宋寧知道即使是油罐車，也是必須解決的優先目標，伊斯蘭堡的敵人正鬧油荒。不過東面有印度獅子中隊的戰鬥機出現，殲10C還沒有趕到，此刻架僚機1架需要監視西北方的查謨，另一架必須掉頭向東應對新的威脅。
現在他只能屈尊來獨立完成這次攻擊了，他有2顆250公斤的激光制導炸彈，很適合執行這樣的任務……殲10戰鬥機迅速飛躍目標，然後拉起完成一個筋斗，積累一些高度。
單機在威脅不明地區，進行激光制導炸彈攻擊有相當的難度和危險。雙機投彈時，投彈機可以如同一陣風一樣，丟下炸彈從容飛走，指示任務可以由另一高度上的飛機完成。而單機平飛投彈，飛機容易提前於炸彈掠過目標，造成激光指示丟失。只能在投彈後圍繞目標盤旋飛行，保持照射，這種飛行勢必減慢速度，並且容易被敵人預測到下一步的位置，很容易遭到低空防空武器襲擊，而操作上的分心，也加劇了危險性。
下面仍然屬於印度地面部隊的控制區域，他沒有察覺到黑漆漆的地面有什麼危險，雷達告警器也沒有發現異常，於是他從6500米進入攻擊角度，花了一點時間，重新找到目標（筋斗後丟失目標）。按照空襲原則，將攻擊點定在第一輛車上。這樣可以造成一片火海堵住去路，如果後面幾輛油罐車的印度司機選擇在黑夜中駛離公路，多半會在凹凸不平的曠野中拋錨。
預警機繼續提醒他，下面可能有印度小口徑高射炮或者便攜防空導彈，他嗯了一聲，表示收到。
預警機無法阻止他的行動，至少少將薩米不在電台里，沒有人可以干涉他。當然，如果薩米在，也不會破壞別人冒險的興緻。
黑夜，對於空軍而言，帶來了諸多識別目標的困難；不過對於地面上的防空部隊而言，並不算是壞事，他們可以憑藉目視，更加容易地找到空中的目標。
野地里潛伏著的印度防空部隊，由於停著不動，躲過了宋寧的雷達搜索。
一輛8X8卡車底盤上的，足以獨立作戰的鎧甲S 1系統，正在等待時機。
指揮官發現天上有飛機出現有一段時間了，之前是無人機，出現在公路附近，現在是噴氣飛機，但是他不敢使用搜索雷達，生怕驚動了目標，從各種動靜看，雲層上面至少有2戰鬥機，時遠時近。一架偶爾可以看到，另一架只能聽到聲音。
印度指揮官早已經與伊斯蘭堡的指揮部進行了聯絡，確認了這一帶空中不會有本方飛機出現，這使得他無需進行敵我識別，但是另一個問題是測距，他必須保證敵機進入比較可靠的距離內，進行打擊。
光電系統可以完成跟蹤，但是無法精確測距，原則上他至少應該使用頂部的，矩形相控陣搜索雷達大致確認空中情況，這部雷達現在還在空轉，沒有發射雷達波進行搜索。
鎧甲的導彈的一級推進器，只能進行一次短促的點火加速，隨後導彈靠慣性飛向目標，對付靈巧的戰鬥機，需要精確掌握開機時機，如果失誤，反而會遭來殺生之禍。
暫時指揮官使用使用電視跟蹤系統，跟蹤那架掉頭向下的目標，預計敵人投彈必須避開雲層，這是他開機的最好機會。他不在乎公路上的油罐車是否被摧毀，他只希望儘快看清楚自己的目標。
電視屏幕上，十字準星對準那架敵機，放大倍率後，差不多可以從輪廓判斷出機型了，印度指揮官穩穩地盯住手放在按鈕上。那架敵機開始減速，顯然它在圍繞目標做盤旋飛行。可惜它是遠離自己而去，無論如何，必須做出決策了。
「應該進入5公里內了，開機。」
他小聲對旁邊的同伴說道。
跟隨光學跟蹤系統同軸轉動的火控雷達，迅速對準那架敵機，將其截獲，距離7.5公里，發射進入不可逆轉的讀秒階段。
宋寧在空中第一時間感知到了厘米波雷達照射，他估計敵人距離非常之近，近到救災鼻子底下。
他沒有立即做機動擺脫，而是多等了幾秒鐘，等待炸彈擊中目標。這段時間裡，雷達告警系統確認雷達特徵為通古斯卡M1系統，並測量出大致的方位。當然他不相信是通古斯卡，印度人在伊斯蘭堡山區投入的部隊，通常裝備更輕型的鎧甲S1這樣的系統。
平靜的公路上冒起一團火，炸彈準確擊中了油罐車。宋寧順勢拉起戰機，盡量遠離地面防空系統。
2枚導彈騰空而起，直刺而來。
告警系統探測到了與照射雷達同軸的指令天線的信號，確認敵人已經開火。
