東雲級戰列艦雖然是在主炮沒有定型的情況下上馬建造的，不過兩年多以來東雲級戰列艦項目進展的要比預先設想的順利的多，這也是中國經濟發展所帶來的好處之一，中國海軍軍費雖說按照財政撥款比例逐年下降，但是可以動用支配的資金卻是一直處於微量上升階段。
東雲級戰列艦項目除了國家軍費撥款之外，第一次引入了私人資本。工商銀行在1910年十二月份的時候，撥款一千萬元投資東雲級戰列艦建造項目，其中一百萬元用於毗鄰上海江南造船廠的上海鋼鐵廠技術改造項目，使得剛剛完成二期工程的上海鋼鐵廠擁有向江南製造局和江南船廠直接提供戰艦建造用鋼、裝甲鋼和戰艦主炮炮鋼的能力，而不用像過去那樣建造戰艦所需的各種鋼材要從漢陽或是馬鞍山運過來。
最為關鍵的是工商銀行向江南製造局提供了二百萬元的技術升級改造資金，使江南製造局更換了一批機械設備，有了這些設備江南製造局在製造十六寸主炮的關鍵火炮身管上，效率提高了不少，縮短了製造樣炮的生產周期。
除了江南製造局之外，工商銀行還向天津機器局、保定機器局、天津海軍船舶設計院、海參崴海軍火炮試驗場等大量投資。這筆總數一千萬元的投資大大改善了東雲級戰列艦的研製建造速度，也許在科研攻關中金錢並不是最根本的，但是沒有充足的財力支持是萬萬不能的，像隆盛機器廠、江南船廠這本就是工商銀行的傳統「地盤」，為它們注資多少就很少有人能夠清楚了。
雖說譚延闓給海軍斷奶已經很長時間，並且在財政預算上削減了海軍軍費的比例，但是他是不可能真正割捨海軍的。譚延闓對海軍的投入支持是海軍高層將領們的一直看在眼中的，就算他本人不出面，無處不在的譚系資本總是和海軍有著千絲萬縷的關係——大到從海軍武器裝備建造更新，小到對歷次海戰中陣亡將士遺孤、父母家人的照顧，譚系資本無不做到無微不至。
海軍也從來沒有讓譚延闓失望過，建國來披荊斬棘無往不利，在國內軍事改革中，海軍從來都是無條件的服從譚延闓的命令。譚延闓和海軍之間默契的關係已經超越了他一手締造的留德士官系，從某種程度上而言，中國海陸之爭早就走過「軍費之爭」的階段，只是雙方的青年軍官互相看著不順眼而已，這總比歐美幾大強國的海陸之爭要好的太多。
外界已經對中國海軍的東雲級戰列艦進行了很長時間的猜測，不過中國內務部對正在建造中的東雲級戰列艦一切相關信息嚴加保密，外界除了知道在1911年十月江南造船廠的一號二號船塢也投入使用建造這種新型戰列艦之外，對於東雲級戰列艦還是一頭霧水。
德國駐中國大使陶德曼在批閱完一份剛剛從國內發送過來的一份文件後，坐在沙發上開始準備一些文件，一會包括使館武官、在華德國廠商的高級代表、工程師將會進行一次會議——國內對中國的新型戰列艦異常期待，希望陶德曼大使能夠與中國軍方緊密接觸，得到中國戰列艦的大體技術參數，並且做好洽談購買的準備。
這位年近五旬的老練外交官對自己的本質工作恪盡職守，他知道中國和英國有過協議，是專門針對中德海軍裝備貿易方面的，正是因為這個秘密條約，德國從中國這幾年獲得的好處大大縮水，而在中國高層內部對德國的態度也隱隱有一種排斥的感覺。陶德曼有著敏銳的直覺，而外交工作雖然不能摻入自己的私人情緒，但是直覺對於自己的工作在某種意義上而言有著重要的參考指標。
從1910年上半年德國便已經得到中國新型戰列艦設計完成的消息，並且根據情報新一代的中國戰列艦主炮口徑達到十四寸，一如既往的加強了裝甲防護，說起來中國的戰列艦已經最大限度的兼顧了戰鬥力和防護力，德國海軍界對中國的戰列艦還是非常接受的。兩年多來陶德曼大使多次表示希望中國的新型戰列艦能夠使用德國的工業產品——德國的企業巨頭，尤其是西門子等電氣巨頭都希望能夠得到中國的國家採購，以開拓市場，而德國政府也希望能夠從中國對外採購中，軍事專家可以推斷中國新型戰列艦的一些具體參數。
不過令陶德曼失望的是，從蒙古級戰列艦開始，中國就很少對外進行採購戰艦相關工業品了，尤其是炮塔電動驅動電氣系統，中國在這方面的進步非常快。不過更令德國心驚的是，中國在西藏級戰列艦上就開始使用自己國產的光學觀瞄系統了，德國不得不承認，中國在戰艦國產化方面是不遺餘力的，大到戰艦主炮、裝甲、蒸汽輪機，小到戰艦成員的生活設施，每一個環節都力爭國產化，對於一個幾十年前工業尚不發達的國家而言走到今天居然成功了。
