E-3A搜索低空低速目標的能力確實不怎麼樣，不然美國空軍也不會升級為E-3C。
為了找到那架運輸機，在墨西哥灣上空巡邏的E-3A不得不向西飛行兩百公里，也就沒能發現從海灣東邊北上的DHC-3。即便如此，在搜索的時候，E-3A仍然調整雷達的搜索模式，把波束集中到某個特定方向上，增強對低空目標的探測能力，並且由空中管制員手動分析雷達反射信號。
費了不少力氣，在G222飛到赫蘇斯瑪利亞水道、暫時離開陸地上空的時候，E-3A的雷達才截獲了目標。
這裡，離美墨邊境線僅僅只有一百五十公里。
以G222的低空最大飛行速度計算，再過二十分鐘就將進入美國領空。
毫無疑問，那肯定是運送毒品的運輸機。
空中管制員立即把目標信息發給了空中國民警衛隊，兩架已經升空待命的F-16A戰鬥機轉向飛往目標。
十五分鐘後，G222距離美國領空四十公里的時候，F-16A的火控雷達發現了目標。
因為還在墨西哥領空，所以F-16A沒有發射攔截導彈。再說了，這是執法行動，不是作戰行動，空中國民警衛隊不能在未經警告的情況下，擊落民用飛機。
等到G222進入美國領空，在三千米高度上待命的F-16A立即俯衝了下來。
雖然G222的低空低速性能非常出色，但是前來攔截的是兩架F-16A，根本不可能擺脫攔截戰鬥機。
加速逃竄，更加不可能。
G222沒有減速，而是加速，因為空投地點就在前方不遠處。
隨著G222把飛行高度提升到五百米，F-16A的長機飛了過來，與G222並排飛行，戰鬥機上的駕駛員用國際通信頻道發出警告，讓G222跟隨戰鬥機前往最近的美軍基地，最後還打出了手語，讓其跟隨飛行。
G222沒有跟隨飛行，因為空投地點不在美軍基地那邊，方向完全不一樣。
為了擺脫F-16A，G222開始減速。
與螺旋槳運輸機相比，噴氣式戰鬥機的最低速度大得多，為了避免失速，F-16A不可能跟著減速，只能輪番跟蹤。
兩分鐘後，在警告無果的情況下，F-16A的僚機向G222前方打出了一串機關炮彈。
G222的飛行員非常清楚，這是進行攻擊前的最後警告。
在此情況下，F-16A根本不需要使用空對空導彈，二十毫米機關炮就能把紙糊一樣的運輸機打下來。
只是，離空投地點也非常近了。
看到兩架F-16A從側面掠過，加速轉向，準備繞到後方發起攻擊，G222的飛行員把油門桿推到底，同時打開了運輸機的後艙門。
負責空投的兩名機組成員不敢怠慢，把裝著毒品的貨盤推到艙門口。
F-16A的機動性能非常出色，在國內執行攔截任務又不需要攜帶副油箱，迅速繞到了運輸機的屁股後面。
見到戰鬥機就要開火，兩名機組人員管不了那麼多，開始空投貨盤。
戰鬥機上的飛行員也看到了這一幕，更加相信那是一架運載毒品的運輸機，在請示了預警機上的空中管制員後，鎖定了運輸機。
機關炮噴出火苗，二十毫米炮彈橫掃了整個機艙。
長機完成攻擊後，僚機跟進，用機關炮打掉了運輸機的左側發動機。
機艙內，兩名機組人員被炮彈撕成碎片之前，僅僅來得及推出五隻貨盤，仍然有四隻貨盤留在運輸機上。
對這架只有兩台發動機的運輸機來說，丟掉一台發動機，肯定會墜毀。
更要命的是，貨艙里還有四噸貨物，即便飛行員使出吃奶的力氣，也無法用一台發動機把運輸機拉起來。
兩架戰鬥機轉回來的時候，G222已經一頭扎進了得克薩斯州南部地區的沼澤裡面。
因為是低空空投，所以貨盤落地只需要兩分鐘。
看到出現在沼澤地里的氣墊船，兩名飛行員沒有發起攻擊。這裡是美國，即便飛行員相信他們是毒販，也無權發起攻擊。
收到戰鬥機飛行員發回的消息，空中管制員立即聯繫了附近的州警與聯邦探員。
如果有必要，還可以調動得克薩斯州的國民警衛隊。
