第五卷 北地之王 第549章 情懷

「周總,『聖光』最大的缺陷在於根基太淺,成立時間太短。這個底蘊啊,實在是不太夠。」

馬主任說的頭頭是道,機艙內的一票顧問團成員幾乎全都或站或望,紛紛表示認可。

「對啊,根基淺,開航空公司連個機場都沒有。這就不好辦了。」

「是啊,是啊。天陽機場太小了,不適合『聖光』這樣的大公司做總部。我覺著周總不如搬到我們魔都去。」

「去去去,搬廣州不跟好嗎?還方便外貿。」

「我覺著搬武漢也挺好的,九省通衢嘛,四通八達的。」

「你們出的什麼主意,搬帝都不行嗎?還能跟上頭拉近關係。」

眾人吵吵,馬主任笑而撫……這時候沒有長須實在不應景。他只搖頭晃腦地答道:「你們都錯了。周總是天陽人,故土難離嘛。」

周青峰鬱悶的心說:「什麼故土難離?我是怕自己去了其他地方被當肥羊宰。在天陽就被調查的底朝天了,去了魔都帝都不是找死么。」

馬主任繼續道:「周總拳拳報國之心,我們都是知道的。」

是啊,是啊……

一片附和聲。

「周總帶動了好些企業共同發展,成效也是非常卓著的。」

是啊,是啊……

從『聖光』得好處的企業還真不少。

「周總要開航空公司也不需要搬家,可以跟『聯航』合作嘛。」馬主任笑的燦爛。眾人猶如恍然大悟,盡皆稱讚。

周青峰的臉就垮了。

聯航?

軍隊開的那家嘛,目前隸屬PLA空軍司令部。

他們家的飛機,我坐過呀。

推背上天,俯衝落地,感覺自己跟老天爺都近了幾分,那叫一個刺激。

02年,《PLA報》有個新聞,聯航某機組在某機場上空突遇史無前例的雨夾雪複雜氣象。機場塔台還報告,盲降設備還出現了故障。

兩架別家航司的班機聽到消息就掉頭返航。但聯航的機組沒有這麼干,他們穿雲破霧,沉著處置,最終成功降落。

不帶這麼玩的。

你當是在開轟炸機么?

真是新聞字數越少越嚇人。

馬主任繼續樂道:「聯航的客機不多,資金也有限。但他們就有『圖-154』,飛行員和地勤都是現成的。

周總若是願意用四架『圖-154』進行合作,聯航肯定是樂意的。跟聯航合作還有個好處,就是空域申請比較方便。」

國內的空域都是由空軍管,有限的航線是稀缺資源,不是誰都可以隨隨便便弄架飛機上天的。各家航司都要事先申報,否則別想做生意。

而聯航么……

目前,那個啥『經商』不是挺火么。大家都是八仙過海,各顯神通。目前國內『海陸空』運力都緊缺,多四架客機就能多賺不少錢的。

「周總,您覺著呢?」

周青峰能覺著個啥?他啥『覺著』都沒有。

買客機就是要用的,牟其中是賣給四川航空,周青峰也是要找買家的。聯航若是肯買……

算了吧,聯航84年成立,就是『忍耐時期』窮的要死才出來做生意的。它才不會買呢。

拿客機合作,聯航樂意。讓它掏錢,它扭頭就跑。

看周青峰不動聲色,馬主任覺著這年輕人不愧是做大生意的,輕易不會表態。但作為部委幹部,舌燦蓮花的一張嘴是必須的。

只要你願意聽,不信侃不暈你。

這是在上萬米高空的飛機上,你想躲都沒處躲。

「周總,『聖光』還有第二個重大劣勢。」馬主任又要開始撫須,眾人側耳傾聽。「科研隊伍不成體系,太零散了,毫無組織性。」

是啊,是啊!

