革命後的俄國只是一頭未滿月的熊，儘管數十年後他是爭霸世界的另一極，但現在，他只能看著那些不懷好意的敵手們在他身上為所欲為。
在和德國簽訂布列斯特合約之前，英法就已經最好了登陸並佔領摩爾曼斯克和阿爾漢格爾斯克這兩個重要港口的準備，當合約簽訂布爾什維克宣布退出戰爭後，協約國軍隊當即佔領這個兩個重要港口，囤積在港口還未運入內陸的軍事物資或被協約國運走或被就地銷毀；而在東方，已經改為標準軌的西伯利亞鐵路中俄換軌處，中、英、日三國軍隊在做同樣的事情。
而後，本要回國的捷克斯洛伐克軍團在途經西伯利亞大鐵路時發動了叛亂，從鄂木斯克到中俄新邊境整個西伯利亞鐵路沿線地區都被他們佔領；在中亞，英國軍隊佔領了巴庫，草原總督區因為中俄談判未果，也被複興軍佔領。此時的布爾什維克新生政權已被協約國以及國內反對勢力完全包圍起來。見此情景，之前不和陳去病就中亞和遠東問題談判的加米涅夫終於開始同意談判，只是，談判的目的有可能只是想摸清中國的意圖並實施緩兵之計，也有可能是真的想簽訂合約。
西域總督楊增新參閱俄國國內的情報以及各國干涉軍情報後，他建議應該儘快和俄國簽訂合約，哪怕在財物和土地上做出一些更大的讓步，也要趁此良機將合約簽下來。不過楊銳認為和約簽訂基本沒有希望，不管是復興軍也好，干涉軍也好，他們都沒有像德軍一樣打到彼得堡，布爾什維克會和德國簽訂和約那是因為德軍兵臨城下，所以在軍隊沒有威脅到其新首都莫斯科時，他們不可能真的和自己簽訂真正的合約。
不簽訂條約那就應當全力干涉。協約國首腦在倫敦會晤的結果是必須「保護俄國」，鑒於歐洲的戰事短時間內無法結束，他們表示如果復興軍能隨同在奧倫堡的哥薩克將軍杜托夫以及捷克軍團一同進攻莫斯科，那麼中亞地區可以有條件的割讓給中國。
不說中亞地理概念在俄國人心中和在楊銳心中完全不同，便是協約各國明確表示把後世哈薩克歸於中亞地區，楊銳也不願意派兵去莫斯科，西域總督楊增新對此也表示反對，莫斯科遠在萬里之遙，復興軍真要派過去，那戰爭不知道何時才是盡頭。
四月的阿拉木圖猶有飛沙，總督楊增新早飯完畢就開始公務，不過在此之前他的工作是會見日本派遣軍司令官寺內正毅，中日上上個月就中亞佔領區劃界達成了協議，現在正是執行的時候。
身坐明堂的西域總督楊增新，在寺內正毅和山縣有朋的愛將田中義一對恭敬的鞠躬後，才招呼這兩人坐下，勤務兵上茶完畢他便問道自己關心的問題：「寺內將軍，貴軍何日能夠到齊？」
「我方首批四個師團本月即可抵達。」寺內正毅稽首道。
按照中日在北京確定的條約，巴爾喀什湖以北，鄂木斯克、新西伯利亞這一段鐵路線兩百公里外以南地區，都是日軍佔領區。這一片地區總面積超過四十萬平方公里，比現在的日本還大一些，在日本天皇和財閥心中，這一片地區已命名為新日本。
日本人很聰明的選擇靠里一側，左側是復興軍佔領區，右側是蒙古，只有北面需防禦俄國，這種選擇確是讓蒙古王公以及楊增新撓頭，但楊銳卻不管這麼多，只要日本人願意自備乾糧來入坑，他舉雙手贊同。蒙古王公可以用其他的土地滿足，而復興軍佔領區雖首當其衝，但這樣卻佔有了裏海沿岸和傑茲卡茲甘銅礦，雖然吃虧，卻並不完全是冤大頭。
見日本人的動作不慢，楊增新稍微點了點頭，他再道：「草原地勢開闊，大家交戰都是以鐵路為中線。貴方防區，主要是在土西鐵路沿線，這條鐵路北端俄國人從新西伯利亞往南，已經修到了塞米伊，南端則修到了巴爾喀什湖以東，兩端未通鐵路處相距還有五百公里。料想這一年新俄國主要在應付各國干涉和內部叛亂，正是修路的好時機……」
日本人要做什麼，楊增新只是點到為止，修路之事早在京城的時候就談過了。而早就接到參謀本部第二科情報的寺內正毅卻面有難色，他請求道：「閣下，築路需要大量工人，我方工人來此不便，請問閣下是否能協助我軍徵用本地工人？」
「可以，但最好還是派遣貴國工人前來為好。」楊增新點頭道。此時西域鐵路已勉強通車，雖然從輪台到邊境這一段只是窄軌鐵路，運力底下，但移民工作已經展開了。新移民錯過了時令種地是來不及了，給日本人修鐵路還是可以的。
