二十八 統一制度 一法度 車同軌

統一度量衡,是秦始皇在經濟上成就的另一件大事。

戰國時期各國的度量衡非常混亂。

度、量、衡是三種單位。「度」是計量長短的器具,「量」是測量體積的器具,「衡」是計算重量的器具。

先說「度」。在傳世至今的四件戰國銅尺中,洛陽金村銅尺長23.1厘米,安徽壽縣楚國銅尺長22.5厘米,長沙兩件楚國銅尺長分別為22.7厘米、22.3厘米。這四件銅尺的長度相差最少為0.2厘米,最多為0.8厘米。同屬長沙的兩件楚國銅尺的長度也不一樣。可見,戰國分裂局面造成的度量衡混亂之大。

再說「量」。魏國的量制以益、斗、斛為單位,齊國量制以升、豆、區、釜、鍾為單位。而齊國姜氏政權的定製是:「四升為豆,各自其四,以登於釜。釜十則鍾。」其意是說,四升為一豆,四豆為一區,四區為一釜,十釜為一鍾。田氏卿族為了奪取姜氏的齊國政權,收買民心,改變數制:五升為豆,五豆為區,五區為釜,十釜為鍾(陳氏三量皆登一焉,鍾乃大矣。楊伯峻《春秋左傳注》)。可見各國都有自己「量」的標準。

最後說「衡」。趙國的衡制是以、鎰為單位。楚國的衡器是天平砝碼,以銖、兩、斤為單位。據楚墓出土的砝碼測量,楚制一斤平均值是260.798克。

度量衡的混亂帶來兩大弊病:一是商品交換因為難以換算而無法順利進行;二是賦稅收入不均,多寡不一。秦國在商鞅變法之時,就已經制定了度量衡單位。在現在的上海博物館裡,藏有商鞅變法時頒發到重泉的標準升,這方升的上面還刻有銘文。

秦始皇二十六年(前221),秦國以秦製為基礎,頒發詔書,統一全國度量衡。同時,把秦始皇的詔書刻在由國家製造的度量衡的標準器上和日用器上。

秦代度量衡器具的測算標準為:一尺為23.1厘米,一升為201毫克,一斗為2010毫升,一斤為256.25克,一石(120斤)為30.75公斤。

統一文字與度量衡,其目的都是鞏固大一統的秦朝的統治。在統一文字與度量衡的同時,秦始皇還制定了車輛的標準軌距(一法度衡石丈尺。車同軌。書同文字。《史記·秦始皇本紀》)。如此一來,車輛的輪子便可以適合全國所有道路的車轍。在中國西北的大片土地上,縱橫穿越的道路深受厚層鬆軟黃土侵蝕之害,因此,這項改革無疑具有積極意義。

在秦始皇從文化、經濟等方面大力推行統一之時,他也沒有忘記對領土的強力控制。那麼,秦始皇在這一方面又實施了哪些舉措?

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