戈亞決定不管那部雷達，繼續穿越可能存在的防空圈，印度正處於岌岌可危之中，他不能因為一時謹慎而放棄這樣的戰機，責任感壓迫得他必須冒險。
另外2架蘇30MKM作掩護，正在其稍後一公里內的區域飛行，時刻警戒敵人的反擊，如果中國的地空導彈要發起攻擊，至少還有又另一部雷達會投入到跟蹤，所以對於老鷹這樣的頂尖部隊而言，攻擊窗口仍然存在。唯一的問題是，缺少一架預警機盯著大部分的空域。
地面的制導雷達始終沒有出現，這是一個反常的情況，以通常中國部隊的水準，快則10秒內就能察覺到制導雷達，或者這部雷達只是負責監視，目的是引導戰鬥機？
「老鷹2號，我們時間不多，儘快解決掉那兩架殲11戰鬥機。」
「明白。」
戈亞的副手薩莫亞從容回答道。他很善於用這套誘敵深入的戰術引誘敵人攻守失據，通常來說三代戰鬥機性能的些許差別，在數量上的優勢前面不值一提，中國人總是握有數量優勢，這是他們可恨的地方，但是今天，數量優勢在老鷹這邊，儘管老鷹的兵力在分散，但是僅僅在戰場一隅，老鷹就握有3比2的優勢。
現在薩莫亞少校的任務不再是掩護隊長，隊長早就在幾十公里外了，而是全力消滅敵人的護航機隊。他也注意到樂與中隊長一樣的情況，MPCD的工作很不穩定，偶爾會發現可疑輻射，但是卻有無法識別類型甚至方位。他只能根據經驗判斷，在超遠距離上，有一架中國預警機在不斷變化脈衝特徵窺探這裡，他的這個結論稍嫌草率，但是他的直覺並不足以提示他，經驗以外新的威脅。
2架蘇30MKM正在持續與對手隔著幾公里進行盤旋，矢量動作會讓他們掉一些速度，與目標的距離被拖遠，但是距離只是其次的，能夠咬住敵機後方才是重要的，原則上不能讓對手脫身進入到垂直機動，這是雙座且沉重的印度戰機必須迴避的，這一點是他們面對殲11時，幾乎唯一的短板。
中國飛機終於發現到了圈套，但是為時以晚，現在他們意識到了威脅，索性丟下運輸機，向北跑，這給了原本擔任輔助攻擊的老鷹4號很好的角度，另一側夾擊的薩莫亞少校暫時只能打打下手。
老鷹4號對於形勢變化心領神會，當仁不讓從敵人左側後逼近，薩莫亞提醒僚機，他已經從另一側壓迫敵人，讓其不能轉彎，不必太急。敵機完全陷入被動，不可能跑掉。
對手開始實施電磁干擾，對於蘇30MKM的相控陣雷達而言，這樣盲目的反擊是不容易起作用的，雷達一直緊緊咬住目標。但是干擾還是破壞了雷達告警器，使得這個東西尖叫起來。飛行員緊盯HUD，他還需要大約10秒鐘完成最後發射R73的準備，對虛警聲完全充耳不聞，現在只能由后座武器制導員和長機來擔負起了警戒任務了。
2架蘇30MKM夾擊著一架殲11，另一架蘇30監視著另一架殲11使得其不能支援，態勢極為有利，利用頭盔發射R73的條件已經構成，但是飛行員不停地提醒自己耐心些，只要方位角再小些，他完全可以在敵人不可逃逸的區域開火。
薩莫亞少校在靠東位置等著一切發生，他的告警器沒有受到干擾，所以他可以確認四周沒有威脅。但是后座飛行員首先看到雪山後面，一道細小的白煙正朝這裡延伸過來，接著是第二道，從更低的區域靠近，經驗告訴他這是敵機發射的2枚導彈，並且彈道不盡相同。最近的那一枚距離大約已經到了5公里內，否則不至於能通過肉眼觀察到。
這是一個與經驗高度不符的場面，如果敵人鎖定了編隊中某架飛機，那麼至少應該在邊跟蹤邊掃描階段，就會暴露出來，即使是烏克蘭製造的紅外製導的R27ET導彈，也需要載機至少進行掃描，否則導彈不可能精確找到目標附近，紅外導引頭也不會起作用。
薩莫亞少校確實應該感覺到無措，印度空軍高層為了強調其技術上的優勢，總是拒絕承認情報單位收集到的，敵對國家可能已經具備的超越己方的技術，對巴基斯坦如此，對中國也是一樣，技術手冊上總是有意無意地貶低對手：JF17隻是米格21的一種翻版，持續轉彎能力低下；而中國的殲11隻是一件拙劣的紡織品，除了爬升速度一無是處；在中距離作戰上，你只要持續機動，它的雷達就無法跟蹤云云。
