新訓海盜們結束了的考核，他們下一步就要上風帆船實習了。海軍部駐濟州島訓練艦隊司令范比特少校，將負責訓練這些海盜西式風帆船的操作。
目前濟州島訓練艦隊共有九艘改造過的荷蘭弗魯特商船，平時承擔的主要任務就是為海軍部訓練海軍新兵對風帆船的操作和掌握，遇到緊急情況，也可以參與部隊的海上運輸補給任務。這九艘訓練船上的教官以荷蘭船長和水手為主。
因為這些海盜都是常年在大海上廝混的漢子，所以他們只在這裡培訓三到六個月就會結束實習。然後賀五和馬尼拉海盜，以及少部分表現優秀，對遠東比較忠心的鄭氏海盜，會分別配屬到即將改裝完成的七艘改進型機帆船和十七艘改裝的西式風帆船上進行服役。
至於剩下的一千多鄭氏海盜，將會被分配到庫頁島、濟州島、海洋島、種子島、奄美五島、郁陵島等地的近海守備艦隊暫時安置。替換在那裡已經實習服役了一年多的海軍部新兵，作為海軍部未來人員儲備。
現在遠東海外領地的守備艦隊裝備的都是繳獲幾十艘日本安宅船、朝鮮板屋船等經過改裝的木質海船。造船廠今年就會開工建造150噸級的斯魯普船單桅縱帆船，目前圖紙設計工作已經全部結束。
第一批試驗型建造四艘，部隊使用一段時間以後，如果狀況良好，再進行大規模建造。船體採用模塊化設計，所有船體構件、配件都是標準化生產，甚至連船體各個部位的船板都是按照統一的規格，利用現代化設備集中生產。然後送至造船廠進行組裝。
高建國和李明結束了濟州島考核後，就乘船回到了海參崴。雖然高建國是軍委會的一號人物，但是他心中還是有著濃郁的陸軍情結，看到海軍部蒸蒸日上，他的心裡還是有些鬱悶。
李明看到高建國滿臉的凝重，就笑著寬慰道：「我們目前要做的就是安心練兵，積極準備，時機成熟我們就揮師西進。以後遠東大陸軍計畫依然是主流，海軍就算開疆擴土，也只能在海上，不管到了什麼年代，解決最後的戰鬥還是要靠步兵。無論是海軍巨艦，還是我們正在研發的大飛艇計畫，最終目的還是要為陸軍服務。」
高建國點了點頭，笑著道：「對了，我們是不是去劉賀那裡轉轉，去看一看大飛艇計畫的進展，這都幾個月了，他那裡怎麼一點兒動靜都沒有啊。」
第二天，兩人就坐上了火車，再次去了起點鎮。公司大飛艇計畫研究中心，就設在起點鎮南部不遠的地方。這裡距離起點鎮新建的火車站不遠。為了方便運輸，鐵路組還甩了一條幾百米的鐵路線，直達研究中心的廠區內。
這裡用圍欄圍成了近一平方公里，兩座鋼結構廠房矗立在中心位置，鐵路直通兩座鋼結構廠房裡。光看這硬體就讓李明咋舌。公司這是下血本了，這條件真是沒的說了。
他們在起點鎮下了火車就用步話機和劉賀取得了聯繫，所以他們剛一走進大飛艇研發中心，劉賀一幫人就迎了上來。
劉賀笑著道：「兩位常務董事怎麼不提前說一聲啊，我們也好舉行個什麼儀式，歡迎兩位領導的視察。」
高建國笑罵道：「你少來這套，我們就是閑的難受，來你這裡隨便看看，別弄得跟什麼似的。」
因為當初軍委會一直支持激進派，所以大飛艇研發中心的劉賀一幫人，對軍委會的人都很熱情。劉賀領著他們在兩個廠房四處轉了轉，為他們詳細介紹了情況。
這裡各種設施非常齊全，幾個部門都有研究人員在工作，李明能感受到一種莫名的緊迫感。他心中苦笑，看來劉賀他們的壓力也不小啊。
最後他們隨著劉賀到了他的辦公室，大家坐下後，高建國就笑著道：「老劉，大飛艇計畫的進展如何？」
劉賀苦笑的搖了搖頭道：「這段時間是取得了不小的進展，但是困難依然存在。幾個技術難關雖然都找到了解決的方向，但是都正在技術攻關的過程中。我把現在著重要解決的幾個技術難題，分別交給了幾個技術小組，由他們分別進行研究。
我們對飛艇技術也是兩眼一抹黑，也並不具備這方面的專家技術人員，好在我們從現代社會帶來了海量的技術資料，大家也都是在整理查找資料，然後在坐在一起討論。
