1941年4月19日凌晨，當德國陸軍的反擊部隊躊躇滿志地在東南北兩條戰線迅猛突擊蘇軍縱深的時候，在風平浪靜的波羅的海南部，德國海軍的戰列艦隊也以威力驚人的炮擊證明了自己的存在——事實上，德國的東普魯士尤其是柯尼斯堡要塞區之所以能夠在蘇軍一波又一波的兇猛攻擊中堅持下來，德國海軍孜孜不倦的海上補給是相當關鍵的因素。
臨近黎明，海面上黑沉沉的一片，靠近柯尼斯堡的海面上，三艘德國戰列艦已經停止了咆哮，儘管實力雄厚的德國海軍控制著這片海域，但各艘艦艇和船隻上的德國水兵們並不敢有絲毫的放鬆，蘇德戰爭爆發至今，德軍已經在波羅的海地區損失了23艘艦船，其中一多半是被蘇軍的陸基作戰飛機所擊沉，其餘均葬送於蘇軍潛艇和魚雷艇之口——這些神出鬼沒的蘇軍艦艇偏偏又喜歡在夜間活動！
這支以「1935年級大型魚雷艇」T-14為指揮艦，擁有兩艘小型魚雷艇和七艘運輸船的德國船隊，13個小時前才從德國的基爾港出發，一路上兩次遭到蘇俄空軍的襲擾，最驚心動魄的一次就發生在天黑之前，20多架蘇軍轟炸機突然對這支船隊發動了猛烈攻擊，2000噸級的運輸船「漢考」號遭到重創，水手們最終被迫棄船，護航的兩艘魚雷艇也不同程度的受損！
眼看著距離柯尼斯堡港越來越近，德軍官兵們沉重的心理負擔漸漸得到了舒緩，如今柯尼斯堡牢牢掌控在德軍手中，附近海面上還游弋著德國海軍現役的三大主力艦，為其護航的則是裝備有艦載雷達與聲納的新式驅逐艦——其中有兩艘還是從英國海軍手中繳獲的，經過了幾個月的改裝，它們除了典型的英式外形，各種主要設備均已「德國化」，並且由德國海軍人員操控。
不過，這支船隊的指揮官、英勇善戰的德國海軍少校卡爾·格里斯特卻並不像自己的手下一樣盲目樂觀，此時關於蘇軍潛艇已經在港外布設大量水雷的消息卻不脛而走，尤其是在一天前，一艘滿載兵員的德國運輸船在入港前突然發生爆炸，光天化日之下，德國巡邏艦艇也沒能找到蘇俄潛艇或者飛機，德國陸軍卻因此損失了兩百多名訓練有素的戰士——如果這個傳聞屬實的話，那意味著他們正向著最可怕的海上陷阱前行。
擔心歸擔心，格里斯特卻很清楚自己的任務具有何等重要的意義：由於東普魯士與本土之間的陸上通道依然被蘇軍控制著，若是不儘快將各種作戰裝備和物資運送到柯尼斯堡，那麼德軍在戰線北側的反擊便有可能陷入後勁不足的境地！
船隊繼續前行，不久之後，瞭望哨傳來報告：「望見柯尼斯堡港的信號燈！」
這意味著再有個把小時船隊就能進入港口了，格里斯特正盤算著怎樣才能在最短的時間裡卸下船隊運載的上千名士兵和這上萬噸貨物，可就在這個時候，一聲驚天巨響從近處傳來，他扭頭望去，一股高大的白色水霧正從船隊左側的1200噸級貨船「蒙克斯特」號船舷騰起！
魚雷還是水雷？
年富力強的德國海軍少校陷入了一個許多海軍指揮官都會碰到的問題，不同的情形，理當採取不同的應對措施——如果遭到潛艇攻擊，那麼其他艦船應該變向前行，如果碰上了水雷陣，還么減速慢行是較為安全的辦法。
水雷或是魚雷，對於一艘兩千多噸的大型驅逐艦都是致命的，何況一艘毫無裝甲保護的貨船。僅僅幾十秒之後，那艘倒霉的運輸船內又發生了猛烈的殉爆，巨大的火球將大片海面映得通亮！卡爾·格里斯特少校忍著巨大的悲傷，藉助這一光線觀察了附近海面，黑夜裡潛艇的潛望鏡是難以觀測到的，但至少可以確定附近沒有活動的魚雷艇！
襲擊者會不會威脅到在附近海面上游弋的德國主力艦隊還不得而知，但擺在卡爾·格里斯特面前的難題便接踵而至，船隊僅剩的魚雷艇S-51主動前去救援落水者——在更多的水兵得以逃生之前，那艘運輸船便在一連串的爆炸中迅速沉沒了。儘管倖存者的人數可能不多，但其中少不了身受重傷的，他們每在海里多呆一分鐘便少一分生還的希望。
少校還沒來得及在理性與感性之間作出一個妥善的選擇，運輸船「喬斯特」號突然發生爆炸，高大的柱狀水霧和先前的情景如出一轍，然而讓這位德國指揮官頗為無奈的是，僅憑這樣的狀況還是無法判斷襲擊者是一艘潛艇還是潛伏的水雷！可是，如果他中校再不作出調整，他將眼睜睜看著僅有的幾艘船沉沒在這距離柯尼斯堡咫尺之遙的冰冷海水中！
