儘管已到上午近十點霧籠罩著西北市，霧很大視距只有百米，許許多多的小轎車、卡車和公共電車都亮著霧燈，鳴著喇叭，在街道上緩慢的行駛著。
在程壁光離開之後，司馬望著窗外的實業大道，背著手考慮著如何的解決航母問題，思考著先前的話是不是說的太滿了？
「噸位沒有問題！」
當時一衝動話說的是非常簡單，可問題
歷史上，日本人為了增加本國海軍的艦船噸位，可謂是絞盡腦汁，結果只是在造單艦時「意外超標」而已，這在各國是普遍現象，而現在自己卻是想直接擴大艦隊規模。
「護航航母！」
來回渡著步子的司馬腦中浮現出二戰時美國的那100多艘「吉普航母」，那些吉普航母大都是用商船改造，噸位從幾千噸到2萬餘噸不等。甚至就是到了80年代馬島戰爭期間，英國同樣徵用的大型集裝箱貨輪運輸和臨時起降「鷂」式戰機，以補充英國航母不足的缺口。
「集裝箱船？」
想起英國人用集裝箱船起降「鷂」式戰機的例子，司馬腦中想到的第一種代航母就是的集裝箱船。
「集裝箱船是什麼模樣？」
剛想到集裝箱船，想拿筆在紙上比劃一下，集裝箱船和航母的異同，結果司馬才發現自己愣是想不起集裝箱船是什麼模樣。拿著筆看著紙上隨手畫出的幾條線，司馬頗為無奈地笑了笑，過去自己雖然沒親眼見過集裝箱船，但至少也知道大概的樣子，可現在……全忘了。
「看來自己越來越適應這個時代了！」
來到這個空間兩頭掛腳差不多11年，那個空間里的一切對自己似乎越來越陌生，如果不是51區和那座倉庫的存在，或許自己有時甚至會誤以為，那個時空對自己而言只不過是夢而已，這裡才是真正屬於自己的地方。
十一年前，自己不過是做為剛被一清水衙門踢出來靠著看倉庫混日子的窮小子，那時自己唯一的夢想不過只是能多睜點錢，睡覺時做個黃粱美夢，幻想著自己發達的一天，或許那時即便就是做夢，自己都未曾想過有朝一日自己竟然可以主宰、掌控這個國家。
「總理先生，您最想帶給中國的是什麼？」
「規則！」
「規則？什麼樣的規則？」
「大家都會去遵守的規則！」
「總理先生，有人稱您是中國的拿破崙，但是您是願做拿破崙？還是願意做華盛頓？」
「做自己……」
……
多年前那個外國記者採訪自己時提的問題，似乎再一次浮現在耳邊。
「嘩……」
用冰冷的涼水洗過臉後，那些記憶總算暫時離開了司馬的腦海，站在梳洗台邊望著鏡中的自己，這是司馬第一次認真的打量自己，臉上再也不見了11年那個青年的模樣，有的只是歲月留下的痕迹，自己越來越「老」了。
「但願你沒有被長年的政治生涯給扭曲吧！」
陷入回憶中的司馬輕聲自省著，頭幾年自己還知道每日三省已身，以防自己真的飄飄然然，最後有朝一日釀成大禍，現在自己似乎好久都沒有反省過自己。早被遺忘在角落裡的很多東西似乎變得清晰起來。
「好像還是滾裝輪！」
用毛巾擦臉時司馬又想起一種後世的輪船出來，好像和集裝箱船相比，滾裝輪更接近這個時代的艦母標準，有內部多層貨艙，車輛可以在艙內通行無阻，如果改造航母的話，可以將貨艙直接改造成機庫。
「1、9、8……」
打開辦公室書桌內的保險柜，司馬從保險柜的下方取出一個背包，尼龍制的黑色背包如果在放在後世，任何人都能看出這是電腦包，可在這個時空……
接好電源線、熟練的打開電腦，眼前這熟悉的叉屁界面，令司馬倍覺親切，這部電腦已經很長時間沒用了，司馬甚至擔心自己的電腦會不會受潮。
輸入密碼後，司馬幾乎是有些生疏的打開我的電腦，筆記本內500G的硬碟中存儲了大量的資料，儘管電腦中的資料無法與51區資料室內的相比，但總比去51區要方便許多，尤其是這些資料同時對應著51區資料庫編號，如果需要調資料的話，自己只需要在這裡查找一下，然後打個電話去51區，幾個小時後資料，就會被送到辦公室。
「集裝箱船看著倒是不錯，上層建築不是在船尾中部，就是靠後。這些擺集裝箱位置應該差不多能改成機庫…… 」
