聽到劉東這話，黃三水才明白，劉東剛才的話，也不是隨便說說，而是真有這樣的想法。其實聽到劉東這麼一說，黃三水也覺得，劉東的擔心非常有道理。
看看現在環亞的高層，除了任大道這個新提拔起來的高層，僅僅是負責一個項目之外，其他任何一個原有的高層，手裡面都是有一堆的事情積壓著。陳志豪做為環亞國際的總經理，不但需要忙活大陸的事情，還得忙活香港的事情，而且國外的一些企業的彙報工作，也要交給他來做。
別看陳志豪面子上十分風光，好像很被劉東看重一樣。但只有他們這些圈內人才知道，陳志豪不止一次的罵娘。陳志豪僅僅是個凡人，而不是超人，也不是鋼鐵俠，頂不住那麼大的壓力。什麼事情都需要向他彙報，那絕對是個折磨。
而黃三水雖然看起來好像手裡面就僅僅只有一個環亞國際事務研究所，但就這麼一個研究所，卻是需要研究環亞所有觸及到的領域裡面的情報工作，這個工程量，就算比起陳志豪來，都不遑多讓。
吳一平也是，現如今實業那一塊，基本上都是交給他來弄的。而實業這一塊，又是未來幾年環亞的重點工程，所以他也不算輕鬆，周青富現在好一點，但也沒有好到哪裡去，雖然工作量因為葉利欽的關係，下降到最低。但是也因為這個關係，弄得他被蘇聯那邊的克格勃也看得挺緊。其他人都還僅僅是累一點，但周青富卻是要冒著生命危險。畢竟，蘇聯的克格勃，在很多人的眼中，都不是那麼講道理的。
至於陳潔，別看她是個女孩，但她的工作，也沒有輕鬆到哪裡去，因為她要負責公司和劉東這個董事長之間的溝通。所以，數來數去，環亞現有的幾個高層，就沒有一個輕鬆的。而就這樣，環亞的新項目也是不斷的在展開，如果再讓老人繼續接手，不但老人們吃不消，也不利於公司的發展。
尤其是那些有著很大野心的，有實力的員工。好崗位都讓老人們給霸佔完了，他們連一點升遷的門路都找不到，這樣的公司，又有什麼待下去的意義？人往高處走，水往低處流。如果連高出的路都被堵死完了，依靠現在的人手，劉東可不認為環亞能夠健康的成長下去。
所以，必須要提拔一些新人，讓別人看到上進之路，這也是保持公司良好運轉的一個重要因數。
既然明白了劉東的意思，黃三水自然要問一些劉東的要求：「老闆，你覺得這次的提拔，需要什麼標準？」
「標準嘛，第一個，就是能力。第二個，就是對環亞有認同感，這次就從老員工裡面提拔吧。雖然我們環亞並沒有什麼論資排輩的規矩。但是老員工比起新員工來，還是有很大的優勢，畢竟他們在環亞裡面待的時間比較久，對於環亞的環境比起新員工來，要熟悉很多，這樣進入到工作狀態當中，也要快很多。新員工，還得鍛煉一下。」劉東想了一下，才開口說出了自己的標準。
就如劉東自己說的，雖然環亞沒有論資排輩的規矩，但也不是完全由著性子胡來。新員工就算再有能力，但在忠誠方面，也比不上老員工，再加上工作熟悉程度上，老員工有著先天性的優勢。所以，雖然很多人最討厭的就是論資排輩一類的東西，但真要讓他達到一定的高度，他也會不自覺的以這個標準來做事。因為論資排輩，即便是有很多讓人詬病的缺陷，但在總體上來說，還是很有優勢的。要不然，這麼一個制度，也不會被所有人自覺的遵守。優越性，並不是一句話就能抹殺的。
「嗯，這個我知道了，到時候我會把整理好的資料，交給老闆你的。」黃三水應承到。
「不但香港這邊總部需要提拔一個高層起來，還有內地的那些工廠，雖然現如今僅僅是弄出一個地基出來，但我們也要未雨綢繆。環亞船業那邊，我已經選好人手了，至於其他的地方，就需要你來做工作。還有，日本那邊雖然我們僅僅是做短期，但由於那邊的工作任務比較重，所以那邊也需要一個環亞的高層去鎮守。