宋寧發現，自己的速度與高度都十分勉強，當然他第一時間還是先發射箔條對其厘米波雷達進行被動干擾，同時進行電磁干擾，這種倉促的干擾不容易破壞雷達跟蹤（實際上敵人甚至可以通過電視跟蹤，將目標手動鎖定在雷達孔徑內），但是或許可以破壞無線電指令。糟糕的二十，他不知道敵人發射時，距離自己有多遠，只能看到遠處的光點正在盤旋上升，猜想應該不會太近，否則他應該會使用機炮。
他還剩下最後一招，就是機動規避，不過現在還不能使出來，他知道必須等待自己的飛機積累起一點速度才行。
宋寧回頭觀看，發現兩個光點向下墜去，那只是被導彈拋離的一級推進器，現在最可怕的是，他看不見導彈在那兒了。他一把壓桿向直刺地面，這是他最後的一搏，他很少這麼盲目過。
導彈在第一時間沒有得到修正路線的指令，已然直飛向天際，但是轉瞬間，又從干擾中擺脫出來，轉向殲10B而來。但是，那零點秒的時機是致命的，足夠使得它們錯失轉彎時機，現在導彈必須以極大的過載硬轉過彎來，這大大減低了這種依賴慣性，逼近目標的導彈的速度。持續的轉彎耗盡了動能，最終攻擊失敗了。兩枚導彈在夜空中墜向了地面。
印度指揮官發現僅僅一次進入雷達主瓣，並且被及時糾正過來的干擾，也使得導彈錯過了目標。他意識到自己開機的時機有些問題，距離目標有些遠。
他大聲下令，打開搜索雷達，準備最後一搏。
宋寧從巨大的恐懼中平復過來，他怎麼會放過這個仇敵？無論是通古斯卡還是鎧甲，其優先程度，都要遠遠超過油罐車，甚至凱撒火炮。他要求預警機，立即將從西面趕來的一架殲10C，調到自己跟前，來執行投彈。
印度指揮官，被搜索雷達察覺到的空中敵情嚇壞了。在他頭上半徑30公里的圓形區域內，一共有5架清晰的敵機，邊緣地帶還有時而清晰，時而跑遠的目標。所有的選項中，開車逃跑顯然是一個最錯誤的決定，那樣容易被敵人的雷達從不動的地物中過慮出來，同時也失去了反擊的能力。最後就像公路上的那些油罐車的下場一樣。
「準備迎戰！看我們來嚇退它們。」
這輛孤獨的8輪卡車，在滿天飛機的圍繞下，決心孤注一擲，它的巨大發射塔帶著剩餘的10枚導彈，和兩門高射炮，開始轉動起來，隨時應對最近的那個目標。 如果指揮官頭腦清醒，應該預見到這是一場必敗的對抗，或者關掉搜索雷達，棄車而逃，是一個比較穩妥的方案。如果敵機返航，可以再把它開回去，反正這一帶並沒有敵軍的地面部隊。但是他們選擇了最英勇的，以1敵5的方式來解決問題。
「507，你迅速到指定位置投彈，我來指示目標。」宋寧在電台里直接呼叫趕來的殲10C，他恨得牙根痒痒，這個仇一定得報。
「明白。立即趕到。」
宋寧將飛機的高度提升到足夠避開目標威脅的區域，他已經感知不到敵人火控雷達存在了，敵人的搜索雷達此刻只能嚇唬他自己而已，無法指引導彈。他飛躍雲層，尋找雲層間的空隙，再次使用夜視系統看到目標。發現目標的輪廓後，確認了他之前判斷，確實是一輛印度新買來的鎧甲S1，這是所有飛行員除之而後快的冤家，於是他悄無聲息地將一束激光射向了目標。
印度指揮官，錯誤地將火控雷達對準了從側面靠近的另一架高速接近的殲10B，這其實只是虛晃一槍，面對圍困在舞台中央的困獸，小夥子們決定使出渾身解數，好好表演一下。
電子干擾破壞了敵人的測距能力，鎧甲系統開始使用2門30毫米火炮向空中開火，但是完全夠不著目標。
更讓印度車長恐懼的是，這麼一眨眼的功夫，雷達顯示屏上出現的敵機，多到了15架，他知道其中一部分是電子干擾造成的假象，但是一時間又無從分辨。
印度陸軍，將這些昂貴的裝備，分散開來投入到野地里，進行一種偷襲作戰嘗試。計畫制定有一些理想化，原則上，這種高度集成的武器具備獨立作戰能力，但是缺乏足夠的情報支援，單單依靠鎧甲S1自身疲弱的供電能力，怎麼可能進行遠距離搜索，也無法與對手進行電子對抗。
現在這件防空武器，將所有可以可以豎起來的武器和天線，都對準四面的目標，如同一隻張牙舞爪的龍蝦，卻只有挨打的份兒了。
呼號507的殲10C戰