海鷹號，雀鷹號，灰腹鷹號，鳳頭鷹號，紅胸鷹號，非洲鷹號，灰鷹號，褐鷹號，黑背鷹號，棕頸鷹號，白頭鷹號，蒼頭鷹號，灰頭鷹號，隼鷹號，雙色鷹號，歌鷹號，長尾鷹號，赤鷹號，獵鷹號，鶴鷹號，鹰鵰號，冕雕號，冠雕號，角雕號，黑栗雕號，猛雕號，白腹雕號，隼雕號，金雕號，白肩雕號，草原雕號，烏雕號，黑雕號，細嘴雕號，林雕號，海雕號，短尾雕號，蛇雕號，漁雕號，小雕號。
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蛇級的建造工作還沒有開始，廣州造船廠就向海軍提交了另外一份設計方案。
這就是後來有名的鹰鵰級大型巡洋艦的初始設計方案。
作為帝國有名的四大造船廠之一，廣州造船廠的歷史與江南造船廠一樣悠久。在風帆時代，廣州造船廠還是帝國海軍實力最強大的造船廠，其建造的風帆戰艦佔到了帝國海軍所有戰艦的百分之四十！
只是，在蒸汽動力取代了風帆之後，廣州造船廠故步自封，被江南造船廠迅速超越。
幾十年來，廣州造船廠的規模一直在縮小。雖然在戰爭爆發前，廣州造船廠仍然是帝國第四大造船廠，能夠承擔所有大型戰艦的設計與建造工作，但是其實力明顯不如江南造船廠與大連造船廠，就連後起的高雄造船廠與馬尾造船廠都比不上。
可想而知，廣州造船廠當時面臨的情況有多麼窘迫。
如果不是戰爭爆發，恐怕廣州造船廠很有可能倒閉。
與其他大型造船廠都有附屬的，專門負責建造普通戰艦的造船廠一樣，廣州造船廠與湛江造船廠也有著千絲萬縷的關係。相對而言，湛江造船廠更有活力，在帝國海軍中的地位比廣州造船廠高得多。
因此，很多人認為，鹰鵰級的設計工作是由湛江造船廠完成的。
事實也確實如此。
發現帝國海軍越來越重視執行破交作戰任務的大型巡洋艦之後，在前幾輪通用巡洋艦的設計競標中敗下陣來的湛江造船廠立即嗅到了機會。可是大型巡洋艦屬於大型戰艦，其設計與建造工作一直是由甲類造船廠負責的，而湛江造船廠只屬於乙類造船廠，沒有參加大型巡洋艦設計競標的資格。
在此情況下，湛江造船廠開始與「老東家」合作。
也就是說，由湛江造船廠出人出力完成設計工作，然後以廣州造船廠的名義提交給帝國海軍。
這一招很快就收到了效果。
為了能夠引起海軍的重視，湛江造船廠在設計鹰鵰級的時候選擇了一個更高的起點。其設計基礎來源於島級通用巡洋艦，而不是功臣級通用巡洋艦。另外，在火力配備上也全面向更高級別看齊。
當時，蛇級的很大一部分設計基礎是來源於功臣級！
也就是說，鹰鵰級的「底盤」比蛇級領先了足足兩代，其性能自然更加優秀！
更難能可貴的是，湛江造船廠的工程師嚴格的控制了建造成本，在盡量採用先進設計歷練的同時，大量採用了一些成熟設備，特別是對主要性能沒有多大影響的方面，採用成熟設備能夠極大的降低採購價格。
當然，降低採購價格的負面影響也是比較大的。
比如，鹰鵰級只配備了八名醫官，而且沒有像蛇級那樣配備全套醫療與外科手術設備。鹰鵰級的官兵生活空間也相對狹小，服役之後受到了很多官兵的抱怨。其戰艦內的隔音設備更是能減就減，結果導致在服役之後不得不進行改進。戰艦的上層建築也相對偏小，導致軍官很是不滿。
反正，這就是一種用來作戰的戰艦。
按照湛江造船廠工程師的設計觀點，鹰鵰級是戰艦，而不是「郵船」。生活條件簡陋一點，對官兵的影響不會很大，畢竟軍人不是遊客，其架艦出海的目的是打擊敵人，而不是遊覽觀光。
當然，在戰鬥力方面，鹰鵰級不但沒有削減，反而大量採用了新裝備。
比如，其主炮就決定採用當時正在開發的240毫米新式艦炮（七十六年型，只是因為趕工期，第一批鹰鵰級裝備的還是蛇級上的七十三年型艦炮），電子設備也採用了最先進的搜索雷達與火控雷達。最初的時候，工程師甚至打算用150毫米艦炮做副炮，只是在考慮到排水量之後，才放棄了這個想法。
真正引起海軍注意的，還是其低廉的價格。
