從孟拱到東吁國都阿瓦城並不近，就算是走幾乎筆直的大金沙江也足有千里之遙。這道江道也是極為奇特，有數百里之長的一段幾乎就是完全筆直朝南的，完全沒有江河本來彎彎曲曲的那種本來樣子。
在旱季，乘船在這河道筆直而江面又寬闊水流平緩的大金沙江上順流而下，一天能跑上兩三百里，如果有風，甚至能夠三天就到達阿瓦。
不過水師得配和陸上步騎炮兵一起行動。
水師只需要三天就能抵達阿瓦，但幾萬陸軍卻得需要至少半個月的時間走完這一千里。畢竟從孟拱到阿瓦雖是一馬平川，可千里之路上還有東吁的軍隊防守。半個月時間推進一千里，還得是十分順利，不被東吁軍沿路堡壘阻滯。
好在此時可以江中行船，大部份物資糧草以及更沉重的火炮等，都可以利用船隻運送，陸軍能輕鬆省力許多，只需要輕裝前進，帶上少量輕型騎炮、野炮就可以了。
為了能夠趕在新年前攻入阿瓦，南征軍這次準備了許多船隻，也徵召了許多民夫。
南征軍傾巢出動，分別從北路的孟拱以及南路的木邦兩路出兵，兩邊都是水陸並進。除留下一萬兵馬守家外，北路出動四萬大軍，南路出動一萬為奇兵。另外還從雲南、大理、寮國三省徵召了多達五萬人的預備役和民兵，此外還徵召了多達五萬餘人的民夫隊伍。
憋了一年的鄭芝龍和南征軍將領們，準備雷霆一擊，乘著眼下涼爽的天氣，以及使得的河道，加之積攢許久的糧草彈藥，在增援的兵馬和火炮到位的情況下，一定要狠狠的給那些南蠻子們一個厲害瞧瞧。
這麼多的部隊、物資、民夫、火炮等，也多虧了黔滇馬路貫通，多虧如今這是涼季好時節，也多虧有一個極好的河道水利可用，要不然，要是還是在雲貴高原山區叢林裡面，這麼大的隊伍這麼多的物資，千里遠征，不用打，自己就得崩潰掉。
南征軍一年來傾力打造了上千條船，此外還有許多臨時趕製的木排，外加上大量的滇馬，南征軍後勤軍官們也是絞盡了腦汁了。
若不是為了保障陸路的暢通與控制權，其實軍官們更建議直接在旱季時發兵水路進軍，千船齊下，萬排橫江，順流而下直接殺到阿瓦城去。
不過鄭芝龍沒有採納這種戰術，阿瓦城畢竟距離漢軍實際控制線太遠，如果不能打通一條陸路線，那麼還是很冒險的。萬一出了點什麼意外，阿瓦城久攻不下，而後路補給線又被掐斷，那就非常危險了。
還是一路打過去，殺出一條血路來，然後沿途修建堡壘，駐留兵馬，同時從後方一站站的接力運送物資過來最穩妥。
那些臨時製造的船，都是些不大的小船，百噸排水量的都很少，許多都是些平底船。尤其是這些船因為趕工的原因，木材是就地砍伐，也沒有經過很好的陰乾等工序，這使得這些船其實壽命很短，估計也就用個半年一年的。
當然，更多的還是些木排、竹排。這種成本更加便宜，完全是就地取材，隨用隨造。
鄭芝龍突然改變出兵日期，把出兵時間提前了二十天，於是本來還顯得很輕鬆的孟拱要塞，立即就忙碌了起來。
各部將士們的休假全部取消，全軍進入戰備狀態，收拾行裝，打好背包，武器不離身，每個步兵還分發了五十發彈藥，兩個手雷。
連負責運輸物資的民夫們，都還人人分發了一桿長矛。
大部份的糧草和火炮等都會用船運輸，但考慮到作戰的需求，隨步兵陸路行動的火炮依然數量不小，加之彈藥糧草等物資，在很糟糕的陸路條件下，運輸壓力還是很大。
大多數的物資，還得用馬運，用那種雲貴地區獨特的矮小滇馬運輸，這裡很多地方都無法通過馬車，只能靠人挑馬馱。這種比驢子大不了多少，甚至還沒有一些大騾子大的滇馬，卻是行走這種道路的極好牲畜。
王力和他的兩匹滇馬就也在這次運輸隊伍中，他老家騰衝，過去就是馬幫的趕馬工。去年朝廷修黔滇馬路，王力借錢買了六匹馬，然後帶著自己的兩個弟弟一起趕馬。他和鄉里同樣買了馬的一些趕馬工一起，合夥成立了一支馬幫。
這支馬幫就是以馬入股，他們的馬幫有兩百多匹馬，一百多個股東。多的有三四匹馬，少的只有一匹馬。大家合夥，趕馬接生意。因為修路，對馬幫需求很大，他們那支馬幫倒是也年頭忙到年尾，辛苦是辛苦，錢也確實沒少掙。