在電腦上司馬不停的翻看著集裝箱船和航母之間的圖片，比較兩者的差異，似乎從表面上看差別並沒有想像的那麼大，尤其是同二戰時期的各國航母對比，除了集裝箱船的上層建築在船艉中後部，而航母在左舷側舷外，並沒有多少差別。
一邊仔細比對著幾種典型的集裝箱船和船母，司馬一邊在稿紙上畫著自己設想中的「新式貨輪」的簡圖。
「如果把集裝箱船和滾裝輪結合在一起如何？」
畫著簡圖的司馬想到這便在紙上又添了幾筆，慢慢的「新式滾裝集裝箱輪」的構想就浮現在紙片上。
「……單甲板，上甲板平直，上層建築位於船尾或中部靠後，以讓出更多的甲板堆放集裝箱，再用垂直導軌分為小艙。當集裝箱下艙時，這些集裝箱裝置起著定位作用，船在海上遇到惡劣天氣時，它們又可以牢牢地固定住集裝箱。因為集裝箱都是金屬製成，而且是密封的，裡面的貨物不會受雨水或海水的侵蝕。集裝箱！嗯！就像是國防軍的標準貨運箱，不過尺寸更大，長可以是6米也可以是12米，寬高大約是3米左右，當然具體尺寸最後由技術拿出來，在船體平甲板以下，有一個貨艙，當然這個貨艙和現在的貨倉有所不同，汽車可以通過跳板開進貨艙內，這樣可以便於我國未來的汽車出口，由集裝箱滾裝船裝卸速度高，停港時間短，為了儘可能的提高商船運用效率，所以採用高航速，時速或以設定在每小時20—25海里……」
剛離開國務院不到一個小時，又被喊了回來的程壁光謙恭站在辦公桌旁，看著總理向自己介紹這種「新式貨輪」。與總理的激動不同，對總理請自己過來「分享」他設計的「貨輪」，程壁光感到非常詫異，按說設計新型商輪，應該是交通部的事情，為什麼總理會請自己過來商量此事，難道是徵詢自己的意見。
在高層很多人都知道眼前的這位總理總是喜歡突發其想，自己設計一些器物，同時在設計時還會徵求別人的意見，儘管商輪並不是的程壁光所熟悉的領域，但商船隊做為國家預備艦隊卻是任何一位海軍軍官都不會忽視的，於是便「專業的角度」指出總理設計「新型貨輪」的「美中不足」。
「總理，這艘船會不會太快了！甚至超過很多郵輪的速度，獲得大西洋藍飄帶獎的英國郵輪茅利塔尼亞號的26.6節紀錄已經保持了16年，對於商用船泊而言，這種速度顯然有些過快，航運公司更看重的是運輸成本。」
程壁光的話讓司馬一愣，抬起頭看了看自己的海軍總長，他沒明白自己的意思嗎？
「商船？誰說我們需要的是高速商船！現在華盛頓裁軍條約下，為補充航空母艦的對美劣勢，建造戰時可以輕易改裝為航空母艦的戰略預定商船，才是我想要的！航母噸位不過只有10.8萬噸，這才夠造幾艘航母，我們需要的是60萬噸甚至更多的航空母艦！」
「航母！」
程壁光一愣連忙彎下腰仔細看著總理繪製的簡圖。
「恆起，你看，這種滾裝集裝船可停靠於碼頭旁，然後展開坡道，以便其貨物的車輛可以迅速駛出船艙。坡道跳板就在這，左右兩舷分別有兩部，一部在船中，另一部在船艉，戰時可以將跳板拆除改為拆疊升降機，到時艙庫就是航母的機庫！出於增加運力的考慮，需要充分利用船體上層空間，以搭運500—800個標準集裝箱，船甲板前後為水平整體承重甲板，戰時可直接鋪設跑道，甚至可以直接灌澆混凝土製成混凝土跑道，當然最好的辦法還是鋼製跑道。因為船體需要分配兩層或三層4至5米滾裝貨艙，因此發動機煙道需要採用彎曲煙道，煙道以貼艙壁的形式升限上層建築頂，分為左右舷兩至四個煙道，當然的在左舷可以預留煙道空間，進行戰時改裝時，可以直接改將煙道集中在左舷艦島位置……」
說到這感覺有些口渴的司馬按了桌上的電鈴。辦公室外的侍從很快便端了兩杯茶過來，喝了一口茶後司馬臉上的笑容更濃。
「……在水線以下船舷兩側的壓水艙，我們可以採用防雷層結構，但在外表上，壓水艙還是的壓水艙，同時在下層艙庫以下，盡量增加水密艙，這樣應該可以讓其有一定的抗打擊能力，當然最重要的還是其船體設計，考慮到其設計是為了『高速、便捷的在最快時間內將貨物運輸到世界各國』，艦體設計可以參考軍艦，當然最好還是由中央流體動力研究院進行優化設計。」
看著總理繪製的簡圖，聽著總理的解釋，