林鴻飛為什麼對這款發動機這麼熟悉呢，因為這台發動機和使用這台發動機的飛機一樣的……悲催。
沒錯，那架飛機就是號稱能夠賣掉最少200架的L-15「獵鷹」高級教練機，但這款悲催的、具有發展成超輕型戰鬥機、艦載戰鬥機教練機以及輕型攻擊機的高教機，截止林鴻飛回來之前，最終只賣出去了6架。
為L-15提供發動機的就是現在的扎波羅什進步機器製造局，不過那個時候人家已經改名字了，叫馬達西奇公司，當時的馬達西奇公司雄心勃勃的喊出了「AI-222-25」系列小推力渦輪風扇發動機能夠實現300台到500台的銷售目標，但悲催的是，最終只賣出去了10多台，連研發成本都沒有收回來。
當然，這麼低的銷售業績並不是AI-222-25系列發動機不好，而是大毛在一邊使壞：AI-222-25系列發動機被大毛給卡脖子了。
AI-222-25系列中小推力渦輪風扇發動機雖然是扎波羅什進步機器製造局設計製造生產的，但烏克蘭只能夠生產其中60%零件和組件，35%的零件和組件由莫斯科禮炮機械製造聯合企業來生產，剩餘的5%則有俄羅斯鄂木斯克巴拉諾夫發動機製造聯合企業提供，既然烏克蘭有整整40%的零部件不能自己生產，那麼在這個項目上被大毛拿捏的死死的自然也就變得理所當然。
但……AI-222-25渦輪風扇發動機啊，那可是比當今公務機最先進的發動機：英國羅爾·斯羅伊斯公司的RR AE3007C1/C2系列發動機還要優秀的中小推力渦輪風扇發動機，一想到在AI-222-25的基礎上發展出來的一系列型號：推力為2156千克的低推力板AI-222-22，推力為2451千克的標準版AI-222-25、推力為2744千克的加強版小涵道比軍民兩用型AI-222-28、推力為3010千克的帶短加力燃燒室的廉價軍用型AI-222-25KFK、推力為4118千克的標準軍用加力型AI-222-25F、以及有著3920千克推力號稱最強民用的AI-222K-40……
這是在一個核心機的基礎上發展出來的完整發動機序列，沒有機會逮著也就罷了，現在這顆「人蔘娃娃」居然主動送上了門來，自己豈有放過之理？錯過了這個機會，林大老闆覺得自己以後都不會坐飛機了……會被天打雷劈的。
「民用型號的可以專利共享，但軍用型的只能屬於我們烏克蘭所有，」既然知道了這台發動機的潛力，又知道了這台發動機的前景，林鴻飛自然不會放過這個磨刀霍霍向豬羊的機會，「帕維爾先生或許知道我出生在一個軍人的家庭，從小在部隊的家屬大院里長大，但帕維爾先生肯定不知道，我對航空發動機很感興趣，我知道我們國家在AI-22/25基礎上發展出來了自己的中等功率的渦輪螺旋槳發動機，更知道如果要在這款發動機核心機的基礎上發展新的渦輪風扇發動機，烏克蘭不可能自產全部零件和組件，必須要求助於莫斯科禮炮機械製造聯合企業和俄羅斯鄂木斯克巴拉諾夫發動機生產聯合企業……」
說到這，林鴻飛攤開手，直視著平帕維爾，「帕維爾先生，你看，到時候莫斯科禮炮機械製造聯合企業和鄂木斯克巴拉諾夫發動機生產聯合企業必定會對這款發動機提出一些過分的要求，你知道哪些該死的斯拉夫人的德行，如果你不滿足他們的要求，他們就會故意扯你的後腿，如果你滿足了他們的要求，他們就會變本加厲的提出新的要求，他們就是一群毫無誠信可言的混蛋！」
「但是和我們合作就不同了，您要知道，我投資的一個6.5億美元的航空製造集團，我們的生產設備足以保證只要你們能夠設計的出來，我們就能夠生產的出來……」
「但是很多專用的材料你們沒有辦法解決……」
帕維爾有些心動了，但他還是嘴硬的堅持道……倒也不是單純的嘴硬，因為扎波羅什進步機器製造局將40%的零件和組件交給該死的大毛生產，就是因為這些東西他們自己生產不出來，有些零部件的加工技術他們沒掌握，有些核心零部件的材料他們生產不出來，這也是扎波羅什進步機器製造局以及烏克蘭對大毛最忌憚的地方：雖然現在烏克蘭獨立了，但在很多地方、甚至是核心工業，烏克蘭依舊被大毛控制著。
