「嘀！嘀！」
在去年才修好的瀝青路上，幾十輛國產的最新型小汽車正排著隊向前駛去，而在瀝青路兩旁的人行道上，數不盡的路人也在向著相同的方向前行著。
在人行道上，不時的還會響起熟人間見面時的招呼聲。
當然，這麼多人朝著一個方向涌去，事故也是免不了的。
至少單是這麼一條路，今天就有不少人在自行車道上互相碰撞玩起「碰碰車」了，好在自行車道上本來也騎的慢，到是沒有出過什麼大事。
坐在一輛國產小轎車內看著窗外的人流，居正對著坐在身旁的林森道。
「不過今天的人還真多啊…」
「是啊。」林森點點頭後，看了一眼越過他們向前駛去的一輛小轎車。「我們有幾年沒回來了？這裡的變化還真大啊…」
「是啊，有十多年了吧，這裡的變化的確是很大啊…」
這麼說的時候，居正很是感慨了一下。
這時已經是1925年，距離孫中山去世已經過去了兩年的時間。
在孫中山剛剛去世的時候，一直都是以孫中山為中心的國民黨很是混亂了一段時間。
不過在進行了國民黨的《全國第一次代表大會》，並且選出了三十多位中央執行委員後，這種混亂也總算是告一段落。
而且因為孫中山去世的關係，原本那些和日本總部鬧的很僵的，屬於黃派一系的國民黨人也開始和孫派的關係產生了緩和，不少的黃派國民黨人也重新開始和總部進行聯繫，也使得國民黨的凝聚力提升了不少。
雖然因為孫中山去世的關係，使得國民黨的影響力降低了不少。但是和黃派關係的緩和多少也算是塞翁失馬吧。
同時在和黃派的關係緩和後，在經過了中央執行委員們的多次會議後。重新凝聚成一塊的國民黨人也做出了決定。那就是更多的和國社黨緩和關係，使國民黨能夠在國內儘可能的發展，畢竟國民黨的根本是在國內而不是在海外。
就算是在日本、美國或南洋地區的國民黨人再多，如果無法在國內立足的話也是不可能的。
對國民黨的這種態勢。國社黨也沒什麼抵觸心理。
畢竟在國內國社黨的地位已經很難被動搖了，而在海外因為國社政府極力替海外華人爭取權益的關係。也已經漸漸的壓過了國民黨在海外多年的積累，在這種情況下國社黨並不介意國民黨在國內發展——畢竟擺花瓶的政黨在國內已經有幾十個了，國社黨也不介意國民黨在這幾十個花瓶中變成較大的一個。
於是經過了兩年的時間。在同國社黨的關係得到很大緩和，同時也得到了國社黨的後，國民黨已經成為除國社黨外中國最大的政黨。
而今天，在帝國大廈的落成典禮上，嚴光也邀請了作為國民黨中央執政委員的居正和林森等人出席典禮儀式。
於是在時隔十多年的時間後，居正和林森這兩個自二次革命後就再也沒有踏足大陸的國民黨人，終於再次回到了故土。
然而就像居正和林森說的一樣。
「人真多啊…」
沒錯，這次的人的確是很多。
如果說單是居正他們這麼一條街道就已經是一道人流的話，那麼當無數條人流匯聚到一起時將會變成什麼？
「人山人海」
「這個就是帝國大廈嗎！」
在距離帝國大廈還有十多分鐘的距離時。居正和林森在車裡就已經能看見遠處的帝國大廈了。不過也不奇怪，畢竟一百一十層的帝國大廈在現在的上海實在是太過高大了，高大到整個上海就連一座能達到帝國大廈一半高度的建築也沒有。
所以距離遠遠的時候，居正等人就已經能一眼望見遠處的帝國大廈了。
「真是奇蹟啊！」
看著遠處的帝國大廈，居正和林森的臉上一臉驚嘆。
而在一旁的道路上，那些徒步或者是騎著自行車行走的人，也同樣是在驚嘆著這座高聳的建築。
這些人里中外皆有，不少的外國人甚至是算準了時間，特意乘船趕來上海打算親眼見識一下這座世界最高的建築的——在帝國大廈剛剛開始動工的時候，國外的不少媒體都曾經嘲笑過這一工程，因為在他們看來高達一百一十層並且有五百三十米高度的龐大建築，絕對不是中國人能建的出來的，因為就連他們也建不出這麼高的建築來，更何況負責這一工程的建築師還曾經開口稱要在三年內建成這一建築。
然而當一年的時間過去，整個工程也已經進行了一半的時候，這種冷嘲熱諷卻徹底消失了。因為哪怕是只建成了二分之一的帝國大廈，也已經比當時世界上最高的建築還要高了。