自然中國對外戰艦配件採購沒有對外開放，陶德曼也無法促成中國和德國企業的合作，德國的軍事專家也不可能從配件的規格上來推斷出中國新型戰列艦的一些相關情況。事實上中國在光學觀瞄設備上的質量並不過關，不過內務部保密部門希望暫且使用國產貨，在戰艦解謎之後或是從法國或是從德國進口相關設備。
譚延闓在接到內務部的報告之後，批准了內務部的保密計畫，同時更加強了國內光學廠家的投資——其實這家工廠是屬於譚系資本下的，在中國光學廠家的市場很小，又是冷門企業，成立這樣的廠家生產的產品很難滿足海軍的需要，除了賠本還是賠本，譚延闓要是不投資這個領域就沒人干，偏偏光學領域又是軍事工業的核心部門之一。
啟明光學設備廠的產品在結果上並沒有內務部當初擔心的那樣不堪，產品質量確實是距離法國、德國的同類的產品有一定的差距，但是在1910年工廠採取「分解式」生產方式後，產品質量和生產速度大為提高——譚延闓只是提供給工廠管理人員的一個提示，要求他們將複雜的光學觀瞄設備生產過程徹底分解成數百個小任務，相比質量和生產速度的提高，工廠人員擴充兩倍所造成的成本負擔也就微不足道了。對於啟明光學設備廠而言，這家工廠除了成為京津兩地附近所有大學共同的光學試驗室和實習基地之外，就是儘可能的提高質量，至於成本則不在譚延闓的考慮範圍之內。
啟明光學設備廠在不斷的投入研發資金和附近大學的人才補充之後，光學設備生產水平也在不斷的提高。也許在質量上還與歐洲有一定的差距，不過所生產的產品已經勉強能夠達到海軍部的技術規範，而且在成本和生產速度上則具有明顯的優勢——生產光學設備的高級熟練工可不是一年兩年便可以形成的，目前所能夠取得的成績已經令人非常滿意了。
到現在1913年六月十七日，兩艘東雲級戰列艦已經完成了舾裝工作，與以往的新型戰列艦不同，在夜幕之下，兩艘東雲級戰列艦緩緩地開出江南造船廠所在的港灣，然後便是高速向東北方向行駛——因為東雲級戰列艦的敏感性，中國海軍將其海試放在庫頁島東北海域。兩艘東雲級戰列艦航線是內務部協同海軍總參謀部聯合精心制定的，第一站是濟州島西歸浦以南五十公里左右附近的海面上，在那裡會有補給船，趁夜給兩艘戰列艦補充一部分補給之後，最重要的任務便是為其偽裝。
十八日晚十點，兩艘戰列艦駛過朝鮮海峽進入日本海，隨行的還有從釜山海軍基地出發的一艘天津級裝甲巡洋艦和六艘平陽級驅逐艦，這七艘戰艦以兩艘戰列艦為核心散布成一個直徑在二十公里左右的圓圈。在精心掩護下，兩艘戰列艦抵達北緣港（現在的蘇維埃港）。兩艘戰列艦從上海出發直到現在才敢靠岸，因為北緣港完全屬於軍港，雖然也接受漁船進入避風，但是在兩艘戰列艦到達之前中國海軍和北緣港駐軍已經將所有人都給清空了。
在經過如此長時間的行駛，兩艘東雲級戰列艦的動力系統運轉極為良好，在通過朝鮮海峽的時候還進行過一次最高航速測試，得到的結果是二十四節，達到了設計要求——雖然東雲級戰列艦的主裝甲帶比西藏級要薄一些，但也達到了三百七十毫米，為了能夠讓東雲級戰列艦這個沉重的大傢伙跑到二十四節，隆盛機器廠的總工程師謝園先生幾乎是愁白了頭，東雲級戰列艦所使用的蒸汽輪機單台可以產生一萬五千馬力以上的動力，超過了去年美國建造的紐約級戰列艦所使用的蒸汽輪機，僅比現在剛剛開始建造沒多久的英國伊麗莎白女王級戰列艦要低一些。
在兩艘東雲級戰列艦抵達北緣港之後，隨行的海軍中將黃鐘瑛立刻向北京用約定的密碼發報，彙報了此次航行中兩艘戰列艦的動力系統情況。除了黃鐘瑛中將之外，還有已經升到准將的溫基岩，他也用內務部的密碼直接向老K彙報，目前中國情報機關最高領導者老K是少將銜，而溫基岩因為十幾年來的出色工作，已經成為下一任內務部部長的強有力的競爭者。
東雲級戰列艦四台主機功率可以達到六萬三千馬力，儘管在航速只有在主機滿負荷運轉的情況下才可以勉強達到二十四節，並沒有像蒙古級和西藏級戰列艦那樣在測試最高航速的時候都會超出設計航速，但二十四節的航速已經接近目前戰列巡洋艦