維修站區域，正在進行著最後的賽前準備時候，賽道上的大熒幕，卻出現了幾名車手賽前採訪的畫面。
馬來西亞站，張一飛也經歷過一次賽前採訪，當時跟法拉利車隊的舒馬赫、凱輪車隊的庫特哈德，以及英美車隊的維倫紐夫，最後再加上一個馬來本土車手熊龍，五個人一起接受的賽前採訪。
本來按照張一飛在馬來西亞大獎賽的雨戰表現，以及《體育畫報》帶來的驚人熱度，他是有資格入選巴西站賽前採訪的。
不過考慮到巴西觀眾對於張一飛的敵意，以及黑幫的死亡威脅，最終普羅斯特車隊還是選擇了低調，拒絕了這次賽前採訪。
所以這次接受賽前採訪的車手，換成了法拉利車隊的巴里切羅、喬丹車隊的弗倫岑、美洲虎車隊的布爾提、以及今年的賽道新人，來自南美哥倫比亞的蒙托亞！
採訪車手中，有兩名是巴西本土車手，以及美洲印地冠軍蒙托亞，最後再加上了一個馬來西亞站表現不錯的弗倫岑。可以說F1組織，充分考慮到了什麼叫做因地制宜。
當這幾個人的畫面出現在賽道轉播大熒幕上的時候，全場可謂是響起了雷鳴一般的歡呼聲音，桑巴鼓也是敲的震天響。哪怕就是在維修站區域，都能感受到看台上的狂熱。
「巴里切羅，拿下巴西分站冠軍，讓世界看到我們巴西車手的實力！」
「布爾提、巴里切羅加油，你們永遠都是巴西的驕傲！」
「蒙托亞，這一站證明自己，不要忘記你是美洲的世界冠軍！」
「塞納精神永遠不死，巴西人會再出現一名F1王者！」
各種加油聲音此起彼伏，不得不說奔放的巴西車迷，很適合體育賽事的氣氛。
同時看台這時候也晨給了一片綠色的海洋，幾乎所有人都在揮舞著巴西國旗。畢竟從94年塞納身亡之後，巴西就沒有再出現一位世界級的車手，往年登頂英特拉格斯賽道的，也不再是巴西人。
曾經站上過高峰，那種跌落下來的感覺是很難受的，巴里切羅在法拉利車隊的強勢表現，給巴西車迷帶來了希望。
哪怕他在舒馬赫之下，哪怕只是二號車手「兼職」僚機，但是誰又敢說二號車手永遠都不可能成為世界總冠軍？
後世2016賽季，梅賽德斯賓士車隊的二號車手，31歲的德國老將尼科·羅斯博格，就力壓了可謂是如日中天的漢密爾頓，拿下了當年的F1世界總冠軍頭銜。
雖然賓士車隊宣稱，車隊不會採用一號、二號車手排位，來區別對待漢密爾頓跟羅斯伯格，兩個人將公平競爭。
但實際上所有人都知道，F1圍場裡面不成文的規矩，上個賽季拿到世界冠軍的車手，就默認為車隊的一號車手。
而且羅斯伯格，戰勝的是漢密爾頓。說句不誇張的話，後世如果誰有機會超越舒馬赫的七冠王成就，這個人非漢密爾頓莫屬，更能體現出奪冠的不容易。
所以這個世界上沒什麼事情是絕對的，這個世界除了張一飛外，沒有人擁有看穿歷史的上帝視角。巴里切羅目前的實力跟表現，在世人眼中就有著成為世界冠軍的可能性，巴西觀眾自然是期望看到這一天的到來！
當四名賽前採訪車手依次入座之後，首先提問的是一名很看起很激動的巴西記者。
「你好，巴里切羅，我是SBT電視台記者。作為一名巴西記者，我跟現場數萬名觀眾一樣，希望看到你能在英特拉格斯賽道奪冠。所以我們都想知道，你現在的狀態如何，有多大信心能成為繼塞納之後，又一名登頂英特拉格斯賽道的巴西車手？」
巴里切羅算是一名F1老將了，從1993年就參加大獎賽。
不過那時候的巴里切羅，就跟現在賽道上的布爾提、馬奎斯一樣，輸於默默無聞的小角色，所有的聚光燈都照射在巴西車手塞納身上。
後面的幾年，巴里切羅從喬丹車隊輾轉到斯圖爾特車隊，成績也很一般，一個分站冠軍都沒有拿到。
但是進入法拉利車隊之後，就是巴里切羅的轉折點，他基本上每站賽事都能名列前茅，並且拿到了職業生涯第一個分站冠軍，開始進入到一流車手的行列。
所以這個時候的巴里切羅，既有著豐富的賽事經驗，又展現出來強悍的實力跟前景，他有著很強大的信心。
「我的狀態非常好，已經做好了在英特拉格斯賽道奪冠的準備！」