要知道世界上第一幢摩天大樓，位於美國伊利諾伊州的芝加哥的家庭保險大樓也不過才十層，四十二米高。後來到1890年加了兩層，也才增高到了五十五米。而且下面6層使用生鐵柱是熟鐵梁框架，上面4層是鋼框架，牆僅承受自己的重量。
紐約市曼哈頓島的熨斗大廈，也不過才二十二層，八十七米的高度而已。然而這座大廈卻是紐約市早期的著名地標，到了1989年還成為美國國家歷史性地標之一。
至於動工於1913年，並且到了1930年才被川普大廈超過的位於紐約市的伍爾沃斯大樓，建成後也只有二百四十一點四米，連帝國大廈的一半都不到。
到最後不少人都在討論著，這座據說會比第二和第三相加都高的宏偉建築，究竟能不能在三年的時間內完工。
對不少來上海辦公的中外人士來說，參觀這座已經完工了一半的宏偉建築，也已經成為他們旅程表上不可缺少的一部分。
（世界第一幢摩天大樓是1885年的芝加哥的家庭保險大樓，共十二層。高54.9米。再來就是1890年的紐約的世界大樓，共二十層。算塔尖的話106.4米。然後是同在紐約的1894年的曼哈頓壽險大樓。共十八層，屋頂高度為106.1米。然後是1899年的紐約公園街大樓，三十層，高119.2米。1908年的勝家大樓。四十七層，高186.6米。1909年的大都會人壽保險大樓。共五十層，213.4米。1913年的伍爾沃斯大樓，共五十七層。高241.4米。再然後就是1930年的川普大樓。共七十一層，高282.5米和同為1930年建築的克萊斯勒大廈，共七十七層，塔尖高度318.8米，屋頂高度281.9米☆後就是1931年建成的帝國大廈了，共一百零二層。是第一幢超過一百層的建築。
另外必須說的是，除了第一座位於芝加哥的建築外。剩下的建築全部位於紐約，最高的也一直都是帝國大廈，而且這一榮耀一直維持到了1972年世界貿易中心一號樓建成。至於紐約最高的榮譽則維持到了1974年，芝加哥的韋萊集團大廈建成為止，然後就是吉隆坡的雙峰塔，台北的101和迪拜的哈里發塔了…）
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雖然當時帝國大廈僅僅只建成了一半，但是只要看看那座雖然只建成一半卻依然是世界最高的建築，不少國人心裡就已經升出了一種自豪感，這個時候再加上對嚴光本人的信任，雖然大廈還沒有建完，但是大廈辦公室的租出率卻已經達到了一半，而且幾乎每天都有新的增長。
在另一個時空，位於紐約的帝國大廈在1940年前有許多辦公室都是空置的，當時的帝國大廈甚至被戲稱為「空國大廈」（emptystatebuilding），而此刻在上海訂購的人卻是絡繹不絕…
會造成這種結果一共有兩個原因。
一是因為在帝國大廈動工和完工的時間分別為1929年和1931年，這一時期正處於美國經濟大蕭條的時期。當然這對真正的有錢人來說自然是沒什麼的，因為帝國大廈會出現本身就是當時的美國富翁拉斯科布為了顯示自己的富有而決意修建的。
而且當時修高樓的還不止拉斯科布一個，川普大樓和克萊斯勒大廈也是這一競爭的結果。
川普大樓一開始計畫比附近的伍爾沃斯大樓還要高41米，更重要的是，這個高度會比克萊斯勒大廈計畫的高度282米還要高2英尺。
然而，克萊斯勒大廈在川普大樓落成後暗中改變預定建設的高度，一個高38米的尖頂被安置在克萊斯勒大廈的上方，實現大亨瓦特·克萊斯勒擁有世界最高建築的夢想。
當然這一夢想沒多久就被帝國大廈超越了，因為拉斯各布害怕克萊斯勒搶了他的風頭，所以在第一次對外宣布建樓計畫時聲稱這幢大廈的高度「接近300米」，為的就是避免出現意外…
只不過這些「該死的有錢人」雖然很有錢，而且有錢到可以隨意揮霍的地步，但是這卻並不代表普通的美國人也有錢。至少在那一時期，美國跳樓的人可是有不少的。
而這時的帝國大廈卻是在1925年完工的，距離歷史上的金融危機還有四年的時間，正