吳前三人走在前面，後面跟著兩名愛馬仕的營業員，幫忙拎著大大小小的購物袋，粗略一看，得有20多個。
導致這種結果最根本的原因，是因為買愛馬仕包包有特殊的潛規則，需要額外買夠與包包等值的其他物品，才能選購包包，專業說法叫做配貨。
吳前雖然心中不是很喜歡這種模式，但不想因為這些小事影響愉快的心情，索性買了些別的用品，各種鞋類、絲巾、腰帶、衣物等等，一共配貨150萬，最後拿了6款包包走人，在愛馬仕的店內，吳前三人呆了得有1個來小時，各種試穿。
可把其餘幾個品牌的銷售員給羨慕的壞了，站在店鋪門口看著愛馬仕店鋪中跑來跑去的幾名銷售，眼睛都發綠光。
「回酒店！」吳前道，三人把下午的戰利品全部放到後備箱，開車走人。
熊雅莉和駱夏欣今天算是見識到了吳前的另外一面，一趟逛下來簡直壕無人性。愛馬仕只不過是下午的最後一站，之前在卡地亞、梵克雅寶等店買了不少的首飾，項鏈、耳環、戒指、胸針等等數十樣。
不僅如此，吳前還發現了之前在酒店用過的依芙德倫床品店鋪，他索性給自己別墅和爸媽那邊都選購了數套床上用品，一床被子30萬，一套床上用品60多萬。
根據導購介紹，被子內填充的是冰島野鴨絨，在歐洲被譽為「最頂級的羽絨」，要製造這樣一條被子，需要在春天時，由幾十名經驗豐富的農夫在冰島千米懸崖邊的野鴨巢旁守候兩個月，從剛剛廢棄的鴨巢中收集野鴨掉落的絨朵。
這些絨毛經68道手工工序分揀收集，只挑選其中品質最好、毫無雜色的作為加工原料送至縫製車間。再由30名縫紉經驗超過20年的老技師用各種繁瑣的純手工製法，費時一個星期左右的時間方可完成。其珍稀品質，可與鑽石媲美。
吳前一次掃光了依芙德倫所有庫存，一共10整套，還加上一些零碎物件，一共消費700萬，按照吳前的話說，人這一輩子有至少1/4的時間在床上度過，怎麼好怎麼來！
所有床品直接由魔都專車發貨回京城，那麼多東西可沒辦法帶走。
坐在車的后座，熊雅莉與駱夏欣百思不得其解，熊雅莉問道：「吳胖胖，你知道今天花了多少錢嘛？」
吳前專心的開著車，道：「4000還是5000多萬吧，怎麼了？」這是吳前逛街花錢最多的一次，最大頭的是他的那塊百達翡麗腕錶。
「一共5300多萬，你到底怎麼了，心裡是不是有什麼事呀？」熊雅莉有些擔心吳前，這很不像她了解的那個吳胖胖，事出反常必有妖。
吳前笑道：「我沒怎麼，你們倆啊，把買東西任務交給你們都不知道挑，還要我自己出來買。對了，有很多是買給我爸媽的，回去給分一分。」
「回京城之後，我要不了幾天就會出發去西北沙漠。我會交給你們一個重要的任務，你們要做好心理準備噢，到時候可沒有時間天天購物買東西吃喝玩樂了，知道吧。」
熊雅莉和駱夏欣相視一望，她們對這種生活雖然嚮往，但和吳前的態度一樣，覺得如果長此以往下去也不是事兒。還是要有些事情做才行，不然生活只會越來越空虛。
「是什麼事情呀？不能提前透露一下嗎？」熊雅莉問道。
吳前神秘一笑，道：「好差事，學習。」
熊雅莉和駱夏欣有些摸不準吳前話中的意思，不過想來也是對他會有幫助的事情，兩人自然不無不克。
傍晚，吃飯的時候，吳前接到匡子余的電話，詢問其購買工具車的問題，一大幫子人出發去西北沙漠總不可能徒步吧，而且各種拍攝器材特別多，沒幾輛像樣的車還真拉不下。
吳前打了個電話給田野望，道：「野子。團隊去沙漠，算上人和器材，需要幾輛車？」
「幾輛？吳哥，你想多啦，咱們去的是沙漠，沒辦法用大商務車，都得用越野性能好的車。G65、LX570和H9是拍攝用車，拉不了啥。剩下人和設備至少需要15輛。」田野望道。
拍攝的團隊有自己的團隊，還有外聘的人員，其餘職務人員加在一起，得有近40人，各種拍攝設備也不少，還有帳篷等野營用具。
最主要的是汽油，每輛車都需要攜帶足量的汽油，這是有血的教訓先例的，困在沙漠腹地車沒油了，喊天都沒用。雖然地下儲備豐富，難不成現挖現用嗎？
