這幾人不懂商業計畫書不出楊銳意料，這些都是沒有去滬上管理學院上過課的人，楊銳忽然惡趣味的想是不是同濟大學堂也要開設EMBA或者總裁培訓班之類的課程，可以在普及商業知識的同時，再大賺特賺一筆。要知道和後世濫竽充數滿大街廣告的MBA不同，同濟大學堂教出來的東西可都是這個時代的屠龍術。
在楊銳的示意下，李子龍把準備好的簡易商業計畫書的模板發給了諸人，只等他們看畢，楊銳才道：「政府要扶持造船業，那政府的身份必須是一個商人，扶持的前提只看是不是能掙錢，這是商業最基本的原則之一。你們把你們的想法按照計畫書的格式寫好，只要能讓我這個商人感覺賺錢，那就扶持，如果不能，那就只好作罷了。」
總理大人一個勁的說賺錢，阿堵物這麼粗俗的東西掛在嘴邊只讓他們中有些人很不習慣，但既然是商人，特別像葉崇祿、顧潤章這種白手起家的商人，對此則深得吾心。在他們錯愕間，楊銳端茶再道：「有事說事，若是沒有其他的事情，那就……」
總理大人端茶送客，諸人都不敢猶豫，連忙也端茶喝過，然後起身告辭了，只是華僑葉崇祿臨出門的時候被李子龍叫住了，朱志堯幾個看到此人居然有例外，不甘心之下再想到人家可是新朝的子爵，便只好跺腳上轎，氣忿忿的去了。
葉崇祿也想不到楊銳會挽留，他看了那所謂的商業計畫書之後，覺得自己辦船廠還真是想當然，這市場一不了解、產品也不熟悉、團隊亦是沒有、財務更沒分析……剎那間倒有些心灰意冷，滬上的求新機器廠、漢口的揚子機器廠、乃至最弱的均和安機器廠都是造過船的，自己就只是一個有錢的商人，這船廠不是說辦就能辦的出來的。
「葉大人……」楊銳站在會客廳再次招呼著葉崇祿，以他子爵的級別，應該已經被朱寬肅賞了一官半職的虛職的，所以他稱其為葉大人。
「總理大人還是稱呼在下為清池吧。」葉崇祿道，他說罷便在李子龍的招呼下再坐下了。
「清池兄，久仰了，適才是公事公辦，不得如此。」楊銳看著他笑道，此人已經年近七十，據聞十六歲就出洋打拚，還成為菲律賓的華人甲必丹，能有如此成就，其人定有過人之處，只看他舉止談吐間的那一種沉穩，就和滬上那幫油滑刁鑽的買辦全然不同。
「總理大人不必過歉，一國之長，這份家業真是不好操持。」葉崇祿撫著花白鬍子，很是自然的道：「只是請問總理大人這麼多造船廠要建，那彼此間會不會大舉相爭啊？」
「政府不但扶持造船，還將清理航道，更會像日本那般對商船按噸位進行補貼。再則是船用鋼板我們基本可以自產，只有鍋爐用鋼有些麻煩，但這種鋼雖貴，用量卻小，而對於低速商船來說，也沒有必要用那麼好的鍋爐。如果噸位再小一些，比如幾百噸的小船，那就可以用柴油機為動力了，這個我們也能造，成本也有優勢；還有人工就不必說了，這個不貴。以上說的都是我們的優勢，這些優勢有助於我們和外人競爭。其他不說，就說鋼用鋼來說吧，每噸便宜十兩，那就了不得了。」楊銳道。他看這葉崇祿比較順眼，言辭間一些信息便帶了出來，只讓葉崇祿灰冷的心又有了些生氣。
「便宜十兩？」葉崇祿有些坐不住了，商船的成本他還是簡單了解過的，其變動成本基本為鋼材、動力及相關設備和勞務三者，對一條商船來說，鋼材一般占造價的十分之三左右，動力因為配置不同，有高有低，但一般佔三到四成，可如果動力自己能造，那可就不一樣了。
「嗯。政府會補貼鋼鐵廠的，而鋼鐵廠則會對隸屬工部、並且納稅的本國船廠進行優惠。一百萬噸船用鋼補貼十兩，那也就是一千萬兩。看起來多，可這一百萬噸鋼，可是能造兩百多萬噸船啊。即便這些船廠的船塢都排滿訂單，也是要好幾年才能造得完的。」楊銳道。
「那這麼說來，這造船是大有所為了。」葉崇祿定下了心思，感覺廈門船廠還是能迎難而上。
「這本就是大有可為的事情，所以才這麼謹慎。同樣是錢，放在有些人手裡就只能吃利息，可放在有些人手裡卻是能翻個數倍不止。」楊銳道，而後再看了葉崇祿一眼，見他凝神在聽，接著道：「廈門是一個比較複雜的地方，或者說整個福建都比較複雜，海對岸就是台灣，而日本對我中華又是虎視眈眈，清池兄當初想在廈門辦船廠，有沒有考慮過此事？」
