中國再好，說的再多，那也是別人的東西。
很顯然，在場的廣大師生更加想要知道的，乃是崔正源對於本國的國事的看法。
「崔常務，感謝您解說了那麼多我們不太了解的東西。作為很有人氣的社會活動人，不知道您對我們國家的狀況有什麼看法呢？」一個貌似是學生會主席的女生站起來，代表大家發問。
崔正源接受了問題，卻沒有當即回答，而是反問道：「你們呢？覺得目前的情況如何？」
青年學生喜歡討論國事，這是世界各國都有的通病。但私底下怎樣慷慨激昂都沒有關係，如今電視直播的環境下，還真沒有人敢於貿然地站出來。
萬一自己說的東西太過於荒誕不經，那可就影響前途了。
現場一時安靜，連崔正源都感覺到有些不習慣。
同時他在心裡也感嘆了一下，現在的學生受到的熏陶太多，變得比以前的同類要圓滑、謹慎的多了。
既然沒有人敢站出來應答，崔正源只好自己接過了話頭。「在我看來，我們國家目前的狀況如果用一個詞語來形容的話，那就是變局。」
下面的人不敢說，他卻沒有那個顧慮。「不管你們承認還不是不承認，我們韓國都是不是一個有影響力的大國。在風起雲湧的國際形勢當中，其實我們唯一的選擇，只能是隨波逐流。最大的轉圜，或許就是可以選擇其中的一個方向。而這個變局，雖然是我們國家面臨的情況，但引發的因素卻來自於外面。」
他的話很沉重，直刺人心，讓現場的氣氛十分壓抑。
一直以來，韓國人都好像自我催眠一樣地認為自己的國家很了不起。
可實際情況呢，只要是走出去過的韓國人都明白，在偌大的世界上韓國真的算不了什麼。
不要說引導國際形勢的能力，就是最基本的國際影響力和知名度，也沒有那些媒體吹噓的那麼好。
但畢竟大多數的韓國人都沒有走出去過，而在座的這些師生們，要麼是這種言論的鼓吹者，要麼就是接受者。
就是在這種明白又自我催眠的狀態下，被崔正源赤裸裸地撕開所有的保護膜，那種擺在太陽下暴晒的感覺，真的是不好受啊。
崔正源可不管這些，他要想讓這些年輕的學子為他所用，成為他將來秉國的助力，就必須要將他們的思想意識拉到自己的軌道上來。
崔正源的思想就是徹頭徹尾的現實主義，包裝著民族主義和愛國主義的外表。所以想要成為他的幫手，太過於理想化和盲目化的風格是不行的。
很不巧的是，目前的韓國人已經被那些別有目的的輿論和學者給鼓吹的，認不清自己國家和民族該有的位置。
從國家的角度去看，這是一個很危險的信號，將來會導致很大的災難。
就像甲午戰爭時期的朝鮮一樣，一開始內部的問題並沒有引起很大的警惕。那些自以為是的政治人物，無論是閔妃也好，大院君也罷，都以為可以憑藉自己的力量解決。
結果一個東學黨起義就戳破了他們虛有其表的頹敗，最終不得不將外國勢力被動地引入進來。
於是這些舞權弄墨、自以為是的當權者們，愚蠢地做了一件引狼入室的勾當，徹底葬送了朝鮮的主權，也為直到如今的國家分裂的悲劇埋下了伏筆。
「大家都是熟讀史書的人，應該知道，我們韓國存在至今，是在多麼惡劣的環境下堅持過來的。我們的腳下沒有足夠的土地，我們的口袋裡也沒有豐厚的資源，我們的人口也十分稀少。所以在面對大國的時候，往往力不從心。在這樣的情況下，全國民眾團結一心，或許才能有崛起的希望。各自抱著不同的政見和想法，最終只能讓我們走上危險的懸崖。」崔正源目光灼灼，終於開炮了。
而所有聽到這番話的人更是難耐激動和震撼，紛紛咀嚼著其中的含義。
自從民主的思想出現之後，韓國的國家事務和社會思潮上就從來沒有統一的時候。
始終亂成一鍋粥一樣的思想，又怎麼可能給國家帶來什麼樣的益處呢？
從字面上來看，崔正源的話絕對是反對現行的民主制度，也一下子引爆了學生們的沸點。
當下就有一個先鋒站了出來。「崔常務，我不同意您的觀點。我們每一個人都是國家社會當中的一份子，作為公民來講，我們有權利去追求自己的利益和表達自己的觀點。如果做不到這一點，那跟法西斯獨裁統治又有什麼區別呢？」
