入巴之後，蹇柄彪的日子過得就不舒坦。
對於前線指揮部的戰役部署，蹇柄彪一直有很大的意見。讓66軍單獨攻打斯利那加不是問題，不給66軍足夠的支持就是大問題。想當初，39軍單獨攻打漢城，也得到了空軍與炮兵的全力支持。雖然斯利那加比不上漢城，但是考慮到特殊的地理環境，攻打斯利那加的難度絲毫不比攻打漢城差。更要命的是，在進攻時間上，前線指揮部沒有給蹇柄彪任何迴旋餘地。
作為軍人，蹇柄彪只能服從命令。
5日凌晨2點30分，66軍攻打斯利那加的作戰行動開始。
因為空軍正在支援卡蘇爾方向上的戰鬥，所以地面部隊出動之前，蹇柄彪盡其所能的讓第665炮兵旅與趕來配合的陸航攻擊部隊進行了前期火力準備。受後勤保障限制，蹇柄彪把大部分任務交給了陸航攻擊部隊，只讓第665炮兵旅對已經掌握的印軍地面防禦工事進行重點炮擊。
與當初印軍在拉合爾方向上的進攻一樣，火力準備只進行了30分鐘。
3點整，在斯利那加西南方向上展開的第662裝甲突擊旅在炮兵與剛剛趕來的戰術航空兵的支援下，向斯利那加南部城區的印軍防禦陣地發起了進攻。
蹇柄彪沒有把第661裝甲旅派上去，算是留了一手。
在66軍中，雖然第662裝甲突擊旅的編製規模比第661裝甲旅還要大，總兵力超過了6000人，是全軍規模最大的旅，但是在裝甲力量方面，第662裝甲突擊旅比第661裝甲旅稍微少一點，只有3個坦克營、總共裝備DZ-31A主戰坦克126輛，另外6個裝甲營裝備主戰坦克84輛。與第661裝甲旅相比，第662裝甲突擊旅最大的特點就是兵力配製均衡，在9個戰鬥營中，總共有15個坦克連與18個步兵連，另外還有2個炮兵營、1個後勤營、1個裝甲搶修營、1個航空營、1個獨立偵察連、以及1個旅部警衛連。得益於均衡的兵力配製，第662裝甲突擊旅能夠適應各種戰鬥環境。
讓第662裝甲突擊旅擔任攻打斯利那加的任務，也是因為其獨立作戰能力更加突出。
關鍵是，蹇柄彪知道，攻打斯利那加，只是逼迫伯尼哈爾山口的印軍加速北上，真正的戰鬥肯定在斯利那加南面。留下更加擅長裝甲集群突擊作戰的第661裝甲旅，以及能夠依靠低空運輸力量進行快速戰術機動的第663步兵旅，才有更大的把握在南面的野戰中殲滅印軍主力部隊。
受此影響，66軍攻打斯利那加的行動是雷聲大，雨點小。
地面戰鬥持續到4點30分，第662裝甲突擊旅在蹇柄彪的親自指揮下，只發動了2次衝擊，而且均在遭到印軍頑強抵抗之後主動撤了下來。受此影響，第662裝甲突擊旅沒能突破印軍的外圍防線，也沒有在戰鬥中遭遇多少損失，只有8名官兵受傷，2輛DZ-31A與3輛DB-30A在戰鬥中受損。
在第662裝甲突擊旅準備第三次進攻的時候，戰局出現了轉機。
隨著200多架DW-26B低空攻擊機滿載彈藥返回戰場，第662裝甲突擊旅進攻乏力的問題得到了根本性解決。準確的，是再也不用第662裝甲突擊旅去冒險攻佔印軍的防禦陣地了。
按照蹇柄彪的安排，第662裝甲突擊旅派出了偵察部隊。
在前兩輪進攻中，第662裝甲突擊旅的偵察部隊就用戰術無人偵察機搞清了印軍防禦陣地上的火力點設置情況，隨後由旅部直接向提供戰場支援信息的支援部隊發出請求，獲得了由預警機提供的印軍防禦陣地全面部署情況。在低空攻擊機群到達之前，第662裝甲突擊旅的偵察部隊基本上摸清楚了印軍的地下坑道系統的部署情況，為了確保萬無一失，還出動數架攜帶了地下目標探測雷達的無人偵察機，對印軍陣地進行了重點搜索，將發現的地下坑道系統標註在了火力打擊地圖上，通過戰術數據鏈，同步傳輸給了相關作戰單位，為低空攻擊機群提供最準確的火力引導信息。
如同空降15軍在錫金的作戰行動一樣，面對打不下的陣地，最好的辦法就是徹底摧毀。
200多架DW-26B沒有轟炸坑道，而是重點轟炸坑道的出入口，以及地下結節點。按照每架DW-26B攜帶2枚重型鑽地炸彈計算，200多架DW-26B能夠一次投擲近500枚重型鑽地炸彈，足以摧毀印軍在斯利那加南部城區的地下坑道系統。
