我個人很喜歡第二次世界大戰時期的飛機，所以《STRIKEWITCHES強襲魔女》的故事我寫得非常快樂。
這次的「沒人要中隊」系列是以相當於真實世界北歐國家芬蘭的「索穆斯」為故事舞台。一如作品中沒人要中隊的少女們各自裝備祖國的腳部飛行器來戰鬥，真實世界的芬蘭空軍使用的飛機也是形形色色。當時芬蘭的主要對手是在第二次世界大戰爆發後，趁亂展開侵略的蘇聯，在備戰時間不足的情況下，只能將手邊的物資全部投入戰場。
「福克」、「鬥士式」、「野牛式」、「旋風式」、「MORANESAULNIER」（註：法國的飛機製造商）、「梅塞施密特」，再加上義大利的「飛雅特」，甚至連俘虜自敵國蘇聯的飛機也拿來用。可以說是除了日本的機種之外，當時世界列強諸國的機種全都在這裡齊聚一堂。
有趣的是，面對自己十倍以上數量的敵人，這支靠東拼西湊的機體維持的二流空軍寫下了相當輝煌的戰果。在芬蘭空軍使用的眾多機型里，戰果最豐碩的就是由美國布魯斯特公司生產，數量僅壯架的「野牛式」戰機。作品中凱薩琳少尉裝備的腳部飛行器就是參考這架機體所設計。
野牛式戰機在太平洋戰場上受制於數量與性能都佔有優勢的輕盈日本機體，沒有什麼亮眼的表現，然而在芬蘭戰場上的表現卻是可圈可點。
雖然野牛式的外型給人「笨重」的感覺，其實擁有十分優秀的低空運動性能（在德國也是一樣，與蘇聯的空戰基本上都是在低空進行）。由於是海軍機種，續航距離遠在歐洲機種之上，此外野牛式戰機更擁有「堅固」這個美國機體最大的特徵。加上所裝備的四門12.7mm機炮在大戰初期稱得上是重武裝，難怪能在戰場上大肆活躍。倒是如果芬蘭空軍也使用「野貓式」，應該會更加活躍……
這個「索穆斯」系列的主角就是諸如野牛式這類「性能雖好，但是沒有太多表現機會」
的機體。主角智子裝備的二式單座戰鬥機「Ki44」（昵稱：鍾馗）也是這樣的機體之一。老實說日軍既然有餘力製造三式戰鬥機，應該多製造幾架「Ki44」才對！
事實上海軍也應該採用，雖然說艦載機種還有零戰，但是與其製造「雷電」以及「紫電」，有「Ki44」不就很夠了嗎！
算了，想必當時還有很多其他考量因素。像是起降跑道的問題之類（Ki44的降落速度很快，因此需要設備完善而且長度足夠的機場。不過日軍的機場整修能力……這類後勤設施方面的問題在戰車上也同樣看得到），現在的人說再多也只是事後諸葛，所以我也不多說什麼。「中島飛行機」（太平洋戰爭時期實際存在的航空器製造商）似乎也很了解「Ki44」的優點，它的設計被後來的超級傑作戰鬥機四式戰「疾風」繼承下來（太過譽了）。雖然兩者的用兵理念不同，不過說「疾風」就是「Ki44改」倒是一點也不為過。
不知為何，日本人似乎特別偏好「零戰」，或者該說感覺起來喜歡海軍機體的人比較多。其實真正用心在製造飛機的人是陸軍。更正確來說是「中島」，反觀「三菱」就顯得好高騖遠。
總而言之海軍最大的問題，就是除了零戰之外沒有一架像樣的戰鬥機。以數量來說，「零戰」總共生產一萬架，其次是「紫電」的一千架。話說「紫電」其實是從水上戰鬥機修改的機體，加上後來還製造低翼版本，像這樣的機體當然不能算是像樣的戰鬥機。我個人很喜歡海軍機體，不過喜歡歸喜歡，還是希望他們多製造一些像樣的東西。
在我看來，日本的戰鬥機只有「鍾馗」～「疾風」這個系列有達到歐美水準。只要替那傢伙裝備上中規中矩的「Ho—5」，再搭配手邊的「OERLIKON」（瑞士的武器製造商）長槍身就是很完美的機體。要是當時的海軍別和陸軍鬧翻，乖乖拿來用就好了。
「零戰」確實足很棒的飛機沒錯，不過艦載戰機的最佳選擇還是非「GR」（註：美國的飛機製造商）製造的戰機莫屬。別的不提，光看那從基部摺疊的機翼就能看出它們的價值。「貓」系列在採用此種設計的情況下依然非常堅固。
不過要是提到格鬥戰，就令人傷心了。畢竟零戰的格鬥戰能力（我們姑且如此稱呼）是當初以艦上運用為前提設計的產品，說得極端一點是運用要求帶來的結果，世上根本沒有不擅長低空格鬥戰的活塞引擎式艦載戰鬥機（「F4U」是唯一例外，而且它算是攻擊機）。所以請不要說「格鬥戰很厲害啊～～」每一架艦載戰機格鬥戰都很厲害，況且空中格鬥戰的發生機率根本就和軍艦之間的炮戰一樣低。話說到底，零戰的功能主要是擊落敵方的偵察機和雷擊機，正面與敵方戰鬥機進行空戰只能算是零戰的副業！對了，和零戰最相似的戰機是「雄貓式」，兩者同樣是專為艦隊防空而設計的戰鬥機。所以說只能用這種機體進行地面進攻作戰的拉包爾航空隊真的很可憐。零戰這樣的戰鬥機根本不應該用在基地迎擊或是進攻基地之類的用途，如果想用它跟敵軍戰鬥機正面對決，至少也得裝上防彈板才行。陸軍在這方面就做得比較好，雖然用五十口徑就可以貫穿，但是總比沒有好。
說了這麼多，我還是最喜歡「零戰」。要是沒有美國，它絕對是最優秀的艦載戰鬥機。
話題真的扯遠了，總而言之《STRIKEWITCHES強襲魔女》要描寫的就是這些「得到最適合自己的戰場」的飛機。
寫到這裡提的好像都是「Ki44」，接下來我們來談談「疾風」。「疾風」真的是很棒的飛機，雖然我自己沒坐過，甚至連看也沒看過，但身為一個航空迷，我還是要說它是架很棒的飛機。有空去誇讚「紫電改」或是「五式」的人都應該更加用力誇讚「疾風」才對。海軍也是，都可以把「紫電改」當成艦載機，選擇「疾風」不是更好嗎（至於「烈風」我完全不想討論）（不過當時似乎是打算把「改」當成高空迎擊機來運用）（有「Bfl09T」的例子，真的這麼做或許會成功也說不定）（不過現在是噴射引擎的時代……）？因為是陸軍機體所以不能用？視野？下盤？英國人可是把「噴氣式」都放到戰艦上去了（雖然很快就放棄了）。跟「噴氣式」相比，把「疾風」變成艦載機根本就是小兒科。看看「疾風」修長的線條，說多漂亮就有多漂亮，真是個美女。要是「譽」（中島飛行機開發的引擎）再像樣一點……唉……「譽」……
就是這樣，第四集預計在2009年初春發售。
（註：以上所述的出版時間為日本方面的時間）
山口升