對於這一戰賽事，巴里切羅確實準備了很久，沒有一名F1車手，不想做到衣錦還鄉的榮耀。
如果未來東海大獎賽張一飛能參賽的話，哪怕就是玩命，他也會想在中國的土地上，拿下輸於自己的分站冠軍，此刻巴里切羅的想法是一樣的。
「賽前《體育畫報》發布了一篇專訪，裡面內容有關於中國新人飛，對於馬來西亞站賽後衝突的回應，他依然堅信自己能戰勝任何對手。那麼請問，你做好應對飛的挑戰了嗎？」
聽到這個問題，巴里切羅臉上流露出不屑的笑容。
「他還不配成為我的對手。」
這句話說出來，別說是看台上的數萬巴西觀眾，就連賽前採訪間的巴西記者，都忍不住開始鼓掌，這才是目前巴西最強車手的底氣！
「巴里切羅，英特拉格斯賽道上你最大的對手，可能就是來自同一車隊的對手舒馬赫，到時候你將怎麼處理隊內競爭？」
「公平競爭。」
巴里切羅沒有在這個話題上多說，因為法拉利車隊可是很強勢的，舒馬赫也不是好惹的傢伙，放狠話有閃到舌頭的幾率。
看到巴里切羅不想在這個話題上多說，於是一名記者把話筒對準了蒙托亞。
「蒙托亞先生，我是巴西國家電視台的記者，馬來西亞大獎賽上面，你再一次敗給了中國新人飛，你覺得自己還有戰勝他的實力嗎？」
當這個問題出來，蒙托亞的一張臉都綠了，連續兩站輸給了張一飛，已經成為他心中揮之不去的恥辱，這個記者簡直是哪壺不開提哪壺！
「我有戰勝任何人的實力，特別是在美洲賽道上！」
蒙托亞咬牙切齒的回了一句，他在美洲卡特錦標賽跟印度500賽車上，是絕對的王者車手。
結果現在就連戰勝一名F1新人，都要遭受記者的質疑，這簡直就是一種赤裸裸的羞辱。
「沒錯，別忘了蒙托亞是印地冠軍！」
人群中也響起了一聲高呼，他是蒙托亞的支持者，記者的這種提問，簡直就是看不起印地世界冠軍！
但是這名記者絲毫沒有給蒙托亞面子，依然開口問道：「飛好像在採訪中也說過不會畏懼任何對手，並且他用自己的戰績，正在一步步的履行著這句話，蒙托亞先生，你覺得自己能做到嗎？」
老外記者唯恐天下不亂的特性開始發揮，既然張一飛沒有出現在賽前採訪，就拿蒙托亞來開刀也不錯。
「你這是什麼意思，覺得我做不到嗎？」
果然蒙托亞被激怒了，這名記者擺明就是在挑釁自己！
「能不能做到不是靠說的，而是賽道上的戰績，很抱歉，你現在的成績不如飛。」
「新賽季不過才兩站而已，你憑什麼就斷定我做不到，英特拉格斯賽道就是我證明自己的地方！」
說到激動的時候，蒙托亞甚至直接從座位上站了起來，他本身就是強悍、狂野的性格，隱忍不是他的強項。
蒙托亞的憤怒，也是點燃賽道上哥倫比亞的支持者，要知道相比較遙遠的澳洲跟馬來西亞，哥倫比亞跟巴西要近多了。今天賽道上面，也有著接近萬人的哥倫比亞車迷。
而且要知道這只是第一場練習賽，如果正賽滿員的話，可能這個人數還要翻倍。
「FUCK，哪來的沙比記者，巴西大獎賽都沒有開跑，就斷定蒙托亞會輸了？」
「讓這個巴西記者閉嘴，蒙托亞絕對不是沒有實力的車手，印地冠軍的榮耀不容玷污！」
「我相信蒙托亞會跑出好成績，加油吧！」
「哥倫比亞的驕傲，英特拉格斯賽道將成為你第一個分站冠軍頭銜！」
各種謾罵記者跟支持蒙托亞的聲音響起，不得不說之前卡特錦標賽跟印地冠軍的成績，讓蒙托亞的鐵粉真的很多，他們始終相信，F1不過是蒙托亞暫時的低谷，他終究會站在那最高的領獎台。
看到蒙托亞情緒有點失控，F1工作人員開始進行控場，把提問話筒交給了另外的記者，開始對剩餘兩名車手進行採訪。
不過相比較巴里切羅跟蒙托亞，剩下兩個人就是今天賽前發布會的配襯，沒什麼話題熱度，也少了一些火藥味，只是用來緩和場面的。
……
另外一邊的普羅斯特維修站，隨著練習賽時間的逐漸到來，JS53賽車的初步調校，也已經進入到了尾聲。
上一站馬來西亞大獎賽，張一飛是用備用賽車完賽的。雖然調校什麼的都是統一標準，但在細