中巴加強軍事合作，立即在國際社會上引起悍然大波。
7月的第一天，在魯拉賈帕尼沒有到場的情況下，印度國會通過了《錫金邦自治決議基本法》，以立法的形式明確了錫金作為「自治邦」的政治地位。雖然該法案給予錫金非常大的自治權，比如制定「邦法」、開設菩提亞語與尼泊爾語學校、獨立的稅收與預算體制、通過地方選舉產生「邦政府」等等，但是從根本上否決了錫金的獨立國家地位，為中印錫金問題談判製造了無法逾越的障礙。
錫金矛盾徹底爆發。
當天晚些時候，王元慶正式簽署「元首令」，授權國防部與總參謀部向前線運送作戰部隊與作戰物資，提前部署作戰力量。
雖然魯拉賈帕尼在新德里時間15點30分（北京時間13點）、也就是王元慶簽署「元首令」之後大約1個小時前往印度國會，要求國會重新審議《錫金邦自治決議基本法》，隨後否決了國會提交的法案，但是印度總理的這一舉動並未起到多大的作用，無法從根本上化解南亞的緊張局勢。
山雨欲來風滿樓。
全世界都在關注戰爭將在何時爆發的時候，裴承毅正在伊斯蘭堡與巴基斯坦將軍商討成立聯合指揮部的事情。談判進行到第三天，裴承毅不再要求成立聯合指揮部，把重點轉到在前線指揮部的選址問題上。
巴基斯坦並未拒絕這個「小小的要求」，只是在具體選址上有所保留。
裴承毅早就做好準備。巴基斯坦拒絕了前兩次要求，也就是共和國在伊斯蘭堡與拉合爾設立前線指揮部之後，裴承毅退而求其次，第三次提出要求時，將指揮部的地址選在了巴基斯坦東北小城沃濟拉巴德。巴基斯坦沒有再次拒絕共和國的請求，因為參與談判的巴基斯坦將領都到共和國深造過，知道「事不過三」這句俗話的含義。如果第三次拒絕共和國提出的請求，肯定會對兩國關係產生影響。
實際上，裴承毅首先選中的就是沃濟拉巴德。
先向巴基斯坦提出伊斯蘭堡與拉合爾，正是要讓巴基斯坦沒有理由拒絕共和國在沃濟拉巴德設立前線指揮部。設立前線指揮部，肯定要派遣駐軍，而且規模不會太小。伊斯蘭堡是巴基斯坦的首都，能夠進駐的只有巴基斯坦軍隊；拉合爾是巴基斯坦最重要的旁遮普邦首府，也是巴基斯坦東北地區的軍事重鎮，也不可能讓他國軍隊染指。到達巴基斯坦之前，裴承毅就意識到了這個問題。嚴格說來，沃濟拉巴德在軍事方面的重要性絲毫不亞於伊斯蘭堡與拉合爾，甚至更加重要。如果裴承毅首先提出沃濟拉巴德，很有可能遭到拒絕，最終不得不選擇一處不太理想的地點。
沃濟拉巴德在拉合爾與伊斯蘭堡之間，距離拉合爾大約100千米、距離伊斯蘭堡大約200千米，是伊斯蘭堡-拉合爾鐵路與錫亞爾科特-費薩拉巴德鐵路、古傑拉特-拉合爾公路與查謨-哈菲扎巴德公路的交匯處，是巴基斯坦東北部地區的交通樞紐。更重要的是，沃濟拉巴德距離克什米爾不到100千米，有公路與鐵路通往克什米爾南部地區，如果共和國打算出兵克什米爾，就得借道沃濟拉巴德。
雖然沃濟拉巴德並不大，全城人口不到5萬，但是裴承毅要的不是一座大城市，而是一處便於展開軍事行動的據點。
裴承毅在伊斯蘭堡忙碌，袁晨皓也在後方忙碌。
新到的400多名軍官經過再次篩選之後，只有78名高級軍官與322名低級軍官留了下來。按照裴承毅的要求，袁晨皓將這些軍官與部分作戰處的參謀編在了一起，先讓他們熟悉總參謀部的情況，然後根據特長安排工作崗位。
熟悉總參謀部的情況，實際上是熟悉參謀的工作環境。
對於那些從基層部隊調來的軍官來說，如何在短時間內掌握參謀的工作技能，絕對是一項艱巨的挑戰。能夠留下來的，都是具有參謀經驗的軍官，那些在戰爭中立下戰功，作戰表現突出的軍官都被送了回去。袁晨皓在基層呆了好幾年，知道基層部隊的情況，也就非常熟悉基層軍官的情況。他安排的「培訓」工作很簡單，那就是讓基層軍官從最基本的工作做起，在工作中學習，在工作中進步。這也是沒有辦法的辦法，因為戰爭很快就要爆發，必須儘快建立前線指揮部。裴承毅打了數次電話回來，每次都在詢問新招軍官的情況，對前線指揮部的事情非常重視。
7月3日，在美俄法英等國的協助下，共和國與印度進行了首次外長級談判。
國際局勢撲朔迷離，表現最積極的不是與印度保持「傳統友好」關係的俄羅斯，而是最希望爆發戰爭美國，英法則是一副事不關己的態度。
