皮爾·卡丹自七九年春天，舉辦了中國有史以來第一個國外品牌的時裝展示會，幾年來，幾乎年年都要來中國走上一兩遭。他的心愿，自然是想在中國開拓出皮爾·卡丹
品牌的服裝市場。「一個擁有十億多人口的國家，就是給每個人衣服上釘十個扣子，也有一百多億個，那是個多麼大的市場啊！」
這位堅持服裝應該無國界、無人種區別的大師級人物，每次來中國，都會進中南海，都有領導要見他。
這次中國成立國際航空公司，打算聘他為設計師的消息，一早已經有相熟的朋友轉告給他了。
皮爾·卡丹對這個提議非常的感興趣。
他情不自禁對助理道：「現在中國的服裝款式、色彩都比較單一。咱們要做的，就是設計一套，漂亮又大方又不失時尚的制服，它要與現在中國人千篇一律的穿著大異其趣，讓人看了頓覺耳目一新，甚至眼前一亮、翹起大拇指贊好！只要咱們能做到這一點，中國的服裝市場，咱們就算是成功握在手心裡了。中國是個人口大國，現在有錢人可不少，每年都有數十萬的走私名車進入中國市場，還是供不應求。以後呢，中國有錢人，只會越來越多。我們可得做好這個開門紅。只要空姐制服成功了，對我們的品牌名聲可是大有好處，日後有誰會不認可我們的牌子？」
他的助理提醒道：「現在我們並沒有接到中國正式的書面通知，這消息確實嗎？」
皮爾·卡丹自信滿滿回答道：「當然！中國現在可沒有拿得出手的像樣的服裝設計大師，走出國門的空姐制服，它在某種程度上，代表著一個國家的形象，中國政府絕不會馬虎行事的。」
至於他的設計價碼，與他如日中天的名氣一樣，也是價格不菲。不過，航空公司本身就是大成本大投入大運做的經營方式，他的中國朋友，是不會吝嗇於花這筆錢的。
夏天到了尾聲的時候，他接到了來自中國方面關於設計航空公司乘務員制服的正式邀請。
「嗯？」
他皺起了眉頭。邀請函上白紙黑字上寫明，此次的制服設計，他還有一個競爭對手，一位中國本土的服裝設計師。
他的助理忍不住問道：「總裁，中國政府這是什麼意思？」讓一位國際上聲名顯赫的大師，和一位名不見經傳的小人物同台競技？這是對卡丹先生的侮辱！
「有趣！」
皮爾·卡丹卻沒有生氣，他笑呵呵道：「中國也有自己的設計師了？能被中國政府珍而重之寫到邀請函上，不知道是真的有才華呢，還是……」關係硬？中國素來是一個極講關係和人情的國家。
「那、您還打算接下這個邀請嗎？」
「接，為什麼不接？」
沒有哪一項工作，就該理所當然的屬於某個人，有競爭並不是壞事，最後終究得用實力說話。
金秋十月，北京香山的紅葉燦爛如火正是最美的時候，皮爾·卡丹攜自己精心做好的乘務員制服的樣品飛抵北京。
如同以前的每一次，他受到了中方的隆重接待。
從一位和他私交不錯的友好人士那裡，皮爾·卡丹知道了，自己的對手，是最近幾年崛起混的風生水起的本土公司——東方元素服裝有限公司的神秘設計師。
這家公司出產的服裝，如今甚受好評，隨著近年來國民收入提高，先富起來的一個群體，購買力越來越強。這家公司旗下的東方元素品牌，打誕生那天起，就打著面向高端消費群體的旗號，現在已經在中國有了穩定的消費主體了。
皮爾·卡丹在友人的陪伴下，專程去了一趟位於王府井的專賣店。
專賣店已經重新裝修過。一走進去，就能體會到一種只可意會的高貴與優雅，最難得的是，店內的富貴氣一點沒有咄咄逼人的味道。他自然是識貨人，連連點頭之餘亦暗暗稱奇。這等不俗的品味，一點不輸給國外繁華鬧市區的名店，如果也是出自那位不知名的設計師之手，可以想見，那人果然是一位實力派人物。
再仔細打量過一件件陳列著的服裝。這不是一個追求花哨的設計師，所有的衣服傾向於大方優雅的作派，整體而言，做工與設計比當下中國的整體水平要超前了好幾年，一些細節上的處理，並不輸給他在巴黎所見的各種大牌時裝。
要說不足，卻也有明顯的不足之處，那就是服裝的設計傾向於保守和簡單。嗯，是因為考慮到當前中國的國情、和人們的接受度呢，還是因為只在本土混沒有走出國門、眼光不夠？