「台灣……」葉崇祿眼睛一睜然後又歇了下去，長長的談道：「前清無能，殃及黎民，如今桑梓只能庇護於美利堅人之下，戊申年（1908）時八艘美大艦來訪，廈門各官紳等不得不盛情款待，只等他們盡情遊玩七日，才盡興離去。說起來可恥，但這卻是實情，日人要犯廈門，就不得不顧及美人，廈門船廠若是得建，也不算是太險吧。」
想不到葉崇祿會說起美國太白艦隊的事情，楊銳倒有些意外，他本想辦從此引出話題，想不的卻被他掐死了。不過葉崇祿久經風浪，聞音知意，說完之後又是道：「敢問總理大人是否要在廈門建軍港？」
「這倒是沒有的事情。」楊銳否認道，伯利恆鋼鐵合同本就有在廈門建軍港的事情，但綜合考慮下，還是放在象山。「只是希望廈門的船塢能造的大些，不但自己可以造船，還能幫著美國人修軍艦，這於私於公都是有好處的。」
楊銳一把意思說明白，葉崇祿便站起來道：「還請總理大人吩咐，只要能為皇上分憂、為國家效力，我葉崇祿定不惜家產，也要報效！」
「請坐！請坐！清池兄請坐，」楊銳看見葉崇祿的鬍子似乎都吹起來了，讚許之餘卻對他的此番表態定不了真假，只讓他坐下之後才道：「清池兄不要說報效二字，你只要交過稅、買過債券，那已經是在報效國家了。廈門乃東南門戶，其位置比福州還要緊要幾份。那邊的船廠雖是私營，但最好亦要有一些軍用的性質，只是此地太靠近台灣，一旦軍用，那勢必會招惹日本怨恨，所以想來想去，最好的辦法還是以私營的名義建造船廠為好。
當然，這只是名義，實際上還是要按照軍用的標準來設計，這就勢必會帶來更多的費用和麻煩。此次請清池兄來，不是要你報效的，而是想借清池兄的名義，和軍方合營廈門造船廠。對於因為軍用額外增加的投資，軍隊會出這筆錢……」
楊銳把廈門船廠的定位簡要交代了一下，葉崇祿邊聽邊撫著鬍鬚，楊銳的話聽上去很合理，但他總覺得話里還有話似的，可就是到會面結束，他也沒有想到這廈門船廠為何要總理大人親自與自己交代，只在夜間半睡半醒的時候，他忽然想到楊銳說的「台灣」二字，他才猛然從床上坐起——總理大人這是要經略台灣啊！
接見辦船廠的這些人對於楊銳來說已經是加班了，他極度討厭加班，可是為台灣加兩個小時班也沒有好什麼埋怨的。不過他送走葉崇祿之後，早就離去的徐敬熙又跑了過來，聽到通報楊銳便有些皺眉，這麼晚了這小子還有什麼沒說完的！
徐敬熙確實有一個至關重要的事情沒有說完，那就是海路問題。對日戰爭海軍完全被日本壓著打，自己只有近海制海權，沒有遠海制海權。這才費勁心思安排兩廣獨立於復興會體系之外，更加緊修築九江到九龍的鐵路，只是英國是日本的同盟，萬一英國人不認錢，也在廣東封鎖中國怎麼辦？萬一對日作戰打個三四年，沒法停戰日本一直封鎖沿海怎麼辦？這兩個問題都是讓楊銳以及參謀部睡不好覺。一戰要搶佔台灣，同時又要賺錢，可這兩者因為制海權不在手彷彿是矛盾的。楊銳雖然弄出簡易航母，可就算航母能用，海路不保，多一百五十公里制海權又有何益？
如此的問題讓楊銳一直沒有把戊計畫，也就是佔領台灣那部分提交復興會常委討論，而所購買的潛艇只是用於北方對日作戰和對日封鎖。那一千多飛機即使生產出來，自己用不掉也是可以外銷，如此性能的飛機不怕英法等國不要。
徐敬熙如此急匆匆的回來正是想到了這兩個問題的對策，他欣喜的拿出地圖指著台灣的南面道：「先生，之前我們修九江鐵路是想著香港是英國的地方，只要我國商船進入香港那麼日本人就不敢擊沉，可我們擔心英國人偏向日本，對我們也採取封鎖措辭。現在，還有一個辦法可以解決海路通暢問題，那就是佔領台灣之後在最南端修建大型機場，此地跨越巴士海峽，離菲律賓的伊巴雅特島只有一百八十公里，如果能在蘭嶼上建立機場，那離巴雅特島就只有一百三十公里，若是以領海算，那最近處只有八十公里……」
「你是說佔領台灣之後我們和美國的國界只有八十公里？」楊銳對於海域的情況不了解，現在忽然聽了這麼一個消息，震驚之餘卻又高興起來。要是這樣，那商船一進入美國領海，日本人也只能幹瞪眼了。
「是的。先生！」徐敬熙道：「之前我只以為魚雷轟炸機的航程很短，只有一兩百公里，現在既然它的作戰距離能有一百五十公里，那麼佔領台灣之後，巴士海峽就在我們岸基飛機