「語氣有些過重了，哈哈。看把你氣的，臉都氣紅了……」吳前看著對面的姚昕璐，臉上泛起一層淡淡的紅色，像是被他剛才一番大聲言論給氣著了。
姚昕璐搖了搖頭，她不是被氣到了，而是對吳前的想法感到驚愕。世界500強企業當中有95%都是上市公司，上市之後並不是說就不能做自己想做的事情了，但得到的同時必然會有失去，會失去一部分自主掌控權。
不可否認，想要更好的賺錢，上市是不二法門，但吳前從開始到現在，賺錢並不是第一目標。
再一次，姚昕璐從吳前身上感受到了那種霸道，甚至說是自私的人格，霸道到有些自私。
「吳前，我了解你的思想了。希望我能陪你，陪公司一起走下去。」姚昕璐道，她這句一語雙關的話若是換個不這麼嚴肅的場合說，必然會讓吳前察覺到話中深意。
吳前笑了笑，道：「把公司的股份賣給外面那些所謂的商人不如給公司之中有能力的人，比如你、比如袁冰清、比如田野望，哪怕是像鄒天陽那樣忠心耿耿跟著我，幫我做事的，我也不會小氣。
這也是我想到還沒跟你說的一件事情，就是股權激勵。這方面你可以稍微留意一下，有學識有才華的員工，我不會吝嗇的，當然，相關的合同要簽好，就算有人挖牆腳，也要讓其付出巨大的代價，哈哈。」
吳前的這種思路讓姚昕璐想到了幾家著名企業，也是那種不上市，一心做自己事情的公司。她沒想過吳前要走那樣一條路，沒有融資渠道，極少的外援，這是一條註定艱辛的路。但究竟會不會艱辛，只有吳前自己知道。
姚昕璐沒有再提公司上市的問題，她想了想，道：「其實，即便對方網路公司是上市公司，只要收購到90%的流通股份就可以將其強制退市，但是因為股份分散，操作起來難度的確很大，吳董你的意思是放棄收購那些上市公司嗎？」
吳前道：「派人去私底下談談，如果操作起來簡單快捷就收購，不行就任由他們去吧，無所謂的，不能被別人牽著鼻子走。主要的還是版權，我想了一下，綜藝節目這一塊的版權一個都不要買，我們的視頻網站第一個上映的綜藝節目只能是我們自己的。
把關注點放在電視劇、電影、動漫和體育節目的版權。做好市場的調研，市場定位明確一點，這個事情你讓視頻網站那邊做做調查，主要針對45歲以下的受眾群體。外面的版權問題我去談，然後公司派人去簽合同。我去英國的時候會找BBC和ITV（英國獨立電視台）談好相關事宜。
北美那邊HBO電視網和企鵝在2014年簽了合約，過段時間也該到期了，到時候我想辦法搶過來，另外FOX、NBC、ABC、CBS這些公司的劇，都會想辦法把獨播權拿下來，讓網站那邊做好擴容準備，別等到時候點擊率上升了，伺服器宕機就尷尬啦。」
姚昕璐對吳前說的這些公司非常清楚，畢竟她是在美國留學回來的，自然知道這些媒體的影響力。世界範圍口碑俱佳的電視劇，有很多都是出自這些公司。而有些版權在國內還沒有明確的歸屬，這的確是一條不錯的路。
兩人接著聊了一會，真正是所謂的人越少的會議，決定的事情越大，吳前讓姚昕璐一定抓緊收購的步伐，然後就是網站建設這一塊，人員不夠就適當的擴張，讓人事部動起來。
聊著聊著，傳真機來了文件，吳前這邊的時間快下班了，但英國還是上午，詹姆斯·梅身為英國最富有的記者之一，他的影響力說大不大說小不小，在一定領域之中還是有些能量的，很快就搞定了吳前的請求。
詹姆斯·梅幫吳前不是為了錢，主要是為了支持「HS Top Gear」的拍攝，還有一點就是，他很想讓吳前快點過去，別看快60歲的人了，依舊很貪玩的。
「哈哈，好，有了這個去辦理簽證就方便多咯。這種小事情你就別忙啦，你一會交給鄒天陽去辦就行。」
說著話，吳前把銀石賽道的邀請函遞給了姚昕璐。
姚昕璐笑著接過邀請函，道：「吳董，我發現你雖然沒有事事躬親，但並沒有少花心思了解學習策劃，注意休息，別太累了，我走了。」
姚昕璐走了之後，吳前並沒有離開，他打開電腦瀏覽起了網頁，去歐洲自然可以順路談一下飛機的事情，空中客車集團的總部就在法國圖盧森。