戰爭的殘酷性在這個時候體現得淋漓盡致。
在DW-26B機群到達之前，蹇柄彪讓航空旅的DZ-25C戰術運輸機將第662裝甲突擊旅2個炮兵營的48門電磁炮，以及隸屬於第665炮兵旅的3個炮兵營的72門電磁炮送到了斯利那加西南方向上的山頭上，以俯射的方式打擊印軍陣地上的火力點。蹇柄彪的目的不是用電磁炮對付機槍堡壘，而是用電磁炮打擊印軍的防空陣地。隨著DW-26C到達，印軍肯定會使用近程防空力量，特別是那些由單兵攜帶的防空導彈。如果不能及時壓制印軍的防空火力，DW-26C機群就無法順利完成任務。
為了增強炮火直射的打擊威力，蹇柄彪甚至提前派出了幾架DZ-25C，到印軍陣地上空引誘印軍防空兵現身。
負責守衛斯利那加的第39步兵師是印軍的王牌部隊。
發現對方重點打擊機動式防空力量之後，印軍指揮官馬上意識到，即將大難臨頭了。
雖然印度軍隊至今都不知道在錫金唐古發生了什麼事情，但是美國利用偵察衛星拍下的戰場情況，早就向印軍發出警告，共和國軍隊很有可能裝備了威力巨大、專門用來對付地下坑道系統的鑽地炸彈。因為共和國空軍的戰術航空兵沒有參加攻打唐古的戰鬥，所以美軍情報機構還斷定，這種足以摧毀地下數十米處的坑道、能夠根據實際情況設定爆炸位置的鑽地炸彈由共和國陸軍航空兵的低空攻擊機投擲。
如果不是準備動用低空攻擊機進行凌空轟炸，對手為什麼要重點清除防空火力點？
雖然有點後知後覺，但是印軍指揮官根本來不及調整部署。
4點45分，絕大部分印軍正在積極準備抵抗第662旅的第三次地面進攻的時候，第一批24架DW-26B到達戰場。
按照地面偵察部隊、以及其他支援部隊提供的戰場信息，DW-26B機群以4機編隊依次進入，首先轟炸印軍地下坑道系統的出入口。轟炸開始的時候，炮火壓制也達到了高潮。為了避免進入炮火打擊範圍，所有DW-26B都在距離地面大約1500米的高度上投彈，沒有在規定的500米高度上投彈。
當大地開始顫抖，沉悶的爆炸聲在坑道內四散傳播的時候，印軍的抵抗意志崩潰了。
只是此時才想到放棄抵抗，已經太晚了。
4點55分，第一批DW-26B還沒有投完所有炸彈，第二批24架DW-26B到達。
對幾處沒有被徹底摧毀出入口進行了補充轟炸之後，第二批DW-26B開始轟炸地下坑道的節點。
摧毀地下坑道系統，不需要炸毀所有坑道，最低要求就是炸毀坑道的主要出入口。如果為了消滅藏在地下的敵人，防止敵人從那些不值得轟炸的小型出入口逃跑，就得摧毀坑道的地下節點，將坑道截斷。如此一來，即便有少量敵人能夠從小型出入口逃生，也無法在地表陣地上形成有效的抵抗力量。
見到打擊效果良好，蹇柄彪鐵了心讓陸航去收拾殘局。
轟炸一直持續到6點20分，最後一批DW-26B才離開戰場。
讓偵察部隊派出無人偵察機，對印軍陣地進行全面搜索，確認地表陣地上沒有多少殘餘敵人之後，蹇柄彪才讓第662裝甲突擊旅發動了第三次進攻。
實際上，仍然有不少印軍僥倖逃過了打擊。
在第662裝甲突擊旅第三次踏上印軍陣地的時候，仍然遭到了印軍的頑強阻擊。主要就是，在第二次地面進攻結束之後，有很多印軍沒有返回地下坑道，而是在單獨的地下防禦工事，比如防炮洞、單兵藏身點準備下一次防禦作戰。對於被動防禦的印軍來說，留下充足的預備隊，才能堅持更長的時間，為此印軍第39步兵師只將不到三分之一的兵力放在了前沿陣地上，剩下的三分之二的作戰部隊都是預備隊。
不得不說，蹇柄彪在進攻的時候過於謹小慎微。
如果能夠在轟炸的同時發動地面進攻，就能阻止印軍的預備隊重新佔領地表陣地，也能阻止陣地上的殘餘印軍進行抵抗。
只不過，到這個時候，斯利那加的戰鬥已經顯得無關緊要了。
早在卡蘇爾方向上的戰鬥開始時，駐紮在伯尼哈爾山口的印軍就開始向北挺進。從伯尼哈爾山口到斯利那加的路程為110千米，每小時推進15千米，將在5日凌晨5點30分左右到達斯利那加南面20千米處。
按照裴承毅的部署，空軍與陸航