雙方正式會面的時候是於總師到達涪城的第二天，這次雙方會談倒是上了規模，尚還在任的長虹廠廠長鬍正新親自代領一眾副廠長，加上廠里的書記一起參加會議。
龐大的領導團隊一起上陣，激動的心情表現在眾人的臉上，於總師看了倒是對這次合作更添信心。
原本以為長虹廠因為在民用市場上面賺到了錢，對盈利不如民品的軍用雷達不感興趣了，現在看來，這些擔心都是多餘的。
激動，沒錯就是激動，從於總師聯繫上長虹廠，說明了意圖，做了半輩子火控雷達的0780廠就激動了，終於還是有機會繼續自己的老本行。
激動不已的胡廠長當先說道：「於總師，沒想到你這次親自來了，這次我們的合作肯定會非常順利，就是不知道這次合作的英國藍狐雷達具體的數據到底怎麼樣？如果可以提供一些具體數據就最好，我們可以讓技術人員具體評估一下。」
具體數據於總師倒是帶來了，將數據拿給對面的胡廠長，這些都是英國方面提供的具體數據，當然了這些數據肯定是隱瞞了些不好看的次要數據，不過次要數據倒還是不重要。最恨的就是隱瞞重要數據的行為，這種惡劣行徑，英國人不是沒有干過。
在共和國引進英國的斯貝202的時候，英國方面就把斯吹的上天下海無所不能，當然光從字面上來說，算是說的過去，斯貝不僅有空軍版，同樣還有海軍的燃氣輪機版。
但是在吹噓的時候，英國人就刻意隱瞞了斯貝的高空性能，斯貝垃圾的高空性能欺騙了共和國方面。原因也簡單，當時英國斯貝202裝機對象是F4戰機，這都是典型追求高空性能的飛機。
既然英國軍隊把斯貝202裝上了F4了，那高空性能自然是杠杠的，然而事實是引進了斯貝202之後，本來是興高彩烈的安排了多型號戰鬥機使用這款發動機。
但是等到國產的斯貝202第一批次做出來，才尼瑪發現，這個斯貝原來還有這麼大的一個BUG，就這渣一樣的高空性能，裝上戰鬥機是要去吃翔啊。
現在引進藍狐雷達算是學聰明了，直接是把國內對機載雷達的性能測試項目拿出來，讓英國人直接做填空題，不管你怎麼辦，你把這些數據拿出來填上就好，重要數據一個不少，等下來後慢慢的看。
「數據就是這些了，雖然這款雷達算不上國際主流，但是其性能、技術還是比國內現在的機載火控雷達要先進不少，引進這款雷達既符合我們新機的需要，同樣引進技術的困難也小，國產化起來也容易實現。」
於總師的話也得到了長紅廠原火控雷達技術人員的肯定，當看到了這款雷達的製造技術時，這位技術科長就放心了，這款雷達雖然是英國八一年定型的，但是從這資料提供的信息來看，製造技術還是挺低的，都是些國際上相當成熟的技術。
「於總設計師說的是很有道理，這些電子元器件挺普通的，大多數都是七十年代左右的主流國際技術，現在我們都在開展這些元器件的攻關，一些特殊的專用元器件技術上只要有英國方面的技術資料我們就可以實現生產，就是這些元器件的生產設備有些困難。」
電子元器件的生產設備是挺困難的，這個只有長紅廠自己想辦法了，肯定不可能由費倫蒂公司提供。
人家費倫蒂公司也沒有自己生產元器件，都是直接採購其它公司的通用電子元器件，當然了一些特殊的元件還是自由費倫蒂公司自己製造，這些特殊元件倒是在合同之中。
長紅廠的這些通用元器件的項目進度，胡廠長大概還是知道的，這些都是胡廠長親自關注的項目。
於總師對這些通用元器件的製造也沒有辦法，只能是看長紅廠自己來做。
「這些通用元器件只有看長紅廠自己解決了，我們有理由相信長紅廠的技術能力，剛才不是聽說廠里都在對這些通用元器件開始進行攻關了嗎。」
聽了於總師的話，胡廠長有理由高興、自豪。自信滿滿的胡廠長對這個項目很有信心，這次的火控雷達長紅廠完全有能力拿下來。
「這個於總設計師就放心好了，我們的技術可以滿足要求，只要技術資料能到來，我們一年就可以使用部分英國提供的元器件製造出實驗室產品，三年就可以製造出完全國產化的新雷達，這個我們可以保證。」
一年出成品，三年完全國產化，到時候剛好新機進入大批量生產階段，將費倫蒂方面的合同要求雷達用完，直接就可以裝上全國產化的雷達。
當然了，這個光保證那是不行的，新的研製體系下面是的要簽合同來保證的。
「軍令狀倒是不用了，現在我們這新機要試驗新機研製體系，所以這時候我們就需要簽訂合同，若是時間到了沒有能拿出來成品那就要賠償的。」
簽合同這個對長紅廠不陌生，長期做民品生產，長紅廠對簽合同是一點也不陌生，當即就表示簽合同可以做到。
「沒問題，簽合同這種事我們可以做到，隨時都可以簽合同。」
雙方都有強烈的合作意向，那就要談談利益分配問題，這個必須要說清楚，雷達引進的資金是由基地方面出資，要交到長紅廠生產自然就不會是無償的。
對於這一點雙方都明白，長紅廠混跡市場多年對這些是有所了解的。唯一的問題就是於總師對這種涉及到商業的談判不太善長，這個時候就需要已經做好了氣動設計的楊輝來進行談判。
在看看楊輝在的風洞試驗基地的進展。
楊輝帶著二十人來到風洞基地二十天了，加班加點的，已經把跨音速風洞試驗做完了。
剩下的事情就是將這一百天的風洞試驗數據匯總，根據這些數據就可以選擇出最優秀的一款氣動設計方案。
平心而論一百天設計要想完成一款機型的氣動設計很困難，不過在這款新機的氣動設計中還是可以做到的。
一方面因為新機是基於殲教七基礎上設計出來的，另一方面因為最重要的雙三角翼國內有了研究，再加上一路上大開綠燈。大幹一百天拿下氣動設計還是靠譜的。
楊輝帶著氣動隊伍告別神秘的風洞基地，告別這些默默在山體里進行著不見陽光的科研人員。坐上汽車，如同進來的時候一樣，在黑暗中斷斷續續的離開。
再次回到小旅館，整次行動如夢一般，唯有一大堆試驗數據證明楊輝他們這次並不是夢。一大群人坐上臨時招來的汽車，往涪城而去。
楊輝在風洞基地得時候就接到了於總師的電話，現在楊輝就要去參加對長紅廠的談判，這讓楊輝興奮不已，談到了這利益分配楊輝最為激動。
將二十來人安排下來，楊輝見到了於總師，於總師大概介紹了前期在技術上的進展，隨後就要楊輝準備開始商業談判。
聽到了於總師的介紹，楊輝已經有了自己的初步想法，而且這個方案的可行性還是比較高的。