因為E-3A缺乏探測地面車輛的能力，在軍隊里，這個任務由E-8與RQ-4承擔，所以把運輸機墜落的大地點記下來後，E-3A就轉向返航了。
此時，那兩架F-16A戰鬥機早已飛走。
地面上，哈里斯親眼目睹了運輸機被擊落的整個過程。
因為非常了解美軍的作戰過程，知道警察、聯邦特工、甚至是國民警衛隊正在趕來，所以哈里斯沒時間為遇難的四名手下默哀，也沒時間考慮別的問題。他要做的，就是儘快找到已經投下來的五隻貨盤，趕緊離開這裡。
貨盤上有GPS定位器，沒花多少功夫，哈里斯的手下就把貨盤從沼澤里撈了起來。
選擇在這裡空投，也主要考慮到貨盤太重，如果落在較為堅硬的地面上，恐怕會讓分袋包裝好的毒品散落。
落到沼澤地里，就沒有這個問題。
撈起最後一隻貨盤，哈里斯帶著手下撤退了。
他沒有去墜機地點，一是運輸機墜落在十多公里之外，二是墜落的時候，貨艙里的貨物肯定散開了，說不定已被大火焚毀。
沒有理由為此冒險。
因為哈里斯的行動非常迅速，所以在第一批聯邦特工搭乘直升機趕到的時候，他乘坐的氣墊船已經在幾十公里之外。
把貨物裝上卡車之後，哈里斯讓手下炸掉了氣墊船。
回程途中，哈里斯不得不感慨，美軍的先進裝備確實是個大麻煩，不然那些拉美毒梟也不會建造潛艇了。
哈里斯並沒想到，是劉威向緝毒署提供了情報。
雖然後來從里克爾那裡得知，緝毒署收到了線報，但是他也沒有想到劉威，因為緝毒署有很多線人，而且大多是墨西哥人，獲得情報並不奇怪。
在他返回洛杉磯的時候，緝毒署的特工找到了那架墜落的G222運輸機。
因為運輸機攜帶了返回墨西哥的燃油，墜落後油箱損壞，泄露的航空燃料被發動機上的火焰引燃，所以緝毒署特工趕到的時候，大火已經吞沒了整架運輸機。撲滅大火之後，通過提取殘留物進行化驗，最終確定運輸機上裝的是大麻。
數量不少，至少有好幾噸。
問題是，用戰術運輸機運送廉價的大麻，是不是太奢侈了？
毒梟沒有富裕到這種程度，以往空運的大多是昂貴的海洛因。
緝毒署特工立即想到，運輸機被擊落之前投下的那些東西，肯定是海洛因，至少有一部分是海洛因。
數個小時後，州警在金斯維爾郊外發現了那艘被炸毀的氣墊船。
通過化驗氣墊船上的殘留物，緝毒署特工初步斷定，這就是戰鬥機飛行員看到的那艘氣墊船，而且運載過海洛因。
一艘M10型氣墊船能運多少貨物？
緝毒署特工立即調閱了相關資料。這種由英國ABS公司為斯里蘭卡研製生產的氣墊船最多能裝十噸貨物！
根據運輸機的型號與貨艙內的殘餘貨物，緝毒署立即斷定，這艘氣墊船運了五噸毒品。
這可不得了！
天還沒亮，緝毒署就發出了通緝令，並且按照聯邦法案，調動得克薩斯州警，全面搜捕能夠運載這些毒品的載重卡車。
可惜的是，搜捕開始前，哈里斯就已離開得克薩斯州，進入了新墨西哥州。
哈里斯非常了解美國聯邦機構的行動能力，所以到達新墨西哥州之後，他讓手下把毒品裝上了前來接應的直升機。
這樣一來，即便緝毒署擴大搜捕範圍，也追不上逃逸的毒販。
與此同時，運載著兩噸冰毒的商務飛機已經從佛羅里達州塔拉哈西機場起飛，將在六個小時後到達里諾。
劉威並不關心緝毒署的行動，哈里斯能否逃出來，結果都一樣。
他得做一件更加重要的事情：再找一名毒品化學專家。
從古巴運來的是純冰毒，雖然赫伯林提供了稀釋可卡因、以及混合冰毒的技術，但是劉威手下沒有幾個人懂化學。
再說了，這樣的事，最好還是找外人干。
在龍閩江提供的那份名單上，可做這種事的人並不少，不過大多不合劉威的胃口。不是說他們的技術不行，而是這些傢伙要麼野心太大、要麼難以馴服、要麼不大可靠，沒有第二個赫伯林那樣的「人才」。
為了找到合適的「人才」，劉威找龍閩江提供了一份更加詳細的資料。
「這個人怎麼樣？」竹內琴音拿起一份檔案，交給了劉威。
「艾薩克，麻省理工大學