你好，我是賀東。
正如第一卷時所說，這個系列在剛開始的時候是利用二〇一〇年完結的『全金』世界觀稍微玩一下吧！這樣的一個計畫。
換言之就是對Arm Slave進行各種改造。說實話，不能將到了最終卷依然有著相當人氣的全金用另外一種形式延續嗎！？這種上層人士的意向……也不能斷言說沒有！
啊，不。
賀東也很興奮地想像著以九八年～〇〇年為舞台的全金世界，到了二〇一一年左右會變成什麼樣呢……，於是很輕鬆地就給出了OK的答覆。
真沒想過會演變成這麼一個長篇系列！
……啊，賀東自己其實並沒有多辛苦，反倒是負責插畫的四季老師的工作量與原作全金當時相比沒有多大變化，負責機械的海老川老師與渭原老師也在百忙之中接下了這份工作。
還有大黑！辛苦你了！
第一卷時也提到了大黑在賀東擔任審查員的Fantasia大賞的最終評選中惜敗的經過。不過，當時的參選作品對戰鬥·動作的描寫相當不錯（這方面比一些差勁的職業作家還要好），總覺得可惜了。於是就給賀東留下了印象，成為了最初的契機。
然後就發出了邀請，在這個計畫里如字面意思一樣共赴地獄，最後堅持到十二卷，讓人感慨萬分。特別是最終章里達哉最後的台詞（『我回來了』），完全是大黑原創的提議，我也深受感動。
長篇故事有一個所謂『去而復返故事』的套路。達哉也和相良宗介一樣，背負著某種東西前往某個地方，最後回來了。我覺得能寫成這樣真是太好了。剛開始的時候，這個故事很讓人擔心會變成什麼樣……！，到了中盤還是漫無計畫。對不起！
說到大黑的提議，在最終戰中大顯身手的另一台機體（登上了短篇集的封面）也是他的主意。這也是很適合達哉最後搭乘的機體。在構想階段還擔心會變成什麼樣，真到了下筆的時候，很順利地就OK！果然最後回到原點取得勝利！這樣的節奏是絕對正確的呢！
賀東很迷好萊塢電影，比起以最先進機體取得壓倒性勝利！更喜歡以古舊卻被愛護的機體給予最後一擊！的模式。最近觀看的電影里最好的要數『超級戰艦（Battleship）』了。以外星人為對手的戰鬥里，輸出不給力的現代神盾艦被打殘，以互相對轟為前提的二戰戰列艦卻能堅持到最後……！這樣的場景實在讓我喘不過氣來。
既然這樣本篇全金里的最後一擊也交給野蠻人吧……！這樣似乎會被罵，而且也太勉強了請饒了我吧（汗）。野蠻人實在是不可能啦！
就是這樣，這部『Another』也結束了。同時發售的短篇集里預定收錄達哉等人的後日談，還請賞光一讀。
至於今後全金的相關動向，正如已經公布的一樣，時隔十年的動畫計畫正在進行。雖然大家都希望能從『TSR』之後的故事一直做到原作最後，但究竟會怎麼樣呢！？
小說方面，賀東正在考慮配合動畫久違地寫些贈品，敬請期待。
再見——！
二〇一六年一月 賀東招二
《Bestia》
規格性能
製造：吉翁特隆及阿塔耶夫紀念工廠
全高：50m（推測）
重量：3000t（推測）
動力源：鈀反應爐（型號不明[12000kW×6]）
最大作戰行動時間：八〇〇小時以上（推測）
最高自走速度：110km/h（飛行時800km/h+）（推測）
最大跳躍高度：不明
固定武裝：PJSC第九工廠 2A46M2 125mm滑膛炮
摩托維利卡 2A64 152mm榴彈炮
KBP 2A38 30mm機關炮·KBP 57E6 地對空導彈 及其他大量武裝
基本攜帶武器：無
機體解說
不僅擁有匹敵大型艦船的輸出功率，還搭載了扭曲物理法則的『特殊裝置』，這台《Bestia》已經不能歸類為『AS』，成了一種極為特殊的兵器。
改造《Ballistra》（Behemoth改）那令人懷疑是否有必要採用二足步行的構造，使其可以在空中浮游並進行高速巡航、有著遠超普通兵器的壓倒性防禦力的巨大機體，比起AS更接近『機動要塞』。