「明白。」寺內正毅答應的利索，但卻有說不出苦衷。天皇陛下和外交官們只會在地圖上拿尺子畫線，根本不想想從東京到新日本有多遠。即便有火車，橫穿整個中國大陸的時間也要超過一個星期，這新日本和日本簡直是天各一方。
「佔領區內的本地土著務必要嚴加管束，白人盡量以本地土著的名義全部驅逐。」說完士兵、鐵路，楊增新再說移民的事情。「此地要想真正成為貴國的什麼皇道樂土，白人也好、當地人也好，都要盡量驅逐和控制。」
驅逐當地居民不完全是寺內正毅的事情，旁邊的田中義一問道：「閣下，白種人是必須要驅逐的，可當地土著應當怎麼處理呢？」
「你想怎麼處理就怎麼處理，但切記不要趕蒙古或我方佔領區。」楊增新強調道：「整個草原只有兩百萬土著，貴國佔領區土地肥沃，河流眾多，人口要多一些，但這些人口相對於這麼大的地方，還是很稀少的。想想貴國吧，七千萬人占的地方都沒有一百多萬人占的地方大，老天真是不公平啊……」
楊增新此話說的寺內正毅和田中義一臉上發紅，兩人不約而同的捏緊了拳頭，只想著將新日本牢牢的守在手中，成為帝國新的皇道樂土。心中下定決心，田中義一看了寺內正毅一眼，而後請教道：「閣下，敝國軍隊是否能佔領西伯利亞鐵路沿線？」
楊增新聞言神色一緊，他風輕雲淡的問道：「是長久佔領，還是短期佔領？」
再次看了寺內正毅一眼，田中義一道：「我方是想長久佔領……」
忍不住笑了起來，楊增新搖頭道：「閣下為國家開疆拓土之心本督很是佩服，如此一來，新日本就能靠近出海口，離貴國也近上不少。想法是好，只是，有一句話叫做瘦死的駱駝比馬大。俄國或許可以失去中亞的棉花，但絕不容許失去西伯利亞大鐵路，他們即使現在無法奪回，那休養生息十數年後，單憑貴國幾十萬軍隊怎能駐守那麼一大片地區？
外東北地區本來就屬於我國，且俄國在遠東實力羸弱，可即便是這樣，總理大人也禁止復興軍向西、或從蒙古向北進攻俄國。中亞當地人口佔了一半，去年一年他們就驅逐了不少移民到此的白種人，即便如此，此地也還有數十萬俄國移民。如果沒有本地土著壓住，這些俄國移民說不好就要叛亂。貴國想佔領的地方如此廣袤，當地有數以百萬計的俄國人，一旦這些人叛亂，貴國當如何平復？若是和新俄國軍隊交戰時他們叛亂，貴國當如何鎮壓？
再則草原冬季已極為寒冷，再往北那將是更冷，冬天怕有零下三十四度，貴國軍隊訓練過在嚴寒地區作戰嗎？即便是訓練過，能有俄國人那麼習慣嗎？」
楊增新連接說了俄軍決心、俄民、氣候三條理由，直把日本人引入沉思。佔有西伯利亞鐵路是一個不錯的計畫，但以現在的日本，不管從財力還是軍力上都付不起這樣的代價。除非中國也加入這一計畫，可楊銳根本不想要西伯利亞，不說那地方對於俄國來說是核心利益區，就算拿下那地方，也不如中亞來的實在。
上上個月在北京談判的時候，外交和特使沒有說服楊銳和復興軍總參謀部，心懷余想的田中義一這次是想假借楊增新曲線救國。其實這也是日本總參謀部想破解新日本沒有出海口的死局：一旦西伯利亞鐵路被日本佔領，那麼中日交惡情況下，鐵路可以繞過中國現有領土在海參崴以北地區出海，雖然那裡不是不凍港，但最少新日本還有一個自有的出海口；而現在，新日本要藉助中國的西域鐵路開展貿易和移民，雖然中國並無刁難之意，但骨鯁在喉，怎麼想都不安心。
楊增新完全知道日本人打得什麼算盤，可就是不說破。田中義一沉思間，他再道：「想來總理大人應該和貴國商議過西伯利亞鐵路和海參崴的安排了吧？」
「是的。西伯利亞鐵路和港口都將租界給新露西亞，以換取他們在外東北和中亞地區的讓步。」寺內正毅和田中義一雖不是元老，但一個長州藩的繼承人，一個是山縣有朋的心腹，對於兩國密議是完全清楚的。
「我國總理大人說，俄國是雙頭鷹，一頭傲視亞洲，一頭雄視歐洲，不管對亞洲也好，對歐洲也好，他都是一股決定性的力量。貴我兩國要做的，就是斬斷其傲視亞洲的這隻鷹頭。但這個斬斷只是防止其軍力進入遠東，而不是要斷了其商路。真要徹底斷其通路，貴我兩國即便血戰也未必能勝俄國，現在既然我們有辦法限制其軍力投向遠東，又何苦要與之血戰呢？
西伯利亞雖然偏僻，