附和聲再次連成片,機艙內全是托。

「『聖光』養的技術人員是不少,但部門劃分明顯不合理。」

「只有一個工程部,塞了一千多人,實在太亂了。」

「管理部門其實也是很有必要的,不能完全砍掉。」

「『聖光』目前搞民用發動機,但研發體系太亂了。好多人悶頭悶腦的上班,卻不知道在幹嘛?」

周青峰聽的汗顏,這點確實說的很對。他光顧著招人,但如何用人卻真的沒做好。鄭教授搞礦山機械是內行,但在統籌全局上還是能力欠缺了。

渡邊雄現在已經是『聖光』副總裁,這老鬼子搞生產管理非常厲害。不管是電池廠還是機動車生產線,目前都運轉良好。

周青峰還想讓渡邊順手把研發也管了,但這就不太對頭。老鬼子沒那個能耐,他對付那些素質低的工人沒問題,但科研團隊不服他。

這是『聖光』的一個痛點。

馬主任自覺氣氛烘托的恰到好處,緩緩給出自己的解決方案,「周總何不跟國內科研單位搞合作呢?」

呔……你怎敢出此下策?

周青峰當即就要翻臉了。九十年代國內的科研問題多多,人浮於事,官僚習氣,暮氣沉沉,還經常出叛徒。

馬主任看周青峰瞪眼,連忙安撫道:「周總,聽我講完。這都是錢的事。其實國內的科研團隊曾經也是很能幹的。

過去條件那麼差,『兩彈一星』也搞定了。這證明我們的團隊管理水平其實挺不錯,能在有限的條件下搞出了不少好東西。

但我說句誅心的話,『聖光』的工程人員沒有情懷,他們就是為錢而來。他們沒有熱情。

今天『聖光』給錢多,他們就來『聖光』。明天別家企業給更多的錢,他們只怕得跑一半。他們並不為自己的事業而驕傲。

當然現在時代確實不同了,在談奉獻的同時也得談談待遇。周總你不缺錢,而且你夠那個……」

馬主任笑著朝自己脖子下比劃。

「夠狠。」

眾人聽著倒不附和,反而連連嘆氣。馬主任這話確實誅心了。『聖光』沒底蘊,沒情懷,完全是看錢辦事。

馬主任嘆氣道:「我去過不少國家,參觀過歐美好多尖端企業,接觸過他們的科研人員。

國外其實也談精神,比如美國的NASA。人家的工程師非常的自信,就覺著自己引領了人類文明進步的潮流。

歐美是又有錢又談精神。其科研人員不用為五斗米折腰,工作也是很拚命的,成果自然源源不斷。

而且你就算給更多的錢也很難挖國外的工程師。人家覺著自己就是最棒的,他們有自己的追求,這種精氣神其實挺重要。

周總如果能跟國內的科研院所合作,待遇給夠,我們可以幫你管研發團隊,效率絕對比現在要高。顧問團也能發揮更大的作用。

『聖光』的技術人員拿了高收入,又感覺自己在為國效力,這種榮譽感是花錢賣不來的。別人再想來挖牆角就沒那麼容易了。

要是擔心體制內的不良習氣,這不還有您把關么。您要是覺著哪裡有問題,完全可以出手就那些糾正。

畢竟『聖光』的職位不是不能開除的編製,院士到您這裡也不好說話。這個權力就跟殺手鐧似的,可好用來。

此外這次買客機,還能吸收一些國外的技術人員。科研最忌諱閉門造車,不能搞近親繁殖,必須有競爭,有思想的碰撞和融合。

我對『聖光』的未來是非常看好的。」

說到這,馬主任雙手合十拜了拜,近乎哀求道:「周總,我在部委幹了半輩子,是專門搞規劃的。可有些問題在我的圈子內解決不了。

我到天陽後就發現,自己也許找到一條新路。我們需要改革,但改革不能空談奉獻,需要資金和技術的支持。

過去我們沒有,現在就看『聖光』了。不如就從這次客機的項目入手吧?」

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