這種旨在靠片面且過時的情報來自欺欺人的做法，最終導致了飛行員無法面對可能出現的新式威脅，情報單位完全可以從那些已經公開的信息中，分析出一些中國新武器的來龍去脈，並向飛行員提出警告，但是公開向飛行員介紹一種技術水平遠超印度的敵人隱形飛機，在政治上是行不通的，畢竟印度空軍很大程度上是依靠吹噓己方武器能力來維持士氣的，這一點在陸軍也是一樣。
薩莫亞少校大聲呼叫編隊小心，由於對方完全沒有開機鎖定，所以他無法判斷導彈會轉向編隊中哪一架戰機。並且正在埋頭攻擊的老鷹4號已經無法呼了，顯然殲11強大的干擾，暫時破壞了通訊。
一切快如閃電，又如同慢鏡頭一樣清晰，少校大約在1.5公里外，看到了一枚明顯有進氣道的導彈，擊中了正要開火的老鷹4號，少校不記得以前在這樣的距離看清過空對空導彈的細節，但是這次他確信自己沒看走眼。
被擊落的是老鷹歷史上排第6的尖子飛行員，在活著的飛行員中排列第4，擊落過3架巴基斯坦飛機，包括一架F16C。
薩莫亞看著他從空中墜落，並且及時跳傘，而另一名飛行員的降落傘似乎沒有打開，這個月份印度洋帶來的暖濕氣流可能會把他吹到阿克賽欽。不過管不了那麼多了，他還得擔心自己，那些來路不明的導彈在攻擊前，好像不發出輻射？
2架殲11戰機並沒有掉頭展開反擊，他們轉了一大圈向西飛去，似乎要去補救運輸機，仍然留給了印度戰機從後半球追擊的機會。
薩莫亞下意識地緊追著過去，這是飛行員無法抗拒的誘惑，儘管他還來及仔細考慮風險的大小，但是扳回一城的強大願望，支撐著他這麼做。
他剛提醒另一架僚機小心東北方向，就看到東面一道黑煙，墜向雪山，從位置判斷，這一應該是他的另一架僚機？這次更蹊蹺，事先甚至沒有得到察覺到任何的不對勁。
「4點鐘，導彈！」后座武器制導員喊道。
這是追擊中的戈亞通過電台，聽到了薩莫亞少校編隊的最後一句話，他低頭查看，發現正在包抄敵人殲11的3機編隊的數據鏈通訊全部失去了，電台里也聽不到他們的聲音了，他每隔20秒就會低頭查看垂直顯示器，所以一切肯定是20秒內發生了。
也許只是虛驚一場？他沒有聽到薩莫亞少校或者其他人呼救，只聽到他提醒隊友看到了導彈，小心些。
在山區，通訊通常會時斷時續，除非你飛到比較高的區域。戈亞想，難道他們遭遇了地對空導彈而利用了山區進行了躲避？這樣就足夠解釋為什麼通訊也一併中斷了。
他正在橫穿中國導彈部隊的防空網，追殺那些運8，不能過於分心擔心隊友，另一架僚機則在不停地呼叫，希望找到失蹤的3架戰機。
雷達告警器突然想起，不是預想中的紅旗9制導雷達，實際上是一枚來自側後的空對空導彈。
他轉過頭去，立即就看到了那枚導彈，它比通常能看到的PL12或者R77粗一些，大約就在5公里內。
通常情況下，這些中距導彈總是在10至20公里外，大約肉眼還看不見的距離，就開啟主動雷達，而在這之前，制導雷達會一直保持跟蹤狀態，所以被攻擊的飛行員總不至於完全無防備，這也是中距彈的命中率要低于格斗彈的一個原因，但是這枚導彈開啟主動雷達的時機很刁鑽，告警器響起的同時，幾乎已經到跟前了，並且之前沒有更多的馬腳暴露（或者有，他沒有當一回事）。
戈亞意識到自己正在面臨前所未有的挑戰，他沒有半點猶豫就放棄了隊運輸機的鎖定，以一個利落的俯衝沖向下方，以避開攻擊，雷達告警器立即沉默下來，顯然暫時擺脫了導彈，但是是否擺脫了飛機？
一秒鐘內他突然想清楚了很多事情，首先，敵人不是沒有使用制導雷達跟蹤，真相是自己一直在被掃描，只是蘇30MKM的告警器無法察覺到罷了；其次敵人的沒有發射地空導彈，是因為那部雷達在擔任指示戰鬥機的任務，自己偷襲運輸機的動作或許有一些突然性，但是敵人的指揮應對的很從容，他們在後方藏著幾樣真正的保障運輸線的武器，而薩莫亞的小隊，應該是在20秒內就被乾淨地解決了。
他抬起頭，看到中距彈在空中拐過一道弧線，以令人不可思議的過載，轉向另一架來不及脫身的戰機。
轉眼間，飛機化作火球墜落，老鷹中隊歷史上，雖然也遭受過不少敗績，但是還從未有過一分鐘內連失4機的前例。
戈亞可以看到留在最後的一架己方戰機正在轉彎逃離，似乎可