俄羅斯在「錫金問題」上表現冷漠，並不讓人覺得奇怪。
藏南衝突之後，俄羅斯與印度的關係急轉直下。
一是俄羅斯沒能從印度的擴軍行動中分得任何好處。實際上，早在第四次印巴戰爭之後，俄印關係就開始走下坡路。當時印度放棄了與俄羅斯聯合開發的T-50戰鬥機，轉而向美國採購F-22I與F-35曖戰鬥機（印度已經為T-50投入了大約15億美元的研製經費），導致T-50的研製計畫嚴重受挫。無奈之下，俄羅斯把目光轉向共和國，主動邀請共和國參與T-50的研製工作。雖然俄羅斯的初衷是由共和國出錢，幫助完成T-50的研製工作，而不想向共和國提供關鍵技術，但是在印度退出T-50計畫後，俄羅斯別無選擇，甚至主動提出與共和國分享T-50的所有先進技術。問題是，共和國的J-14與J-15已經走在了T-50的前面，沒有任何理由在一種性能介於J-14與J-15之間的中型戰鬥機上投入數百億開發經費，更沒有任何理由幫俄羅斯做嫁衣裳。兩番碰壁，T-50的首飛時間一拖再拖，最後到2019年才完成首飛，不但比F-22晚了20年，比J-14都晚了3年。藏南衝突之後，印度更是全面投靠美國，淘汰了所有俄制武器裝備，甚至將一些俄制武器裝備送給美國。比如印度空軍就秘密將數架得到第二次改進的Su-30MKI戰鬥機送往美國，讓美國工程師隨心所欲的拆借，掌握戰鬥機的基本技術特點。既然在印度得不到多少好處，連最基本的軍火利益都無法取得，俄羅斯有什麼理由幫印度火中取栗？
二是俄羅斯無暇他顧。日本戰爭後，俄羅斯在「東部無威脅」的情況下，把重點轉向了西部地區，與歐盟拉近關係，意圖建立「泛歐洲聯盟」，以抗衡由美國主導的北約，削弱美國在歐洲的影響力。為此，俄羅斯先後在喬治亞、烏克蘭、立陶宛、拉托維亞與愛沙尼亞發起「方向運動」，使這些原先倒向美國的前蘇聯加盟共和國回到俄羅斯的懷抱。在此情況下，俄羅斯必須有所取捨。既然印度已經倒向美國，俄羅斯沒有任何理由繼續與印度保持良好關係。
三是俄羅斯不想得罪共和國。早在2020年，共和國就超越歐盟，成為俄羅斯的第一大貿易夥伴。因為當時共和國的基礎改革還未完成，如同可控聚變核電站等具有劃時代意義的尖端技術還不具備大規模應用的能力，所以共和國仍然需要俄羅斯的石油、天然氣、礦產等資源，而俄羅斯也需要共和國的電動汽車、電動飛機、高級材料等尖端產品。即便在可控聚變核電站大規模投入使用之後，共和國仍然要從俄羅斯進口天然氣、木材、礦產等資源，滿足國家建設與國民生活。15年間，到2034年，共和國與俄羅斯的貿易增加了8倍，俄羅斯對共和國的貿易依存度（也就是與共和國的貿易總額佔俄羅斯國民生產總值的比重）超過了40%，接近一半的俄羅斯勞動者與俄中貿易有關。雖然中俄兩國在2021年簽訂了新的邊境條約，俄羅斯將佔領的黑瞎子島東部地區全部歸還給共和國，解決了兩國所有邊境問題與歷史遺留問題，但是俄羅斯非常清楚，如果共和國打算翻舊賬，俄羅斯將首當其衝的成為共和國的威脅對象。為了國家安全與國家利益，俄羅斯沒有任何理由站在印度一邊，得罪世界上最強大的國家。
綜合各種因素，俄羅斯的態度也就不難理解了。
英法的態度也沒有什麼好奇怪的。
就算印度是「英聯邦」成員國，英國也不會把印度當回事。更別說隨著阿根廷這幾年一直在馬島附近海域製造麻煩，讓英國不得不盯緊南大西洋。即便在歐洲，英國的日子也不好過。法德意等力主「統一歐洲」的國家早已對英國不耐煩了，法國總統已經多次在歐洲會議上要求英國儘快在「加入歐元區」、「加入政治一體化進程」等關鍵問題上做出答覆，不能永無休止的拖延下去。受此種種因素影響，英國根本不可能把遠在萬里之外的印度放在心上，更不可能替印度出頭。
法國的情況與英國類似，圍繞著「統一歐洲」問題，一直想當「歐洲老大」的法國不但在全面核裁軍上表現積極，還最先與共和國改善關係，與俄羅斯在「泛歐洲聯盟」上越走越近。日本戰爭已經表明，歐洲國家對共和國的影響微乎其微，反而是共和國對歐盟有很大的影響。連俄羅