遠在地球的另一面：
在接到楊輝這邊的第一手小道消息之後，王總師那邊倒是提前有了一些準備，也開始和格魯曼方面多方商談以爭取最快時間之內確定下行程，倒是很快地和格魯曼方面達成了一定的共識。
所以，共和國這邊的軍隊將電話打到美國那邊的時候，王總師直接就沒有多於的話：「這是絕對不可能的，請一定放心我們的項目進度和性能，它們都嚴格按照要求進展著，絕對不可能存在技術不合格的情況，這一點我們是絕對可以保證的，甚至過幾天還可以提供一架試飛機用於技術表演、性能試飛。」
聽到那邊直接就一口咬定不存在任何技術問題，甚至主動提出可以提供一架試飛機回來試飛，這怎麼感覺也不像是技術有問題啊，難道是自己這邊搞錯了不成，想了這些情況之後，也是各種百思不得其解。
但下一刻就是什麼問題都不存在了，既然人家那麼主動的要把試飛機提供給軍隊用於測試，以軍隊這多年的脾性甚至不用猜，這種送到嘴邊的好處可從來都沒有放過去了的，下一刻就該馬上答應著。
「可以，那就希望你們趕快把飛機飛回來，我們需要儘快進行試飛，前前後後都投入了這麼多的資金進去了，還是該要有所成果才是。」
……
新的預警巡邏機基於西飛提供的運七100客機為基礎平台，由於使用的不是E3/E2這種大盤雞的雷達布置方式，雷達罩對氣動的影響也不是太大，機頭的大鼻子看起來有些不和諧，但這也是對氣動影響最小的方案，同時也是能充分發揮AWG-9雷達性能的最佳方案。
「那好，我這就隨著飛機一起回國，這次回去一定會安撫好國內的軍隊方面，這個項目肯定不能夠出現任何的反覆，所以這邊的二號試飛機還是要抓緊時間試飛，一切就等我的好消息這吧。」
交代了這些來送行的留下繼續參與研製的38所技術人員，有和格魯曼方面叮囑一番之後，王總師隨著試飛機一起回國去，要是楊輝在這裡的話，那肯定是不會同意王總師這麼冒險的行為。
運七100飛機是一款支線客機，本來是沒法進行跨洋飛行的，就算美國在太平洋有不少的軍事基地，但這些軍事基地之間還是有不短的距離，運七100這款飛機就算是以中途轉場加油的方式也同樣還是很難飛回共和國。
但這個時候的飛機已經不是運七100客機，而是基於運七100為基礎研製的預警機，在安裝了一些機身軟式油箱之後，航程上也比運七100好上了一些，一路上還算是有驚無險地飛過了浩瀚地太平洋，中間也順道算是體驗了一把沿途風情人情。
飛機再次降落在共和國的軍事基地之時，這已經是五月的最後幾天。消息傳到楊輝的耳朵中，這才是算是長長地舒了一口氣，飛機回來了之後就好，這預警機項目算是盡了最大的力，以保證之後的成功可能。
而楊輝這邊也就不用再多關注這邊的情況了，這軍隊的試飛工作絕對是要進行上十天半個月才會罷休，等到軍隊試飛完成之後，帝都大事件早就爆發了，在那事兒之後還用楊輝關心？將目光再次放回西南科工內部，這一段時間也是各種事不斷，特別是新成立不久的聯合航空發動機公司那邊的事，又讓楊輝鬧心不已。
一切原因無它，這白所長又要準備卸下身上的一些擔子了，最開始的白所長身上有二所所長、代理黎陽長廠長、西南科工總經理，後來公司建立鈦合金加工基地，白所又被推薦著擔任了鈦合金加工基地廠長。之後的白所長雖然有將西南科工總經理的職位交給了楊輝，身上只剩下了鈦合金加工基地廠長、二所所長、黎陽廠長的職位。
但現在的西南科工又將旗下的發動機業務全部合併到了一起，並且再次成立了新公司，白所長再次當上了公司總經理，既然都當上了這個新公司的總經理，白所長也就不在打算兼任著太多的職務，包括二所所長、鈦合金加工基地廠長兩職務都要準備卸下。
關於這兩職務的辭職書也早早地放在了楊輝的桌上，這事兒對楊輝來說還真的是非常難以抉擇，二所所長職務還不是太難定奪，以共和國軍事裝備研究所的多年行政構架經驗來說，通常都是總設計師兼任所長職位。
現在的二所一共有兩個項目同時進行著，CG-2000發動機、渦扇12都是現在做的大項目，兩項目的總師都有資格當這個二所的總師，本來這會是一個比困難的選擇，但在共和國特殊的國情之下，這種選擇就顯得簡單了太多、太多。
