台版 轉自 輕之國度
圖源：流哲不哼太
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那天早上，富士山頭籠罩在一片黑色之下。
昨天仍覆蓋著水泥的白富士，一夕之間已整片染成電扶梯的黑。這是漫長梅雨季節結束，夏日即將來臨的信號。
「因為受到斜度影響。」
坐在海岸邊的教授遙望富士山說。
「結構遺傳界在有一定斜度之處便會生成電扶梯。同時，若碰上長期下雨也會生成水泥屋頂。由於山頂地帶和山腳下的天候差異，使得富士山反覆生成電扶梯層和水泥層，形成宛若派皮的多層結構。這就是白富士與黑富士的構成原理。」
「原來是這樣。」
三島尋人應和。其實教授說的事他幾乎都聽不懂，陪這名孤獨老人說話是他的工作之一。
這位被稱為「教授」、逐漸有失智傾向的老人距今約二十年前出現在九十九段下。據說當年就是年幼的尋人發現像條抹布般倒在電扶梯底下的教授，但他已不記得這件事了。
當時教授發色烏黑，頭腦明晰，但言語幾乎不通。他似乎住在站內距離海岬相當遙遠的地區。
勉強只聽懂他似乎在站內某個叫「研究室」之處擔任「教授」。會被趕出橫濱車站，也許是因為被認定為Suika不當用戶吧。和車站會不定期排出廢棄品一樣，偶爾會有被認定為「不當用戶」的站內居民被放逐到這個海岬來。
但是，關於教授做了什麼才遭放逐則不清楚。等教授逐漸熟悉海岬語言後，卻換他的腦子不清楚了。
解說完富士山表層的橫濱車站增殖原理後，似乎想確認反應，教授轉頭瞥向一旁。這時，他似乎才發現聽他說話的人是尋人。
「你今天出發？」教授問。
「嗯，受你關照了。」
「彼此彼此。」
尋人等人生活的海岬位於橫濱車站1415號出口的漫長電扶梯（有兩道，行進方向皆向下）底下，故名「九十九段下」。實際上的梯級遠比九十九段多。逆著行進方向往上爬，若在中途停下來休息，便會立刻被帶回下方。因此對海岬的孩子來說，登上九十九段下的電扶梯乃是能「獨當一面」的證明。
登上漫長電扶梯後，會來到一個稱為「花圃」的垃圾場。從這裡再往前走，便能見到有自動驗票機阻擋的橫濱車站入口。到此為止的範圍，就是對尋人他們而言「世界」的一切。生於橫濱車站外，不具Suika帳號的他們無法進入「站內」。除了搭船到其他沿岸的聚落交易，終其一生只能待在這個海岬。
「嗨，要出發了嗎？」
登上電扶梯後，見到洋介。他是住在這個「花圃」的清潔員，負責整理從橫濱車站站內排出的廢棄物，從中挑出堪用品。橫濱車站幾乎每天都會排出過期食品、機械零件等物品，清潔員們的工作就是從中挑選出尚且堪用之物，送到電扶梯底下，並將其他垃圾拋進自動驗票機旁的垃圾輸送管中。沒人知道垃圾輸送管通到哪裡。
「今天訊號很強，附近或許有新的基地台生成。天氣也不錯。是適合旅行的日子。」
洋介邊敲著終端機的鍵盤說。橫濱車站內部網路「Suika」的基地台只存在於站內，但是像「花圃」這種在出口隔壁處勉強能接收到訊號。只不過基地台的位置隨時在改變，通訊相當不穩。
「看，這是我剛在網路上撿到的照片。似乎是登山者拍的。」
洋介給尋人看的是一張看板照。照片中的車站內部設施導覽板上標示著：
橫濱車站最高處 海拔四○一二公尺
「是富士山山頂啊。」
「嗯。聽說自然地形只到三八○○公尺，隨著車站不停滋長，終於突破四千公尺。」
由花圃窗戶也能眺望遠方的黑富士。聽說富士山過去是覆蓋著靄靄白雪與土壤的火山。自從橫濱車站開始增殖兩百年後，整座本州島上幾乎沒有自然地貌留下。
「結果你有幫我找到資料嗎？詳盡的內部設施圖之類。」
「抱歉，沒找到。這個系統只能撿拾Suika泄漏的封包，無法存取特定資訊。唉，要是有Suika帳號就能做很多事了。」
