每個行業都有自己的圈子，醫生也一樣。
比如從公立醫院挖醫生這樣的事，餘慶陽來操作的話，要繞好幾個圈子，還不一定能夠挖到合適的醫生。
但是，武明中他們，也就是打幾個電話的事，而且挖到的都是最適合社區醫院的醫生。
又比如讓社區醫院成為醫保定點單位，這件事，餘慶陽也能辦，不過同樣需要繞圈子，找人才行。
可是，武明中他們，能夠直接和衛生局說上話，他們的學生，或者同學就是衛生局的領導。
這專業的事情交給專業的人干，才能事半功倍。
尤其是醫保定點單位，沒有醫保定點單位這塊牌子，社區醫院也能盈利，但是，如果沒有，總給人一種不正規的感覺。
其實，醫保定點單位這塊牌子，最大的作用，就是給病人一種心理安慰。
經十路，剛開始拆遷，做施工圖設計，影響力已經出來了。
最明顯的就是華禹世紀城。
華禹一期，經過幾個月的漲幅，在經十路正式開始拆遷之前，已經漲到了五千六百塊錢。
經十路的擴建拓寬方案一公布，一期的房價立馬漲到了六千。
就連二期的房子，也已經漲到了五千。
泉水第一樓盤的名號徹底坐實。
華禹置業那邊依然忠實的執行的餘慶陽的營銷策略，限售。
每個月就放出一百套房子。
人就是這樣，敞開賣的時候，挑挑撿撿，討價還價，你讓再多都感覺吃虧。
一旦限售，買不到的時候，挑揀，講價，根本沒有。
每一月一次的搖號，僅僅一個購買資格，都炒到了好幾萬。
華禹的領導管理層變成了香餑餑，在親戚朋友面前，面子十足，因為他們手裡有購房名額。
邢翔為首的華禹置業領導班子對餘慶陽的高瞻遠矚，超前眼光佩服的五體投地。
當初，餘慶陽力排眾議，靠近經十路的華禹購物中心，華禹木實天華大酒店，全部後退八十米，修建大廣場。
當時餘慶陽就說過，未來經十路肯定要拓寬，現在修建大廣場，看上去有些浪費土地，但是能夠為未來經十路拓寬留下餘地。
現在，華禹購物中心剛剛建成，購物中心前面的大廣場還沒建好，經十路就開始拓寬了，一下子吃進來四十米。
之前留下的八十米的廣場，再也沒有人說空曠，浪費土地了。
如果當初沒有留下餘地，現在雖然不至於剛剛建成就遭遇拆遷，但是華禹購物中心前面也會變得非常狹窄。
四十米寬的休閑廣場，大小正合適。
購物中心的招商也變得異常順利。
原本一些大型供貨商還扭扭捏捏的，一會嫌進場費太高，一會又說結款賬期太長，總之就是持觀望態度。
華禹世紀城市很大，泉水第一座CBD。
可也正是第一座CBD項目，大家才心裡沒有底。
都想再看看，是不是真的像，宣傳的那樣火爆。
現在，一個個追著超市招商經理簽合同。
原本不願意交的開業贊助費，也一個個爽快的答應下來。
說起來，這大型超市，是真坑。
餘慶陽看了招商政策，都感覺有點坑。
一家供貨商，這商品還沒上架開始賣，進場費，贊助費，堆頭費，促銷費等等琳琅滿目的費用，一個小型供貨商都要先交給超市好幾萬塊錢。
那種大型的，快速消費品的供貨商，直接就是十幾萬的費用。
然後是賬期，說是一個月的賬期，但是，你想拿到錢，還要等三個月才行。
第一個月賣貨，第二個月對賬，然後第三個月付第一個月的貨款，如此循環。
規矩很嚴謹，讓你只能搖頭嘆息一句，真他媽黑，但是卻又無力反抗。
隨著時代的發展，國家的各種物資變得充足，代價就是從原來的賣方市場，變成了現在的買方市場。
作為最大的終端銷售商，底氣也變得十足，不怕供貨商，生產商不肯買單。
你的商品放到超市裡，賣錢不賣錢的我不知道，反正我是賺錢了。
作為立志於打造國內CBD第一品牌的華禹置業，華禹購物中心的超市，可不是什麼品牌都能進入了，一些沒有名氣的地方小品牌，交再多錢也進不去。