自從想買飛機的想法出現之後，吳前有意無意就會注意一下這方面的消息。吳前心中的目標很明確，雖然定位是私人飛機，但絕對是要買一架大飛機，很大很大的那種。
100座級以上的大飛機，波音公司和空中客車公司基本霸佔了整個市場，競爭者少之又少，世界的適航審定標準就是波音空客兩家定的，波音定FAA（美航空管）的標準，空客定EASA（歐航安全局）的標準。
這就是設門檻，把不夠資格競爭者直接擋在了門外，沒有相當的技術就想參與進來一起玩？門兒都沒有！
波音和空客的近乎壟斷地位，主要是技術壁壘以及機型驗證等多方面的制約。波音是老牌強者，1916年便已創建成立，總部在美國芝加哥，經歷了軍用、商用、民用時代。
空中客車屬於後起之秀，1970年12月在法國成立，空中客車公司的股份由歐洲宇航防務集團公司100%持有。空中客車雖然比波音年輕了50多歲，但在民用航空領域和波音打得不可開交，可見實力不容小覷。
「要選的話只有這兩家公司，型號則是747-8或者A380-900。空中客車的技術是完全電傳、無力反饋側桿技術……波音有自動駕駛輔助飛行……」
網路發達了，各種資料在網上很好找，對比飛機可不像對比汽車那麼簡單，雖然選擇只有兩個，但真正下決定還是有些困難，不論從哪個維度比較，好像747-8和A380之間也是不分伯仲，難怪可以相愛相殺那麼多年。
「美國貨……法國貨……」吳前小聲嘀咕：「要是有德國貨或者島國貨就好了，唉，可惜……」
在吳前的固有認知之中，德國和島國的設備相對於美國和法國要精密一些，大型機械方面國產甚至都不差勁，奈何技術欠缺了，實在可惜。
無意之間，吳前翻看到了一項關於空中事故的統計，這一下讓他驚呆了，747的大型事故比A380多不少，當然其中也有一個原因是，747的銷量比A380大，但A380幾乎沒有發生過大型空難這一點是不爭的事實。
就這個安全問題，吳前再次在網路上搜索了很多相關文章，發現A380雖然避免不了一些磕磕碰碰的事件，但真沒有一起墜機事故，至少從玄學這一點上來說，很靠譜的樣子。
最後吳前找到一個大概原因，那就是波音的飛機太過依賴飛行員的技術和意識，有好幾起空中事故都是因為飛行員的處理不當導致，而A380在各方面的技術上比747要先進一點。
而隨著新的市場需要來臨，波音和空客以後花費在大型機上的精力和研發會越來越少，甚至空客都已經傳出在幾年後就要停產A380的聲音。
「人在很多時候果真沒有電腦程序靠譜，還是A380吧……」吳前心中想著，辦公室的敲門聲響起。
「嗯？進來。」
肖笑笑走進辦公室把門關上，看到吳前的時候，她表情有些不自然，畢竟兩人的關係發生了改變。
「吳前，我不去英國了，好不好？」肖笑笑神色有些低落的道。
吳前瀏覽網頁找飛機資料的時間裡，鄒天陽對要去英國的人數進行統計，然後好安排簽證的事情，肖笑笑一聽要飛英國了，立馬就跑來和吳前申請不去了。
吳前有些詫異的看著肖笑笑，這個丫頭的工作態度從來都非常積極的，有活搶著做，難道是故意做樣子給自己看，關係一變化就露出狐狸尾巴了？這樣可不行，這種風氣要不得！
「為什麼？打算偷懶？」吳前問道。
肖笑笑搖了搖頭，道：「國內飛飛我還可以，但如果是跨國飛行，因為……因為爸媽的事情，我對跨國航空有陰影。所以……」
吳前心中顫了一下，到現在他才知道，肖笑笑父母是怎麼沒的。吳前站起身走到肖笑笑身邊，領著她坐到沙發上，道：「原來是這樣，那我不逼你了。還以為你打算偷懶呢，哈哈。」
心理陰影這種事情還是靠時間慢慢沖刷變淡比較好。
肖笑笑抬頭看著站在面前的吳前，不解道：「偷懶？我沒有呀。後期那邊打算建立一個素材庫，就是很多各種各樣模型，有城市房子、街道、樹木、汽車等等的模型，在後期製作特效的時候能用得上。
做手工這一塊我有些基礎，以前自己做過手辦，我家的手辦有十多個是我自己製作的呢。雖然公司有3D印表機，但還是有很多步驟需要人工完成，我跟著團隊製做素材庫，可以嗎？」
「庫」這個事情，是吳前派出去