「比起中路軍和西路軍，任務最重的是東路軍，東路軍由日本第三軍柴五郎中將第十二師團主力，配屬聯軍中國第二十師的師屬裝甲團組成，葉戈羅夫中將的察里津集團軍的一個步兵師，同樣配屬作戰！」「東路軍的前敵總指揮為第十二師團師團長柴五郎中將，板—垣征四郎大佐擔任參謀長，葉戈羅夫中將擔任副司令和副參謀長，東路軍前線一梯隊同樣是4萬餘人，葉戈羅夫中將帶領察里津集團軍剩下的2個步兵師為預備隊駐守察里津一線！」「烏克蘭戰役中，東路軍的任務，是在戰役中路軍戰役打響一天後，從戰役出發集結地卡緬斯克—沙赫京斯基一路向東，第一步攻克盧甘斯克，第二步拿下西南方向的德巴爾切夫，之後兵分兩路，一路繼續向西南方向進軍，攻克頓涅斯克，之後南下打到海邊的馬里烏波爾，再橫掃亞速海沿岸，拿下別爾江斯克，另一路一路直接向西，目標是第聶伯羅彼得羅夫斯克！」「東路軍之所以說任務複雜而艱巨，因為那裡是頓河哥薩克自衛軍和烏克蘭勢力互相滲透的地區，而且地形相對也比較複雜，區域又大，因此，東路軍是否能很好的完成！不過好在北高加索已經由於鄧尼金的投誠落入了伏爾加聯邦的手裡，因此西南方面軍的東路軍沒有後顧之憂，可以專心用兵向西！」說著錢田夫在地圖上卡緬斯克—沙赫京斯基這個位置畫了個圈，轉過來道，「根據西南方面軍司令部今天早上的報告，東路軍已經集結完畢，隨時都能發起戰役攻擊！」「看來柴五郎閣下是要拚命了！東路軍的參謀長坂垣征四郎也是個拚命三郎的主，加上柴五郎因為出身關係屬於在日本陸軍部一直不招待見的主，這會兒他一定是想把海參崴一戰的挫折和失敗感從烏克蘭戰役上頭撈回來！」聯軍參謀長蔣鴻遇在一旁笑著道。
「烏克蘭境內當面的敵情有什麼變化？我們這麼多部隊大規模集結，雖然保密工作一直在強調，但效果怎麼樣，只有天知道，烏克蘭自治政府和魯登道夫不會遲鈍到對我們的動向一無所知吧？」王庚淡淡的問自己的作戰室主任，其實這些問題的答案，在作戰室每天早中晚三次提交給王庚的例行簡報上都有，不過既然佩佩和蔣鴻遇都在，不妨讓他們兩位也知道一下。
說到當面敵情，錢田夫眼睛一亮，轉身在地圖上刷刷又添了幾筆，指著地圖道，「烏克蘭自治政府顯然對我們部隊的集結有所洞察，佩佩閣下的外交部那邊估計每天都收到對方的抗議，不過這不是問題，根據我們空中偵察和地面小分隊滲透偵察的情報反饋，目前烏克蘭境內的兵力有所增強，魯登道夫顯然並沒有閑著！」佩佩利亞耶夫和蔣鴻遇聞言都是一怔，顯然缺少足夠的思想準備，這邊王庚一擺手道，「這有什麼奇怪的，德奧可比蘇俄強的多，他們的情報系統沒準都能滲透到伏爾加聯邦的政府內部，何況伏爾加聯邦本來就百廢待興加上魚龍混雜什麼來歷出身的人都有，佩佩閣下，這一點你得有思想準備，說起來聯軍情報部的安全局已經發現了不少線索，也掌握了一些證據，不過現在用不著驚動對方，我們么，現在還處於正大光明堂堂正正作戰的階段，比的是實力而不是陰謀詭計！」佩佩利亞耶夫聞言老臉一紅，額頭免不得見了些汗，他當然知道伏爾加聯邦現在還是個所有反布爾什維克的投機分子的大本營和聚集地，所有俄國這塊土地上不願意跟著蘇俄走的傢伙，又覺得高爾察克已經是昨日黃花早晚要完蛋的，基本都投奔了伏爾加聯邦，當然，那些已經在德奧扶持下宣布獨立的國家不算。
伏爾加聯邦執行的統一戰線來者不拒的政策好處是吸引了大量人才和有識之士的加入和效忠，缺點就是很容易被各方勢力的密探和間諜滲透，當然，僅限於聯邦和各州以及地方政府，伏爾加聯邦的軍隊系統和協約國聯軍被敵對實力的情報人員滲透的難度要大的多，聯軍憲兵司令部和情報部一個在明一個在暗，就像兩個護法天尊，使得軍隊系統的純潔性和安全性要高的多！
當然，就是聯軍中的俄籍部隊，至少旅及以上將領都經受過聯軍憲兵司令部和情報部的雙重審查，至於方法和手段則不一而足，很多秘密偵察和考察目標對象陷阱設置的方法，在那個時代來說，很多都是聞所未聞的。
不過就像王庚說的，伏爾加聯邦現在是海納百川兼收並蓄的執行著統一戰線的政策，只要你願意支持效忠伏爾加聯邦，支持協約國聯軍，就可以成為其中的一員，不管你之前是哪個政黨哪個階級或者什麼民族來自何方，有能力就會有機會，至於伏爾加聯邦內部的大規模肅反和甄別，估計永遠不會浮上水面進行。
這邊錢田夫對佩佩閣下的反應不以為意，繼續接著道，「具體來說，烏克蘭自治政府除了不斷的向伏爾加聯邦外交部提出抗議之外，他們自己也在緊急擴軍補充力量，在烏克蘭首府哈爾科夫一線，對方已經新組建了一個步兵師和兩個志願者師，加上原來的三個主力步兵師，對方防守哈爾科夫一線的總兵力達到了6萬多人！」「當然，缺少重武器和必要的訓練，新組建的烏克蘭部隊戰鬥力比較差，真上陣打仗的話，估計也就是起點搖旗吶喊日本戰國時代農兵的作用，不過值得重視的是，德奧原本在哈爾科夫南郊鐵路站駐紮了一個師，在哈爾科夫以南到第聶伯羅彼得羅夫斯克沿線駐有兩個步兵師。雖然這些德軍都屬於二線部隊，不少師是預備兵團組成，但是他們在哈爾科夫以南以一字長蛇陣護衛著鐵路線，要調動和增援哈爾科夫有鐵路的話會非常迅速……」