三天之內擊垮不可一世的大英帝國皇家海軍？
在1940年9月9日之前，德國海軍可沒有人生出過這樣的妄想，即便是參與「海神之怒」計畫制定過程的數十名德軍高參謀，也大都是抱著質疑甚至是抵觸的心態——德國能夠橫掃西歐，是因為他們強大的空軍和陸軍，但他們的海軍，實在像是畸形兒的殘腿，不堪重負……
在這個世界上，也許只有兩個人敢於做這樣的春秋大夢。
一個是漢斯·羅根，這個計畫的發起者；一個是阿道夫·希特勒，這個計畫的批准者。
令人有些捉摸不透的是，這兩個人並不精通空戰和海戰，在參謀們眼中，他們甚至可以用「門外漢」來形容。可如果要說這兩個人有什麼共通點，那恐怕就是「瘋子的冒險精神」，而在這背後，是常人無法揣摩的戰爭邏輯。
整個計畫中，羅根只是通過一個又一個出乎英國人想像的步驟，一步一步地壓迫，持續壓迫對手的神經和思維，讓對方始終像是緊繃的發條一般，然後在某個環節突然陷入崩潰。
從懷特島登陸，到登陸船隊的虛虛實實，再到萊佩塔的登陸，每一場戰鬥投入的兵力都不超過3萬人——對於習慣了大兵團橫掃千軍的德國將領們來說，這壓根就是不入眼的小菜。
以小菜的代價吃出了大餐的品味，羅根不是大廚，卻狠狠抓住了所有人的胃口。
這一頓大餐吃下來，最傷心的依然是英國人。
喝過了濃湯，撤下了主菜，最後也該上甜品了。
當德軍官兵們忙於清理加的夫機場一片狼藉的跑道時，在法國科唐坦半島的瑟堡、萊皮約、瓦洛涅、蒙特堡等地，為了海獅計畫而陸續修建的德軍機場上又一次出現了百機轟鳴的熱鬧場面。隸屬於8個空軍中隊的107架BF-110已經加滿燃料，正在地勤人員的引導下陸續起飛，將在稍後兩個小時內陸續升空的，是4個中隊53架掛載航空炸彈的Ju-88以及3個中隊41架掛載航空魚雷的He-111。不過與以往的機群起飛所不同的是，在各處機場上，除了少數執行戰鬥警戒任務的BF-109，幾乎看不到大批量的這種飛機在空中結群，而這也意味著之前一直頗受詬病的BF-110C重型戰鬥機將獨自擔當護航重任——航程與火力，是它長於BF-109的最大優點！
上午9時20分，第一批重型戰鬥機群浩浩蕩蕩地飛過了英吉利海峽西口，它們的任務是找到英國航母並且儘可能摧毀其空中防禦力量。為了節約燃料，這批戰鬥機依然選擇從康沃爾半島飛過，因此飛行高度都在4000米以上。儘管如此，部署在普利茅斯等港口的英軍高射炮還是從一開始就叫個不停，若不是有重任在身，德國飛行員們恨不得立即下去痛揍它們一頓！
「嘿，我說夥計，你說我們要是一直駕駛這種笨鳥，能成為空軍王牌嗎？」
漫長的飛行才剛剛開了個頭，面對來自低空的爆炸聲，24歲的帝國空軍少尉威廉·馮·博爾寧不慌不忙地通過機內通訊器與比自己小4個月的搭檔卡莫爾聊著。儘管德意志帝國的皇權時代已經遠去，但在如今的德國，普魯士時代傳承下來的貴族品格並沒有隨著各種新式鋼鐵戰器的出現而淪落，在國防軍中，大量舊貴族和傳統軍人世家的後代在指揮層佔據了相當的比例，而且越往高處，所佔比例越大！
這位與德皇威廉二世同名的帝國空軍上尉雖然來自於一個沒落的貴族家庭，但從小接受良好的教育，19歲就加入了德國軍隊，1939年從陸軍轉入空軍服役，按照一般的眼光來看，只要能夠多多積累戰功，未來的發展會比普通家庭出身的軍官更加順利！
「你還有可能，我么……你覺得我能用這挺機槍打下幾架英國轟炸機來嗎？」來自農民家庭的卡莫爾雖然資歷跟威廉差不多，可目前還只是一名最基層的技術軍士。這BF-110的駕駛員操縱2門20毫米和4挺7.92毫米機槍，火力相當強勁，而背靠背坐在後機艙的領航員兼機槍手只有一挺可旋轉的MG15航空機槍（初期為雙人機組，後期才增加了雷達員）。
威廉善意地笑了：「呃……確實有些困難！不過沒關係，我擊落的分你一半！」
卡莫爾「嘿」了一聲：「老大，我們最近兩個月已經出勤了32次，平均下來兩天一次，但總共才擊落了2架飛機，就算上級同意我們一人一半，也才一架罷了！按照這個速度，等到戰爭結束我們也盼不到第10架啊！」
