大學問。
「好在我們是後來者，可以跟著前面的人走過的路摸索。」李戰說，「老張，依你看我應該從哪裡開始？」
「理論啊，先把理論……」