癸卷 風雲 第59章 滾!

雖然太尉府早就將軍隊編製明細報備到了總理府,但上任一月以來翁文灝並沒有細看那些複雜浩繁的文件。他終究是個文人,既是文人那從骨子裡就厭惡軍事和戰爭、崇尚民主與和平,所以他根本不知道一個裝甲團到底有多少輛鐵疙瘩。

此時,山海關高速入口處,黑暗中收費站的職員正聽著遠處的響動發傻——越來越近的聲響顯示,明顯有一列火車朝這裡駛進,可這是高速公路哪來火車?鋼鐵摩擦聲、發動機嘶吼聲,只等最前面一輛車駛入路燈下,大家這才看清是一輛狼式戰車——從神武五年大閱兵始,雖經過幾次大改,可國人幾乎全認識狼式戰車和比狼小一圈的犲式戰車。

「東北軍入關了!」第一輛狼式出現後,緊接著第二輛狼式也出現在路燈下,再接著是第三輛、第四輛……。見這麼多戰車,諸人第一個反應就是關內恐怕是出事了。另外還讓人覺得怪異的是,黑燈瞎火的,這些戰車全沒開燈,難倒軍隊的司機練的全是貓眼?

「姑娘,橫杆拉起來。趕緊的!」見收費站的女職員還在發傻,第一輛狼式炮塔艙蓋哐當一開,一個軍官拿著個電廣播喊了一句。這麼一喊大家才緩過神來,可「姑娘」的反應還是晚了,戰車不得不在橫杆前做了一個急剎,那喊話的軍官當即瞅著大玻璃窗內的女收費員。

正當大家以為此人要發火時,此人卻大咧咧道:「長的真他……水靈!姑娘你許了有婆家沒有?沒許要不就嫁給俺,俺包你一輩子過好日子……」

戰車上軍官喊出的話讓女收費員面紅耳赤,無奈她瞪了他一眼表示抗議,可這正常的舉動卻出人意料的讓丘八更加興奮,他中獎似的大叫:「哎呀媽呀!她瞅俺了!她瞅俺了!哈哈……」

軍官如此癲傻,這讓原本擔憂東北軍入關的人全都掩嘴竊笑。真是當兵去三年,母豬賽貂蟬。本朝軍人地位雖然提的極高,可這些丘八還是狗改不了吃屎。

收費站的人在笑,後面戰車探出腦袋的同僚也在笑,而且每輛戰車駛到收費崗亭都要來個減速,駕駛員從駕駛窗,無線電員從無線電窗,車長、炮手、裝填手從炮塔蓋,全探出腦袋來看這個連長嘴裡的「水靈姑娘」。好在這就十九輛戰車,戰車一過去除了能聽到發動機的轟鳴聲其他什麼也聽不到了。

但這短暫的幾分鐘足以讓夜裡加班的男男女女打起了精神,他們全在聊剛才發生的事,更有幾個女職員帶著艷羨打趣那個被當眾求親的女收費員。關外比關內富是所有人都知道的,再加上那人的是個軍官,雖沒看清品級,可再怎麼說也是朝廷命官,對於她們這些中專學校畢業的女職員來說,嫁軍官總比嫁個同是中專畢業的同學、或家裡介紹的人家好不少。

一乾女人嘻嘻哈哈,不料火車轟鳴再至。大家不由往剛才戰車去的方向看,以為那個軍官回來求親了。可收費站的另一邊,剛才戰車來的方向再次冒出了黑影,又是一長列戰車駛入收費站。好笑的事情出現了:另一個出入口上,想如法炮製的某女在一輛軍用猛士急剎後當即挨了一頓臭罵:「幹什麼!我們在執行公務,橫杆拉起來!」

「吼什麼!」見自己司機沖一收費站的姑娘吼,宋得勝上校不得不訓了一句。本來他還在閉目養神的,此次總參命令裝甲團入關,卻沒有說什麼事,只說要多帶卡車。

卡車自己是有的。按照裝甲師的最新編製,裝甲部隊的合成度已經達到團。即裝甲團由一戰車營、一自行炮營、一摩步營,外加偵察連、防空連、舟橋連、油料連、通訊排、勤務排協同編成。這樣的好處就是部隊可以像搭積木一樣分分合合,將進攻時受地形限制的因素減到最小;並且,一旦戰時擴編,這些團長立即可以升為師長——一個裝甲師有四個裝甲團,十個裝甲師就是四十個裝甲團,等於有四十個裝甲師。

與前面偵查連十九輛戰車相比,這次過去的戰車有四十五輛。自行炮營因為不打仗,營內司機開的全是軍用五噸車,摩步營也是如此,除了本有的一百輛卡車,又向其他團借了一百輛卡車,於是,四十五輛戰車、四百多輛大小汽車足足十分鐘才全部過去。這些車輛一過去,那個因東施效顰而挨罵女收費員就破口大罵,惹到收費站又充滿了笑聲。

裝甲團向京城匆匆開進,翁文灝府上密謀的人群也各自回家睡覺,總參謀部門前三角廣場上鬧了一天的學生終於也睏乏了。吃過「好心人」免費送來的高檔夜宵後,他們全坐在地上、人靠人的休息。唯有總參謀部內還在忙碌——低階參謀帶著人正在整理資料檔案、以方便明天搬上卡車,而高級參謀們則在繼續完善對美登陸計畫。