這是當年時期莫斯科的那些斯拉夫人為了控制各個加盟共和國採取的小手段，但在這個時候，這些小手段卻發揮了巨大的威力：就算蘇聯已經解體了，大毛也依舊可以通過這種方式來影響那些蘇聯的加盟共和國……聽話不？不聽話，就算你有好東西也做不出來、賣不出去！
「這個不是問題，我們公司之前從俄羅斯……嗯，收購了大量的材料研究方面的資料，我們也會花重金研究相關的生產工藝、採購生產設備，最重要的是，我們公司已經和我們國家最大的科研機構：中科院達成了合作協議，雙方將在材料方面進行全方位的合作，我們公司甚至在鈦合金材料方面取得了突破性的進展……」說到這，林鴻飛笑眯眯的望著帕維爾，「現在我們要錢有錢，要人有人，帕維爾先生，您還有什麼可擔心的？難道在有了這麼多的支持之後，你們還會怕俄羅斯人給你們施加的壓力？」
「好吧，林，您贏了……」帕維爾苦笑一聲，「但這件事我說了不算，我需要將這件事向我們的政府彙報，您應該明白，這種事情必須得到政府的批准。」
「當然，」林鴻飛點點頭，他當然知道這種幾乎可以和軍事合作畫上等號、或者說根本就是軍事合作的事情，當然要經過政府的批准，但他也沒忘記鄭重的告誡帕維爾，「帕維爾先生，我理解你和你們政府的做法，但我必須要說的，是我絕對不接受這個合作當中有俄羅斯的影子出現，不管是莫斯科禮炮機械製造聯合企業還是俄羅斯鄂木斯克巴拉諾夫發動機生產聯合企業，或者其他任何什麼俄羅斯企業，只要他們出現，我們的合作立刻終止，您可以認為這是我們古齊省工業製造有限公司的最終決定，絕不會有絲毫修改的餘地……你們有三天的時間來就這件事進行討論，如果三天後沒有結果，我會自動認為你們放棄了這次合作。」
林鴻飛的這個做法顯然有些逼迫烏克蘭政府的味道，但他實在是沒辦法，留給自己的時間太少了，他不願意將更多的精力放在無盡的扯皮當中，既然不願意扯皮，自己手中又有烏克蘭人最需要的美元，那最好的辦法就是強勢……哪怕是色厲內荏呢。
「我……」帕維爾一臉的迷茫，他實在無法理解林鴻飛為什麼對俄羅斯人這麼警惕。
當然，烏克蘭人對俄羅斯人也很警惕，但再怎麼警惕也沒有警惕到這個份上啊，但沒辦法，人家林鴻飛是出錢的大老闆，就算烏克蘭有技術，有錢的老闆不願意多一個合作夥伴，那也是人家的自由，自己實在管不著……在烏克蘭方面看來，古齊省工業製造有限公司對於中小推力的渦輪風扇發動機的需求其實並不旺盛，這也大大減少了烏克蘭方面討價還價的餘地。
林鴻飛卻不管帕維爾是怎麼想的，他還有個問題，「最後一個問題，為什麼是我？」
「因為在所有同我們烏克蘭打交道的外國企業當中，你們公司是唯一一家將『雙贏』這一點做到了實處的……雖然還是你們拿走的比較多，但畢竟也給我們留下了不少，」說到這個，帕維爾的語氣有些悲傷，「可以預見的，在未來相當長的一段時間內，軍事工業、尤其是航空製造業將會是我們烏克蘭的支柱產業，但如果沒有資金投入，就沒有人投入到這個行業當中來，烏克蘭的這根柱子就要斷了……我們必須儘可能的為烏克蘭的航空工業的延續做些什麼，同您合作，最起碼我們可以保住希望。」
「我還真沒想到我要做的事情意義有這麼重大，那你們一定非常感謝我吧？既然這樣……」林鴻飛聳聳肩，不知道是開玩笑還是認真的，對帕維爾道，「那你們把D-18T渦扇發動機的專利送給我吧。」
D-18T是現今世界上僅有的幾種推力在200千牛到250千牛的大涵道比渦輪風扇發動機之一，這種推力在200千牛至250千牛之間的超級發動機是軍用大型戰略運輸機以及大型民用運輸機必不可少的動力，單價就沒有低於1500萬美元的，通用電氣公司的同類型發動機單價甚至高達2000萬美元。
這種推力在200千牛到250千牛的大推力航空發動機號稱是一個國家航空工業皇冠上那顆最璀璨的鑽石，科技含量之高，讓中小國家連想一下生產這貨的心思都不敢有，現今世界上能夠生產這種大推力發動機的只有聯合國五大流氓當中的老大老二和老三，老四老五都只有干看著的份兒。
烏克蘭能夠生產D-18T，雖然有超過50%的零件和組件需要由俄羅斯的相關企業提供，但這也足夠牛逼了，因為烏克蘭手中握著D-18T的專利……我不能生產沒關係，但我有專利啊。
毛熊敢設計出安-1