格里斯特看了看錶，距離天亮還有頂多一個小時，帶著無比沉重的表情，他下達了全體轉向、原路撤退的命令，同時讓通訊官以密電告知己方主力艦隊，自己的船隊在港口以西遇到了大麻煩，天亮後再行入港，並請駐柯尼斯堡的空軍部隊配合。
從地圖上看，柯尼斯堡要塞區就像是一座東西長、南北窄的陸上孤島，無助地懸於本土之外的海濱，儘管這裡的要塞工事抵擋住了數十萬蘇軍的輪番攻擊，但是德軍早先修築的機場都已經在蘇軍的持續轟炸中淪為廢墟。根據德國最高統帥部的指令，德國空軍和陸軍部隊在靠近柯尼斯堡的田野中構築了十餘處臨時機場——天黑的時候，德軍各部輪流抽調部隊搶修被炸壞的跑道，天亮之後，德國的戰鬥機部隊就陸續進駐，並以此為前沿基地阻擊蘇俄空軍的侵襲。如此情形不免令人想起了當初的懷特島之戰，事實上，這也是一個比拼消耗的殘酷戰場，而且德國空軍依然是以小賺大的那一方！
天還未亮，在位於柯尼斯堡西北方足有上百海里的一處偏僻海域，一艘周身黑色的潛艇正悄然上浮。確定周圍海面上並沒有極具威脅的目標之後，身穿雨披的艇員們紛紛爬出艙口來到狹窄的甲板上，出現在指揮塔位置的則是一名留著絡腮鬍子的軍官，乍看就像是那些在大西洋殺人無數的德國艇長，但他的紅色領章卻顯示其截然相反的身份。
春末夏初的波羅的海，氣候正是宜人，憋悶已久的蘇俄艇員們爬出艙門後，一個個都在甲板上貪婪的呼吸著新鮮空氣，位於指揮塔上的軍官們莫不如此，但他們還是非常謹慎的用望遠鏡認真觀察了周邊的海空狀況。儘管蘇聯陸軍和空軍在歐洲東北部有著明顯的優勢，但是在波羅的海，紅色艦隊卻處於一種令人失望的保守態勢——蘇軍發起進攻之後，這些艦艇曾從塔林出發攻擊位於東普魯士沿岸的德軍目標，但在目睹了德國袖珍戰列艦和重巡洋艦的威武身姿之後，這些以老艦為主的水面艦艇便迅速退回到了塔林以北海域，僅僅派遣潛艇和快速魚雷艇南下襲擾，以至於連德國的超級戰艦「俾斯麥」號長什麼樣子都還沒見到過。
在將警戒任務交給副手之後，蘇俄艇長拿出防水地圖仔細研究起來，在根據時間、航向和航速進行推算後，他用筆在地圖上距離柯尼斯堡不遠的位置畫了一個圈圈。以塔林為起點的紅色虛線，則一直向北延伸到著名的丹麥海峽——他們目前才走了一半不到的航程。
就著地圖研究了好一會兒，艇長的表情始終是陰沉的，他時不時的抬起頭環顧四周。別看這片海域暫時是安全的，可它畢竟處於德國海空軍的控制範圍，更重要的是，艇員們在大約一個小時前曾隱約聽見了遠處傳來的奇怪雷聲，在天氣晴朗的夜晚，這種聲音基本可以排除自然界因素。富有經驗的士官們揣測那是德國人的艦艇，但至於它們是什麼級別的，具體在什麼位置，在進行什麼行動，就沒有人能夠做出判斷了！
「艇長同志，剛剛收到一些內容很奇怪的無線電訊號，您看！」
一名年輕秀氣的艇員送來一張用鉛筆寫著文字的紙片，大鬍子艇長打開防水手電筒，借著微弱的光線匆忙掃視了幾眼，「喔，同志們，猜猜看我們碰到誰了……俾斯麥號，德國海軍的司令旗艦！是的，它就在這附近！」
聽到這個消息，艇員們紛紛以「赤腳不怕穿鞋、貧農無懼財主」的姿態摩拳擦掌，若是能夠以一艘造價低廉的潛艇擊沉昂貴且被看作是德國海軍象徵的大型戰列艦，這可是一筆天大的買賣！
在從港口出發之前，蘇俄艇長們就已經被告知在行動中可以視具體情況改變計畫——向丹麥海峽潛行的目的就是在德國人防禦鬆懈的後方製造殺機，而若是在波羅的海就能夠完成這一目的，何必多跑好幾百海里？
儘管並不指望手中僅有的幾條新式潛艇擊沉德國海軍的主力艦，但蘇軍波羅的海艦隊司令部還是向前線的指戰員下發了德國各主力艦的照片，還下達了一條密令：「只要發現目標，不論它們裝運的是普通貨物還是軍人、平民，只要懸掛德國旗幟的，一律予以擊沉！」
經過二十多年來的建設，蘇俄海軍已經較上一次戰爭結束時有了極大的發展，他們最好的潛艇在綜合性能方面並不亞於德國同行，但指揮官和艇員們的作戰經驗顯然比不上經驗豐富的德國艇長們。在德國海空軍牢牢控制的波羅的海南部海域，蘇俄潛艇在白天只能以潛航的方式前行，在第一批出擊的24艘潛艇中，到目前為止還只有10艘開張，剩下