台版 轉自 輕之國度
圖源：linpop（LKID：linpop）
錄入：Naztar（LKID：wdr550）
索菲亞持有十艘空宙母艦。太陽系開發機構軍的最強戰力Ear──SIMA指數破百的機動衛士──所駕駛的專用泰坦Dowl就乘載於這十艘大氣層內外兼用的母艦上。
十艘空宙母艦中的二號艦迦樓達曼，花了一小時半在距地表五百公里的低衛星軌道繞行地球。
「船體各處最終檢查完成。全無異狀。」
「搭載機體，金剛夜叉零一、零二、零三。全機體正常。」
「朧月補給完成。機體狀況全正常。於隨時可出擊的狀態完成固定。」
聽著乘組員回傳的報告，艦長尤斯夫‧亞蒙點著頭，他開啟了設置於艦長席的艦內通訊器開關。
「帕提兒技術少校，進度如何？」
亞蒙的通訊對象是被評為索菲亞內首屈一指的泰坦Dowl技術人員，薩拉斯伐提‧帕提兒。
『如果你是問鋼鐵處女的整備，那已經結束了。隨時都可以出擊。』
「確定可以進入大氣層了吧？」
『機體固定交給艦長的船員們解決了。』
迦樓達曼在設計上能搭載四架泰坦Dowl。隸屬這艘母艦的Dowl是三架金剛夜叉加上Ear專用機朧月。如果要額外裝載鋼鐵處女，一般而言就得放下一架金剛夜叉。
但是艦長亞蒙不願降低迦樓達曼的戰力。既然放下一架又裝載一架，一增一減的戰力差距應該是零。但他沒有將非自己部下操縱的機體視作自己母艦的戰力。
迦樓達曼的乘員們為了實現艦長的想法，便將固定朧月與金剛夜叉的可動式停機台儘可能推向停機庫邊緣，勉強騰出了能塞進鋼鐵處女的空間。這是因為朧月機體嬌小，再加上金剛夜叉也是重視速度的輕量型機體才可能辦到。如果搭載機是蓋吉斯那般的重裝型Dowl肯定再怎麼發揮創意也裝不下吧。
「很好。少校也儘快請人把你固定好吧。」
『艦長，我不是貨物啊。』
「我的確沒把你當累贅。下降到地球後，期待你提出有益的建言。」
亞蒙切斷了與停機庫的通訊，將艦橋成員所有人納入視野。
「通告全艦。十分鐘後開始下降。」
「是。通告全艦乘員。本艦將於十分鐘後下降至地表。全員儘速至指定座位提防衝擊。重複一次……」
接到亞蒙的命令後，艦橋成員以艦內廣播通報所有的乘員，通知所有人將身體固定在座位上。
精準地在十分鐘後，迦樓達曼急遽減速，以急促的步調開始降低高度。
◇◇◇
玲音從施加在身體上的G力得知空宙母艦已經進入水平飛行階段。
座位上禁止離席的燈號已經熄滅。
玲音自機動衛士預備室的座位站起身。
雙腳有些不穩，身體顯得沉重。
因為突然從衛星軌道回到地表，身體尚未習慣1G的重力環境。
雖然玲音自然而然想用念動力輔助肉體動作，但她刻意壓抑那欲求。玲音的念動力就算沒有超能電子引擎的增幅，也能輕易舉起自己體重。一旦太放鬆，有時真的會無法如文字所說「腳踏實地」般站立。
她是Ear──SIMA指數破百者。
為了與一般的感應力有所區別，可透過超能電子引擎增幅的超能物理干涉力，因為其正式名稱Symbolic Image Materalize Ability一般簡稱為SIMA，但是當SIMA指數突破一百，這樣的區別便不再具有意義。
Ear就算沒有超能電子引擎的輔助，也能干涉物理現象。
儘管如此，玲音這般顯著的超能力者可說是史無前例。舉例來說，樓陀羅的機動衛士波爾吉金‧巴特林‧多爾吉是操縱氣流的Ear，但頂多只能創造等同於拳頭威力的高壓氣流。無法獨自創造讓自己的身軀憑空飛起的強風。玲音的力量在Ear之中同樣獨樹一格。
但是對她本人而言，這並非全然是好事。特別是在地面上，為了不刺激其他人時常得特別注意。