路修好後，官上又找到他們，說是緬甸要打仗，需要馬幫運輸物資。但並不是強制徵召，而是僱傭，隨大家自願接受與否，不過開出的價碼還是不錯的，最終馬幫覺得來跑這一趟。
王力沒讓自己的兩個弟弟來，他叫他們回了家，他自己一人趕了兩匹馬過來。他們那支馬幫來了有三十多個，有一百匹馬加入運輸隊伍。王力以前還給別人做趕馬工的時候，是來過緬甸的，那時他們是販茶葉和鹽巴過來，大家習慣把來緬甸稱為走夷方。
從騰衝老家到孟拱有四百里地，這在以前是需要走很長時間的，但這次他們過來，走的是新修好的黔滇北路，直接能到大金沙江北岸。
一路上，不需要再走羊腸古道，不用淌水過河，甚至都不用露天過夜。
寬闊的黔滇路十分平坦，那些湍急的河流上也都搭起了鐵索橋，上面鋪著木板，走在上面如走平地。
再陡峭的山，現在也在盤山路下變的很是平緩了。
尤其是每隔一段路，總會有一個小堡，裡面有客棧、貨棧、飯店、茶鋪、廁所、牲口棚還有郵鋪。
不用辛苦趕一天路，然後在荒山野嶺紮營，砍樹生火。願意花錢的，可以直接在飯店裡吃，不捨得的，可以只租他們的通鋪，然後自己做飯，或者拿糧食乾菜什麼的給廚房加工下，給點加工錢就好。
吃頓熱飯菜，泡個熱水腳，美美的在乾燥的床上睡一覺，這對於常跑馬幫趕馬人來說，簡直是幸福無比的事情。
以往可能得走上半個多半的路程，這次他們馬幫三十人從騰趕著一百匹馬運著滿馱的物資過來，結果人輕鬆馬也輕鬆，一路上沒損失一匹馬，只花了十天時間就到了孟拱。
但過了大金沙江後，上面告訴他們，接下來的路不會那麼輕鬆，雖然不會再有那麼多的高山深谷，但也沒有了向樣的道路，當然，沿途也不會再有各個兵站堡壘。
王力他們馬隊分到的運輸任務是幫忙運送糧食，這算是比較輕鬆的運輸任務，也是常運的物資，糧食麻包對馬的損失也更小，不像有時運一些不好馱的商品，走那些極差的路時，貨物經常會把馬的皮都刮蹭掉大片。
其實到了這邊之後，最好的運輸工具已經不再是矮小的滇馬，而是大象。東吁人也相當習慣馴養大象做幫手，比如載人、運貨，甚至是作戰。一頭成年大象，能夠運輸的貨物是滇馬無法比擬的。
滇馬更適合的還是那種翻山越嶺的險惡路況，但南征軍中只有百來頭大象。
趕大象的也是些孟拱本地土著，這些人原來也是臣服於大明的土司部落，但後來東吁入侵，他們被擊敗後歸順了東吁。現在大漢重返中南，不少土人又選擇了歸順中原。
雖然只是隔著一片山，但這些孟拱的土著們，明顯長的更黑，也更瘦小些。他們對於漢軍甚至對於王力這樣的漢人民夫們，也都是相當尊敬小心的。這些趕象人是部落首領們的象奴，是奉了主人的命令趕著大象來聽命的。
一開始他們和王力接觸的時候，總有些小心的畏懼，似乎很害怕漢人。但後來，王力發現這些人也很老實純樸。比如這些人其實在部落里也過的很慘，完全只是頭領們的奴隸而已。人們連雙鞋都沒有，不管走到哪裡，都是打著赤腳，身上也只有極簡單的一點麻布圍在腰上而已。
但在孟拱漢軍營地里，他們的雖不如士兵們好，但也一樣不錯，白米飯管飽，甚至還有配給的魚肉罐頭或者熏肉火腿等，而且他們同樣還有一份薪水，雖然這錢可能最後還得上交給頭領們，但起碼在營地里吃的很好。
這邊的許多土著其實都過的很貧窮，跟以前雲南那邊山裡的土人差不多，甚至還多有不如。但是現在，王力等雲南人日子已經大大改變，而孟拱這邊卻依然沒什麼變化，甚至還因為此前的戰事，反而日子更不好過。
王力在這裡與一個象奴關係不錯，那人會一些簡單的漢話，而王力也會些緬語，因此倆人之間溝通的還不錯，恰巧這個象奴名字叫阿力。
阿力告訴王力，從今年暑季開始，他們那邊不少人把女兒嫁到雲南去。在以前，雲南和東吁北部地區，兩地的許多土族本來就是同根，因此雖歸屬兩國，也常有往來，常有互相聯姻的情況。
但在十幾年前開始，更多的還是雲南的一些土人，把女兒嫁到緬甸的同族裡來。因為明末時雲南也是戰亂不止，動蕩不安，生活不如緬甸這邊的同族好。可是現在，這邊也已經納入漢帝國疆域內，還歸屬於大理省。
許多人都聽到甚至看到了居住