看著慷慨激昂的學生，崔正源的笑容就好像春風拂面。他點點頭，對這個學生道：「你說的沒錯，無論從什麼角度去看，你說的都是真理。」
這個學生鼓足了勇氣站出來，就是因為崔正源質疑民主的話，實在是衝擊了他的固有觀念。
既然站了出來，那麼也就沒有了回頭路，所以他早就做好了捍衛思想的準備。
誰知道崔正源並不跟他辯論，相反還認同了他的話。這就好像一拳打在了棉花上，不但不受力，還差點閃了腰。
錯愕之餘，這個學生的表情也慌亂了。「那……那為什麼您這麼說呢？」
崔正源沒有直接回答他，而是提出了一個問題。「現在從全南來首爾，可以走西海岸高速公路，也可以坐飛機。但是坐車的話很顛簸，坐飛機呢又太貴，而且這兩種交通方式的運輸量很小，不利於兩地之間的大宗貨物的輸運。你說，我們修建一條首爾連通全南的鐵路如何？不光是全南，我們還可以就此連通慶南、一直和釜山接軌。這樣的話，這條鐵路線就做到了將整個國家的連成一個圈，物流速度肯定會快了許多。你說這樣好不好？」
這是一個假設的命題，因為首爾到全南的火車是有的。不過崔正源說了這是一個問題，學生自然要去思考其中的利弊。
想了又想，他才不確定地道：「很好，這樣的話西海岸地區的人互相流動就會加快。商品的運輸速度和量也將提高很多，是對經濟很有益處的建設。」
孰料崔正源卻搖搖頭，反駁了他的想法。「可是我反對，因為我是鐵路沿線的居民。修建鐵路會佔用我的耕地，讓我失去生活來源。國家給的補償太少，並不足以彌補我的損失。」
學生也被挑起了怒火，有些生硬地道：「修建這條鐵路是對整個國家都有益處的好事，怎麼能夠因為個人的利益而至國家利益於不顧呢？」
崔正源又點點頭，道：「那好，為了國家利益，我忍讓了。可是還有人反對，這次反對的人是一個歷史學教授。他反對的原因是鐵路的修建，要經過一處古代遺迹，是對歷史文化的損毀。」
「這……」學生呆住了，不知道這話該怎麼反駁了。
不過他也是有幫手的，他旁邊的同學站起來，想了一個主意道：「可以繞路啊，這樣既可以保護古文物，又能讓鐵路順利建設，豈不是兩全其美？」
崔正源依舊雲淡風輕，再次搖著頭道：「不行，這次又有人反對，是鐵路建設公司。繞路的話，工程量會增加，超出預算，國家不給補貼。而且繞路的話，地質達不到要求，還需要鑿穿隧道，各項成本增加。這該怎麼辦？」
好吧，兩人都沒辦法了，互相看了看，只發現對方眼中的無奈。
崔正源設定的問題和說起的難點，都是現實的生活中會遇到的難事。他們並不是政府工作人員，沒有具體的工作經驗，自然拿不出合適的辦法。
事實上在崔正源設定的條件下，別說他們了，就是最經驗豐富的政府，在現今的制度下也無計可施。
因為崔正源假設的這個問題，其實在現實里真的有發生。不過不是在韓國，而是在義大利。
有鑒於羅馬日漸擁堵的交通，羅馬政府準備修建地鐵，緩解交通的壓力。
孰料這個有利於民的舉措，卻遭到了多方的反對。
因為地鐵將會從古羅馬角斗場旁邊經過，很多人都怕地鐵的修建會讓角斗場的根基鬆動，破壞了這處舉世聞名的遺迹。
結果因為反對的聲音太大，導致這個惠民的建設時至今日還存在於紙面上。
遙想中國歷史上那個最大的水電工程建設，涉及到了多達三百多出的文物古迹。遭遇的反對之聲也是極大，但因為政治制度的不同，還是被順利地貫徹執行下去了。
當時還有不少的所謂公.知、精英們痛心疾首，認為此舉是文化淪喪、傳統斷絕的人間慘事，在社會上頗引起了一番輿論。
但當時國家為了保護這些文物古迹，做了最大的努力，包括整體遷移等等，細緻到了甚至是一塊磚的編號的地步。
這些辦法和措施，說明國家在發展建設的過程中，並沒有忽略對文物古迹、傳統文化的保護，已經做到了他們能夠做到的最好的程度。
而與之相比，那個水電工程的修建，卻已經迫在眉睫。
因為長江中下游地區是中國最大的經濟區，佔全國生產總值的百分之七十還多。
而電