不出所料，楊輝在接到消息的第一時間就通過電話聯繫到了諾斯羅普美國高層，電話剛一打通，諾斯羅普公司傳來的咆哮聲震得人耳膜都疼。
鑒於現在是楊輝來主動找諾斯羅普解決問題，也就暫時忍住不發作，但必須要打斷對面的咆哮，留下一句話讓諾斯羅普方面如沐春風一般，馬上停止了各種發作。
沉默半分鐘之後：「那好，這次的項目由我親自前來洽談，一定要談出一個令人滿意的結果否則絕不會善罷甘休。」
這才有了楊輝在帝都同FC-17投資方各種商量細節的時候，又利用各種時間構思完善自己的整個計畫，最好能夠做到一件三雕，這才是將整個FC-17項目收益最大化的好方案。
諾斯羅普方面倒是來的挺快，畢竟是這麼大的一個國際性合作項目，又有了這麼多的確定買家，有了機會卻不插進去一腳，上帝是絕對不會原諒他的。
連夜包了一架公務機，直接從諾斯羅普公司總部跨過太平洋直飛共和國帝都，一路上風程僕僕地趕到楊輝所下榻的賓館，沒有來得及多說什麼直接就敲開了楊輝的房間。
眼看諾斯羅普公司總裁羅恩就到了，楊輝這才看看時間發現，這也就是短短二十個小時，諾斯羅普的行動速度確實夠快，也從心裡感覺到了諾斯羅普對這次項目的重視，這次是必須要有個了斷才好。
「時間也不早了，羅恩總裁不需要倒時差嗎？我們這裡現在可是晚上九點，這私人時間，在美國是要受到法律保護的，想必諾斯羅普不是那種隨意佔用他人私人時間的公司吧？」
楊輝在這時候倒是各種半開玩笑，反正楊輝現在也還不急，具體的問題可以明天再商量，但人家諾斯羅普卻是早就等不及了，大老遠跑來不就是因為事情緊急嘛！
無奈地看了楊輝兩眼，意思自然是不言而明：「都到大家這個級別的人士了，對雙方國情哪個不是看的明明白白，這種玩笑我並不覺得很好笑，還是直接說正事為好，你們到底打算如何處理我們雙方的問題，整個FC-17項目中把諾斯羅普排除在外是絕對不可能容忍的。」
聽到羅恩這話，楊輝倒是無所謂地笑了笑，要說現在整FC-17項目楊輝還真就是沒有任何打算在加上一個諾斯羅普，大家都是一個蘿蔔一個坑，又如何將在容的下一個諾斯羅普。
無奈之下，楊輝只能實話實說，但願諾斯羅普能有心情繼續聽下去，最後能如願以償地見到彩虹。
「先說整個FC-17項目，這個項目四個投資方都是要採購飛機，而項目承包方則是我們西南科工，這已經是三天前簽訂好了的協議，關於再加入諾斯羅普算成承包方這一想法，我也提前和四方投資諮詢過，他們都表示對不能接受。」
興匆匆的跑來就聽到這樣的回答，羅恩是徹底壓制不住心中的怒火了，他必須要發泄出來，大不了就是雙方一拍兩散。
「這就是你們的處理方式？如果只是這樣，那麼諾斯羅普和貴公司之間的合作將就此終結，我相信只要我們諾斯羅普鐵了心要打壓這個項目，國際上其他的航空巨頭都會報以支持地態度，面對幾百架次的採購份額，我們諾斯羅普甚至可以從新拾起F20項目。」
說完，羅恩一拍桌子就要離開，看樣子是要準備出去布置各種後續手段了，這倒是把楊輝嚇了一跳，這諾斯羅普方面是吃了槍葯還是怎麼回事，咋一點就著。
若是這時候讓諾斯羅普走了，後面楊輝計畫的各種項不就沒有辦法實施了嗎？為了利益，楊輝連忙站起來阻止羅恩的離開。
「唉，別急著走，我們沒法直接在現在的項目研發中參與，但我們可以在其他的方面想辦法，西南科工願意為了同諾斯羅之間的友誼損失一些自己的利益！」
聽到自己說出這話，楊輝自己都感覺臉紅，不知不覺的自己的臉皮咋就變得這麼厚了勒？真是環境改變人的典範啊！
而隨著楊輝這句神轉折，羅恩也暫時停止了離開的步伐，想了想之後又轉過身仔細看著楊輝，他要看看西南科工到底還有什麼牌沒有打出來。
「那你說說還有什麼方案，讓我們諾斯羅普參與到FC-17項目中，你們西南科工的利益又是怎麼個犧牲法，我現在突然挺好奇。」
眼看諾斯羅普被自己暫時安撫下來，楊輝也不想再多矯情，直接直話直說，到底最後的諾斯羅普是不是願意，那就要看諾斯羅普有沒有這個眼光咯。
放下手中的茶杯，感受到一口沁人的清香，潤了嗓子就該說話了：「整個FC-17的研發已經是定了下來，即便是我們西南科工想要再把諾斯羅普拉進來也不可能，這意味著一筆巨大的違約金。鑒於我們需要考慮到諾斯羅普的利益，我們可以在FC-17的生產、後續全壽命維護上給與諾斯羅普一些補償。」
這就是楊輝的方案，一款飛機盈利的地方不僅僅是研發，更多的在於戰機銷售出去之後，幾十年時間的後勤保養，這才是一款飛機的最大盈利點。
楊輝能給出如此優厚的條件不可謂是沒有誠意，但這在諾斯羅普看來卻完全是沒有任何可行性，讓諾斯羅普來負責FC-17的後勤備件製造、大修，這完全是不現實。
「等等，這種辦法絕對不是你該說出來的，整個FC-17就是一款面向第三世界國家的低成本第三代戰機，要求低全壽命使用費用，美國的人工成本之高你又不是不知道，這種需要耗費大量工時的項目在你們看來是能賺到錢，但在我們諾斯羅普看來如同雞肋！」
羅恩是地地道道的美國人，自然說話就是那麼直接，絲毫不會拐彎抹角，直接指出這個方案的關鍵所在，但這種問題楊輝又真的會沒有考慮到嗎？
恐怕並非如此，在楊輝的方案計畫中，從來都沒有想要讓美國佬直接負責FC-17的後期全壽命飛行保障，美國佬現在人力成本高沒問題，那咱們不在美國境內做這些工作就行了，並不是所有國家的人工成本都高。
擺擺手，又接著獻上第二個連環計：「美國的人工成本高這不是問題，在美洲地區還有很多欠發達國家，比如拉丁美洲。而在拉丁美洲國家中，還是有那麼一兩家公司有一點航空工業基礎，比如巴西就有一家國有的巴西航空工業公司，聽說現在巴西正在考慮將這家公司私有化出售。」
話說到這裡，楊輝的計畫都已經開始按浮出水面，整個FC-17項目參與方有共和國軍方、孟加拉、馬來西亞、巴西，這幾個國家的共同出資研製FC-17，而巴西的巴航工業則因為巴西在整個項目中的大手筆投資，也將得到一條生產線。
這就是一次機會，巴航工業有了FC-17的生產線，那麼其他諸如提供FC-17戰機的全壽命周期中的保養業務還不是小菜一碟，只要諾斯羅普願意花錢在巴航工業的私有化過程中收購了這家公司，一切就不再是問題。
楊輝此舉可謂是體諾斯羅普想到了最好的補償方案，但諾斯羅這邊又真的會認同這個方案嗎？需知諾斯羅普這次死皮賴臉前來參與到FC-17是為了賺錢，而不是花上一大筆重金來收購一家看起來前途晦暗的落魄航空製造公司。