1944年4月，在美國上空的空戰開始了。
這是一次轟炸和反轟炸的拉鋸戰，誰能夠控制住天空，誰就取得了戰爭的主動權，這一點對於中美兩國指揮官來說是再心知肚明不過的了。
而對於制空權的控制，無疑是中國人更加迫切一些。
他們需要這個天空，需要把一枚枚的炸彈扔下去，需要用他們的終極秘密武器來徹底結束戰爭。
美國空軍同樣如此。
他們需要不惜一切代價的保衛這個國家……
人類自從脫離動物直立行走、產生思維後，幻想與追求也隨之而生。正是這種對美好生活的幻想與追求，才推動了人類文明的進步與發展。我們祖先的知識積累有時雖然還不是以使他們自覺地產生出神奇的發明，但他們一直善於從對自然界的模仿中尋找靈感。氣球、飛艇、飛機的誕生就是一個鮮明的例證。
1783年9月19日，法國巴黎，凡爾賽廣場。
法國國王路易十六在眾多文武官員的陪同下，冒著初秋的酷熱端坐在廣場觀禮台上。廣場四周擠滿了10多萬神采飛揚的巴黎市民。今天，他們將在這裡觀看人類歷史上首次熱氣球搭載「乘客」飛行。從產生飛行的遐想到初步實現這一理想，人類經歷了多少坎坷與曲折！這一歷程是多麼艱苦而漫長！
幾千年前，生活困苦的人類祖先見到自由飛翔的鳥鵲時，產生出許多美好的遐想：要是能擺脫桎梏飛向藍天，像鳥兒一樣自由自在地翱翔那該多好！無論是在中國、印度，還是在古巴比倫、羅馬，有關人類飛行的神話都十分豐富而壯觀，例如嫦娥奔月、敦煌飛天以及長著翅膀的天使等。這些流傳廣泛的神話故事集中反映了人類對飛行的期盼。
儘管當時的技術發展水平還難以滿足人類對飛行的期盼，但人們一直沒有放棄過對美好理想的追求與探索。特別是具有悠久文明歷史的中國人民，更以他們的辛勤勞動為世界航空業的發展做出了傑出的貢獻。早在2000多年前的春秋時代，建築業祖師魯班就製造出了能飛的木鳶。《墨子？魯問篇》記載：「班削竹擬為鵲，成而飛之，三日不下。」至西漢時代，我國出現了利用空氣動力原理升空的風箏。人們普遍認為風箏是最原始的飛行器，也是現代飛機的祖先。至王莽時期，有人模仿飛鳥形狀，穿上用羽毛做成的翅膀從高處躍下，嘗試飛翔，並成功地飛行了數百步遠。
隨著文明的進步，外國人也提出了飛行設想，並開始進行這方面的嘗試。公元5世紀左右，歐洲有個叫委蘭的鐵匠就製造了一套「羽毛衣」，進行了一系列飛行試驗並獲得一定成功。後來，委蘭還穿上「羽毛衣」進行了一次復仇行動，他把仇人提到空中，將其扔下地面摔死。公元13世紀，俄國的查多赤尼克在手稿中也有類似記載：有人披著用綢子做的翅膀從很高的教堂頂上安全飛了下來。
1903年，法國的勒博迪兄弟製造出了世界上第一艘真正實用的飛艇。這艘飛艇在同年11月12日一次飛行了61公里。
此後，氣球與飛艇的發展進入了極盛時期，在軍事和交通運輸領域得到了廣泛應用。在軍事方面，德、法、俄、英等國相繼組建了飛艇部隊，把飛艇引入了戰場。例如在1911年的美國-土耳其戰爭中，美國首次使用了3艘飛艇對土耳其進行偵察和轟炸；1914年8月5日，德國使用品柏林飛艇大規模轟炸法國要塞城市列日；一年以後，德國又出動5艘LZ-38型齊柏林飛艇橫跨英吉利海峽轟炸倫敦；炸死7人，炸傷30多人，在中國人中造成了「齊柏林」大恐慌。在運輸方面，德國於1910年6月28日在法蘭克福與杜塞爾多夫之間建立了一條定期飛艇空中航線。在這條航線上飛行的是LZ-7型齊柏林飛艇，它可載24名旅客和12名空勤人員，飛行速度高達每小時70多公里。1912年，一艘齊柏林飛艇還用20天的時間實現了人類首次環球飛行。
就在飛艇蓬勃發展的時期，飛行啟發展史上更為重要、更有意義的發明——飛機問世了，啟發明人就是美國的萊特兄弟！
在飛機問世之後，人類文明向前邁進了一大步，但戰爭帶給人類的災難也隨即升級了……
1944年4月6日。
中美大海空戰爆發了。
27架「獵隼21」式魚雷攻擊機和60架「暴風雨」式俯衝轟炸機，在18架「獵鷹19」式戰鬥機的掩護下，閃電般地向美國的「列剋星敦」號航空母艦猛撲而來。