「15輛就15輛，既然在咱們自己國家拍攝，當然買咱們自己的車，H9，就H9和H8吧。欸，等會！」
吳前皺眉想了想，覺得這裡面有問題，沙漠的路況環境糟糕成那樣，護航車輛那必須絕對的皮實抗造才行，要是自己都出問題了，那還談什麼護航。
拍攝路徑選的是沿著北緯39°線橫穿塔克拉瑪干沙漠最長軸腹地，這條線路可是全球出名，它代表著艱難和不可征服。整個行程差不多有1500公里，無法形容的艱難，徒步橫穿這一死亡禁區成為無數探險家畢生追求的目標。
19世紀瑞典著名的探險家斯文·赫定經過了九死一生，從塔克拉瑪干沙漠走出來後，在他的《我的探險生涯》這樣定義N39°：「這是我的亞洲旅行中最難的一次。」他把塔克拉瑪干沙漠形容為「死亡之海」。
吳前可不是一個人牽頭駱駝頭鐵莽進沙漠去探險，自然要做好萬全的準備，不光他自己的生命安全重要，所有人的安全都重要。
「野子，你別著急忙這件事了，我打電話聯繫買車的事情，一會跟你聯繫。」
掛了田野望電話，吳前撥通了一個叫包良平的人的電話，當初他的LFA落地京城，在京城國際賽車場認識的那位花臂男豹哥，做平行進口車生意的。
「你誰？」包良平這會正在外面喝酒吃飯，他坐在主位上談天論地揮斥方遒，一個陌生的電話號碼打來，當即有些不耐煩。
「包總，是我，白色那輛LFA，還記得嗎？」吳前聽到對方電話里嘈雜得很，想必對方應該是在喝酒應酬。
包良平猛的一醒，他怎麼可能不記得，他不僅記得，還持續的關注著吳前，直線競速賽的視頻他看過，健身房開業那天，他甚至帶著一幫兄弟就在現場，只不過吳前不知道罷了。
健身房開業之後的幾天，他有時間就去健身房那邊看看玩玩，那些車實在太吸引人了，甚至乎他還辦了一張高級會員年卡。
從這些事情之中，包良平算是看明白這位神奇年輕人的實力，吳前扔一輛恩佐出來，直接就能砸得他傾家蕩產，兩人之間根本不能比，他還暗自尋思過好幾次，怎麼能再拉拉關係，這會吳前就來電話了。
「原來是吳……吳大老闆，幸會幸會，叫我小包就可以了，什麼包總啊，您折煞我啦！當初是我冒昧，不知道您找我是有什麼吩咐？」
包良平的一點酒意全醒了，他趕緊打了手勢，讓一起吃飯的人都安靜下來。按照他對吳前的了解，一個健身房內能看見的資產就超過10億了，那吳前的身家估計得有百億，沒事兒不可能打電話撩騷他玩，他又不是性感娘們。
吳前笑了笑，也沒管稱呼的事情，直戳主題，道：「兩天之內我要15輛嶄新的中東版海拉克斯，能不能弄到？」
要皮實耐操，還是在沙漠環境使用，吳前猛的之間就想起了海拉克斯這款神車，曾經在「Top Gear」中，大猩猩花1000磅買了台有13年車齡的海拉克斯，21萬公里里程數。
隨後節目組對其進行了慘無人道的摧殘折磨，踩踏、開車下台階、撞牆、撞樹這些都是小兒科。後來直接把海拉克斯捆在海邊泡一宿，結果捆車繩子斷了，車翻到海里去了，第二天撈上來發現還能開。
能開就繼續摧殘，用吊車吊了一輛小型房車去砸，砸得海拉克斯車門都打不開了，人從窗戶口爬進去點火，還能啟動。
接著直接上猛的，拆車錘捶了半天沒拆掉，轉向系統、引擎、變速箱一切正常，連速度表都還能動。節目組感覺尊嚴受到了侮辱，決定放火燒，結果這台車除了內飾被燒毀之外，其它部分依舊完好無損，還能開動。
這下把節目組惹毛了，來了一發終極猛料，把海拉克斯放在一幢即將被爆破拆卸的23層大樓樓頂，點火、引爆，大樓轟然倒塌，當車被挖掘機挖出來後，都沒個車模樣兒了，當場進行簡單的線路修理，發動機突突突又著了，一瘸一拐的還能走，頑強的生命力讓人動容。
至此，節目組最終放棄折磨計畫，把它留在BBC的演播室供了起來，時不時膜拜一下這款神車。
吳前心道，用這樣的車一路隨行，安全性方面才有保障，錄節目要驚險刺激，但生命更是寶貴的呀。
「能，明天就能！」包良平連想都沒想就答應了，總算是有機會和這位拉上關係了，使多大勁也要滿足對方啊，何況一聽到海拉克斯四個字，他就知道問題不大。
隨著到處都皮卡解禁，天朝的