隨後是三月的開學，南大從假期之間只有宿舍生自習室和偶爾幾輛單車車輪飛滾在黃昏里的寥落，回覆了車水馬龍的大學城景緻。
蘇燦的大學生活仍然在繼續著，李寒，張小橋，肖旭眾人也都熱鬧的湧入宿舍之中，並不知道蘇燦在凰城的那個假期，發生的各種驚心動魄的事件，那裡有人入獄，有人失了權勢和財富，有人和看似耀眼的幸福生活或者不幸擦肩而過，有人險些從他的生命中逝去，他和他的家庭也險些在政治博弈中淪為劣集這些都是在那個城市遺留下來，大概很久以後也會被人津津樂道的故事。
林珞然拒絕了魏遠湖的進逼，魏遠湖也回了北京，但林珞然不知道，他這個夏天或者冬天，還會不會再來。
蘇燦和唐嫵回到了南大，進入了他們大學第二年下半學期的生活。蘇燦喜歡在南大的宿舍，有發散著墨香堆滿的書籍，還有總有些塑料味的印表機和碎紙機，甚至有泡沫味道的洗衣機，還有咖啡機更濃郁散發在空氣里咖啡豆磨碎成粉的香味。
這就是令人羨慕的六零二寢室。這就是校園的一切，單車和自習室，圖書館和希望遇到的那個人，常微分方程和泛函數分析拓撲向量，以及沒有loi和mplP的產生式編程的南大老版+教材。
李寒睡到臨近中午會叫嚷著食堂快開飯下去打飯。張小橋偶爾會路過樓下的時候看對面女生宿舍那頭走出他前女友隨後坐在另一個男生單車後面的背影，偶爾會感傷，雖然他家裡已經買了寶馬車，一台今年進口的銀漆五系，但他不認為那個女孩坐在自己旁邊的時候會像是現在這樣幸福。
肖旭有時也會念叨出一些哲學性十足的句子，譬如「生活就像是微積分，朝一個錯誤方向極限微分解出一個殘酷的事實。」果然是哲學系的高人。但有時蘇燦也會看到他坐在電腦面前存一些公司的簡介和資料，果然形而上學的高人最後也是要吃飯逃離不了現實生存的問題。
很多事物都在不經意的演變著。
四月的時候林光棟和趙明農的蜀山共同成立的上道合縱文化有限公司正式運營」上道合縱的公司設在菠蘿傳媒所在的衡山路不遠的一棟兩層商務樓。
這裡原來是一家超市，給上道合縱打下來重新裝修了一遍」前衛而符合公司形象，主體外立面的標誌最為突出的是一個剛勁蒼脆的紅色大型「上」字草書。
成立的當天蘇燦和喬樹鑫以及臉譜中文的技術團隊負責人張果都到場參觀，眾人看著林光棟，都大嘆，「這個字霸氣啊！」
「上次京滬穗三地的那個圖書盛會，蜀山的亮相無非的驚艷的，而更驚艷的則是蜀山竟然公然表態要陸續將旗下遍布全國的四萬多個網點引進期刊注入渠道更更驚艷的，是在這種情況下」推出我們菠蘿傳媒和蜀山的合作。上道合縱借勢成立，現在上道合縱的四部電話時刻不停」打電話進來希望合作的期刊都快談不過來了。」林光棟前一陣去了蘇燦所在的凰城，呆了幾天完成了鳳凰實業和鳳凰投資控股的法律文書問題就馬不停蹄的趕回上海，近期也就在忙這個事情。
走在新裝修好的嶄新辦公區域中，林光棟給隨行的眾人介紹。
「期刊的銷售渠道無非是報亭，商場便利店，地鐵，機場四種。我們開創的是第五種模式，即透過蜀山強悍的渠道通過文化用品店發行銷售的期刊方式。北京的期刊銷售大部分集中在大型商貿超市之中，這點並不發達。最發達的是上海，有兩千多家的便利店網點」供貨商分別是新東方發行和久遠服務公司。廣州大約是四百多個，而且還被幾家公司瓜分，在這一點上面，新成立的上道合縱有完全超越他們的優勢。我們分別在三地的零售商樣板店，都有可以和他們比肩的實力。這種銷售方式最容易融入人們的生活，更容易形成固定的期刊購買群。」
「所以在銷售網點的分布上」我們並不擔心，而且在三地的布局，都有快速發展蔓延的趨勢，可以說，如果綜合來看」我們應該算是三地最大的渠道發行商。」林光棟揉了揉眼瞼，顯然這幾天的艱苦奮戰讓他眼圈都浮腫，道」「但是這並不能說明我們就掌握了三地的期刊發行市場，還有兩個最重要的陣地」第一個是地鐵，第二個是機場。」
「三地的地鐵之中，上海地鐵最強勢。網點最多，接近一百個。最關鍵在於渠道商如果要進入，必須要和地鐵公司合作，我們也在和上海地鐵總公司談，但是他們提出的要求相當苛刻，不光要佔到股份的百分之四十九，還有相關的限制條款，他們只出售經營權，網點的所有權仍然屬於他們。