不能那邊每次出現問題了，還需要從其他地方調人過去處理，那樣工作效率，又怎麼能高起來？至於美國那邊，還是由林家兄弟看著就行了，反正那邊的產業，絕大多數都是股票一類的東西，並不需要人去直接操作，那邊到時候再看情況。但其他的地方，你就要多多費心了，這個事情，具體的情況，就由你和陳志豪來主持，爭取在三個月之內，就把這個問題落實下來。」劉東吩咐到。
「知道了，你就放心吧，現在符合老闆你標準的人，在環亞裡面其實也算不上多，再從這麼一小塊人當中，選擇出一些人，工作量上面，不會太大，應該會很快就能處理好。」黃三水想了一下，才對劉東保證到。
「這事兒你們自己看著辦就行了，我過兩天就和陳潔去日本，希望這次能有一些收穫。」說道這裡，劉東自己也不是很自信了。
雖然以環亞現在的實力，就算進入財團這個圈子，也不完全是魚腩墊底，但歐洲人一向的高傲，讓他們很難接受一個東方的新面孔出現。日本那些財團，都是通過了好幾代的努力，才算是擠入了這個圈子，而這其中，還少不了美國人的幫襯。
而環亞雖然看起來很強大，但強大僅僅限於表面，實力上，卻沒有什麼本質的提升。錢多是一回事兒，實力又是另外一回事兒。在財團這個圈子裡面，錢並不是佔據最為主要的位置，因為還有一些東西，並不是錢就能辦到的，就比如說勢力圈子。
很可能一個資產僅僅只有幾個億美元的財團，但他在圈子裡面的地位卻非常超然，這樣的情況十分常見，因為他們財團雖然錢少，但很有可能控制了一個產業鏈，這個產業鏈當中的任何事情，都需要他們的點頭。而這就是實力的象徵，所以即便他們錢不多，但也絕對不是魚腩。而環亞有錢，但是在產業上面的影響力，卻不怎麼高，想要一下子就進入到那個領域，劉東自己都沒有多少把握。
當然，這也就是現在，如果再過幾年，等收割了蘇聯和日本，環亞就算自己不主動進入到那個圈子裡面去，也有的是人想讓環亞進入到那個圈子。但個時候，再進入圈子裡面，對於環亞雖然有幫助，卻絕對沒有現在這樣大的幫助。
越是早一些加入財團級的大圈子，環亞能夠獲得的利益就越大，成功的道路也會越發的順暢，越是晚加入這個圈子，雖然最後結果都差不多，但其中的艱辛，卻會有很大的不同。
抱著這樣的想法，劉東和陳潔兩人，在安排好香港這邊的事情以後，就帶著一個專業的團隊，包下了整架波音737客機，從香港直飛日本羽田機場，也就是日本東京國際機場。
雖然劉東的團隊人數完全犯不著弄一架737來包機，但需不需要是一回事兒，而顯不顯擺又是另外一回事兒。如果劉東僅僅是到日本來考察自己公司的產業，那完全不用這麼燒包，即便是做經濟艙，也沒什麼大不了的。
但是這一次到日本來，劉東的任務可不僅僅是考察環亞在日本的產業，而是要顯示環亞的肌肉。雖然包機這個主意，看起來好像很爛，如果真正的老牌財團，他們壓根就用不到包機，因為他們自己，就有屬於自己公司的飛機，只要能拿下路線，他們就能用自己的飛機飛往全世界各個角落。僅僅是包機，看起來就好像環亞的底蘊不足一樣，就連香港其他公司，就算沒有環亞錢多的公司，也說不定有屬於自己公司的飛機。
而事實上，環亞在這一點上面，做得並不是很到位，說底蘊不足，也沒有什麼錯。劉東倒是想給環亞配備一架豪華專機，但這事兒一時半會兒也弄不好，畢竟，做飛機的公司，想要弄出一架讓客戶滿意的飛機，也需要時間。而環亞成立才多久？等可以享受自己公司豪華專機的時候，已經是很晚的時間了，所以暫時來說，劉東一行人到日本，也就只有委屈的包航空公司的飛機了。
劉東他們到達羽田機場的時候，這邊剛剛下完雨。所以下飛機的時候，地面都是濕漉漉的，還好環亞在這邊公司的人員做工作做得很到位，並沒有讓劉東他們因為下雨而影響到心情。
做為一個日本發展了幾十年的老牌城市，東京給劉東的第一印象就是高樓林立。才出機場沒一會兒，劉東就瞧見了很多摩天大樓，比起現如今的京城來，更加的繁華，也更加的熱鬧。