是的，譚延闓開出的條件是讓人難以拒絕的，可以說這變相的對施佩中將保證他的艦隊只要在北太平洋只要不被別人發現就相當於進了保險柜，這也算是中國對德國的一種補償。中德關係需要長時間的延續下去，而不是一次性衛生筷用完就扔，德國強大的復原能力會給予中國外交生存空間以重要的外援支持作用，是以譚延闓決定既然不加入協約國謀取世界範圍的好處的情況下，就必須要為戰爭之後的未來做好鋪墊——無論戰爭的結果如何，最大的贏家永遠不是歐洲的各大豪強，遠東中國和北美新大陸的崛起已經勢不可擋，當然他不介意向美國下黑腳。
1914年十一月二十日，歐洲地面戰爭的動能在西線和東線戰場都已經消耗乾淨，德國雖然沒有達到速戰速決的目的，但英法俄三國同樣也並不好受，尤其是在戰爭開始的短短兩個月內，大量士兵的陣亡還有現在趴在爛泥坑中相互對峙的部隊，雙方僅在馬恩河碰撞的六天之內便傷亡超過五十萬人以上，其中法國損失要比德國慘重的多，但即便如此德國總參謀長小毛奇將軍被巨大的人員傷亡數字驚駭的目瞪口呆，而霞飛將軍的境況也比小毛奇好不到哪裡去——德國裝甲車部隊的出現剝奪了他擴大戰果的最佳機會，得以讓德國人獲得了喘息的機會穩定的撤退到新的防線。
就是在這一天，歐洲戰場似乎偃旗息鼓的時候，遠東太平洋憑空掀起波浪——關於保持太平洋和平的談判最終破裂，英法聯合海軍開進蘇伊士運河的同時，德國遠東海軍主力戰艦全部出港進入茫茫太平洋進行破交作戰。所有人都沒有意識到這支艦隊給太平洋和協約國帶來了什麼，至少譚延闓心中很清楚這支具有極強破交能力的艦隊將會給協約國帶來天大的麻煩，無論英國人還是法國人，甚至是美國人將會為此付出慘重的代價，而這支艦隊和它的對手也將上演有史以來第一次也是最為扣人心弦的戰列巡洋艦之間的海上決鬥——這場決鬥也是中英兩大戰列巡洋艦血統之間的決鬥！
似乎越是接近聖誕節，歐洲大陸的戰況就越接近平和，當然這也只是表象雙方開挖了大量的塹壕形成了一戰陸軍最大的特色——殘酷的塹壕戰開始了。兩大軍事集團都躲在塹壕中一邊默默的舔舐著自己的傷口，一邊卻又以最快的速度集合更加強大的力量再次進行決鬥。
十二月倫敦街頭出現了一幅海報，時任英國陸軍大臣的基欽納用食指指向前方，海報的下方則是「你的國家需要你——倫敦觀點」；而在同時中國向德國運送了一百八十輛裝甲車，這也是整個戰爭中中國向德國運送的最後一批裝甲車，當然法國人也同樣得到了第一批五十輛裝甲車——協約國同樣需要這種武器，但是卻捨不得出血購買成套的工程圖紙，但卻為此付出了寶貴的黃金，中國人不接受英鎊和法郎交易這讓協約國格外的惱火，而且賣出的裝甲車價格不至於讓兩國政府去跳樓，但至少胸悶不已是一定的。
當英國人和法國人興沖沖的準備將進口來的裝甲車肢解進行研究的時候，才驚訝的發現中國人在裝甲車的武器裝備上動了很大的手腳，裝甲車的武器系統與協約國的武器系統口徑完全不同，這就意味著這五十輛裝甲車還需要向中國購買彈藥——協約國在這方面由於迫切的想得到裝甲車，但是卻沒有得到任何相關資料，而中國也不想做這一榔頭買賣，賣給協約國的裝甲車在各方面的性能遠比德國使用的最終定型產品要差得遠，至於武器系統純粹是出於惡作劇來噁心英法一把。不過中國還是頗有良心的運送了一船配套彈藥供英法來做出選擇，英法兩國只能捏著鼻子再付款購買了這批彈藥——研究是一定的，但是戰場上也需要這些裝甲車去和德國人拚命，沒有彈藥跟一堆廢鐵沒有什麼區別。
裝甲車的遠離並不複雜，英法科研人員在得到樣品之後起步也比較高，但是這並不意味著一切都萬事大吉了——德國人在裝甲車方面的起點遠比協約國要高得多，而且裝甲車工廠建設也得到了中國人的鼎立協助，德國人的裝甲車工廠已經開始投入生產了，雖然只是處於試生產狀態，但這也讓協約國受不了。在馬恩河戰場，德國人已經數次出動裝甲車參與作戰，英法聯軍的戰線飽受其害，士兵們必須用寶貴的生命來阻止對方的攻擊，若不是戰場環境極為惡劣加之氣溫比較低，這大大增加了裝甲車的故障率，說不得德國軍隊就已經開始打出一個突破口了。
