第716章 車皮計畫

肖遠航先是大略的把這個方案看了一遍,他感覺到這個方案做得很專業,方案提出,修繕四合院所用的建築材料以這家公司收集到清末時期的老建材為主,青磚用清末時期的老磚,屋頂做防水後鋪上清末時期的老瓦,整個四合院按原貌復古,門帘用花梨木按原來的樣式重做,因為原來門窗的木料早已經腐蝕,已經不能再用了。

原來這座四合院只拉了電,沒有自來水和下水道,這些管道都需要重新鋪設,這些手續需要房主去辦,他們只負責施工。這方面到是簡單,由徐文業那邊出面去辦,這根本都不是問題。

這家公司提出,房屋的外貌按照原來的樣式復古,室內的裝修雖然按照清末的風格設計,但是需要接入暖氣,安裝空調,以及一些現代的家電等設施,當然,接入暖氣的手續也需要肖遠航自己去協調辦理。

另外院子內的綠化設計肖遠航也十分的認可,比如在第三進院子養魚池上方搭建一座葡萄架,移植過去幾件葡萄過去。還有在第二進院子里設置兩座花池,種一些耐開和鮮艷芬芳的花種,以及移植過去幾株小科的果樹等等。

運轉職工食堂的張師傅把飯送來之後,肖遠航一邊吃飯一邊仔細的看起了改造方案,這家公司十分的專業,不但整體風格令肖遠航十分滿意,就連室裝修的細節方面也考慮的非常全面,肖遠航幾乎挑不出什麼毛病。

最後,肖遠航發現了他們設計中的一個最大的弊病,這家公司太追求復古的效果了,以致於正門前還是按照原來的格局設計的三級台階,而整座四合院只有這一個前大門,就造成了沒有進汽車的通道,也沒有設計車庫,總不能讓汽車在門前停著吧!

因此,肖遠航迅速提筆寫下了修改建議,建議把門前的三級台階改成兩側為台階設計,中間改成斜坡式通道,大門下不設置高門檻,讓汽車可以直接開進第一進院子。同時,第一進院只保留兩側甬旁的樹木,中間通道兩側改建為停車場。

修改意見寫完之後,肖遠航立即給徐文業打電話說明了自己的意見,徐文業說:「小肖,你跟說這些我不懂也記不住,你先把改造方案捎回來,我把方案給那家公司,然後讓他們給你打電話,你和他們進行溝通,因為,他們更專業,一聽你的意見就明白是怎麼回事,而怎麼修改也能電話里和你商量。」

肖遠航當天下午就把方案用檔案袋封好,送到了松江至京城的列車上,並打電話給常建華,讓他找個人明天早上到京城火車站接車,然後那改造計畫給徐文業送過去。

第二天上午10點多鐘,肖遠航就接到了那家建築公司的電話,電話是那家公司的副總經理兼設計師趙建勛打來的,他張口就是道歉,說只為了達到復古的效果而忽視汽車這個問題,請肖遠航原諒,並按照肖遠航的意見提出了兩個修改方案,對這兩個方案進行了詳細講解,請肖遠航按照自己的意願和喜好選擇一個。

其實,這兩個修改方案在肖遠航看來,都非常的完美,任何一個他都可以接受,於是挑一個感覺好一些的文字定了下來,趙建勛提出的45萬元總報價肖遠航也沒有異議,第一筆工程款讓他直接到徐文業那邊支取。

肖遠航也不是有錢裝大方,因為費用的事情徐文業和他說過,是他反覆和那家公司協商後定的價,趙建勛只不是再次與肖遠航確認一下,合同規定,修繕改造工期三個月,開工前由乙方支付第一筆工程款15萬元,工程完成三分之二後支付第二筆工程款15萬元,完工由乙驗收合格後,支付最後一筆工程款15萬元。肖遠航短期內無法去京城,工程款就由徐文業先行墊付。

放下趙建勛的電話沒多長時間,辦公室門就被敲響了,肖遠航放下手中筆,習慣性往坐椅的高靠背上一背,說:「請進。」

門一開,工業局的辦公室主任杜麗婷走了進來,由於馬萬里的關係,這段時間經常和她接觸,也算是熟人了,肖遠航一見急忙起身相迎,笑著說:「這是么什麼風把杜大主任給吹來了啊?」

杜麗婷笑著調侃道:「肖大站長,我可是無事不登三寶殿啊!」

肖遠航笑著說:「杜大主任,請坐,先喝杯熱茶再說。」

杜麗婷笑一下停止了調侃,正色道:「肖站長,我今天是來向你求援的,哪有時間喝茶啊!」

肖遠航說:「杜主任,什麼事這麼急啊?」

杜麗婷說:「是這樣的,水泥廠賣給河北唐城一家建築公司1000噸水泥,那家公司是急用,要求月底前到貨,水泥廠那邊這月的車皮計畫早就用完了,只能申請計畫外的車皮,可現在計畫外車皮十分的緊張,貨調那邊已經明確的告訴他們,這個的計畫外車皮一個也沒有了,根本申請不下來,我只能來找你了。」

肖遠航心裡暗暗計算了一下,1000噸水泥,就算申請50噸的車也需要20輛,一年之際在於春,現在正蠅鐵路運輸最繁忙的時期,一下子要這麼多計畫外的車皮,難度太大了。想到這裡,他說:「杜主任,你都已經調到工業局了,怎麼還管水泥廠的事情?」

杜麗婷說:「我畢竟以前是那的副廠長,對廠子是十分有感情的,水泥廠冬天是淡季,這一冬天廠里的工人都開不滿資,開春到了旺季多賣點給大家補一補工資,肖兄弟,大姐求你了,幫幫忙吧!」

就算沖著馬萬里,肖遠航也得幫這個忙,何況杜麗婷把話都說到這個份上了,肖遠航點點頭說:「杜姐,你等一下,我給貨調打個電話先詢問一下情況。」

今天值班的貨調是王志祥,他對肖遠航說:「肖站長,現在貨運量很大,車皮十分的緊張,各站的車皮都不夠用,天天找分局貨調磨嘴皮子,但分局計畫外的車皮是有限的,上面卡得很嚴,都往裝車大戶的車站傾斜,我們站想申請很難。」

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