現代社會對飛艇總體設計技術，包括浮力體與升力面結合的總體布局設計研究，低阻力、靜升力綜合氣動布局設計，先進材料輕結構設計技術等等，都已經很成熟。我們站在巨人的肩膀上，基本不存在理論上的瓶頸。
因為沒有大量的氮氣，暫時只能考慮氫氣，現在面臨的問題主要還是如何解決氫氣易燃帶來的安全隱患。有個專家提出了一個發展方向不錯。那就是在飛艇內部的採用雙層氣囊，採用氫氣內膽，外包氦氣。並且外層可以用膠質分割成兩層。
採用一個個的氣泡狀分割層，再用可以移動的膠質材料填充。哪怕一個穿了，氣體泄露幾秒內，移動填充物會將孔洞移動填充。氫氣不會和氦氣反應，而且氦氣還能滅火。
他這個想法也打開了我們的思路，現在大家正在做進一步的研究論證，最近就要進行實驗，如果試驗成功，就會徹底的解決我們大飛艇計畫的最大難題。」
高建國和李明聽了都比較振奮，這個實驗要是取得成功，大飛艇計畫就會大大的加快了。
劉賀看到兩人很興奮，就苦笑道：「你們別高興的太早，我們需要解決的問題還有不少。由於對飛艇並不熟悉，我們原先設想的硬式飛艇現在恐怕要難以實現，主要是我們經過論證，查找了現代社會的很多資料，如果我們要想建造大型載重飛艇，完全剛性的結構會抵消至少一半的浮力，所以我們最終決定採用半剛性結構設計。
就是採用蒙皮、框、梁、桁條結構為主體，只有底部採用剛性結構，用於載人載貨。而蒙皮所需要的柔性織物材料，就是我們現在研究的重點。公司的化工產業剛剛起步，暫時我們還得採用純棉織物作為蒙皮的原料，但要做到阻燃、耐撕扯等特徵，就要從外蒙皮的塗料上下功夫了。
還有個技術人員提出了由多艘飛艇平台，通過組合在一起的形式進行載重運輸。模塊化組合式載重飛艇，由若干個半剛性載重飛艇單元組成，每艘半剛性載重飛艇都分別安裝組合介面，根據載重需要和任務需求，靈活的採用並聯、串聯和混聯方式進行組合。
這個想法雖然很大膽，但是確實值得我們好好的研究。一旦這個想法能夠實現，我們製造的大型飛艇就可以縮小尺寸，降低建造飛艇的成本和難度，載重量也會大大提高。而且載重物的尺寸也可以不受限制，很多大型工業製成品甚至不用拆裝就可以運往幾千里外的目的地。」
高建國和李明雖然不是專業技術人員，但還是能聽懂這個思路的前景，應用將是無比的廣闊。從軍事的角度試想一下，如果一次性運送一個營加強的作戰部隊和物資裝備，直接部署到萬里之外的地域。
哈……這是什麼節奏，那我們遠東不就相當於黴菌了嗎，也能做一回世界警察了。
劉賀看到兩人滿臉炙熱的表情，也不禁哈哈大笑道：「別高興得太早了，這還都只是停留在論證階段，實際上現代社會很多發達國家的軍方，已經著手研製遠程載重運輸飛艇了，組合式模塊飛艇也是一個重要的發展方向。但至少證明這個發展方向是正確的，我們雖然不能達到現代社會那樣高的技術指標，但是滿足公司目前的需要還是能做到的，只是時間長短而已。但是現在什麼都是剛剛起步，我們也需要時間啊。」
李明笑著道：「沒有壓力就沒有動力，我聽你說了這麼多，就知道你們付出了很大的努力。你不用擔心，不管什麼時候，軍委會都會大力支持你們的。」
劉賀笑道：「我代表研發中心的員工，感謝軍委會的大力支持。對了，我們已經設計了一款小型軟式氫氣飛艇，下個個月就要試飛，主要是為我們收集各種實驗數據。試飛的時候，我會請你們軍委會的各位領導過來參觀。實驗數據收集完畢以後，這艘小型飛艇乾脆就進入空軍序列吧。哪怕作為部隊的偵察飛艇也可以啊。」
高建國哈哈大笑道：「那我們就不客氣了，有了這個飛艇，起碼海參崴到阿爾喬姆之間的空中偵察的能力，就會提高不少。」
劉賀笑道：「這個真沒什麼問題，天氣狀況良好的情況下，他的滯空時間至少可以達到一天以上，而且非常節約能源。」