唯有徐敬熙、郭弼、黃宗邠三人是閑著的,他們一邊喝茶一邊簡要聊著整個對美作戰計畫。此時,作戰部部長黃宗邠中將對周思緒的一些觀點表示否定,最明顯的一點就是石油消耗。

「……登陸美國作戰部隊最少要有一千一百至一千兩百萬部隊,總計六百個師。以裝甲師、步兵師平均每日消耗四百噸物資計算,每天需要的物資就有二十四萬噸,這還不包括修建工事的物資、空軍物資。保守以每天三十萬物資計,每月就需九百萬噸。

太平洋三條航線,保險起見只能走中或南線,夏季可走北線。平均算,沿海各港到洛杉磯基本在六千五百海里左右,十一節的航速二十五天到港,來回一點也不能耽擱就是五十天。這麼算,假使每艘船都不耽誤、不擊沉、不損壞……,海上也沒有風浪,一切都平安無事,那也要一千五百艘萬噸標準船。但這是不可能的,戰場上、特別是海上什麼都可能發生,我們最少要把這個量翻上一倍才有基本把握,也就是三千萬噸商船是登陸最起碼的要求。

光庭要商船燒煤肯定是不行的,我們可不是沿著太平洋島嶼而是依靠補給基地直接駛往美國西海岸的,這中間哪裡有煤站加煤啊?按煤耗算,它載的一萬噸煤拉到了美國也就差不多燒完了,要是那邊不能加煤,那就有去無回。這隻能是燒油,最好是燒柴油。兩千五百匹馬力一天也就十二噸柴油,一來一回才六百噸,這才能運貨。

可這裡問題又出來了,一艘船一年跑六個來回,那就要三千六百噸油,陸軍三千艘、海軍一千艘、加上其他什麼船,匡算四千五百艘,一年就需一千六百多萬噸油。僅商船就要這麼多,海軍除了作戰編隊還有伴隨艦隊機動的高速補給船。我看啊,每月二十萬噸油是少算了,單憑馬力算油耗就要三十萬噸。一個作戰編隊每月三十萬噸,一年就是三百六十萬噸;每年建造五個編隊,那就是一千八百萬噸,三年下來就是五千四百萬噸。

海軍五千四百萬噸,陸軍呢?每月九百噸物資裡面一半是油料,這同樣是五千萬噸。空軍暫且還沒有加上、國內也還沒有加上。就這些,不管怎麼節省,軍事上所需的油料也要超過一億噸。我們現在石油產量只有四千五百萬噸,算是伊拉克、波斯、委內瑞拉的三千萬噸,也就只有七千五百萬噸。蘇俄每年出口兩千多萬噸、荷屬東印度八百萬、墨西哥八百萬,這些我們暫且還不知道能不能為我所用的石油加起來也才一億一千萬噸左右。

唯一能指望的就是石油儲備了,算上今年新入庫的大概在兩億一千萬噸左右。如果讓全國的車輛都停用,把油都省出來軍用,我們大概能頂四年,第五年就要沒油了。」

隨著機械化軍隊的建設,物資補給對軍隊越來越重要,其他黃宗邠不擔心,他就擔心物資補給不足。在提出油料不夠這個問題之後,他再道:「之前的計畫是海軍作戰,陸軍為輔,現在陸軍要作戰,那鋼鐵肯定是不夠的。三千萬艘商船就要兩千一百多萬噸鋼;六百個師,每師兩千輛自重三點五噸卡車,這就又是四百二十萬噸鋼;

還有集裝箱是個大數,三千艘船,每艘船五百個櫃,這裡又是三百萬噸鋼,而且集裝箱肯定不止船上用,部隊肯定會截留一大批集裝箱自用,加上損壞的、滯留的、起碼要六百萬噸鋼;最後就是炮彈了,這個相比之前那些量要來的小,每年一百萬噸應該就夠了。這些核算核算平攤到每年,僅陸軍每年消耗的鋼鐵就超過一千兩百萬噸。」

說完油和鋼,黃宗邠再提到一個棘手的問題,「現在還未開戰,假設明年國際聯盟調停後開戰的話,那距離登陸我們大概還有三年的時間。這三年鋼增產是沒問題的,油就要看先生能不能再用金手指點一下,找出個產量和大慶一樣大的油田了。另外我還擔心美國那邊的港口和鐵路。我記得舊金山這樣的大港,每年的進出口也才五六百萬短噸。我們一天就三十萬噸,一年就是一億零八百萬噸,這麼多貨肯怎麼卸貨?

再就是美國的鐵路,當然這是登陸上去立住腳之後的事情。美國的鐵路是東密西疏,雖然鐵路的性能不錯,甚至普遍比國內的要好——貨車載重達四十九噸之多,頭等鐵路佔九成五以上,但還是太少了。為了節省油料,我們到時肯定要大建鐵路……」

黃宗邠說了近半個小時,所有的話其實就再說兩個字,那就是物資!物資!物資!!登陸美國將使一切軍事物資的消耗翻倍

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