第五卷 攪局者 第一二六二章 絕佳的、決不能錯過的機會

有人大概會有疑問了,這麼好的東西,俄羅斯為什麼不出口?原因很簡單,俄羅斯自己也沒有幾輛,DT-10/30的量產型在82年才開始生產,改進型DT-10/30P在86年才定型生產,最新的改進型DT-10/30PM生產於90年,因為這貨上面使用的V-46-5多燃料柴油發動機直接取自於T-64主戰坦克上面,涉及到前蘇聯以及現在的俄羅斯的國防機密,自然就不允許外銷……這兩年的俄羅斯因為經濟問題而焦頭爛額,誰還有心思管這種東西賺錢的事兒?

和DT-30這種專為極端條件下使用的履帶式鉸接全地形兩棲運輸車比起來,德國凱斯鮑爾的PB240雪地車和美國卡特·彼勒的挑戰者MT865雪地車簡直弱爆了:丫是用拖拉機改裝的!價格還死貴!

「那就是說,你們需要兩輛DT-30PM,並且需要針對你們的使用要求做一些適應性的改裝,除此之外還要定製一些專用的工具,比如能夠在南極地區的低溫環境下使用的折臂吊車、前鏟斗、工程前鏟以及揚雪機之類的設備,對吧?」

「是。」迎著林鴻飛的目光,金領隊硬著頭皮,不好意思的點點頭。

「那我也實話對你說,我們公司的這兩輛DT-30肯定是不能給你們的,不但DT-30不能給你們,DT-10也不可能給你們,這是我們的樣品,我們以後還靠著這三輛車開發出同類車型呢。」

一聽林鴻飛這麼說,金領隊頓時大急,剛要開口,林鴻飛擺擺手,示意他不要打斷自己的話,「不過既然您現在來找我,那就說明事情還沒有那麼急,今年肯定就出不了海了,明年上半年的時候南極還是極夜,也肯定不能去,既然這樣,那大概就要到明年的10月份才能出發……」

「相信金領隊你也能夠明白,這種雪地車最核心的就是能夠在南極的極端低溫下正常啟動的發動機、特殊的空調系統、能夠適應南極極端低溫環境的車體製造材料、懸掛系統和橡膠履帶,但這些東西咱們國家都不能生產,這些東西看上去也不是一年兩年能夠解決的問題……」

說到這裡,林鴻飛沉吟了下,終於做出了決定,「這樣,金領隊,你看這樣好不好?你們科考隊出錢,我可以幫你們再搞兩輛DT-30PM、按照你們的要求對車子進行改裝,需要的相關配件,你先給我提供一份圖紙,當然有樣品就最好,我去找人定做。不過我建議你們做個長遠的打算,一次性的多定製幾輛,這兩年俄羅斯的經濟情況不好,咱們還有下手的機會,以後說不定就沒有這麼好的機會了。」

在聽到林鴻飛前面的那番話的時候,金領隊因為林鴻飛強調這麼多的困難,是為自己接下來拒絕自己找借口,他心裡甚至已經做好了被拒絕的思想準備,但當他覺得自己已經可以坦然的面對林鴻飛的拒絕的時候,卻完全沒想到得到的竟然是這麼一個答案,巨大的反差,讓他一時間根本控制不住自己的情緒,哆嗦了兩下嘴皮子,才道,「這……林總,這怎麼好意思?」

「這有什麼不好意思的,對於你們,我是十分佩服的,能為你們做點什麼,也是我們公司的榮幸……先別忙著感謝我,我事先和你透個底吧,我估摸著,這麼折騰下來,一輛車的價格不會低於500萬RMB,甚至還有可能更高,你們領導是否會同意還不好說呢。」

500萬當然不是一個小數,但聽到林鴻飛說竟然只用500萬就能夠拿下這麼一輛裝備完整的車子,金領隊激動的嘴皮子一陣哆嗦,好半晌,才死命的點頭,「林總高義!請林總放心,我這就向領導去彙報,真的能用500萬拿下來,我們最少也需要七八輛……對了,林總,使用RMB結算吧?」

