英法隧道的工程一波三折，隧道在英國海岸出口到倫敦的一段鐵路，因根德郡多處居民的抗議，難以劃定，一改再改。政府交通部最後定案的路線，最近又被國會議員外洩。即使英法隧道能順利完成，英方接駁鐵路遲遲未能動工，從歐洲至英倫的直通車肯定「銜接」無望。隧道在九五年完成，歐洲乘客至根德郡的福斯東港後須全體下車，告別時速一百八十五英里的歐洲先進列車，「另起爐灶」，改乘時速六十英里的英國火車顛顛簸簸的奔赴倫敦。
英法隧道直通車計劃失敗，「責任」主要在於「英方」。
最大的問題，當然是根德郡居民出於環保的抗議。根德青草遍地，古蹟處處，有英格蘭花園之稱，橫加現代化的鐵軌，煮鶴焚琴，國會議員為民請命，交通部在地圖上把鐵路南移北推，都有人不滿，頭痛非常。
我們當然可以嘲笑英國人做事效率低，一事無成。但這種斟酌拖延，廣徵民意，以自然生態為根本考慮，是文明的表現，值得歡迎。建一條現代化的鐵路，以歐洲的科技財力絕非難事，但風景破壞殆盡，卻永遠無法復原。根德是英國十四世紀詩人喬叟的長詩《肯特布雷故事集》的場景，隆隆的鐵輪過處，所有動聽的韻腳都被輾碎。
相對之下，「大幹快上」的三峽水壩在政權一聲令下，蟻民紛紛捲鋪蓋遷移，兩岸「怨」聲啼不住。英國做不到的事，中國卻做到了，炎黃子孫，焉能不吐氣揚眉！