北京地鐵也是一盤鐵板，鑽不進去。只有廣州二號線目前正在進行招投標，這裡是我們打入廣州地鐵，佔領更大市場份額的突破口。」
喬樹鑫笑道，「短短一兩年的時間，林總就從以前還要四處為雜誌在上海的發行找渠道商聯繫發行商家的食物鏈下游，躥到食物鏈高層了。」
蘇燦也道，「現在業界提起林光棟，大概也是一個傳奇了，依仗蜀山一躍超越老牌的渠道商，這大概就是藍海戰略的體現。以前很多對林總蹬鼻子上臉的人，恐怕現在都不得不來和你打好關係。」
林光棟眉頭一挑，「藍海戰哦藍海戰略哪裡是這麼好做的」新成立的上道合縱，一開始就被加上了太多的任務，要在短短時間裡面，拿下京滬穗三地期刊發行百分之六十的市場，成為這樣一個龐然大物的夢想，或者說瘋狂的想法時時刻刻都在鞭笞著我，我是半分都不敢放鬆……所以人都是被逼出來的。我還需要更多的支持。」
蘇燦看著林光棟這幾天熬夜的虛火，不敢惹惱他，笑道」「上海地鐵總公司能不能和我們有的談，這點我會再往下和柳長輝等人協商。」
柳長輝絕對希望看到林光棟的上道合縱本土渠道發行企業」可以瓜分去京滬穗三地半壁江山的市場。現在國家都在進行期刊行業的整合，手中掌握著能夠在關鍵時刻發揮很大力量的喉舌通道。這可是資本的有一種體現，現在的三地期刊市場其實很大程度上都缺乏一個統一的規範，上道合縱的介入，對於更娓整三地的市場，都有莫大的好處和裨盎。
「我要走到這一步，實在不容易啊。」林光棟笑，幾人又走入一間開職員會議的辦公室林光棟到講台上把一幅掛著的圖紙拉下來，上面有直觀的圖解「接下來是三地的機場渠道，在三地的機場中，廣州機場是唯一不需要入場費的機場，而其他機場的入場費相當可觀，普通的期刊和發行公司沒有財力的想要進入都相當之困難。如果單單是財力的問題，我想上道合縱也沒有問題。但關鍵是地方保護。」
「廣州的幾家渠道商都屬於機場企業，上海虹橋機場的上海鴻兆圖書有限公司也屬機場三產，北京首都機場的首都機場娜政報刊投放公司則屬於國家娜政系統，它們能進入北京機場都不足為怪。不過這些機場大部分的零售網點都是以圖書為主營業務，期刊零售相當有限。也就是說現在首都機場還沒有真正意義上經營期刊雜誌的渠道公司我們可以從這方面入手，拿下機場零售報刊的經營權，這可能很困難，但是值得一試，而且成功，就是一步妙棋。這樣一來所有強勢的期刊想要進入首都機場恐怕都要第一個向我們上道合縱靠攏。這樣的方式又變相提高鞏固上道合縱在業界的知名度。」
蘇燦不知道怎麼來形容這種感覺，林光棟以前的菠蘿傳媒在上海還只是屬於一個小雜誌公司，一本很名不見經傳的雜誌，靠幾次造勢勉強可以賺一些廣告費。
發展到現在，上道合縱的創立是真正一個里程碑的飛躍。
他意味著擺在林光棟面前的戰略版圖從以前要去尋求上海各個發行渠道商還要時刻面臨地方性封鎖的局面，提高到了不腿於上海這個地域，甚至在中國經濟最發達的三座城市指點江山的高度。
上道合縱要拿下京滬穗三地百分之六十的市場包括了零售網點，地鐵機場這種布局的方式，更見其宏偉和氣魄，以及更高遠的目標一即是在未來快速的期刊格局變化之中，取得更優勢的地位，從京滬穗輻射到全國領域！
這才是上道合縱的真正的目的。一個有著全國到達渠道的蜀山老總小眼睛趙明農，一個半途而退的從商失敗教師結合起來的野心。
「只要我們掌握了京滬穗百分之六十以上的渠道市場，根據經營性損益試行報告，我們屆時可能實現主營業務收入會超過五億元人民幣，凈利潤約有四千來萬而且還不需要舉債的良性發展，這些是不是很讓人激動？」
眾人都在會議室靜靜的聽林光棟說完，知道林光棟今天所說的，興許在不遠的未來，就會能成為現實，這種感覺很難以言喻，像是親自在創造歷史。
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喬樹鑫感慨良多，出來之後對蘇燦道，「臉譜中文截止上個月統計，會員人數增至800萬，去年年底到今年上半年時間，會員速度增長驚人，現在每天的新增用戶都在十萬左右，這大概和新推出的「臉譜」即時聊天工具有關，連我都懷疑只僱傭十個人的公關團