剛剛還興奮不已的金領隊,說到最後,又有些惶恐起來。

「RMB就可以,實在不行以貨易貨也行,現在俄羅斯那邊的情況相信金領隊也多少聽說過些,他們嚴重缺乏輕工業品和食品……」

不等林鴻飛說完,金領隊就連連點頭,「我知道該怎麼做了,我這就向領導去彙報……」

沒錯,在金領隊看來,林鴻飛的安排確實是現階段最好的做法了:既然暫時我們還不能生產,那就先想想辦法不挨宰再說。

林鴻飛說的沒錯,雪龍號確實要到明年十月份才會出發,留給林鴻飛操作的時間足足有半年,還剩下幾個月正好用來測試這些改裝之後的車子的性能,時間上剛剛好。

「那我們呢?」聽林鴻飛這麼快就幫極地科考隊解決了出行的大問題,陸隊長頓時就著急起來,「林總,您可不能忘了我們。」

「你們就好辦了,」林鴻飛笑道,「你們的使用環境比極地科考隊的環境好的多,咱們國內的技術足以解決這些問題……不過陸隊長,有個問題我挺好奇的。」

「林總您請說。」

「烏尼莫克稱得上是現今世界上越野性能最好的越野車了,難道烏尼莫克還不能滿足航天部門的使用要求?」

「那倒不是,」陸隊長搖搖頭,「但就越野性能來說,烏尼莫克倒是足以滿足我們的要求了,人員乘坐是沒有多大問題,但承載能力不行。有些時候我們要去一些幾百里內都荒無人煙的無人區,那裡的情況林總你想都想不到,4×4還是不行,6×6或者8×8獨立懸掛的車子還行,最好是履帶式的,不過BV206這種2噸級別的還是太小了,5噸級別的就最合適。」

林鴻飛這才恍然,原來問題出在這裡。

這倒是沒錯,但就越野性能來說。誰也不敢說烏尼莫克的越野性能不好,但烏尼莫克在載重方面不能滿足航天部門的使用要求,這就成了大問題。

「既然是這樣的話,那倒是好說了,」林鴻飛笑道,「不瞞陸隊長,我們公司之前搞了個8×8的整體式中型軍用輪式越野運輸車,輪軸也是採用的門式車橋技術,載重10噸的情況下可以保證越野能力,採用的就是我們公司生產的那台280馬力的二衝程重載柴油機,已經進行了近兩年的測試,就是不知道咱們航天系統對這個是否感興趣?」

「8×8的整體式中型軍用輪式越野運輸車?」聽到林鴻飛這話,不僅是陸隊長,石油總公司的陳副部長、極地科考隊的金領隊都瞪大了眼睛,尤其是陸隊長,更是一臉的急不可耐,「有這種車?我們怎麼從來沒有聽說過?咱們的軍隊沒裝備吧?」

「軍隊覺得這種車的用途不大,經濟性不好,普通的軍用卡車完全可以替代它……不過我們公司的悍馬越野車幾位應該知道吧?這車就是和悍馬越野車一起搞出來的。」

頓了頓,林鴻飛又跟著補充了一句,「哦,對了,這個8×8的整體式中型軍用輪式越野運輸車在我們公司出現的時間比悍馬越野車還要早一些,這個悍馬越野車,也可以配備門式車橋技術。」

竟然還有這樣的事?聽林鴻飛這麼一說,陳副部長、金領隊和陸隊長頓時就坐不住了,急切的道,「林總,能不能讓我們看看?」

「都要採用門式車橋的。」陸隊長特意補充了一句。

雖然這幾年來國家以經濟建設為綱,一再減少對軍費的開支,但在個別意義重大的國防領域,國家的投入不但沒有減少,反而一再增加,核潛艇和航天技術就是重點中的重點,在軍隊一再壓縮的情況下,國家對核潛艇和衛星、大推力運載火箭以及導彈技術的投入非但沒有減少,反而逐年增加,除此之外,還有各種名目繁多的補貼,說航天系統是共和國最富裕的系統,這話絕對不誇張,錢些年國家咬著牙從戴姆勒公司進口了幾百輛烏尼莫克越野車,首先要緊著航天系統使用,航天系統挑完了剩下的才輪到石油系統以及地礦系統。

「這個好說,」林鴻飛自然不會錯過這個推銷的好機會,抓起放在桌子上的對講機吩咐測試場的測試人員將那輛採用門式車橋的8×8整體式中型軍用輪式越野運輸車和同樣採用門式車橋的悍馬越野車開出來,按照林鴻飛的說法,就是:「讓諸位領導們開開眼,見識見識咱們中國人自己在特種車領域的實際水平」。

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雖然軍方覺得古齊省工業製造有限公司的整體式中型軍用輪式越野運輸車的價格昂貴了點,現階段的共和國軍隊沒有必要用這麼「奢侈」的裝備,普通的軍用卡車已經完全可以滿足軍隊的使用要求,但這種裝備了280馬力二衝程重載柴油機的8×8整體式中型軍用輪式越野運輸車卻正對航天野外作業部門的胃口。

當看到這種整體式中型軍用輪式越野運輸車在場地以里超過70公里的時速狂奔,時而竄入水池、時而從一個小土坡上騰空而起的時候,一張臉激動的紅的發紫,連連點頭道,「好!好!有了這麼一個寶貝,咱們就不怕一些亂七八糟的地形了。」

8×8的車子在越野性能方面肯定比4×4好的多,通過性能也好得多,玩了這麼多年的車,陸隊長自然清楚的很。

「還不止呢,」林鴻飛指著在場地中飛奔的車子,笑道,「這是沒有密封的,如果

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