聽了孔大公子的介紹後，陳強已經有些心動了。
這位孔大公子的名聲不怎麼樣，抗戰結束後更是靠著哄抬物價和走私商品搜刮民脂民膏，弄的民不聊生，若是放在平時的話，陳強是不屑於跟這位孔大公子合作賺錢的。
但如今孔大公子要在美國投機倒把，既然是賺美國人的錢，陳強心中就沒有什麼負罪感了，美國人的錢，不賺白不賺，更何況現在的陳強也需要錢來收購那些流失在海外的中國文物，現在多從美國人手裡賺點錢，未來就能多運回幾件中國的文物。
於是陳強開口問道：「不知道孔公子打算用什麼名義給通用公司購買汽車，是成立一家貿易公司，還是以重慶方面的名義？」
「之前我在香港的時候，看中了一家利威貿易公司，這家利威公司是英國人開的，屬於英資企業，我打算把這家公司買下來，然後用利威公司的名義，去通用公司購買汽車。」孔大少爺開口說道。
美國和英國之間的關係十分密切，在美國做生意的話，英資肯定要比中資企業更容易辦事。
陳強與孔大少爺又談了一些細節，最終陳強決定，出二百萬美金，跟孔大少爺合夥做這個生意。
但在此之前，陳強還是決定，去打聽一下孔大公子的虛實，畢竟是二百萬美金的生意，還是要小心謹慎才對。
孔大公子整日里花天酒地，這種人身邊肯定都會跟著一群跟班，而以孔大公子的性格，也必然會在跟班面前吹牛的，於是陳強便找來了私家偵探，花了一切錢，從孔大公子的跟班那裡套出了一些真實的信息。
首先孔大公子是真的要做汽車生意。
蔣夫人訪美，孔大公子作為蔣夫人的秘書，認識了很多的美國政商界人士，孔大公子雖然紈絝，但是社交能力還是很不錯的，很快他就跟通用公司的高層處好了關係，然後他得知通用公司那裡存著一大批美國參戰前生產的民用汽車。孔大公子敏銳的商業觸覺馬上察覺到，這是一個賺錢的好機會。
雖然倒賣汽車能賺不少錢，但這筆買賣是需要本錢的。汽車畢竟是一種價格昂貴的商品，普通人買一輛汽車，可能需要攢好幾年的錢，後世那些開四兒子店的，還有那些做二手車的，哪個不得有一大筆本錢。
然而孔大少爺手裡卻沒有那麼多錢。
孔大少爺來自於孔家，孔家雖然不缺錢，但並不代表孔大公子能夠隨時調動幾百萬美金的資金。孔家富可敵國，能夠掏的出二百萬美金，但是孔家老爺知道自己這位大兒子是什麼德行，簡直就是一個惹是生非的二世祖，幹啥啥不行，吃啥啥沒夠，孔老爺怎麼可能拿出幾百萬美金來陪孔大公子去瘋。
而平日里跟著孔大少爺吃喝玩樂的那些跟班，也拿不出多少錢，試想一下如果這些跟班能夠拿出兩百萬美金來，還犯得著去跟在孔大少爺屁股後面做跟班么！
兩百萬美金也不是一個小數目，孔大少爺就算是去借，也沒有地方能借給他兩百萬美金，恰好這個時候，陳強出現了，孔大公子得知陳強在美國股市賺了上千萬美金，於是乎就來拉陳強入伙做這個汽車生意。
了解了事情的真相後，陳強找來了專門的律師和會計師，專門去負責給孔大少爺的這筆投資。
如果是在國內，拿二百萬給孔大少爺做生意，無異於是與虎謀皮，人家孔大少爺賺了錢不分給你，順便再將你那二百萬美金給吞了，陳強也拿孔大少爺沒有辦法，告又告不贏，動武的話槍也沒有人家多，只能吃啞巴虧。
但是在美國，陳強並不擔心孔大少爺會賴賬。一來孔大少爺在美國沒有那麼大的勢力，二來在美國經商，必須得按照規矩辦事，簽好了協議，該怎麼分賬清晰明了，而且陳強還找了專門的律師和會計師，除非孔大少爺做的是非法生意，否則的話他是賴不了賬的。
就以賣車來說，每賣出一輛車，就必須得向聯邦政府繳納相應的稅，偷稅漏稅在美國的違法成本是很高的，非法途徑倒是不用交稅，可如果是從非法途徑買車賣車的話，就算是他孔大公子願意賣，那些買車的老百姓也不願意買，普通美國人犯不著為了買輛車而犯法。
所以孔大公子想在美國做生意，就必須按照美國的規矩來，陳強也不擔心孔大公子會因此賴賬。
歷史上的孔大公子，在壟斷中美貿易之前，靠的就是在中國倒賣外匯和在美國倒賣汽車，完成了最初的資本積累，而後他才有本錢壟斷中美之間的貿易，成立揚子公司，通過哄抬物價和走私獲得了巨額的財富。