定在十月向航空公司展示乘務員制服的樣品，董潔為此忙了很長一段日子了。
首先是衣服的顏色，實在是找不到可心的顏色。好在自己家是開服裝公司的，如今可是用料大戶，費了許多工夫，請人單染了符合自己心意的布料和顏色出來。因為不能讓面料廠吃虧太過，索性一次性購入了許多同色系的面料。董潔心裡自己盤算，便是此次制服設計不過關，卻也沒所謂，這批布料顏色正，自己公司正好消化，配上合適的設計，做出來的服裝，定會另掀起一個銷售小高潮。
其次是絲巾部分。後來的各大航空公司的空姐，都配有特製的絲巾。脖子上的絲巾，會給乘務員的微笑平添一份生動和醒目，此時卻沒有哪一家公司的空姐系有絲巾。董潔做此設計時，特意著專人遠赴蘇杭，高價訂做了幾款絲巾。卻說那絲巾送來後，因為是真絲精工織就，恰逢其會的楊燁當場便愛不釋手，硬要了一條去，其後韓盼和唐春燕亦先後拿走了兩條。大山受此啟發，覺得小小絲巾，大有可為，配合自己公司出產的服裝，另添一種風情。於是與董潔兩個商量投資建廠事宜。董潔亦覺得絲巾與披肩圍巾等一道，十分搭配衣服，此事大有可為。這是後話，此處暫且不提。
總之，費盡心思，他們的乘務員制服，到底是趕在十月前做了出來。
評委會成員足有十多個。這其中，有航空公司的高層、政府的主管、藝術界的名流……人數之所有這麼多，實是有那消息靈通人士聽到風聲，說是本國有設計師，此次航空制服上，欲與時尚界的權威人士皮爾·卡丹大師一較高低，紛紛託人情走關係欲擠進來，第一時間瞧個究竟。
先開場展示的皮爾·卡丹設計的制服。
在他這裡，歷史沒有改變。制服顏色採用了中國傳統顏色寶石藍；制服的款式是從中國民族服裝——旗袍演變而來的。上衣是大襟樣式，側面扣扣；下身是裙子，側面開氣。既突出了東方女性的特點，又體現了東方女性的身材。
主要展示模特是石凱——一位高挑艷麗、轟動巴黎的東方美女，她的走步與颱風獨具韻味，用「風華絕代」四字來形容毫不誇張。一舉手一投足，轉身走步，每一個動作，都恰到好處，完美的展示了身上那襲寶藍色的空姐制服，贏得了所有人經久不息的掌聲。眾人交頭接耳，連連道好。
接下來展示的是董潔的設計。
飛行員制服以深藍色為基本色調，強調安全感和活力。最重要的空姐制服，因藍色系偏冷，她選擇的是溫而不熱、優雅大方的紫色系。
一共有兩套，都是紫色的。一套是冷紫，一套是暖紫。冷暖紫的交替猶如同胞姐妹裝一般。兩種色彩的視覺衝擊力也很正，中式特色的小站領，小盤扣，溫婉可人。色調款式的設計既烘托出了乘務員高貴典雅的氣質，又給人了一種鄰家女孩勿忘我般的溫柔。
主要展示模特是姜紅葉。她的個子身材和年齡，都是最適合做空姐的，穿上去為服裝添色不少。說實話，姜紅葉有一種溫碗的氣質，與這套衣服最搭了，兩者相襯，簡單有一種讓人屏息的美。董潔比皮爾·卡丹更大膽了一點，她的設計上，外套部分，稍微收了收腰，更表現出了青春女孩的美好體態。姜紅葉沒有走台步，只是盈盈淺笑，把評委會成員當成乘客，用乘務員標準的動作，溫言溫語的一一細問對方需要什麼服務。領子上的絲巾，更襯得一張笑臉格外明媚溫暖。
評委們此刻共同的念頭就是：這真真是最標準的乘務員了！如果我們國家的航空公司，乘務員能做到這一步，不論是哪個國家的人，都得豎起大拇指，由衷的贊聲「棒」！
「卡單大師手裡自然有極優秀的男女模特，辦成吸引人眼球的服裝展示會半點問題沒有。咱們沒有這個實力，也不需要走這條路。空乘畢竟不是模特，模特的高挑和冷艷，並不適合空乘這個職業特色，我們在親和力上做文章。」
坐在一側的大山，想起來時董潔的叮囑，再對照一下現場的效果，再也忍不住上翹的嘴角。
如果說皮爾·卡丹大師的設計，讓評委會諸位成員極為滿意，東方元素服裝公司的作品，便是一個意外的驚喜了！
唐家爺爺志得意滿的坐在評委席上，儘管臉板得緊緊的，眼中的喜悅卻瞞不過任何人。董潔的作品之所以今天能在這兒展示，這背後，他和航空公司籌備處王昆局長的鼎力爭取可起到了舉足輕重的作用。嗯，大山和董潔兩個孩子，果然沒有讓他失