「老所長，您看由李總師接任務您這次空出來的所長職位如何？李總師現在帶隊做著渦扇12的研發工作，在技術上有足夠的威望、年齡上也還算是年富力強，至少還是十多年才會說退休，所以我個人認為還是在由李總師來當這個所長最好。至於溫總師那邊，您也知道溫總師現在的年齡確實有些太大了，加上現在他還在做著CG-2000的研發工作，還是不要讓他過於分心為好。」
楊輝的想法不可謂沒有道理，讓李總師當上這個所長職務於情於理都是說得過去的，畢竟西南科工還是一家國有的大型軍事裝備研製單位，這樣一家單位所轄的重要科研所所長職務絕對要慎重。而在國家看來，從來都是軍用項目的重要性大於民用項目，若是要在李總師和溫總師兩人之間作比較，肯定是認為研製軍用產品的李總師更加有分量。
這種思想在之前的渦扇12立項之時，國家不斷地強調西南科工要首先保證渦扇12的研製中就有所體現，現在楊輝也只是走了符合國家要求的一步棋而已，說的好聽一點，這叫政治正確。
「可以，我也是這樣認為的，在這之前我也和老溫商量過，他和我也是一至推選現任渦扇12發動機總設計師李巨峰為聯合航空發動機公司二所所長，所以我們兩糟老頭子是不會有任何意見的，一切就看你這位總公司的總經理的意見。」
溫總師讓楊輝自己拿意見，那楊輝自然就不會客氣太多，這時候可不是什麼謙虛的時候，待會兒還有更加讓人頭疼的事要決定，楊輝可並不認為自己的想法可以再次獲得白所長的認同。
「那好，我們就絕定讓李總師當這個所長好了，以後他就可以更好的調配二所的資源用於渦扇12的研製，這對渦扇12的研製是非常有好處的。但關於這次的鈦合金加工基地廠長職位任免，我這邊可就不好做出決定了。」
鈦合金加工基地是西南科工成立不久的一家從事航空類鈦合金零部件加工的單位，不僅承擔了西南科工的航空發動機鈦合金部件設計製造，甚至還有國內其他單位的航空發動機鈦合金部件製造任務，而在這次的殲18戰機項目中，為了最大在限度的減輕重量，鈦合金加工基地還受命要配合承擔一些部件的鈦合金化製造。
這就是現在的西南科工鈦合金加工基地，由於它在共和國是蠍子拉屎獨一份，擁有著至高無上的地位，同時也就匯聚了大量的精英人人士，在這之前有白所長壓制著那些驕兵悍將還算平安無事，但現在的白所長要把這職位也給放下了，這就有些不好辦。
在楊輝的計畫中，鈦合金加工基地是要讓上一位面航空發動工業中的雙料大神向巧來當家的，這時候的向巧在鈦合金加工基地中也算是小有名聲，特別上次楊輝特意送她的一份國際型科研成果《關於鈦-鈦合金之間疲勞變形後的摩擦起火問題》，這讓向巧在這鈦合金加工基地中說是學術上的第一人都不為過。
而且在那之後，這位在技術科研上的強大能力就被完全激發了出來，不斷地有各種科成果被發表出來，特別是在航空發動機葉片的金屬表面塗層方面，這位更是有著不小的技術成果。雖然渦扇10發動機沒有使用鈦合金葉片，但這位也對渦扇10發動機的葉片進行了各種改進，鋼製風扇、壓氣機葉片表面滲鋁技術就是這種情況下研製出來的。
使用了滲鋁之後的鋼製壓氣機葉片，在使用壽命上有了很大的增強，這對後來的渦扇10A改進也起了很大的作用，這一技術成果在後來還被用於了中推核心機、CG-2000、渦扇12發動機等多型號發動機中使用。
這種技術成果就是放眼整個西南科工都是相當不錯的技術大牛，要不是楊輝知道這位上一位面的能力，恐怕也就真的像其他人一樣把她當做技術牛人來看待，以後也就把這位往技術崗位上培訓而去。
但怪就怪楊輝這傢伙是重生而來的，知道向巧的能力，自然就不會放過了這樣的大好人才。在這個白所長主動放下了鈦合金技工基廠廠長職位的時候，第一時間就想起了這向大牛人。
「鈦合金加工基地那邊人才很多，隨便出來一位都是可以在其他單位當技術骨幹的存在，所以我們現在的鈦合金加工基地的新當家人必須要是人才中的人才，要優中選優，所以我認為向巧同志很不錯。」
白所長也沒有想到楊輝會推薦這位來接自己的班，腦袋中也是想都不想就浮現了那位同樣是年紀輕輕的女