在二戰即將結束的時候，當時國內美元兌換法幣的官方價格和黑市價格是不同的，黑市價格是官方價格的四倍，也就是說拿著一美元去銀行換法幣，在黑市換的話可以翻四倍。
孔大公子便利用蔣夫人的關係，用法幣在中國的銀行里兌換了美元，然後拿到黑市上再換成法幣，從而獲得了四倍的利潤，這算是孔大公子的第一桶金。
有了第一桶金的孔大公子，便在美國做起了汽車生意，他也是利用和通用公司的關係，以利威公司的名義購買汽車，然後再把新車當成二手車賣給普通的美國人，從中賺取差價。也因此孔大公子手裡有了充足的本錢去壟斷中美貿易。
如今有了陳強提供的這二百萬美金，孔大公子提前一年多，便做起了這汽車的買賣。
……
美國頒布法令禁止汽車生產企業銷售新車以後，整個美國的民用車生產就完全停滯下來，隨著軍隊的訂單不斷湧來，所有的汽車生產線全都改為生產軍用車輛，比如軍用吉普車、軍用卡車、軍用摩托車、裝甲車、坦克等等，通用旗下二十多家汽車生產工廠，隨便一個工廠一年就能生產幾十萬輛的軍用汽車，雪佛蘭甚至開始生產轟炸機引擎和90毫米加農炮。到了1942年底的時候，通用汽車的產能已經比年初的時候提升了整整50%。
可以說這個時代的底特律，是人類歷史上規模最大的兵工廠，整座城市的人要麼是在生產武器，要麼是在為生產武器的人服務。
禁止銷售新車的法令頒布之後，汽車企業和經銷商手上都出現了大量的存貨，這些都是新車，但是卻不允許出售。而更糟糕的是美國政府給民用車經銷商下達了三條命令。第一條就是政府部門和軍隊可以去購買新車。所以當時去買新車的，都是拿著政府或者國防部的批條，就跟計畫經濟時代拿著自行車票買自行車一樣。
第二條命令是禁止抬高汽車售價。這一條明顯會讓汽車生產廠家和經銷商受到了損失。外面二手車都比新車還要貴了，那我賣新車漲價也是天經地義的事情，然而政府卻不允許，新車還得按照原來的價格賣。這條法令實際上有些強買強賣的嫌疑，因為能買新車的只有政府和軍隊，而政府卻限制了新車不準漲價，於是乎美國政府和軍隊就可以用遠低於市價的價格，從汽車廠家和經銷商那裡買到新車。
第三條命令就是還沒有出售的新車不得挪為他用。汽車廠家生產出來汽車，卻不能出售，這廠家等於是白造車了，這時候廠家說我把汽車拆了，零件回收再做別的，也是減少一些損失，但政府卻告訴你，這樣不行，你把汽車生產出來，就得老實的放好存好，等著政府和軍隊用比較低的價格來購買。
制定這一條規則，大概是美國政府擔心汽車廠家和經銷商會變相買車。比如某個汽車公司告訴員工，我未來幾個月都不發工資了，然後用汽車來抵掉員工的薪水，這也不算是出售新車，並不是違反法律，然而這卻相當於是車企變相將汽車給賣出去了。而員工肯定也很高興，這年頭車價都漲瘋了，公司給我一台新車，我拿去賣給二手車商，分分鐘就能賺幾百上千美金，或許比直接給工資還要多，何樂而不為呢！所以美國政府才不允許車廠將新車用在別的用途。
這樣的政策，等於是斷了汽車經銷商的活路，好在軍隊的訂單填補了這一空缺，而且讓每個汽車生產廠家都賺得盆滿缽滿。要是沒有軍隊訂單的話，整個美國的汽車工廠都會倒閉。
孔大公子還是很有本事的，他走通了通用汽車高層的關係，然後從通用汽車那裡買到了一大批民用車。估計通用汽車的高層是從孔大公子那裡拿了回扣。
然後孔大公子買了一些貓貓狗狗，把這些貓貓狗狗放進車裡，跟車一起賣出去。
美國法律不允許賣新車，與此同時美國還有另外一條法律，在車裡養寵物的話，那麼這輛車就不能算作新車。孔大公子就是鑽了這條法律的空子，把新車買來，扔一條貓或者狗進去，然後我在車裡養寵物了，所以這輛車就是一輛舊車，而實際上這輛車的車況卻是新車，只不過多了一隻貓貓狗狗。
很多人可能會覺得，美國人怎麼會這麼蠢，輕易就被孔大公子鑽了空子，而實際上美國人真的就這麼蠢，歷史上的孔大公子1944年在美國倒賣汽車的時候，用的就是這一招。
也有很多人覺得，這麼簡單的方法，別人怎麼可能想不到。然而美國商人們還真的沒想到這種方法