對著同僚機動衛士點頭行禮後，她從預備室走向停機庫。停機庫就緊鄰預備室旁。玲音立刻就抵達了目的地──懸吊固定在停機庫內的鋼鐵處女面前。
「朱理。下降程序已經結束了，你可以下來了喔。」
鋼鐵處女以面朝下的平趴姿勢懸吊在停機庫內，機體胸部的裝甲敞開，駕駛艙下降到地面。駕駛席的固定具與操縱機體用的連接器鬆開，朱理挺起身子跳到地面上。
「啊～累死人了……」
「真的辛苦你了。」
對著不由得抱怨的朱理，玲音以僵硬的笑容如此慰勞。
朱理之所以坐在駕駛艙內，並非因為「沒有她的座位」這般單純的理由。自從母艦的下降程序開始後數分鐘，她就一直在機體內驅動慣性控制系統。
迦樓達曼的四架停機台平常是一字排開。
但起降閘門只有母艦下方中央一處。
若自內側的機體依序離艦不成問題，但如果要讓固定在外側停機台的機體先離艦，就位置關係上內側的機體會妨礙出入。
當然這種基礎的問題在設計階段上就已經顧慮到，迦樓達曼的停機庫設有能將停機台整個懸吊至起降閘門正上方的機具與空間。要讓外側的機體先離艦時，使用吊臂式的起重機將內側的機體連同停機台一同舉起，讓外側的停機台直接橫移到閘門旁。而歸艦時則是按照歸艦順序推往外側。
這次，既然沒有充分空間能裝載鋼鐵處女，看起來先利用這個上方的起降空間也可以。
實際上帕提兒也這麼想。
但艦長亞蒙不接受這個做法。
他考量到進入大氣層時的衝擊可能讓鋼鐵處女的固定鬆脫，墜落到停機台使得其他機體受損。
結果停機庫人員將停機台各自往牆邊推到底，將鋼鐵處女停放在多出來的空間中，再以吊臂加以固定。如此一來就算機體倒下，也只會讓鋼鐵處女撞擊地面，不至於損害其他機體。
當然了，如果鋼鐵處女的固定鬆脫，就算對其他泰坦Dowl不造成影響，也可能傷害到停機庫本身。萬一起降閘門故障，迦樓達曼本身的戰力就會瞬間歸零。
更糟糕的是，在下降程序實際開始後，發現對吊臂的負荷超過預期。
這時為了避免墜落意外使機體與停機庫受損，原本和其他機動衛士同樣將身體固定在準備室座位上的朱理便在母艦進入大氣層前進入鋼鐵處女的駕駛艙，在該處驅動慣性控制系統。只要中和慣性，就算機體受到超乎預料的衝擊，也不至於讓固定機體的吊臂鬆脫。
進入大氣層所需的時間莫約一小時。就Dowl的連續搭乘時間而言其實算短。但是朱理半天前就在衛星軌道上與傑諾姆斯的Dowl部隊戰鬥。她其實也想有時間讓她充分休息。
『鋼鐵處女、朧月、金剛夜叉一號及二號機，準備出擊。』
但是聽見停機庫的揚聲器傳出的指令，朱理在嘆息聲中放下為了伸懶腰而高高舉起的雙手。
「朱理，再努力一下吧。」
「我知道。」
朱理對此沒有表示不滿。
抵達地表──目標海域後，立刻出擊。這是預定之中的計畫。
搜索墜落入海的超大型泰坦Dowl因陀羅，以及搭乘於機體內部的蒼生。
既然命令的目的在此，朱理自然也沒有分毫不滿。
透過與鋼鐵處女一體化後重新構築的視野，朱理目送乳白色的嬌小機體朧月追過自己往海底急速下潛。
一如往常地，朧月在海中移動也沒有留下任何使用推進引擎的痕迹。
由於事出突然，沒有時間也沒有預備器材能換裝水中推進引擎，鋼鐵處女依舊維持著宇宙‧陸上戰鬥的裝備。為了節省推進劑，除了變更路徑之外朱理只能放任機體自由下沉。
儘管如此，和朧月的潛航速度相比之下差距未免也太大。乳白色的嬌小機體趕往海底的速度快得難以置信。
現在朱理已經知曉那架機體的機動力的秘密。並未使用推進劑，玲音是利用經超能電子引擎增幅的念動力控制機體的加減速。
這樣的案例雖然稀少，但並非世上僅此唯一。
舉例來說，朱理實際上也親眼見過波爾吉金‧巴特林‧多爾吉駕駛的樓陀羅只靠著超