經過協約國的測試，不僅中國出口的裝甲車武器系統有問題，就是作戰性能也遠比目前戰場上出現的德國裝甲車相差很多。根據德國裝甲車在戰場上的表現，英法科研人員認為德國裝甲車的性能已經達到目前科技水平的極限，畢竟中國在相關科技上與歐洲相差並不多，但是相關研究開始的時間可是要早的多，歐洲的起點雖高但戰局可是時不我待，根據戰場偵查和情報機關反饋的情況，德國人在穩定了東線之後會調集更多的裝甲車，試圖發起更加猛烈的進攻突破馬恩河防線再次威脅巴黎。
無奈之下通過緊急協商英法向中國訂購三百輛裝甲車外加圖紙，必須要在三個月內在蘇伊士運河交付一百輛裝甲車——一方面協約國對目前戰局的擔心，另外一方面也是逼迫中國將所有的裝甲車存貨都拿出來，不能再向同盟國尤其是德國供應裝甲車。當然英法開出如此苛刻的條件也是付出了極大的代價，中國這次得到的是庫克群島——這也許對英法來說並不算什麼，南太平洋的類似的島嶼殖民地他們多的是，庫克群島資源和地域並不出眾，而且中國明確的簽訂了相關條約，庫克群島將不會做為海軍基地使用。
不過庫克群島對中國而言卻意義重大，也許現在還沒有人意識到這點，因為譚延闓需要散布在太平洋和大西洋的島嶼，這些島嶼論軍事價值自然無法與夏威夷和中途島相提並論，但是在未來航天科技時代，卻可以省去很大的力氣，從而部署全球觀測站，如果不在這個時候謀取相關島嶼，以後的機會可就微乎其微了。
當然英法兩國還是要為這三百輛裝甲車付出黃金的，庫克群島只是圖紙的報酬——相對於德國付出的代價，這已經算是相當廉價了。為了省去麻煩，英國會將庫克群島所有的居民都遷往紐西蘭和澳大利亞，譚延闓這也是避免發生類似「獨立」這樣狗血倒灶的橋段，相對於英國人，中國人可以算是地地道道的「外來戶」。
協約國確實把中國的裝甲車庫存掏了個一乾二淨，甚至連中國自己裝備的裝甲車都被弄出來二十多輛，不過現在德國已經具備自己製造裝甲車的能力，德國自產的裝甲車開始裝備部隊。在協約國眼中除了眼前的同盟國對手之外，還有兩個極為強大的中立國美國和中國，在戰爭爆發之後，英國皇家海軍通過封鎖德國所有的港口和碼頭來中斷德國同中立國的外貿關係，同盟國集團的成員國用以維持戰爭需要的大量食品和原材料只得從本國內部或通過陸上通道從中立國獲取——前者對同盟國來說難度太高，至於後者對同盟國還是與其做買賣的中立國而言無疑都增加了成本，通道的安全性也是說不準的事情。
英國皇家海軍對德國的封鎖自然引起了中國和美國的強烈反感，因為中國的那支以黑龍江號戰列艦為核心的訪問艦隊還在地中海一帶「緩慢的」行進，這讓英國很難下決心對中國的商船採取什麼強有力的措施——那支該死的中國訪問艦隊有著強大的作戰能力，而且還順道訪問了土耳其，這讓英國極為惱火。不過美國的待遇可就沒有這麼好了，英國人毫不客氣的扣留了美國的貨輪，甚至有的美國貨輪上裝載的並非是武器裝備而是穀物豆類等農產品也被英國人在公海上多次攔截查收，這讓美國人大生怨憤，這同樣促成了中國和美國聯手干預兩大軍事集團在太平洋的軍事行動。
從這次中美兩國統一行動中，譚延闓也看得出來美國人是極為記仇的，做為排名尚在中國海軍至上的美國海軍，在歐洲的「戰時貿易」待遇上卻落在了中國的下風，這也是聯合干預行動失敗的緣由之一——按照譚延闓的設想是設法保留這支德國遠東海軍的，算是為戰後的德國海軍留些種子，不過想來想去這個想法太過一廂情願，德國戰敗後這支艦隊的戰艦肯定不是被拆掉便是被賣掉，重建德國海軍還需要德國人自己去努力，而此時美國態度改變後，譚延闓也正好順水推舟，讓所有人為他們的短視而頭痛去吧，想要幹掉這支分艦隊可不是那麼容易的，像施佩中將這樣老辣的海軍軍官一定會在破交戰上讓所有人對德國海軍重新進行認識。
1914年聖誕節這天的凌晨零點十分，在漫長的西線戰場上，每隔數公里在戰線兩邊都會有一架探照燈亮起，隨即便有一支沒有任何武器裝備打著紅十字旗的隊伍從協約國陣線這邊出發前往德國一方陣線——這是中國政府連同紅十字會向同盟國和協約國發起的一次「人道停戰」行動。在一個月之前，中國便向同盟國和協約國發出了外交照會，希望能夠在聖誕節這天雙方在現有戰線上停戰一天，由紅十字會派出官員監督，中國政府提供相關物資，讓戰線兩端的士兵過上一個安穩的聖誕節。
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