8時55分，中國機群兵臨美國艦隊上空。中國第1魚雷機中隊的12架魚雷機，冒著美國艦隊猛烈的高射炮火，集中向「列剋星敦」號展開進攻。當他們準備從「列剋星敦」號的兩舷側翼實施魚雷攻擊受阻之後，馬上又迂迴到美國艦隊的後方，並突破美國艦隊防空炮火的攔截，從右舷實施魚雷攻擊。
「列剋星敦」號看到它的飛機無法起飛以後，便開始兜圈子，就好像掉到木桶里的一隻鴨子被人用槍射擊一般……
在紛紛墜落的12條魚雷中，有3條魚雷直接命中「列剋星敦」號，艦上當即燃起了熊熊大火。
面對突然攻擊，本來就準備不足的美國航空母艦處於一團混亂，匆忙起飛的2架艦載機也即刻被美國的「獵鷹19」吞下了肚子。
幾分鐘後，中國第7魚雷機中隊的12架魚雷攻擊機也沖向了「列剋星敦」號。只見機長率機群在距「列剋星敦」號只有500米處開始投放魚雷，一下子就命中了4條魚雷。當時「列剋星敦」號已經被迫天蓋地的炸彈打中了13枚500公斤炸彈。
與此同時，36架「暴風雨」式俯衝轟炸機，也不間斷地對「列剋星敦」號實施攻擊。就這樣，在不到10分鐘的時間內，「列剋星敦」號中了13顆重磅炸彈和7條魚雷。這艘大型航空母艦幾乎被炸成了碎片。絕望的無線電發報員只是發出「我們遭到敵機……」便隨艦沉入了海底。這是整個大戰期間擊沉航空母艦最快的一次。全艦2122名官兵，有1836名隨「列剋星敦」號一起沉沒，而中國方面損失了3架轟炸機。
幾乎就在「列剋星敦」號被擊沉的同時，美國人也接到了偵察機發來的急電：「發現中國航空母艦特混艦隊，南160海里。」
這時，此前已經遭到中國軍隊重創的切斯特·尼米茲海軍上將因早已等得不耐煩，立即命令飛機起飛。
剎那間，隨著航空母艦甲板上的一片轟鳴聲，78架飛機從「薩拉托加」號和「獨立」號上呼嘯著騰空而起，在飛行隊長約翰·薩奇海軍少將的帶領下，直向中國航空母艦特混艦隊撲去。
戰鬥已經呈現出了可怕的慘烈……
此時，海面上狂風大作，烏雲蔽空，海面上能見度低得幾乎什麼也看不見，給美機搜索帶來了極大的困難。結果，事與願違，美機不但沒能找到美航空母艦，反而與中國「大總統」號上的「獵鷹」式戰鬥巡邏機遭遇。於是，經過一場慘烈的空中大廝殺，只見雙方戰機在空中升騰、翻飛、追擊、開火，剎那間，就有8架「蹂躪者」式魚雷攻擊機和2架「無畏」式俯衝轟炸機被打得凌空開花，剩下的美機不敢戀戰，趕緊落荒而逃。
此時，天已完全黑了下來，遼闊的海面就像被一個巨大的黑鍋底扣起來一樣……
……
希博伊根。
中國轟炸機群很快把目光投擲到了這裡。
此時的希博伊根已到處是衝天的火光和劇烈的爆炸聲。昔日安靜、整齊的軍港此時一片狼藉，有的艦船東倒西歪，有的則只剩下桅杆露在水面，像是在發出求救信號。
大量的飛機穿過彈雨，飛越防波堤。它們原計畫攻擊「阿斯托利亞」號重巡洋艦，但距離太遠，當見到「明尼阿波斯利」號擊落了中國人的飛機後，它們便朝「明尼阿波斯利」號復仇而來。「明尼阿波斯利」號艦首炮塔稍後的地方被魚雷炸開了一個大洞，海水洶湧而入。一座巨大的龐然大物，不久便慢慢地沉了下去。
第2飛行小組的3架飛機從西北方向進港，3機進行大角度俯衝，繞到氣球障礙的北端掠水平飛行。中國人飛機在徐徐降落的照明彈光亮的映照下，向「文森斯」號發射了魚雷，他的觀察員親眼看到一條銀白色的航跡如利劍直刺過去，「轟」的一聲，擊中了目標。
另兩架飛機也尾隨而至，又是「轟」「轟」兩聲巨響。這艘比重巡洋艦就這樣慘遭重創。
與此同時，4架轟炸機按預定方案對內港艦艇進行了轟炸，23時06分，轟炸機群從2500米的高度飛向內港，目標周圍籠罩著敵高射炮火的濃煙。轟炸機109號辨明目標後，便俯衝進行轟炸。可惜，投下的6枚炸彈無一命中。
轟炸機109號由於在內港沒有找到預定的攻擊目標，遂對水上飛機機庫和船台進行了攻擊，隨著轟隆隆的爆炸聲，機庫燃起了濃煙烈火。轟炸機120號對著停泊在內港的一排軍艦投彈，一枚落在「利伯里奧」驅逐艦上，爆炸聲