因為油湖「第一事態」的發生，坐鎮玉劍山的沈文劍也不得不把上天計畫推後。
「第一事態」發生的很突然，但早前制定的應對預案發揮了作用，意外之喜則是對世界門穩定機制有了更多的了解。
藉助預埋核彈和不限量的法術傾瀉，鎮壓行動在幾十分鐘里就達到預定目標，後面的時間都在用於「調試」世界門。
調試帶來的結果，證明世界門的確需要額外的外部邪能環境才能穩定下來，相對而言，深坑存在的呢喃似乎只關係到世界坐標的確定。
用到似乎這個詞，因為當時沈文劍坐在聯合指揮中心，也沒下定決心把深坑影響全面屏蔽。
藉助來自龍元世界的祝福系知識，玉劍山現在有能力構建屏蔽型陣法，它不止對呢喃有效，對魔音也有一定的效果。
龍元世界的市場很重要，如果真的因為「調試」導致斷開連接，實在有些難以接受，而對深坑存在的成功壓制，也讓玉劍山有更多的時間在這個問題上慢慢耗。
深坑存在關係到世界坐標的推測，帶來新的猜想——深坑存在也許是暗影森林形成過程中來到中原星的異界生物，在深坑裡常年受靈月祭典影響發生了某些變化。
這些猜想暫時只能停留在紙面上，豌豆湖、大裂隙處於不同的祭典階段，沒有發現類似的結構無法從旁佐證。
唯一能側面印證猜想的，是在龍元世界一側被抓回來的幾個強力靈體。根據聞雙雙的實驗和設計院提供的遠程幫助，能判斷出幾個靈體都不是中原星的原生生物形成的。
從穩定世界門的角度出發，通過一些較為冒險的測試，已經得到了一組重要數據，包括維持世界門穩定的邪能最低濃度和偏低的呢喃效應閥。
用數字說話，維持世界門穩定的最低邪能濃度為每立方0.1，每24小時世界門會吸走約七萬邪能，其中五分之一會流入龍元世界。
但是最低值並不算穩定，通行行為本身會消耗能量，如果再有死亡利爪之類的去吸兩口，會瀕臨崩潰。
調試到最後，定下的實際常駐濃度保持為每立方0.11到0.116，只要對面不要再被死亡利爪吸，就不會有任何通行風險。
總的來說，由中原星部分提供的邪能，應該還是世界門能耗的小頭，比較節能，大頭還在靈月人手裡。
經過這次調試流入龍元世界的邪能有所減少，在龍元世界實現邪能轉靈能，肯定是接下來比較重要的課題。
可惜的是鐵堡那邊的科研成本受限於高級煉金師的身價，很難展開更多的項目，當地的社會環境和商業習慣也不利於做高投資低回報的研究項目，玉劍山人手不夠的情況下，只能先拖著。
其實一個月四十萬靈能的輸入，對數萬平方公里的地區根本沒什麼影響，即使完全不發生自然轉換，也需要漫長的時間才能完成侵蝕。
通過觀察龍元世界的邪能影響，反過來看中原星人。
中原星人的倖存者，包括動植物都已經適應邪能，可又不是什麼暗影生物、深淵生物，對比暗影森林裡被邪能侵蝕的生物，也能得出「中原星人不是單純人類」的結論，而這個結論，之前是從歷史角度和靈月人角度判斷出來的。
不管進化論還是規則論，總之幾個世界的人和人之間不同點還挺大的。
安排好世界門通行量的恢複計畫，沈文劍覺得上天的事不能再拖，幾個世界門帶來的事情會越來越多，搞不好還有新的世界門要開，空間站里雖然也能遙控，總不如在地面上和劉丹長老及相關人員面對面商量效率高。
原本預定的上天時間，應該在陳月回來之後才開始準備，陳月在軌道上要留半年，加上準備期，沈文劍上去應該在49年六月份左右。
油湖發生意外後，計畫往前挪了一些，二月份沈文劍已經開始做地面訓練，三月初，地面訓練的時間每天達到八個小時。
這時沈文劍就穿著特製的配重式潛水服，在航天訓練水池裡晃蕩。
一邊在水裡爬訓練艙，一邊還在跟冷雲通話：
「靈月上的那個傢伙已經在進行第二次行動，他們這次投入的土豆在三噸以上，很可能造成另一個祭典區癱瘓。」
沈文劍正好到訓練用接駁艙口的操作區，按程序啟動艙口的同時，沒忘記回答：「暫時不用理會，年底如果祭典效果沒有準時啟動，再讓機器人去拖一拖，兩個祭典區癱瘓已經足夠搜集對照組信息。」
冷雲停下來，在旁邊做記錄，弄好了轉為日常聊天：「如果一年內沒弄好，你是不是下來修養一段時間再上去？」
沈文劍已經啟動艙門，把自己推到另一邊做關閉操作，嘴裡回應著：「不用，師叔的體檢數據你不是看到了嗎，有重力模擬，影響不大，我擔心這輪祭典過後事情會忙不過來，還是專心先把上面的事做好。」
「香湘也要上去怎麼辦？」
「讓她排隊。」
邊訓練邊聊天看起來不太好，其實等沈文劍上天也是差不多的生活方式，現在也算提前習慣一下。
三月初三，水下訓練時間縮短，增加了一項高危訓練，束身式太空服的真空艙訓練。
這項訓練對肺部壓力很大，吸氣時需要很用力才能把氣體從頭盔吸入肺部。
沈文劍作為掌門，冒險度還低一點，他的太空服每次訓練後都會有工程師幫忙微調，保證服裝壓力的同時降低吸氣難度。他自己都覺得沒必要，可是航天組的夥計們硬要搞特殊，說了兩次也懶得再說。
三月十三，花了三天審核、簽署一大堆預案後，他第一次登上自家的空天飛機，可惜不是駕駛艙，液壓航天艙算是運輸物，位置在閃電的貨倉里。
升空過程里航天艙能看到的畫面，沈文劍已經在地面看過很多次，除了身體承受些過載和震動，沒什麼特別的。即使是過載，空天飛機的運輸方式也把數值降得較低，稍微強壯點的普通人都不至於暈過去。
十幾分鐘後過載消失，束縛裝置解鎖，他兩輩子來總算是把自己給弄到軌道上了。