「唉！看看人家第26戰鬥機聯隊，懷特島作戰開始的時候，兩天之內就出了4個王牌，嘖嘖！我多想去開輕型戰鬥機啊！輕快，靈活，每次出擊只要一個多小時就降落了，而我們……這一趟算下來，得飛將近3個小時吧！」威廉小小地抱怨道。
「嗯，大約400公里，單程就是50分鐘，還要加上戰鬥時間……哎，老大，別忘了中隊長叮囑的，就算機會再好，也只能跟敵人耗20分鐘，多了可就回不去啦！」
「嘿嘿，多了就去加的夫降落咯！」威廉狡潔地笑著說。
對於這個有違軍令的建議，卡莫爾顯得非常抗拒：「加的夫可是應急機場啊！不是說剛剛遭到了英國海軍飛機轟炸嗎？」
「我說我的農民兄弟，你得相信德國工程兵的能力。再說了，不冒點險，我們哪天才能混到騎士鐵十字勳章呢？」
「農民怎麼了？農民可不會隨便把飛機弄壞。哼！小心又被中隊長臭罵一頓！」卡莫爾不太高興地說。
「誰會責罵空戰英雄呢？」威廉一邊說著，一邊已經用手指撫摸了無數遍關上保險的射擊按鈕，假象自己瀟洒地擊落了一架又一架敵機。最近一段時間，他甚至連做夢都在想著戰鬥！
經過了一段時間的飛行，耳邊安靜了下來，少尉朝下方一看，暗綠色的陸地已經不見了，取而代之的是暗灰色的大海。一望無際的海面就像是一塊毛糙的玻璃，4000米的高度雖然高，但還不至於分辨不出海面上的船隻，可威廉眯著眼睛瞧了好一會兒，愣是沒找到一艘！
「我們已經飛到了布里斯托爾灣，沒錯吧！領航員兄弟！」他按耐不住寂寞說。
「嗯，編隊的隊形保持得很完整！」卡莫爾似乎還在為剛剛的話題耿耿於懷，口氣有點兒生硬。
「嘿，倔脾氣的豬，你就聽我一次沒錯！這回要對付的是英國艦載機，我見過畫冊，他們還在使用那種老式的雙翼飛機，就像是義大利人的菲亞特42！性能很差！速度比我們的轟炸機還慢！」威廉看來早已經在心裡盤算好了。
「隨你便！」卡莫爾依然一臉的不高興。
兩人悶悶地對峙了十多分鐘，飛機下方終於又出現了陸地，那是布爾斯托爾灣北岸的威爾士半島，自羅馬人撤退之後，一千多年來似乎還沒有遭到過外敵入侵——如果英格蘭人不算「入侵者」的話。
沉寂的中隊通訊頻道突然傳來了中隊長一貫低沉的聲音：「全體注意，全體注意，我是布施曼，前方發現敵機！重複一遍，前方發現敵機，各編隊保持隊形，準備戰鬥！」
「保持隊形還怎麼戰鬥？」威廉不屑地嘀咕著。
視線中的黑點迅速逼近，它們幾乎處於相同的高度，所以只過了一分鐘，中隊長又在頻道里喊起來：「攀升，全體攀升，搶佔高度！」
威廉雖然繼續自顧自地嘟囔著，但還是輕拉操縱桿，讓飛行姿態略顯笨重的雙發戰鬥機向著更高的空域爬升，高度計上的數字，很快從4000米加到了5400米——這對於Bf110一萬一千米的升限來說，還只達到了一半。
正對面的機群也在攀升，但讓德國飛行員們感到驚訝的是，對手的爬升速度竟然比自己慢得多。
眼看著雙方的距離迅速拉近，敵人的機型也已經能夠分辨出來，威廉對自己的同伴喊道：「看，我就說吧！英國海軍還在用雙翼戰鬥機！」
1935年投產的「角鬥士」，在戰前就已經明顯落後於各空軍強國的主力機型，然而由於颶風、噴火裝備的「梅林」發動機的汽缸頭燃燒室的形狀還要進一步改進，颶風和噴火的生產不能正常，在1939年時，英國空軍和海軍甚至還追加了這種戰鬥機的合同。戰爭爆發時，皇家海軍有7個中隊的「角鬥士」，在「光榮」號等航空母艦上作為標準的戰鬥配置，而替代機型「管鼻燕」到1940年時才僅僅裝備三艘航母和一小部分海岸防衛部隊！
「注意，全體注意！各四機編隊靈活出擊！」
來自中隊長布施曼上尉的命令，轟炸機並未隨行，這對於火力充沛的BF-110型戰鬥機來說無疑是一個巨大的解脫。在原本歷史時空中的不列顛空戰中，為了掩護轟炸機群，這些雙發戰鬥機連同相當一部分BF-109輕型戰鬥機都被死板的護航戰術捆縛了手腳，結果在英軍噴火和颶風面前白白損失了飛機連同經驗豐富的飛行員！
戰鬥一開始，威廉這匹野馬還老老實實地跟著長機行動，可是搞了半天