第五卷 夜深悄逐月 第562章 掘金者

從梨湖大會的第二天開始,顧松就不再作為主角出現。

最受矚目的,是燧石科技和智未來的專場發布會。

聽說教育機器人還只是原型機,暫時不會投放市場,聞訊趕來的各方媒體有些失望。

但聽何青偉詳細講述了智未來人工智慧教育系統所具備的能力之後,仍然是引爆了很多人的熱情。

何青偉宣布,智未來的內容平台和後台人工智慧專家系統,也會對第三方進行合作授權,歡迎其他有興趣的企業開發專門的人工智慧教育產品。

這就是讓創業者群體感到非常振奮的地方。

還有什麼比人工智慧的創業項目,現在更容易拉到投資呢?

相比起AI+教育的狂熱,燧石科技的專場發布就務實得多。

闡述人工智慧在物流領域的應用,引起了風清揚很大的興趣。

提到人工智慧在工業機器人和無人工廠方面的前景,也特地提到了對西川人工智慧工業園的支持,特別是在工業機器人研發方面的支持。

至於AI操作系統,則已經在昨天由顧松介紹了詳細的能力。

這對消費級智能硬體行業來說,提供了一套成熟的解決方案。現在,就只需要他們來決定是否採用這一套解決方案,進入這個大生態裡面了。

神州數碼已經得到了武湖市的支持,在發布會上更多講的就只是理念方面的東西了,面向的也不是企業和個人,因此以政府代表和媒體居多。

馮伍在發布會上激動地講述以機器狗技術作為基礎,未來也會推出家居機器人比如掃地機器人這種,看樣子拉投資的成分更濃。

事實上他也確實受到了很多資金的青睞,因為畢竟他是已經拿出了產品、又和燧石科技合作緊密的企業。最主要的,他想要融資。

顧松沒有去這些發布會,而是默默來到了夢話科技的發布會。

風小龍在台上,正在發布一款新產品。

星球頭條。

有人工智慧演算法在背後,進行個性化新聞信息流推送,這種產品,現在理念是很靠前的。

當然,有足夠先進的人工智慧做支撐,倒不會像顧松記憶中那款產品一樣,只是人工智障一般不停推送類似的沙雕內容。

重要的是,微信也發布了一個新版本,引入了訂閱號。

微博也同期迭代,推出了專欄主。

於是夢話科技的大戰略才真正浮出水面:一個輻射流量可能最恐怖的自媒體平台。

「很多人這幾個月都在討論,人工智慧和機器人時代,普通人的未來在哪裡。我想,人工智慧永遠代替不了,每一個人的獨特視角、觀點、審美和情感。」

「夢話科技的自媒體平台,希望給每一個有話說、想表達的人一個舞台。有話說,你就說!過去,我們已經看到一些人,通過微博實現了個人知名度的提升,通過廣告和合作獲得了回報。未來,我們希望給更多人、尤其是普通人搭建一個更好的平台。」

「在接下來的三年里,夢話科技將分別拿出100億、300億、600億元,進行優質自媒體內容的補貼!」

大手筆的投入引發了轟動,顧松看著風小龍微笑說道:「這份補貼,是面向全世界的。我們歡迎世界各國優秀的自媒體,都能進入夢話科技的自媒體平台。」

馬氪強坐在顧松身旁,不禁失神。

去年以來,圍繞智能手機,企鵝的QQ和FaceBook,也算是第一批推出的殺手級應用。

但在非常簡約的微信面前,QQ太臃腫了。雖然現在微信的總用戶量還不如QQ,但在智能手機端,QQ的增速和日活,都在微信後面。

現在,微信怎麼又從熟人社交,加上了自媒體內容?

將來還有什麼?

現在,顧松投資的企鵝和網E,固然各有了一個FaceBook,一個Haokan網。但在進入移動互聯網和人工智慧時代之後,顧松除了把他們拉入第一批Wander OS合作產品,卻也沒再提過其他的建議。

馬氪強看了看顧松,想著得需要認真思考一下這方面後面的打法了。

……

李昌高開始了與燧石狗的第二輪對戰,不管他自己還是其他的棋手、媒體,都一心求勝。

王樹仁那邊的燧石資本路演專場上,每個上台的創業者也都一心希望能被看好、拉到投資。

時至今日,燧石資本已經不僅僅代表自己,而是帶著一大堆跟投的資本。

現在能上台的,都是之前送過商業計畫書BP、經過了下面投資經理篩選過的。

燧石資本目前主投的,還是圍繞移動互聯網和人工智慧。

因此顧松也被王樹仁拉來了。

對移動互聯網方面的機會,顧松是真的先見之明,絲毫不怵。

人工智慧方面,他又是技術權威。

可是台上的項目們很多就比較扯淡了。

比如一個創業項目,說研發了一個手持設備,可以通過藍牙信號,連接到汽車上。

用處是什麼呢?

讓人可以下車,看清車子四周的狀況,然後通過手持設備遙控車載系統,控制方向盤和油門剎車,解決大量停車困難症患者的問題。

路演的創始人激情澎湃地列數據。

每年有多少因為停車造成的剮蹭事故,未來汽車保有量會以什麼數據上升、停車難會多麼嚴峻,因此這樣的設備有多大的潛在市場,聽得會場內的一些人一愣一愣的。

顧松無奈地提問:

「汽車廠商的車載系統現在能實現對方向盤和油門剎車的控制嗎?控制精準嗎?開放了第三方介面嗎?」

「手持設備和車載系統連接,信號延遲的問題怎麼解決?」

「手持設備的操控能實現方向盤和油門剎車的機械精度嗎?」

「最重要的,停車停不好,是駕駛技術問題,不是駕駛設備的問題啊。」

一系列問題拋出去之後,項目創始人在台上尷尬了一會,最終只能下台去了。

顧松反而說道:「有興趣的創業者可以考慮基於雷達、測距儀、攝像頭等感測器,為汽車廠商提供更好的車載智能控制系統,這個方面倒是一個值得嘗試的方向。」

像這樣的小插曲,在整個梨湖大會上只是小小的波瀾。

到梨湖大會來,除了記者們是關注熱點而來的,其他人都帶著商業上的目的。

政府領導們尋找著有眉目的項目,洽談招商。

創業者們希望找到伯樂、拉到投資。

企業商談合作機會。

梨湖大會彷彿成了一個富礦,人人都是掘金者。

只有李昌高,是一心想要和人工智慧較量一下,體會那種感覺。

當然,他也要求勝。

但當這一局走到尾聲之後,神色平靜的李昌高卻只能默不作聲地在心裡嘆了一口氣。

這一局,輸了。

身邊到處都是低聲的議論,也有人高喊下一局加油。

李昌高卻隱隱有一種感覺,似乎……贏不了了。

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