沒有去西藏之前，有關西藏的一切對於我來說都是神秘的。它那古老的歷史，獨特的風俗，史詩般的傳說，都曾給我留下無限的遐想。
真正進藏以後，藏北牧民純樸的情感，直率的性格，更深深地印在了我的心中。
藏民的直率，往往體現在很多方面。有人還會把這種直率的性格，變成一種蠻勁兒，令人哭笑不得。
藏民的那股蠻勁兒，要是用在開車上的話，可就有你好看的了。新買的汽車，交到他們手中，根本不管什麼汽車的磨合期，也不管路有多糟，他都要一個勁兒地把油門一踩到底，換上最高檔，把汽車開得飛快。結果往往是一輛新車，開不了多長時間，就拋在那裡不能動了。
到了雙湖以後，我們發現院裡院外停著好多輛汽車，成色都很新，卻很多天沒有人開動，而這裡的司機卻一個勁兒說：「汽車不夠用，等著買新車呢！」再一問停放著的汽車是怎麼回事，藏民用生硬的漢話告訴我們說：「汽車壞了，不能用了。」
我們考察隊的司機田豐、老關，很是納悶，看著汽車的成色還不錯，怎麼就不能開了呢？由於是同行，又出於好奇，兩人便找到藏族司機，提出看一下那幾輛停放著的汽車。結果那汽車經過老關和田豐之手，只作了簡單的修理，有兩輛汽車就可以重新使用了。試車時，我正好在場，那兩輛汽車通過快速、慢速、急剎車等反覆試驗，又開出去很遠，都沒有任何問題。
剩下的幾部汽車，由於當時缺少零件，暫時無法修理，老關便把要買的配件讓司機記下來，外出時捎回來。
到我們走時，剩下的汽車也被老關、田豐修好了，幾乎全部投入了使用。
為此，雙湖辦事處的領導還專門感謝過我們，特意從很遠的市鎮上買回了新鮮的蔬菜和整捆的啤酒，為我們舉行了會餐。而司機老關、田豐的形象，在藏民司機的心目中更是神聖。那些日子，藏族司機們天天圍著他們倆人打轉，想跟二位學一手。
回來的路上，老關反覆說：「我最大的願望就是到藏北開個汽車修理廠，每個地區輪流修理。」可是，老關去藏北的願望並沒有實現。
進藏時，我們帶了大量的日常生活用品。到了申扎，考察任務過半後，才發現當時帶的東西有些多了，有的是根本用不上的，而需要的卻又沒有帶來。另外，兩部汽車行駛起來也有點太重了。於是，我們決定處理一部分東西。申扎，由於遠離市鎮，藏民的物質品相對很貧乏，日常生活用品少得可憐。平時，他們就對我們帶的一切東西很感興趣，知道我們要處理東西，藏民們便早早來到我們的住地，爭先恐後地買走了一些日用品。這一切仍然滿足不了藏民的需求。橡皮船也被縣裡留下了。
有些東西儘管藏民們來了好幾次，我們都沒作處理，因為在下一階段考察中還要繼續使用。到雙湖時，我們就只剩下很少的日常用品和兩部摩托車了。有時到附近考察，不需要去很多的人，我們就把大車停在營地，開著兩輛摩托車出去分頭完成任務，那兩輛嶄新的紅色摩托車，行駛在金燦燦的原野上，非常漂亮、動人。沒有兩天時間，藏民就找上門來了。提出要買那兩輛摩托車。我們只好告訴他們還不行，考察時還要用呢！那藏民仍不肯離去，於是他便說：「考察完了以後再賣給我。」
實際上，那輛摩托車我們也只用了三四次，總共加起來跑了不到三百公里。
從此，那藏民每天都要來到我們的住處，轉一轉，看看摩托車用完了沒有。
終於有一天，我們的野外考察告一段落，不再用那輛摩托車了，看到藏民每天都來，大家一商量，決定把車賣了算了，反正早晚是要處理的。
就這樣，當第二天藏民再來時，我們就把決定告訴了他倆。兩位藏民高高興興地回去取錢了。
在把摩托車交給他們之前，老關、田豐還特意給他們做了示範，反覆講解了操作要領和使用方法，並一再叮嚀：開始要先開慢一點，等熟練後再開快。誰料，兩名藏民剛騎上車，就把老關和田豐的叮囑忘得一乾二淨，立刻啟動油門，滿面春風地開著走了。看到倆人騎車走遠以後，老關和田豐這才鬆了一口氣。
可誰知，第二天一早，一位藏民就把車給推回來了。還說：「不要了，把錢退給我。」老關接過車一看，車前面的擋風板摔裂了一個半尺長的大口子，一問才知道是他撞到牆上了。老關說：「管錢的人出去了，一會兒才能回來。」邊說著話，老關找出工具，用螺絲打了鉚，很快就把裂開的縫子又牢固地釘好了。把車子發動後，開了一圈，其他一切正常，那藏民看車子又完好如初，趕忙說：「不用退錢了，我還要那輛車。」