在劇中與正規軍的戰鬥也說明了《Bestia》是足以稱為怪獸的存在。以普通兵器阻止這怪物的方法幾乎沒有，勝負的焦點在於對敵人造成多大的消耗。就這一點來說，在開戰階段消耗了《Bestia》的彈藥等資源的中國軍隊、日本自衛隊及駐日美軍的行動並不是沒有意義的（若是置之不理，《Bestia》會把東京鬧得天翻地覆，普通市民的傷亡將慘不忍睹）。原本的設計思路是由無人AS《turia》隨行護衛，以減少與大規模部隊交戰帶來的損耗，但是這次只能單獨行動。以常識而言，沒有一台AS能單獨抵禦那電子控制帶來的壓倒性攻擊力，然而達哉的操縱技術已經超越了常識。
對接後作為中樞單元的《凱撒》（Thurinus）暴露在敵人面前的這個狀態完全稱不上是合理的設計，但《Bestia》的瘋狂與思想無視了這一點。消滅、蹂躪敵人使其屈服，這就是這台機體所追求的力量象徵。
賀東招二AS解說
長篇系列的最終BOSS一直都很讓人煩惱。
是十分巨大的敵人？還是漆黑洗鍊的敵人？或者乾脆放棄載具戰鬥，以與父親般的角色之間的肉身戰作結束？
……就像這樣有著各種選擇難以決定。
這一次選擇了巨大化的方向。在劇中也有提及，整一個怪獸電影的走向。還真是對不起一直在吃虧的自衛隊員們！說實話，以自衛隊的裝備可是會被那樣的怪獸秒殺喔！所以才會讓他們擔當配角。
如果有機會，自衛隊其實也能將怪物打得遍體鱗傷，不過因為媒體與在野黨的阻撓導致一槍都沒開……好想寫這樣的故事呢。不，因為絕對不會受歡迎所以是不會這麼寫的！
AS-1（五號機）《Mirage Raven》
規格性能
製造：技術研究本部及EHI社（惠比壽重工）
全高：8.6m
重量：9.8t（凈重）/12.2t（基本裝備時）
動力源：鈀反應爐（日立製作所 PRH-281[3400kW]）
最大作戰行動時間：50小時
最高自走速度：170km/h（加速時380km/h+）
最大跳躍高度：25m（加速時480m+）
固定武裝：無
基本攜帶武器：EHI 「蜻蜓」近接戰鬥系統
東芝 一〇式單分子刀 及其他
機體解說
因為豐富的實戰數據與政治上的反轉，AS-1的制式採用在某種程度上有了眉目。預定是選用一號機（修改前）作為基本樣式，至於捷變推進器的控制·操縱方法則放棄了搭載不穩定的TAROS，改為接近美軍M9A2馴獸師系統的物理輸入方式（以操縱者的腳操作）。因此制式採用型的AS-1（一一式）做不到像達哉那樣臨機應變·隨心所欲的操縱。雖然很可惜，但這是為了能讓更多操縱者使用、量產型機體無法避免的處理方法。
在制式採用款式基本定下來的同時，對二號機等各種改版也根據當初的計畫進行了檢討。當中最受重視的是三號機的簡易·廉價版（只有一個雷達罩、不搭載捷變推進器）。
這台『五號機』可以說是AS-1試作計畫的最終版本，是以目前能夠使用的所有技術堆砌而成的『完全版』。雖然硬體上只是在一號機·改的基礎上加裝了吉翁特隆制的ECS（電磁迷彩），但動作管理、FCS（武器管制系統）等軟體都升級為最新版本，擁有更出色的性能。
反應速度、運動性等都凌駕於美軍的《Sigma Elite》之上，以普通的軍用AS而言，應該是目前世界最頂尖的性能了（像凱撒那樣搭載了不可思議驅動器的另當別論）。
只不過，在提交給政府部門與議會的文件里，這台機體滿是選擇操縱者的TAROS、政治上錯綜複雜的美國制ECS、不可信任的民間軍事公司（D.O.M.S.）提供的動作數據這種問題多多的要素。而且就算是利用試作的部件，要重新打造一台也需要龐大的預算。因此，就連製作相關人士都不相信這台五號機會被陸自採用。在某種意義上來說，這只是一種講究，是『想