不止超市的招商變得順利，地上的賣場的招商也順利了許多。
原本一些國外奢侈品牌還不太願意進駐，拿捏著提條件，要各種優惠政策。
餘慶陽直接對招商部下指令，優惠政策沒有，愛來不來。
奢侈品牌不來，整個地上五層全部改成美食城。
奢侈品牌的招商陷入僵局，來的都是一些國際上的三線品牌和國內的知名品牌。
國際一線奢侈品牌，逼格很高，不是知名商場，免費讓他們進，他們都不願意進。
但是，這種情況，隨著經十路確定動工，隨著華禹世紀城一期銷售的火爆，發生著悄然的改變。
先是一些國際二線品牌，開始鬆口，表示出興趣，不再提什麼優惠政策。
進入實質性的談判，比如店鋪的位置，面積等等。
只有一線品牌還在保持著矜持。
對一線國際奢侈品牌，餘慶陽也不怎麼感興趣。
畢竟，泉水這座城市，一線奢侈品牌的價位還是有些高。
一件T恤衫動輒幾萬，十幾萬的消費檔次，泉水有人能消費的起，但絕對不多。
這些，都不是餘慶陽關注的重點。
購物中心，五星級酒店，這些未來都能成為現金奶牛的產業，餘慶陽投入的視線，甚至不及水利機械廠一半多。
哪怕水利機械廠，經過一番改革後，勉強實現盈利。
這裡說的是指把電動自行車產業分割出去之後，憑藉水利行業的傳統項目實現盈利。
這個已經不容易了。
現在，國家雖然加大了水利行業的投資，但還沒達到巔峰。
可以預計，未來水利機械廠還是很有發展空間的。
餘慶陽的視線主要集中在黃河大橋，經十路和污水處理廠上面。
這三個項目佔據了餘慶陽百分之七十的精力。
黃河大橋已經開始動工，趁著冬季枯水期，開始施工鑽孔灌注樁。
直徑兩米，樁長110米的超深灌注樁。
不說成孔的難度，但是在灘涂地上安放鑽機就是一個難題。
黃河淤積的灘涂地，荷載能力很差，鑽機如何在上面保持平衡就是一個難點。
如果鑽機都無法保證平衡，還談什麼成孔？
經過現場考場，長安大學，同濟大學的教授和王一鳴一同分析討論之後，最終採用鋪設枕木的辦法。
在灘涂地上用大量枕木為鑽機搭設作業平台，以保證鑽機工作時能夠保證平穩。
這方面，餘慶陽也不懂，上一世沒有干過，學校里也沒有學過，所以從來不多發言，參加會議，也是只帶著耳朵聽。
誰也不是萬能的，不懂沒關係，只要不做不懂裝懂的事就行。
專業的事交給專業的人做，花高價聘請大學教授組成專家團，為的就是讓他們來解決問題的！
想比起黃河大橋的地質複雜，施工技術難度大，安全隱患多，經十路雖然影響更多，涉及的面更廣。
但是，經十路在技術上還真沒什麼難的。
無論是地下管網施工，還是路基，路面施工，以及道路兩側的綠化施工，都沒有技術難度。
或者說中國在道路施工上面，技術已經非常的成熟。
也正是因為技術成熟，沒有多少施工難點，准入門檻低，所以才會競爭激烈。
像黃河大橋，一說黃河大橋，就有大一部分公司，自動的選擇放棄，不是所有公司都要錢不要命。
忙碌的時候，時間總是過得很快。
東山省市政設計院，被逼著加班加點，總算是把施工圖紙給拿出來了。
都沒等預算出來，沒等施工圖紙送審，指揮部這邊就先把招標公告發出去了。
先發公告，反正發布公告不等於購買招標文件。
這也是為了打時間差。
省內省外的眾多施工企業早已經磨刀霍霍的等著了。
「我建議市裡要加強經十路工程項目的治安問題！
目前知道的就有省內外一百多家施工企業準備參與投標！
最終有多少家施工企業參與投標，還說不準。
不過我感覺只會多不會少！
這是為什麼？
說白了，還是因為市政道路工程的准入門檻低！
那麼在市政道路工程中，幾乎可以說是沒有門檻的土石方工程，以及工程機械租賃這一塊，又會吸引多少目光？