第六卷 治理巴蜀 第461章 斜面通道

雷曉飛的所站之處,與白雲寨門前的空地的落差,約有五十米左右,這段的山崖很陡,就是空手爬上來,也已經很困難,更不用說是負重攀爬,不但艱苦,而且還相當危險,一不小心,就會失足掉下去。

這裡的「垂直通道」建成以後,現在白雲寨的勞力走的這條路就是運送的必經之路了,所以,如果這段路的艱苦勞作得不到改善的話,也就不算真正完全解決白雲寨的「運出去」問題。

雷曉飛馬上又調動全部的腦細胞,集中到了這段陡坡上,要尋出一個省力的運輸方法來。

這五十米左右落差的陡坡,因為陡,所以並不長,只有七八十米左右,差不多與空地成四十五度的夾角,有什麼方法能在這個陡坡上,既省力又快捷地把東西送上來和運下去呢?

在斜面狀態上運輸,往下運還好辦,直接讓物件滑下去就行,但要往上運就有一定難度了。

雷曉飛忙又把腦細胞調回到前世的簡單省力機械運動中,簡單的省力機械有槓桿、輪軸、斜面、滑輪……等等。哦,有了,用輪軸與斜面。

雷曉飛忙掏出了他的紙筆,蹲下就設計起這段省力運輸線來。

慕容雪與碧桐帶著她們的族人,化了九牛二虎之力,把雷曉飛要求的東西送上來後,見雷曉飛又陷入了深思中,就沒有打攏他,站在他身旁,靜靜地欣賞著她們喜歡的那幅《沉思圖》。

不知過了多久,雷曉飛才從自己的沉思中醒來,如果熟悉他的人,見到他那習慣性的右手虛劈的手勢,就知道他已經解開了難題。

雷曉飛見到了慕容雪與碧桐,正要下達他的派工任務,但當他看到了兩女身後,她們帶來的勞力時,又愣住了,還是清一色的娘子軍。難道白雲寨里真的沒有男人,怎麼全部的粗重工夫都要讓女的來做?還是白雲寨里的男人都是大老爺,不用做工?讓女人來做這等粗重工夫,白雲寨里的男人還算男人?

慕容雪向雷曉飛報告道:「雷盟主,您需要的人和物料我們都帶過來了,您就分配任務吧。」

既然慕容雪已經如此安排,雷曉飛也就不多言,他對慕容雪說道:「這班人你就交由我來安排,你和碧桐再去給我準備這些勞力和物料。」

雷曉飛說完,又遞給了慕容雪一張清單。

慕容雪與碧桐看過清單後,就分頭準備去了。

慕容雪與碧桐走後,雷曉飛就給這些白雲寨的勞力安排了分工。他把那百名的勞力,分成四組,在他劃定的地方,按他的要求挖土。而會木工的那些人,他就安排讓她們分成兩組,跟著自己帶來的兩個木匠,製作平台。

雷曉飛把工派好後,又向兩個木匠交待一番製作平台的事宜,才放手讓他們做。此時,慕容雪與碧桐已經按照雷曉飛的吩咐,帶齊了他需要的勞力和工具,在山下等候。

雷曉飛匆匆下山,會合了慕容雪。慕容雪這次帶來的勞力,還是女人。這次雷曉飛就沒有那麼吃驚了,已經司空見慣了嘛。他布置這些勞力,從山崖下一路向上修整一條兩米寬的斜面。

這三路人馬中,木工那邊首先完成了任務,雷曉飛又讓他們聯手製作收放繩的裝置。這次,因為製作的難度較大,雷曉飛就親自出馬,帶人先做一個樣本,才放手讓木匠帶人照樣本製作。

在製作這套收放繩的裝置中,雷曉飛邊制邊改良,不但在收放輪中加上手柄,讓工作方便,還在收放輪中加入了一套棘輪裝置,讓整個搬運過程更保險和能在搬運的工作中途停頓。

棘輪,是機械運動中的一種止動裝置,它由一個棘輪和一個棘爪組成。棘輪做成一個方向的斜齒形,附在做圓周運動的物件上,隨著物件轉動,而棘爪則是一個有點像逗號的東西,它的爪的形狀與棘輪的齒形吻合,頭部的做一個中心孔,用軸固定在一個穩固件上。棘輪做順方向的圓周運動時,就與棘爪互不干涉,如果棘輪要做反向的圓周運動時,則剛好被棘爪爪部的齒形項住,不能前進。

這套棘輪裝置裝到了搬運裝置上後,負重作業時,也就是把物料往上拉的時候,它就不作用;而物料下行時,棘爪就項住棘輪,不能下去。這樣,負責起重的人,就能在作業的半途歇手,不怕運送物因自重而下掉,畢竟這裡的起重線路長,有了這套裝置後,運送過程就保險係數大增。而需要往下運送時,只要打開棘爪就行。

雷曉飛把這裡的工作移交給木匠後,自己就帶著白雲寨會木工的那些人中的幾人,來到了山崖下,開始了修建他的斜面運輸通道。

雷曉飛設計的斜面運輸通道,借鑒了他前世的兒童滑梯,不同的是他要建的「滑梯」大多了,也長多了,而且還全是用木板建造。當然就只能用木板建造了,在那物質貧乏的當代,難道你還想用水泥、鋼筋製造嗎?

雷曉飛現在要做的「滑梯」,準備是做成了一段段後,再到現場接駁。他帶人把刨好的木板,一塊塊拼成一個槽,以木板的盡長為一段「滑梯」,一共做湊夠山崖斜度的長度。

用了三天的功夫,幾方的工程都已陸續完工,雷曉飛連氣也來不及歇一口,就帶人投入了安裝中。

雷曉飛一貫的工作方式,就是自己先示範性,然後再把以下的工程移交下去。這次他也不例外,先安裝好一個平台後,再把一套收放繩的裝置,安裝在平台上。兩樣東西安裝好了以後,他試驗了幾次,確認沒有問題,才放手交給木匠帶人去做,而他自己則帶人去安裝「滑梯」。

雷曉飛設計這個滑梯形的斜面運輸通道,是從四個起重裝置那剛修建好的平台位置,一直通往山下,這樣,山崖上的四個起重平台,就要建四條「滑梯」,然後再在某段合四為一,所以,雷曉飛這個斜面運輸通道,就從山崖上做起。

這個斜面運輸通道的安裝,難就難在地面的平整度不夠。雖說地面已經是修整過,但人手修整很難保證它的平整度,只能在安裝的時候,再逐一作修補或削平,這樣就造成了安裝進度緩慢,但那也是沒有辦法的事,誰讓當時沒有機械工具。

用了三天的時間,這七八十米的斜面運輸通道才安裝完畢,木匠那邊的平台和收放繩的裝置,也幾乎在同時完工,這樣,雷曉飛原先設想的「垂直通道」與後來補充的斜面運輸通道,告全面完工。

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