洋介心有不甘地切換畫面，呼叫出一張地圖。
「這是我能取得的最新地圖，約二十年前的部分設施圖。由地名推測起來，應該在宮城縣的牡鹿半島附近。怎樣，有需要嗎？」
尋人默默苦笑。
「就說吧，去站內自己找比較快。提供給站內居民的資訊，絕對比我們這些站外之民所能獲得的詳細得多。」
「說得也是。」
尋人搔搔臉頰。洋介咕嚕咕嚕喝下沒氣的可樂。
「洋介，你偶爾也該回底下一趟吧，阿姨很擔心你。」
「我才不要。最近我吃飽就睡，睡飽就吃，腳力大不如前了。一旦往下走，恐怕再也回不來。」
比起去年年底碰面，洋介身體又肥了一圈。孩提時代彼此競爭誰能先登上電扶梯頂的風采早已蕩然無存。
「我才想念你咧，你真的要就這樣把真紀拋下？為什麼不邀她一起去？」
「18車票只能提供一人份五天的使用權。若要兩人一起使用，有效期限砍半。這是東山說的。」
「喔，好吧。如果你沒回來，就由我負起責任照顧她。」
「先顧好你自己再說吧。像是擺脫成天暴飲暴食廢棄食品的壞毛病之類。」
「放心，九十九段下的生活還不都靠我們這些清潔員支撐。你們海岬居民自己也很明白吧。」
洋介咯咯笑了。
海岬有人利用僅有的土地從事農業，有人出海從事漁業或交易，也有像洋介這樣的清潔員，但整體而言勞動力多於工作。相對於在此狹小土地上生活的人口而言，橫濱車站的廢棄食品數量過於充分。尋人也沒有固定工作，大半時間都在看海或陪教授聊天。
不過，橫濱車站排出的糧食數量不甚穩定是海岬居民隱憂之一。說不定哪天車站改變心意，改個廢棄物排放路線的話，九十九段下恐怕就會面臨糧食枯竭了。聽說有些聚落就是因為這樣而毀滅。
「不仰賴車站的生活」
這就是海岬首長們的終極目標，但目前的糧食自給率恐怕只能聊備一格。不少居民自我嘲諷是「橫濱車站的家畜」。但尋人想，家畜恐怕還更有用一點呢。對這座龐然巨物的建築而言，究竟什麼才是「有意義」的，單憑尋人貧乏的想像力實在難以揣測。
告別洋介，前往車站入口。自動驗票機迅速張開雙手，阻止尋人進入。
『偵測不到您的Suika帳號，請您提供Suika帳號或其他可進車站之票券以供查驗。』
六台自動驗票機同時發出聲明。與它們冰冷的機械外型不相稱，是女性語音。
「我有這個。」
尋人從口袋掏出小型盒狀終端機，交給自動驗票機。
『已確認18車票。有效期限為即刻起五日。五日後，將強制由站內排出。若同意上述規定，請輕觸螢幕上的同意鈕。』
自動驗票機臉部面板上顯示「確認規定並同意」，尋人觸碰按鈕。
『歡迎光臨橫濱車站。』
『感謝您今日使用本站。』
自動驗票機們緩緩放下雙手，尋人穿過自動驗票機之間，進入站內，展開對他個人而言是第一次，對住在九十九段下的大半居民而言不知睽違數十年的橫濱車站站內旅行。
◆
尋人出發的一年前，有一名「菸管同盟」的男子出現在九十九段下。這名年約三十的男子被海岬的漁夫所救，來到九十九段下。他個頭矮小，膚色白皙（這是大部分站內居民的共通特徵），生得一雙丹鳳眼，令人聯想到狐狸。男子自稱東山。
海岬周邊的海岸線大多被增殖的橫濱車站盤據，但退潮時會露出勉強能行走的地帶。他被認定為Suika不當用戶，勉強逃避自動驗票機追捕，最後還是在鎌倉附近被逮到，被拋出海岸。之後一路尋找沿岸的站外聚落，輾轉來到九十九段下。
「我算很幸運的。同盟的其他夥伴全在內陸地帶被自動驗票機逮捕，是我命大才能逃到海岸。」
「在內陸被逮捕會怎樣？」
尋人問，東山露出「怎麼連這種事也不知道？」的表情，說：「自動驗票機不會殺害不當用戶，只會用麻醉槍讓犯人昏睡，用繩索綁住，將犯人趕出距離逮捕地點最近的站外地帶。因此，如果在內陸被逮捕的話非常危險。」
即使現今本州土地幾乎全