通過設計審核時，其採購價格只有蛇級的百分之八十五。這多多少少都讓海軍的審核官員感到驚訝，畢竟鹰鵰級採用的是更先進的艦體。因為第二批針對官兵的反映做了改進，所以其實際採購價格與蛇級相當。海軍在訂購第二批的時候，也要求改善官兵的生活環境，結果第二批的採購價格達到了蛇級的百分之九十七。
當然，在更好的艦體基礎上，能夠將價格控制下來，這足以讓海軍下定採購決心了。
七十六年（44年）四月份，就在海軍採購了第一批蛇級之後，隨著各大造船廠的新船台投入使用，海軍立即訂購了第一批二十艘，並且將其命名為「鷹」級大型巡洋艦。
當時，湛江造船廠也獲得了特別批准，與崇明造船廠、威海造船廠、基隆造船廠一同參加了建造工作，因此建造該級大型巡洋艦的造船廠達到了十家！
該年年底，帝國海軍下達了第二批二十艘的訂單。
因為第二批有所改進，所以海軍將其命名為「雕」級。後來，第一批二十艘按照第二批的標準做了改進，所以一般情況下，這兩批四十艘大型巡洋艦被統稱為「鹰鵰」級。
其主要性能為（第二批）：
標準排水量：24250噸，滿載排水量：28450噸，最大排水量：31950噸；總長：221.7米，水線長度：215.8米，型寬：25.1米，吃水：9.7米；定員：837人。
鍋爐：8台七十五年型燃油鍋爐，主機：4台七十五年型（乙型）蒸汽輪機，功率：215000軸馬力，推進：4軸4漿；航速：37.5節，續航力：23000海里18節，或者29000海里16節（前一巡航速度主要用於破交作戰，後一巡航速度主要用於護航作戰）。
主炮：9門七十六年型240毫米L58型艦炮（3×3），副炮：16門七十七年型（第一批在改進之後仍然採用七十一年型）130毫米L55型艦炮（8×2）；魚雷：2具三聯裝魚雷發射器（各備雷20條）。
主裝甲帶：800－200+80毫米，裝甲甲板：50－160+80毫米，裝甲隔艙：110毫米，炮塔：20－280毫米，炮座：280毫米，司令塔：160－280毫米。
與蛇級相比，鹰鵰級有幾個比較明顯的特點。
一是更換了主炮與副炮，使火力得到了大幅度的提升。
二是在去掉了一些與戰鬥無關的設備之後，排水量有所降低，加上本來就更有優勢的艦體設計，其速度達到了創紀錄的37.5節，從而使其成為了帝國海軍中速度最快的大型巡洋艦。結果，實戰中，艦隊指揮官往往會讓鹰鵰級去執行前進偵察任務。如果遇到敵人的老式戰艦，艦隊指揮官還往往會讓鹰鵰級去充當觀察艦，為那些配備了300毫米艦炮的大型巡洋艦提供炮火引導信息。
三是其裝甲敷設全面採用了「重點防護」理念，使其實際防禦能力比蛇級有了很大的提高，因此鹰鵰級在戰鬥中的表現往往比蛇級好得多，特別是在追逐敵人的護航戰艦時，鹰鵰級的防護能力讓其敢於迫近敵人的護航戰艦。
最後就是其出色的續航力，這也是因為減少了很多與戰鬥無關的設置後，用多餘的艦體空間安排了更多的油艙，使其載油量超過了蛇級，從而獲得了更大的續航力。
由此可以看出，如果說蛇級是一種綜合能力非常強，而且很有特色的大型巡洋艦，那麼鹰鵰級就是一種全面側重作戰，幾乎沒有什麼特色的大型巡洋艦。可以說，兩者的設計出發點就不一樣。
當然，鹰鵰級在戰場上的表現往往會讓人感到驚嘆。
在有備案的一次戰鬥中，隼鷹號在追上了兩艘護航輕巡洋艦，並且將其擊沉之後，又返身殺回，追逐了二百多海里，擊沉了四艘逃跑的快速貨輪。在此期間，隼鷹號以35節的速度連續航行了十一個小時，而且戰鬥時的平均航速超過了30節！
因為很多時候要充當艦隊的炮火觀察艦，所以鷹隼級在戰鬥中的速度往往超過了30節，即便是在與敵人的巡洋艦對抗時，其平均戰鬥航速都很少低於24節。如此快的作戰速度，讓很多指揮官都不得不感嘆，如果鷹隼級在作戰艦隊服役，驅逐艦還有存在的價值嗎？當然，即便帝國海軍再有錢，也不可能將大型巡洋艦當作驅逐艦使用。
鷹隼級也以其飛快的作戰速度而天下聞名！